|
|
发表于 13-3-2013 09:44 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 13-3-2013 01:15 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 14-3-2013 02:24 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 14-3-2013 09:05 AM
|
显示全部楼层
darrenwlx86 发表于 13-3-2013 09:44 AM 
我怕了,sirocco 没问题吧 ?
很难讲的,
不过之前我的和几个会员都没问题(scirocco 1.4tsi)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 15-3-2013 02:25 AM
|
显示全部楼层
|
after see ur post pa pa buy vw |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 15-3-2013 02:25 AM
|
显示全部楼层
|
buy vw car 1mont sell over 3k in market |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 15-3-2013 02:27 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 15-3-2013 01:03 PM
|
显示全部楼层
loverjack619 发表于 12-3-2013 09:37 PM 
Audi 不是没问题,而是Audi 的车有用3种gear。
多数的Audi 都是搭配Tiptronic。。
但是Audi 性能车还是 ...
其实dsg 真的将多问题吗?
我在考虑放弃audi,过来订mk7,剩下的钱还能投资投资。
我怕会后悔而已。可是dsg真的很smooth.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 15-3-2013 01:13 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 15-3-2013 01:24 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 15-3-2013 01:26 PM
|
显示全部楼层
LipZai89 发表于 15-3-2013 01:03 PM 
其实dsg 真的将多问题吗?
我在考虑放弃audi,过来订mk7,剩下的钱还能投资投资。
我怕会后悔而已。可是d ...
新款Mk7 车身,车长和里面的 foot space 明显改良加大。。
新engine ,不会有turbo lag 。。还有全部搭配bluemotion 【不是全部功能,有些不适合马来西亚】
对DSG 7重新改良,减少故障 。。
里面的风格,东西也变得更高级 .gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 15-3-2013 01:35 PM
|
显示全部楼层
loverjack619 发表于 15-3-2013 01:26 PM 
新款Mk7 车身,车长和里面的 foot space 明显改良加大。。
新engine ,不会有turbo lag 。。还有全部搭配 ...
我知道mk7的refinement很好,我想upgrade去a6 hybrid又讲stop booking了,随便插队都要等半年,a4的base又久了, 等我去test drive了先,如果满意我宁愿burn掉我那边的booking fee,反正等到dulan了.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 15-3-2013 01:43 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 15-3-2013 07:55 PM
|
显示全部楼层
loverjack619 发表于 15-3-2013 01:43 PM 
perfomance 那些肯定不够Audi 咯
你买MK7 不错啦,现在进来了400辆。。。
有时候虽然burn 掉你的 ...
performance当然不能拿来比咯,毕竟差百多千, 不过的确省很多钱,不然买2部咯,哈哈。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 15-3-2013 07:59 PM
|
显示全部楼层
苹果菜 发表于 15-3-2013 01:13 PM 
我看过新款Bettle上吊车回SC
不上过吊车就不算VW。。。。。哈哈
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 16-3-2013 01:12 AM
|
显示全部楼层
3irb 发表于 15-3-2013 07:59 PM 
不上过吊车就不算VW。。。。。哈哈
你的Polo有上过吊车?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 16-3-2013 01:30 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 16-3-2013 01:35 AM
来自手机
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 16-3-2013 02:18 AM
|
显示全部楼层
苹果菜 发表于 16-3-2013 01:12 AM 
你的Polo有上过吊车?
上过一次。。。。其他的是自己驾回去。。。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 16-3-2013 09:24 AM
|
显示全部楼层
建议至少等到2年后确定MK7没问题才开始考虑买VW DSG7 + Dry Clutch的车子 (通常是<RM200,000的车).
我驾的Golf MK6 (驾了两年) 有5年warranty都修到怕. 从Clutch到DSG到引擎都修过 =_= VW从2008开始使用 DSG 7牙干式离合器到2011年的车都还没有解决方案. 本人驾车方式温和(没踏超过4000 rpm, 经常驾在城市路段.
2号牙clutch磨损是Auto无可避免的问题. 原因是某个VW marketing高层笨蛋决定8 km/h 就从1档换到2档 (因为比较省油) 结果车子上坡或低速转弯时力不从心, clutch被磨损到VW出名的2档车震问题. 不信的可以亲自去试驾, 如果Auto (D mode) 2档below 15 (km/h) 还不自动换 1档的话, 问题还是一摞摞. Clutch在头两年是factory warranty, 2年后是warranty不包括的(因为属于wear & tear item), 换一次大概 RM 3,600.
引擎在milleage 35,000 km就坏掉了, 修了一个月, VW不给换新引擎,只是换parts, 无辜被overhaul了. 原厂引擎设计耐久度不敢恭维.
本人工作关系多数在城市塞车路段, DSG顶不顺, mechatronic换了一个 (出名的死亡闪烁, 被拖了两次车, 第一次只换电池,结果第二次在一个月之内又坏过才肯换RM8000的mechatronic). 结果换了新mechatronic更惨, 车子会在低速驾驶或转弯时失去动力, 突然踩油没有反应, 试过2次在花园路转弯时失去动力 (幸亏左右都没有快车, 要不然死了两次), 现在complain了VW都没有解决方案, 只是拖字诀.
建议必读楼上po的, 因为这是德国VW都还不能解决的干式离合器问题, 有钱都没用 (有钱的请直接买DSG湿离合器的车,但是问题还是有的):
【转贴精选】让大家能了解 双离合变速器 (DCT or DSG 等等)
别以为问题只会发生在别人身上, 建议问下驾超过1年 (20,000km以上) 的VW车主, 发生机率还蛮高的 (至少不是你想象的5%)
|
评分
-
查看全部评分
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
本周最热论坛帖子
|