【8years 个人专区 1】8年的投资组合。

G仔 · 发表于 5-10-2007 11:29 AM

哇，小弟第一次见，很有胆识哦！你作那一行的，怎么有那么多资金。

publicpang · 发表于 5-10-2007 11:47 AM

哦...我是说....买卖股票一定要有保留...

可能你的买股的管理风险一切都在你掌握之中...

如果我有100万...我还是慢慢玩...一点一点赚...

只要股票市场不关店....机会就在那边...

ThermoFisher · 发表于 5-10-2007 11:57 AM

回复 #1102 publicpang 的帖子

我也知道我投资上的弱点，其实我应该象你这样大部分的钱投资在稳稳的大蓝筹股，少点投机，我会回家反省的。。。

ThermoFisher · 发表于 5-10-2007 12:00 PM

回复 #1101 G仔的帖子

我是专门打劫银行，开四轮驱动车去拉ATM，然后在CARI吹吹水的人。。。

caprikorn · 发表于 5-10-2007 12:14 PM

哇！！这样好做的工，我也要做啊！！之前听说有个被捉了，老板。。。看来你应该欠人用吧。。。我要做可以吗？？？

publicpang · 发表于 5-10-2007 12:26 PM

没有拉....我都是混小饭而一....你的才是大茶饭.....

ThermoFisher · 发表于 5-10-2007 05:05 PM

今天把剩余的SCOMI卖了，一共赚了58千。

300千股SCOMI，平均买入 1.44，平均卖出1.64，

股票－ 0％
现金－ 100％

2007年总回酬＝ 52％

CalvinCLK · 发表于 5-10-2007 05:19 PM

这个周末你可以去shop till you drop 了。。

publicpang · 发表于 5-10-2007 05:20 PM

挖老...........劲........!!!

scsiang82 · 发表于 5-10-2007 05:27 PM

哈哈，我的总资金都不懂有57K吗？？

wmn1848 · 发表于 5-10-2007 06:20 PM

原帖由 老散一名 于 6-9-2007 01:10 AM 发表

重深，等下變路人丙。
那我就變丁了。
重係夾海南那個。

今天爬帖看到这个。。笑到成眼泪掉。。你们对话令我学很多笑也多。。。。

ThermoFisher · 发表于 5-10-2007 09:32 PM

回复 #1109 publicpang 的帖子

又要开始物色另一个目标，等待另一次机会，烦。。。

chon · 发表于 8-10-2007 11:41 PM

请问８年兄，你对港口股有研究吗？
例如NCB，BIPORT！

8years · 发表于 9-10-2007 12:08 AM

不好意思，没有研究。不过听说biport是好股，可以买。

scsiang82 · 发表于 9-10-2007 12:15 AM

8年的海鸥，LCL和evergreen起到磅磅声喔，恭喜恭喜。。
我错过了海鸥，选择了bkoon,欢迎8年兄来给点意见。。

http://chinese.cari.com.my/myforum/viewthread.php?tid=988433

[ 本帖最后由 scsiang82 于 9-10-2007 12:18 AM 编辑 ]

8years · 发表于 9-10-2007 12:20 AM

我对bkoon没有什么研究。。。。。。因为对这行业不熟识。

scsiang82 · 发表于 9-10-2007 12:25 AM

我也只是有点研究罢了，知道复兴汽车的利润还蛮不错的。。

chon · 发表于 9-10-2007 12:46 AM

原帖由 8years 于 9-10-2007 12:08 AM 发表
不好意思，没有研究。不过听说biport是好股，可以买。

没有研究没关系，我只想请教一点问题！
每个行业都会有它的成长潜能。
例如银行业，分行开得越多，就成长得越快。
例如工业，制成品卖得越多，也成长得越快。
其他的如食品，种植，亦一样。
但是港口又如何？
它既不能开分行，又没有制成品出售。
那么它的成长潜能又在哪里？
８年兄可以指教吗？
（事实上我有点当你是万能的！）
，，，，开玩笑，，，，，，！！！

8years · 发表于 9-10-2007 12:57 AM

我认为港口的成长和国家经济有关联。港口靠的应该就是import + export的数量。当经济成长，通常进口和出口都会增加。港口就应该是靠这个来成长。

hancom · 发表于 9-10-2007 01:03 AM

我脸皮厚厚来举出几个例子。

影响港口的成长潜能在于

1。地理位置
2。油价波动
3。客户的数量
4。服务素质
5。集装箱的吞吐量
6。汇率波动
7。国家进出口配额
8。船队的规模
9。管理层素质（8年兄一直强调的）

。。。。。。

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