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发表于 12-9-2015 11:34 AM
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怕煞車不停的話可以換這套,有推出給proton persona
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发表于 12-9-2015 01:52 PM
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我听到消息的时候我整个人傻眼去
persona真的会有new gen
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发表于 12-9-2015 01:57 PM
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我听到的是saga rebadge brio,persona用iriz底盘
这样看来saga比较有戏唱
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发表于 12-9-2015 04:17 PM
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最后还是发现,p1 focus 在廉价市场,才会有好结果。 |
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发表于 12-9-2015 05:15 PM
来自手机
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如果 Persona 的心脏是 Mitsubishi,
相信这款车型应该会更加长寿。 |
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发表于 12-9-2015 09:09 PM
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目前豪华车厂纷纷推出 SUV, 所以 Lotus APX 死灰复燃?
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发表于 12-9-2015 09:13 PM
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Persona 不错嘛,外形,空间,基本配备,价钱,销量。。。
不会有 new gen 也是很可惜。新款就要更注重要燃油效能和细节的提升,将吸引更多买家。
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发表于 12-9-2015 09:17 PM
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Saga 是 Proton 的根,如果 rebadge 其它车款,那不是抬不起头做人?
可能性极低。如果说 rebadge ASX 或 CRV 来进入 SUV 市场还说不定。。。
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发表于 12-9-2015 09:51 PM
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连蓝保都打算出SUV, 很恐怖下,未来是SUV 天下? |
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发表于 12-9-2015 10:27 PM
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因为那些大厂眼红都想分享一点 cayenne 的市场。
本地 SUV 看 HRV 的销量就知道了,所以 Proton 还不开拓这市场就会很落伍。
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发表于 13-9-2015 02:35 AM
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第一代saga都是rebadge的
Persona 不错嘛,外形,空间,基本配备,价钱,销量。。。
不会有 new gen 也是很可惜。新款就要更注重 ... 问题是在现在完全没有persona存在的必要的
persona出来preve怎么办?
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发表于 13-9-2015 08:17 AM
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preve 吃蕉了。
再好的spec, 也是销量不佳,无法承接persona 的销量
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发表于 13-9-2015 12:52 PM
来自手机
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Proton烂品牌来的,搞高价车没有多少人要买的。不如全部车款只定价在5万以下,可能我会考虑,因为你就值那个价钱!
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发表于 13-9-2015 12:54 PM
来自手机
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我不管欧美日韩本地车那个好那个不好,我只管值不值。 |
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发表于 13-9-2015 01:13 PM
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第一代没关系啦。。。现在至少要有自己的代表产品是自己研发的。
Persona 和 Preve 没有冲突啊。。。Persona 可以继续保留目前介于 B 和 C 之间的定位。虽然 Persona 是 C 但是现在的 C 都比较大辆,所以 Persona 无论在空间,售价都可以继续填补 Saga 和 Preve 之间的空缺。
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发表于 13-9-2015 01:24 PM
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如果说拿 Preve 的销量不比 persona 好来比,那么可以说这反应出国内消费群的消费能力在买车多数都在 Persona 的价位。可以看得出,国内都是 Myvi, Axia, Saga, Persona 的销量比较高。所以改天如果 Honda 或 Toyota 出一辆 50K 的 Sedan, 那么它的销量也会比卖 80K 的 City 和 Vios 高。
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发表于 13-9-2015 08:45 PM
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每个月1k上下罢了
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发表于 13-9-2015 08:47 PM
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是没有冲突可是会分薄销量啊
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发表于 13-9-2015 11:08 PM
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我相信那些要买 Preve 还是会选择 Preve,不会因为有 Persona 而不买 Preve。
反而那些本来要买 Persona 的不会因为没有 Persona 而去买 Preve,只会去买 Saga 或 Myvi 而已。
Persona 不单应该推出新一代,Gen2 也是。以前 Saga, Iswara, Wira Aeroback 版那么多人买,如果不是因为 Gen2 比 Persona 贵,Gen2 销量应该不会输 Persona 很多。
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发表于 13-9-2015 11:11 PM
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如果和同样售价的其它车款比呢?一个月 1K 算多还是少?
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