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楼主: dugong

柔佛州巴士指南 & 问路区

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发表于 25-9-2008 01:19 PM | 显示全部楼层
原帖由 dugong 于 22-9-2008 11:19 PM 发表
武吉加里爾南下巴士站運作‧佳節回鄉買票趁早!
2008-09-22 15:25


      所有前往南部的長途巴士,從本月15日 ...


谢谢你哦,我有看到这篇新闻,但是不确定是不是从新山去的巴士也是定在哪里。
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发表于 27-9-2008 01:31 PM | 显示全部楼层
请帮帮忙。。。!!
请问有谁知道靠近新加坡关卡PELANGI那代的房屋花园还有什么TAMAN吗?因为小弟不是JB人在新加坡做工想搬出JB住所以不熟JB路线想找靠近关卡附近的花园住。谢谢
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 楼主| 发表于 28-9-2008 01:39 AM | 显示全部楼层

回复 1048# 陈家一族 的帖子

Taman Pelangi(彩虹花园)已经是其中的花园之一。彩虹花园附近有世纪花园(Century Garden)、顺利花园(Taman Maju Jaya)、大马花园(Taman Seri Tebrau)、大丰花园(Taman Sentosa)等等。Serene Park、Kim Teng Park算是最靠近了。
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 楼主| 发表于 28-9-2008 02:01 AM | 显示全部楼层
黃牛黨不見.只賣當天票
車票起價有怪現象


報導:張莉彬
攝影:王永明


柔州陸路交通局會檢查巴士及司機是否有傳票紀錄,有關當局也會對司機進行吸毒尿檢,保障乘客安全。

(新山26日訊)長途巴士車票調漲30%,業者“恭敬從命”,黃牛車票雖“不見了”,卻出現耐人尋味的怪異現象?!

長途巴士業者首次在9月15日至10月15日的開齊節期間獲得“特赦”,全國業者在這段期間可合法調漲車票價格30%,以杜絕黃牛票,並減輕業者負擔。

《中國報》今日前往新山拉慶巴士車站探查,發現黃牛票黨不見了,業者都循規蹈矩兜售漲幅達30%的車票,櫃台外也張貼起價后的車價,讓乘客一目了然。

不過,令人納悶的是,雖然業者都“安守本份”,卻出現一些怪異現象,據悉,某些業者只售賣當天行程的車票,不愿預先兜售接近開齋佳節日子的車票,如本月28日至30日的車票,令一些乘客碰了一鼻子灰。

一般相信,這些無良業者企圖走漏洞,只要“時機一到”,便在售票的巔峰時期,即是9月28至30日這個迫切回鄉的日子,即時抬高車票價格。

此外,本報二度到車站視察情況時,發現一些原本張貼車票起價表的售票柜台,收起價目表,與第一次視察時,各售票柜台均張貼出價目表的熱烈反應不同。

雖然出現怪現象,總的來說,多數業者都未有違規行為,除了車票一律起價30%,一些業者也遵守條例張貼車票起價表,並且在車票上蓋上寫有“起價30%”的印章。

應統一佳節票價


長巴業者透露,今年前來買車票的人潮較慢熱。

一些在柜台外叫喊,拉客賣即時車票的人士,也沒有售賣驚人漲幅的車票。

另一方面,受訪乘客普遍上能接受這一個月內車票起價30%,並認為它統一佳節期的車票價格,杜絕黃牛票。

不過,一些乘客卻認為30%幅度太高,近來國際油價已下跌,長巴業者也獲政府柴油津貼,起價不合理。

“有關當局應該通過嚴刑竣法來杜絕黃牛票,而不是以此方式,這只能取得短暫效應!”

乘客讚交局取締行動

受訪乘客贊揚陸路交通局取締舉措,冀持之以恆,不要3分鐘熱度。

受訪者說,當局為了杜絕黃牛票及意外發生,進行各項舉措保障乘客安全,如檢查長巴性能和紀錄、檢查司機背景、嚴打黃牛票等。

他們認為,這些舉措不應只在佳節期間進行,應無時無刻進行著,才能達到長期效果。

今年情況不熱
購票者減20%



一些車票已印上原價調漲30%的字眼,提醒乘客車票起價了。

購票人潮大大減少!

業者向《中國報》透露,今年的購票人潮不比往年,前來其巴士公司櫃檯購票的人潮就少了,購票熱潮未如去年般熱烈。

“大約9月20多日起,就出現購票人潮,但跟往年這個時期相比,今年的情況較不熱,少了20%。”

他分析說,這可能是因為巴士車資起價,很多人寧愿共車回鄉所致,導致購買車票的人減少。

而且,提供長途服務巴士的公司越來越多,各巴士公司也競相增加班次,競爭力提高,相對地分散了顧客群。

業者透露,近期有關當局的嚴厲取締,業者也不隨意增加額外巴士作為長途巴士,一切都會按照程序申請準證。

業者坦言,這項措施讓業者“明目張膽”起價30%,增加了盈利,補貼隨著通脹,成本日愈偏高的虧損。

“雖然政府給予我們柴油津貼,但依然不夠,我們仍然面對維修費用、零件起價的通脹壓力,成本提高了。”

搭客

不應該調高30%
◆張玉妹(54歲,退休人士)

可以接受的理想漲幅是10%,30%漲幅太高了,尤其是現在國際油價已下調,巴士業者也獲得柴油津貼,不應該上調這麼多。

我打算在10月1日回鄉探親,特地提早來買票,10月1日開齋節當天剩下的車票挺多的,之前及之後的可能就所剩無幾。

僅漲一個月可接受
◆周添成(20歲,學生)

車票起價30%的幅度相當高,多年來,第一次遇到明文規定可起這麼高的票價。

還好只歷時一個月,尚能接受這樣的漲幅,否則根本無法接受。

曾在一些佳節時期,因買不到車票,而買黃牛票,不會特地去投訴,相當麻煩。

學生沒收入較吃力
◆王梓龍(19歲,學生)

可以接受這樣的漲幅,如果不起價,業者可能不愿增加巴士班次應對增加的搭客量,巴士可能因此減少。

油價漲巴士車資起價,對沒有工作能力的學生來說很吃力。

為了避免買不到車票,我與在吉隆坡的哥哥都會預先購票。

可阻遏黃牛票
◆卓文穎(20歲,學生)

據了解,很多29日及30日,從馬六甲回新山的車票已賣完,不擔心買不到回程車票,如果賣完了,就延遲回學校。

目前未見到黃牛票的蹤影,新山黃牛票的情況較嚴重,車票起價30%多少起著阻遏黃牛票的作用。

可以接受30%的漲幅,如果是50%或以上,就不能接受了。

售票柜台看到告示
◆詹維銘(20歲,學生)

乘坐長途巴士的習慣有兩年,第一次遇到這麼高的車票漲幅,油價上漲,業者也有壓力,能接受這樣的漲幅。

柔州陸路交通局各項檢舉行動,例如向司機進行尿檢,檢查巴士及司機是否接獲傳票等,可避免意外發生,值得贊揚。

沒看到巴士車站四周張貼有關車票起價的告示,不過,倒是在售票柜台看見有關告示。


業者


人們共車顧客少了
◆周冠發(38歲,KKKL拉慶售票柜台員工)

以9月21日的人潮來看,今年前來買車票的人比較少,減少20%,可能是因為越來越多人選擇共車,自己開車所致。

我們的車票價格起了30%,一切遵從陸路交通局指示,不會違規。

這次起價無疑帶給業者利潤,補貼巴士業者油價上漲後,所面對的成本變高的問題。

新山增加一倍班次
◆金亞福(52歲,應添旅游巴士拉慶售票柜台員工)

我們從9月15日至10月15日的巴士車票一律起價30%,遵守政府定下的條約,絕不敢違反,否則會受到對付。

為應付更多搭客,從新山至吉隆坡的巴士增至每小時一輛,增加整一倍班次。

9月21日起,就出現購買開齋節期間車票的人潮,越接近開齋節,車票就越少。


新聞背景
全柔展開取締行動


柔州陸路交通局主任羅斯蘭披露,該局配合“態度行動17”,將在本月24日至10月8日在全柔各地展開各項取締行動,讓人民安全回鄉。

該局在拉慶總車站,從上午10時至下午2時和晚上8時至凌晨12時,文打煙總車站,從上午9時至11時和晚上9時至11時執法,取締違規或兜售黃牛票的業者。

當局將檢查行駛超過300公里或4小時的長巴,確保有安置副司機及填寫紀錄簿。

當局也會檢查長巴或司機是否接過傳票,警方也會與柔州反毒機構合作,為司機展開吸毒的尿檢。

另一方面,法庭日前曾下判全國首宗青年因為售賣黃牛票,被判罰款3000令吉及履行社會工作80小時的案件,令業者不敢“越界”,售賣黃牛票。

http://www.chinapress.com.my/con ... mp;art=0928lj01.txt
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发表于 29-9-2008 09:28 PM | 显示全部楼层
目的地 -jb airport
出发地点 -Custom
交通 -bus
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 楼主| 发表于 30-9-2008 01:14 AM | 显示全部楼层

回复 1051# niceboy85 的帖子

1. 搭巴士CW1、950或160去kotaraya车站
2. 从kotaraya车站搭巴士causeway link express(RM8单程)去士乃机场

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 楼主| 发表于 30-9-2008 01:20 PM | 显示全部楼层
擒牛帮出动 黄牛党绝迹
2008/09/28 12:17:08
●南洋商报

(新山27日讯)“擒牛帮”出动,“黄牛党”马上灭迹。

肆虐多时的巴士“黄牛党”终于受到执法单位对付,由商用车辆执照局、柔州陆路交通局和交警局联合组成的“擒牛帮”于开斋佳节期间,在新山拉庆巴士总站“坐镇”,平日张牙舞爪的“黄牛党”顿时夹起尾巴闪得不见踪影。

黄牛党平日大声向乘客兜售高价黄牛票的表现已非常昭彰,尤其在佳节期间,黄牛活动更是猖獗,但这由来已久的问题一直没有获得当局的正视,导致民众被迫在佳节期间买贵票返乡,还得受哑巴吞黄连之苦。

不过,随着商用车辆执照局批准长途和短程巴士在开斋节一个月间(9月15日至10月15日)调涨30%车资,当局在今年开斋节也似乎格外重视黄牛票问题,执法组特别设立了“擒牛帮”来对付黄牛党,以此杜绝黄牛活动。

执法官员车站里巡视

上述三个执法单位除了在新山拉庆巴士总站的巴士出口处设站,检查载客离开的巴士和司机,同时,商用车辆执照局执法官员也在车站里巡视情况,以确保黄牛党不再出现。

一名不愿具名的官员指出,当局是于本月15日开始派员到拉庆车站驻守巡视,至于这期间是否有人涉嫌兜售黄牛票而被捕,他受询时表示不便透露。

当局的“擒牛行动”果然凑效,记者佯装乘客四处打探车票价格时,巴士公司职员不约而同喊出“遵照当局批准的30%涨幅调高车资”口号,纷纷强调不卖贵票,而且巴士都是24或25座位的豪华巴士,绝对货真价实!

http://www.nanyang.com/index.php?ch=8&pg=16&ac=887289
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 楼主| 发表于 30-9-2008 04:06 PM | 显示全部楼层
古来巴士站寻猎物
少年帮持电击棒劫学生

2008-09-30 12:26


      少年劫匪以类似警棍、长约2尺的电击棒威胁15岁中学生,抢走其財物。(图:星洲日报)

(古来)少年劫匪持电击棒逞凶围抢中学生!

上週六(9月27日)傍晚6时至6时30分许,一群在超市温习功课后,到巴士站搭公共巴士准备回家的中学生,被一批为数约6至8名劫匪持电击棒打劫。

其中一名15岁中学生因为来不及逃跑,被其中4名劫匪围拦,以电击棒叉腰威胁,手无寸铁的这名中学生只好乖乖就范,交出身上的財物,包括仅有的15令吉现金和1台价值1000令吉的手机。

该名中学生的家长刘女士週一(9月29日)向《星洲日报》投诉时表示,根据孩子的投诉,这批劫匪年龄大约16至18岁。

她转述有关情况时表示,事发当时,走在比较后面的儿子因为距离车站还有段距离而落单,被其中4名劫匪围拦;与孩子同样朝往巴士车站的同学恰巧巴士到站而赶紧跳上巴士,避开了另几名追上前的劫匪。

她指出,孩子向她转述情况时说,这批年纪轻轻的劫匪,一开口就问儿子是哪一党派的、是否有入党等等问题,因而怀疑歹徒乃私会党党徒。

此外,其儿子也透露,事发当时现场附近都有人潮,可是却没有人上前为儿子解围。

她说,她已於週日(9月28日)下午时许带同孩子到古来区警局报案

她希望有关方面能够加紧巡逻,维持治安,並且呼吁学生们小心防范。

星洲日报‧2008.09.29

http://www.sinchew.com.my/node/84106?tid=1
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 楼主| 发表于 30-9-2008 09:14 PM | 显示全部楼层
疏導佳節關卡車流量‧新柔長堤‧第二通道‧將全面開放
2008-09-30 14:34


      由於每年開齋節連續假期,第二通道都會出現長長的車龍。因此當局希望今年的各種措施,能改善這種情況。(圖:星洲日報)


      當局從9月29日至10月4日,將24小時開放長堤所有51條車輛出入通道,並派出14組關稅局官員全天候輪流執勤。(圖:星洲日報)


      沙布里警告民眾不要在佳節期間,走私手機、巴迪布和電器用品。他說,民眾從鄰國購買這些物品時,應事先申請准證。(圖:星洲日報)

(柔佛‧新山)當局在即將來臨的開齋節連續假期期間,將全面開放新柔長堤與馬新第二通道所有通道,並動員多個機構的人員,全面疏導佳節期間柔佛州這兩大關卡的車流量。

柔佛州關稅局局長沙布里週一(29日)在新聞發佈會上,宣佈當局的各項交通疏導措施時說,由於每年開齋節連續假期,長堤與第二通道都會出現長長的車龍。因此當局希望今年的各種措施,能改善這種情況。

沙布里說,今年的參與疏導交通的機構,包括移民廳、大馬王家警察、新山市政局、陸路交通局和南北大道等。這些機構已經在9月15日進行了會議,具體討論在上述地點疏導交通的執行辦法。

他說,根據統計,在去年長達3天的開齋節連續假期裡,共有1萬8159部交通工具使用長堤,另有1萬4248部交通工具使用了第二通道。

特設行動資訊室

沙布里表示,當局今年也特別設立了行動資訊室,為民眾提供長堤與第二通道車流情況。他吁請民眾在出發前,可致電查詢車流情況。

他也吁請計劃前往北部的民眾,儘量使用第二通道進入我國。他說,這將能避免長堤的擁塞情況,同時也能提高第二通道的使用量。

他同時警告民眾不要在佳節期間,走私手機、巴迪布和電器用品。他說,民眾從鄰國購買這些物品時,應事先申請准證。

當局從9月29日至10月4日,在長堤採取的交通疏導措施:

★24小時全面開放所有51條車輛出入通道
★14組關稅局官員全天候輪流執勤
★完全開放空車回返本國的巴士和羅里通道
★開放2條電單車通道
★輕型車輛在9月27日至10月5日期間,每天中午12時至午夜12時,可使用丹絨布蒂里關卡(即羅里關卡)出關
★旅遊巴士組的運作時間,為每日上午6時30分至晚上10時
★長堤行動資訊室電話:07-223 0552(24小時熱線)、016-618 9852(阿育)、012-709 2413(巴斯卡蘭)
★旅遊巴士組聯結電話:07-222 5548

丹絨布蒂里關卡(即羅里關卡)開齋節連續假期期間開放情況:

●10月1日:完全關閉
●10月2日:出口檢查組在24小時運作組(易腐物品)的通道開放運作
●10月3日和4日:出口檢查組照常運作
●10月2日、3日和4日:入口檢查組照常運作

當局從9月29日至10月4日,在第二通道採取的交通疏導措施:

★24小時全面開放所有16條車輛出入通道,7組關稅局官員全天候輪流執勤
★24小時全面開放旅遊巴士入境,7組關稅局官員全天候輪流執勤
★1條電單車通道24小時開放
★貨物出入口通道24小時開放,14組關稅局官員全天候輪流執勤
★第二通道行動資訊室電話:07-513 3001/513 3002/513 3003(24小時熱線)、019-368 6474(蘇佐諾)、012-364 4199(拉祖安)

http://mykampung.sinchew.com.my/node/43552?tid=9
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发表于 1-10-2008 08:43 AM | 显示全部楼层
去danga city mall应该搭什么车呢?
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 楼主| 发表于 1-10-2008 01:17 PM | 显示全部楼层

回复 1056# papayawind 的帖子

从新山市区搭前往拉庆车站的路线都可以(maju, S&S, GML Line, transit link)
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发表于 1-10-2008 07:16 PM | 显示全部楼层
请问彩虹花园的jalan kuning 52 b那是不是靠近leisure mall那里
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 楼主| 发表于 2-10-2008 11:44 AM | 显示全部楼层

回复 1058# 红花会陈家洛 的帖子

抱歉,我不太清楚门牌52B的正确位置,黄路是从plaza pelangi到leisure mall,蛮长的。

黄路的地图
click here
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 楼主| 发表于 3-10-2008 06:51 PM | 显示全部楼层
今日焦點.富都車站
風聲緊暫緩再出擊
扒手集團難鏟除


報導:熊雪慧


乘客投訴,富都車站時常出現扒手集團。

(吉隆坡3日訊)儘管警方已偵破菲律賓籍專業扒手集團,唯巴士乘客相信,問題只能暫緩,料扒手集團會再復甦幹案。

《中國報》記者今早走訪富都一帶巴士乘客,受訪人士均指出,扒手集團行蹤不定,出沒地點不一。

他們指出,雖然警方早前破獲菲律賓專業扒手集團,並成功逮捕17名男女嫌犯,但並不代表扒手集團會從此消失。

他們說,一旦風聲緩慢下來后,扒手集團就會出來幹事。

“只要人潮一出現,扒手集團就會出來‘找吃’,防不勝防。”

部分受訪乘客曾親眼目睹案發過程,扒手集團都是一票人出來幹案,當車廂人潮擁擠時,是下手的最好時機。

“當時身不由己,對方人數很多,萬一當場揭穿對方,可能對自己造成不利。”

他們也說,自己也會小心提防扒手,如果不趕時間,盡量不乘搭擁擠的巴士,避免遇上扒手。

部分女受訪者也表示,除了要提防扒手集團,女性乘客還要小心一些可疑人士,否則就會遭到性騷擾。

陳小姐:看見大漢高度戒備

我住蕉賴,數次在KL RAPID、美羅或SJ巴士見到扒手集團幹案,所以凡看到四五個大漢上車就特別戒備。

但防不勝防,有一次一個大漢緊抱我腳,另一個搶皮包,我猛踏一腳喊一聲保住皮包。

另一次卻中招了,當時有搭客下車,2個巫裔青年其中一個手掛外套,伸進我褲袋,我猛轉身,但另一個更快速拉我手袋,為保手袋竟讓他們得逞,然后快速奪車門而去。

黃小姐:幹案手法神速

車廂沒有座位,必須站立的話,我都會手抱著手提包,避免貴重物品離開我的視線。

曾目睹扒手幹案手法神速,好像都經過專業訓練,有時真得防不勝防!

我相信還是有扒手集團在幹案,只是經警方掃蕩后,扒手集團才沒那么猖獗!

莫先生:隱藏貴重物品

治安很差,扒手集團也越來越多,要小心提防扒手,將貴重物品藏在隱密的地方。

譬如用繩子的一段綁著錢包,另一段則綁著衣服,扒手集團就不會輕易得手。

不過,很難蔡覺扒手集團的存在,相信問題有得到改善。

李小姐:女性遭性騷擾

我乘搭公共交通工具上班,時常看到在單軌火車上有許多扒手集團的行蹤。

有時會聽到很多“安娣”在投訴,錢包被扒走,而且過程很快,不但如此,女性乘客在擁擠的車廂內,除了要提防扒手外,有時也會遭到性騷擾。

扒手集團行蹤不定,幹案時也是神不知鬼不覺,不覺得扒手問題得到解決。

胡小姐:目擊者身不由己

曾經親眼目睹過,扒手集團幹案的過程,但是當時身不由己,如果揭發對方的話,可能對自己不利。

自己也會小心提防扒手,盡量不乘搭擁擠的車廂,避免遇上扒手,那時真得欲哭無淚。

扒手集團與一般外籍人士無異,很難辨認,相信警方掃蕩后,問題有所改善,但不代表扒集團會完成消失。


http://www.chinapress.com.my/con ... mp;art=1004lk03.txt
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 楼主| 发表于 4-10-2008 10:50 PM | 显示全部楼层
明年有望啟用‧新巴士總站創“笨珍之最”
2008-10-04 16:10


      新公共巴士總站進行動土禮後,工程曾一度停頓。(2006年檔案照)


      舊公共巴士總站是否面臨關閉,命運如何。(圖:星洲日報)
   

      新公共巴士總站矗立巨大的黃梨模型。(圖:星洲日報)
   

      新公共巴士總站建設工程接近尾聲。(圖:星洲日報)
   

      從笨珍海濱公園遙遙望去,橋樑的建設工程進展緩慢。(圖:星洲日報)
   

      新公共巴士總站坐落在笨珍商業中心。(圖:星洲日報)

(柔佛‧笨珍)笨珍新公共巴士總站於8年前進行動土禮,8年後才完成建設工程。建設時間從宣佈至完工,竟然比工程浩大的中國青藏鐵路修建工程還漫長,創下“笨珍之最”!

目前,笨珍新公共巴士總站的建設工程終於接近尾聲,但何時啟用依然沒有消息。

有消息指出,新公共巴士總站應該趕得上在明年啟用,但民眾也可能得多等2年,等待一座從笨珍商業中心延伸至市區的跨海橋樑建好,方能盼到一座嶄新巴士總站的啟用。

位於笨珍商業中心(舊稱笨珍旺來城)的新公共巴士總站地段,曾在2000年7月30日,由當時任房屋及地方政府部長兼笨珍區國會議員的黃家定主持動土禮。當時黃家定指出,笨珍新巴士總站建竣後將提昇笨珍市區的面貌。

不過,動土禮進行後,此地段沒有任何進展,打地樁工程停頓及展延、工地雜草叢生;這項基本設施的建設計畫猶如被塵封,直到今年才開始重新動工。

市民痴等巴士總站落成

左三年,右三年,笨珍市民痴痴地等待新公共巴士總站的落成。《星洲日報》記者從入行至今,也不斷追蹤這個消息,但目睹的是耗資600萬令吉的笨珍市區道路提昇工程於3年前動工、建好;全線達1142公里的青藏鐵路於2001年6月開工建設,並在5年後全線通車。

不少市民追問:笨珍新公共巴士總站遲遲未能啟用,問題出在那裡?舊的巴士總站及附近的小販攤位的命運如何?這些課題引起人們關注。

笨珍前任縣長莫漢阿敏於2006年接受《星洲日報》訪問時指出,笨珍公共巴士總站將會遷入笨珍旺來城,預料佔地2依格的新公共巴士總站的建設費用需耗資350萬令吉。不過,笨珍縣議會等待中央政府的撥款,以便進行新公共巴士總站的建設工程。

據瞭解,在笨珍新公共巴士總站能夠啟用之前,發展商須符合條件即完成一座從笨珍商業中心延伸至市區的跨海橋等基本設施,政府才給予移交及啟用。

馬華笨珍縣議員黨鞭黃振宗週五(3日)受詢時指出,新公共巴士總站及橋樑是由發展商承建。由於橋樑還未建好,對於笨珍新公共巴士總站何時啟用的問題,笨珍縣議會至今還沒有任何正式的消息。

http://mykampung.sinchew.com.my/node/43813?tid=9
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发表于 5-10-2008 01:24 AM | 显示全部楼层
小弟刚在larkin买了车票,那个人跟我说是eagle的,但是我看那个票怪怪的,没有巴士号码那些,又不懂到是去到会不会不被承认,看起来不象是Eagle的巴士,可以帮我看看有问题吗这个票?


[ 本帖最后由 akito 于 5-10-2008 01:25 AM 编辑 ]
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发表于 6-10-2008 10:31 AM | 显示全部楼层
LZ,请问怎样去苯珍的镇法师公古庙?我是从taman setia indah出发。。谢谢
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 楼主| 发表于 6-10-2008 12:11 PM | 显示全部楼层
原帖由 fatgarfield 于 6-10-2008 10:31 发表
LZ,请问怎样去苯珍的镇法师公古庙?我是从taman setia indah出发。。谢谢

镇法师公古庙,我没有听过哦。对不起。但我可以指路到笨珍。
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发表于 6-10-2008 12:14 PM | 显示全部楼层

回复 1064# dugong 的帖子

我会去苯珍,但不懂怎样去这个庙。。 谢谢你啦。。
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 楼主| 发表于 6-10-2008 12:18 PM | 显示全部楼层
原帖由 akito 于 5-10-2008 01:24 发表
小弟刚在larkin买了车票,那个人跟我说是eagle的,但是我看那个票怪怪的,没有巴士号码那些,又不懂到是去到会不会不被承认,看起来不象是Eagle的巴士,可以帮我看看有问题吗这个票?

Eagle快车我没坐过,所以不太清楚。
我注意到,票没有电话号码,巴士公司在车站的柜台号码也没有。 万一巴士公司跑路都没法追查。
你的座位是8B,换言之前面已经有十几二十个人买了一样的票了。
车牌号码当天可以问。
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