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给想要买volkswagen但又害怕DSG问题的车主。谣言止于智者
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发表于 26-5-2014 10:21 AM
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我觉得如果楼主买的是新的Jetta,应该这些问题已经关注过、调整过了,只要不操,我个人觉得,是可以耐用的。 |
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发表于 26-5-2014 10:37 AM
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冒昧进来问一下,VW BEETLE的维修费例如普通service、换timing belt、Brake disc那些大概是多少?
我很想买,但有点担心负担不起维修费,请大大让我知道下,做个打算
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发表于 26-5-2014 10:42 AM
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旋风亭 发表于 26-5-2014 10:37 AM 
冒昧进来问一下,VW BEETLE的维修费例如普通service、换timing belt、Brake disc那些大概是多少?
我很想买 ...
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您可以在里面找到你要的答案,1.2是不贵的,每次黑油大概400-600多,最贵不超过1千吧~
至于Breake Disc那些。。。。10年后的事情吧。。。
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发表于 26-5-2014 10:47 AM
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kaffa_seng 发表于 26-5-2014 10:42 AM 
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您可以在里面找到你要的答案,1.2是不贵的,每次黑油大概400-600多,最贵不超过1千吧~
谢谢你的LINK
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发表于 26-5-2014 10:51 AM
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keith_wong 发表于 26-5-2014 10:21 AM 
我觉得如果楼主买的是新的Jetta,应该这些问题已经关注过、调整过了,只要不操,我个人觉得,是可以耐用的。 ...
如果不是用在雪隆一带时常塞车的话,应该好些 .....
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发表于 26-5-2014 11:00 AM
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看了那么多人的回复。。。也看了LZ的发表。。。大家各执一词吧~尤其VW的车友们发起了示威。。。但事情地确是满严重的。
5年保家没问好来就以为和Honda一样。。。但T & C是两年VW保家所有的东西包括ACC,电箱,水扫,轮胎那些没有那么久啦,但大多VW不会再开单说Warranty需要而外付费(其实有网友中过,车还没一年Warranty漏水要而外付费,结果鸟到他们妈都不认得免掉了)
3年后呢?是VW的保险公司保家,大致上保您引擎和牙箱罢了。。。但不要以为坏了引擎和牙箱1毛也不用出哦~由于新的引擎或牙箱的油是不保的哦,Filter也是不保哦,有些VW车主他们被逼服人工费哦~可怜的说,这就是为何VW让人不满意,外面广告说5年warratny和guarantee,So没关系,钱罢了还能给,但需要3个月。。。加没有后备车,3个月没车用是什么生活。。。没关系挨了3个月还继续坏。。。这就是为何怨气那么大~
LZ说的更换牙油,地确我朋友的Passat也收到了信,2013年尾去更换了,还是免费的呢~加送200块的礼卷~2014年3月还是4月~他的mechatronics坏了~出门时好好的,半路牙就不进了~卡在4度,一退3度进不回4度了,就U转回家,卡在2度,拉牙回家。。。可怜的说,最后1度进家门。。。本想后退Park好一点,R了后没反应,1度也是。。。结果星期6早上拖车来拖,弄到星期2就好了。。。是满快应为SC说常坏这个家伙所以顿了些货~
我本身也是VW Beetle仔的车主~买车时身边的朋友都说不好,然后朋友说他的朋友烧车,坏车,烂车,撞车什么都来,结果我还是出了我的Dream Car哈哈哈哈哈~希望没事情啦~“干”离合器地确需要照顾一下的~
至于要买VW的人止步也没办法啦~钱在消费者口袋,如果要撇除这些疑虑地确需要一段时间,比如说2014年的车需要3-5年没问题才说服到人买~好像我的Passat朋友,他现在一直给朋友说还有4年驾够了就卖掉吧~5年后什么warranty和guarantee都没有,到时一个mechatronics 10几千怎样修哦~卖掉啦~之类的,压力满大下~ |
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发表于 26-5-2014 11:01 AM
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很多专家。。。哈。。
我朋友的jetta每天mrr2早上到放工都是塞车。。跑了20k km..也是好好啊。。可能之前用了mineral油。。 |
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发表于 26-5-2014 11:05 AM
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“干”的离合器没有的加Cooler,只有“湿”的才有的加,台湾他们加了温度由原本的90’C降到70‘C度
所以“湿”离合器还有的救,至于7度“干”的离合器,真的要做白老鼠一段时间看看
大家别忘记DSG不是VW专有的Ford的车也是用着同样的技术,但人家和Golf一样是6度“湿”离合器
R35神车也是同样的技术“湿”离合器
只有VW推出新的7度“干”的离合器罢了。。。 |
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发表于 26-5-2014 11:07 AM
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黑幕 发表于 26-5-2014 11:01 AM 
很多专家。。。哈。。
我朋友的jetta每天mrr2早上到放工都是塞车。。跑了20k km..也是好好啊。。可能之前 ...
以我朋友Passat在SC记录来看,全部车的发生几率在30K-40K之间~如果您朋友挨过了大致上挨过了吧~
以中国的记录是不坏就不坏,一坏修了还再坏~这叫恐怖~
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发表于 26-5-2014 11:14 AM
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kaffa_seng 发表于 26-5-2014 11:07 AM 
以我朋友Passat在SC记录来看,全部车的发生几率在30K-40K之间~如果您朋友挨过了大致上挨过了吧~
以中国 ...
这样也是,就等30k看会发生吗。。。 |
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发表于 26-5-2014 11:20 AM
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发表于 26-5-2014 11:21 AM
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kaffa_seng 发表于 26-5-2014 11:05 AM 
“干”的离合器没有的加Cooler,只有“湿”的才有的加,台湾他们加了温度由原本的90’C降到70‘C度
ford fiesta和ford focus都是dry的哦。。。。
but focus下一代会放弃dct换6AT上去
新的honda jazz 在日本的也是dry dct
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发表于 26-5-2014 11:23 AM
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kaffa_seng 发表于 26-5-2014 11:00 AM 
看了那么多人的回复。。。也看了LZ的发表。。。大家各执一词吧~尤其VW的车友们发起了示威。。。但事情地确是 ...
请问你本身走了多少哩数?还有你朋友是回去那家sc?
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发表于 26-5-2014 11:25 AM
来自手机
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HectorSoh 发表于 26-5-2014 10:14 AM
你get不到我的意思。。。cooler怎样散热?就是把热量散去周围吧?
but如果周遭都很热了呢?
我的意思是这样的话。散热会比较理想而已。至少这样做的话大热天塞车至少还有风扇顶着。总比牙箱没有cooler好多吧。不过说到这点。nissan小飞好像也是没有牙箱cooler的 |
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发表于 26-5-2014 11:26 AM
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发表于 26-5-2014 11:28 AM
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hanyong 发表于 26-5-2014 11:23 AM 
请问你本身走了多少哩数?还有你朋友是回去那家sc?
我上到3万3了~为我祈祷吧~
我朋友去Cheras那家~但我找不到他的SC,我都是回去Belakong哪里的~
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发表于 26-5-2014 11:31 AM
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HectorSoh 发表于 26-5-2014 11:21 AM 
ford fiesta和ford focus都是dry的哦。。。。
but focus下一代会放弃dct换6AT上去
谢谢轻轻的告知我,嘻嘻对Ford没研究,只知道他们也是用同样的技术DCT罢了~可能他们6度的关系吧~没有7度,至少来回更换牙时是1-2-3-4-5-6-5-4-3-2-1=11次,7度是13次多了两次~
连Ford都放弃DCT更换去普通AT看来这技术要有人坚持才能突破~
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发表于 26-5-2014 11:37 AM
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楼主 |
发表于 26-5-2014 11:38 AM
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kaffa_seng 发表于 26-5-2014 11:31 AM 
谢谢轻轻的告知我,嘻嘻对Ford没研究,只知道他们也是用同样的技术DCT罢了~可能他们6度的关系吧~没有7度, ...
你的beetle是哪一年购买的呢?可曾经换过矿物油?
重点:你目前三万三公里了,2 speed进 3的时候有没有感觉抖动呢? |
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发表于 26-5-2014 11:40 AM
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超级大帅哥 发表于 26-5-2014 11:25 AM 
我的意思是这样的话。散热会比较理想而已。至少这样做的话大热天塞车至少还有风扇顶着。总比牙箱没有co ...
是的,有会比较理想,but多数要跑着的情况下。。。
没有的话,比如塞车,就只能帮你顶多一下而已
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