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楼主: karokzai

政府要报废20年汽车

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发表于 24-10-2014 01:30 AM | 显示全部楼层
要报废国阵政府,已经五十多年了.
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发表于 24-10-2014 01:32 AM | 显示全部楼层
为来为去还不为了笨蛋傻瓜.
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发表于 24-10-2014 01:56 AM | 显示全部楼层
fp19830 发表于 24-10-2014 01:02 AM
你有所不知,tesco giant跟厂商拿货后,很多个月才付钱的,等于无本生意,反正拖得就拖我那么多间你怕我跑 ...

对呀!你说的没错,大型超商确实是那样做生意的。但问题是很多人只看表面啊。就因为看到别人赚到,就觉得这行业应该很好赚。但却不知道我们看到的只是成功那一小撮人,而绝大部分失败的已经尸沉大海了,所以看不到而已,不代表它不存在。这种现象就跟那些发明星梦的小伙子一样啊!他们只看到天王巨星的风光,但是下面还有千千万万个冒不出来的永远没人懂。然后大家都觉得做明星就是可以赚很多很多钱,每天可以穿得漂漂亮亮的那样。
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发表于 24-10-2014 02:40 AM | 显示全部楼层
验车只是开始,相继下应该是设定种种限制,例如不能上高速大道,一些交通拥挤的地带不准许进入以免车抛锚引起交通阻塞,限时进入区等等,然后給点优惠要你们车主把旧车报废。
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发表于 24-10-2014 07:02 AM | 显示全部楼层
是不是怕2015 gst 来后,购车量减少而强迫人民抛弃旧车,好让汽车业继续【蓬勃发展】?打的算盘真响
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 楼主| 发表于 24-10-2014 08:27 AM | 显示全部楼层
飞天马骝 发表于 23-10-2014 01:52 PM
你说的那些一台VAN载20+名学生那种已经是违法了,不排除有这种不负责任的司机,但不在多数。我以前小学时 ...

也有道理啦,现在我看到的多数都是家长自己载送,或者邻居载送得多了,bas sekolah在我现在住的地方很少看到,多数是那些开着avanza, innova, unser的家庭主妇载着5-6个学生,17岁以后某部分学生开始驾motor还有老爸已经买车了
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发表于 24-10-2014 09:51 AM | 显示全部楼层
自愿的报废ok,但是选择验车的人,他们能不贪meh?puspakom数量也不多/还要预约。再说,老车就一定多问题?分分钟比新车还可靠(看看那个1989年benz环游世界的新闻)。

还有,人民不都是有钱人,像我才工作不久,想靠自己存些钱,至少把少年时ngian到流口水的车买一买修一修用一用,真的不好用/修太多,再换下一个。 新车很好,但就是太贵了,我没本事买。

btw,就算是实行,我觉得很多老proton都会回收XD
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发表于 24-10-2014 10:53 AM | 显示全部楼层
我原则同意报废旧车, 但车价先下降一半!



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发表于 24-10-2014 11:46 AM | 显示全部楼层
我看报纸明明是说自愿报废,怎么到了cari就变强制报废了。
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发表于 24-10-2014 01:23 PM | 显示全部楼层
到时。。油价贵。。。 外国汽车又有入口税。。。说来说去。。这计划政府赚到。。因为20年就要报废。。那么我买便宜便宜的axia 就好咯。。。 何必买贵贵的外国又安全的车。。。 说来说去。。 还是“”症腐“”的抢钱计划。。。
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发表于 24-10-2014 01:29 PM | 显示全部楼层
其实这样都是好的,减少城市的车辆,然后废气都减少,可以节省很多城市parking和空位

不要说20年的车,10年前的车耗油量比起新车每个月可能多百多块,买一辆axia一个月都是200块左右

可以刺激新车市场,促进经济增长

怎样我都觉得利多于弊

星加坡都鼓励5年换一次车,大马20年我觉得还是太长
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发表于 24-10-2014 01:30 PM | 显示全部楼层
超级大帅哥 发表于 21-10-2014 07:15 PM
fm说是自愿性的。也好像有说可以拿回五千

如果是这样就好了
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发表于 24-10-2014 01:37 PM | 显示全部楼层
飞天马骝 发表于 22-10-2014 06:38 PM
你说的不是没有道理,但如果站在他们(那些巴士司机)的立场来看又是另一回事了。正如你说110K的MINI BUS ...

还有你算少了一样。。 明年开始你的车要吃贵油了。。 月薪4k以上者用国际原油价。。。 所以明年你更吃力。。所以不要换车比较好。。
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发表于 24-10-2014 01:48 PM | 显示全部楼层
肯定很多人反對的。。估計實行不了。
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发表于 24-10-2014 03:13 PM 来自手机 | 显示全部楼层
Mark-Robinson 发表于 24-10-2014 01:09 AM
这么庞大数量的旧车,Puspakam根本应付不来,如果强制验车,将会是灾难。

旧车很多都不过,政府是正在强迫你换新车。。。
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发表于 24-10-2014 05:20 PM | 显示全部楼层
jaredliew 发表于 24-10-2014 01:29 PM
其实这样都是好的,减少城市的车辆,然后废气都减少,可以节省很多城市parking和空位

不要说20年的车,1 ...
星加坡都鼓励5年换一次车,大马20年我觉得还是太长
新加坡是10年车才报废吧?如果大马实行20年报废,年限还算合理,但不应再缩短,因为大马人民收入不高,汽车却很昂贵。
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发表于 24-10-2014 06:41 PM | 显示全部楼层
omg,这样都可以???malaysia boleh ....
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发表于 24-10-2014 07:14 PM | 显示全部楼层
jaredliew 发表于 24-10-2014 01:29 PM
其实这样都是好的,减少城市的车辆,然后废气都减少,可以节省很多城市parking和空位

不要说20年的车,1 ...

新加坡人是没有办法
超过5年不换车。。COE renew 非常贵。。
新加坡人很痛苦的
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发表于 24-10-2014 09:42 PM | 显示全部楼层
Mark-Robinson 发表于 24-10-2014 01:01 AM
我是指马来西亚的保险公司,你扯去日本做么?马来西亚报废20年旧车和日本有什么关系?

我知道,我意识是说日本可以做到人民五年报废,就是车便宜,和老车insurance贵。
但大马车税,是一个超级肥猪肉,不可能卖便宜车
insurance当然可能。
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发表于 24-10-2014 10:10 PM 来自手机 | 显示全部楼层
没办法,Proton销量不好。
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