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Active和Passive的差别与听后感,请大家踊跃发表意见
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楼主 |
发表于 29-4-2009 12:31 PM
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需不需要另开新贴呢?头痛。。一直在卡。。:@ :@ |
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发表于 29-4-2009 03:52 PM
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发表于 29-4-2009 05:26 PM
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发表于 29-4-2009 05:28 PM
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发表于 29-4-2009 05:54 PM
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发表于 29-4-2009 05:55 PM
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发表于 29-4-2009 06:29 PM
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有谁可以告诉我passive和active要怎样配合??? |
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发表于 29-4-2009 06:33 PM
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请问passive或者是active要怎样搭配喇叭? |
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发表于 29-4-2009 07:10 PM
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发表于 29-4-2009 07:16 PM
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发表于 29-4-2009 08:45 PM
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赞同MINTZE的见解!
不管是PASSIVE还是ACTIVE,大家追求的都是同样的东西,就是根据喇叭本身的最佳频响和车内空间的影响,找出最恰当的分频点!不需要把PASSIVE和ACTIVE看得那么神或想得太复杂!
当然,一些新手上车听歌不知道要听什么,很多第一件事就是找WOOFER声,因为是最容易听出来!相同的,没有好好处理车内空间的影响,做出来的分频点有了PEAK,就突出了某些频段的声音(如吉他声,人声特别浑厚,BASS特别大声等),这样就可以吸引到某一些人特别注意去听哪个声音,自然就会觉得有"东西"听,而感觉好听!
甚至也可能分频点做不好或相位接不好而出现的谷值,谷值频率处周围的频率无形中显得突出,也是一个让人觉得"好听"的现象。
个人觉得这些是个人的听音习惯,应该降低自己对他人车音响的排他性!
PASSIVE CROSSOVER是用电感,电容和电阻来形成分频网络!同样的分频点,声音应该是一样的!有些不同的地方是某些好的电容有特别的声染色,让声音听起来会比较特别!不同品牌的电容有不同的声染色,效果出来音色会被修饰!但是劣质的电容也一样的会造成难听的声染色,最常见的就是声音干腻刺耳!
喇叭本性的音色与电容的音色修饰加在一起会有不同的反应,好不好听,适合听不适合听是个人的聆听习惯,不能断言!
ACTIVE的声音通透,层次感好,干净如秋水无痕!
我个人喜欢PASSVIE,也很爱ACTIVE,因为我爱的是音响,不管是PASSIVE或ACTIVE! |
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发表于 29-4-2009 08:46 PM
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出来 :@ :@ |
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楼主 |
发表于 29-4-2009 08:48 PM
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楼主 |
发表于 29-4-2009 08:49 PM
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出来!! |
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楼主 |
发表于 29-4-2009 08:50 PM
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出来!! |
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楼主 |
发表于 29-4-2009 08:51 PM
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楼主 |
发表于 29-4-2009 08:51 PM
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楼主 |
发表于 29-4-2009 08:52 PM
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Mintze...我放弃这贴了。。。帮我毁了它:@ :@ :@ |
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楼主 |
发表于 29-4-2009 09:02 PM
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出来!! |
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楼主 |
发表于 29-4-2009 09:02 PM
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出来!! |
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