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2手2013 vw jetta 1.4 tsi
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发表于 30-1-2020 08:09 PM
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买车靠运气没错。不管哪个牌子还是有一些有问题的
像我摩托车友里，我们一堆人同样Model都没问题，只有他一个人问题不断，而且是匪夷所思的问题。。
吵吵闹闹了3年，结果土库以二手价帮他买回去。。说送回德国研究哦
但一些牌子还是有分别的
一些牌子，你遇到问题车，大家的comment 是 You are so bad luck
但V牌是你遇到没有问题车，大家的Comment 是 You are so lucky
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发表于 30-1-2020 08:11 PM
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Jetta 已经是VW 里面最好的了，你试看开 Golf 那些，你绝对会开到怀疑人生。
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发表于 30-1-2020 08:11 PM
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Tiguan是一俩好车，但价钱有点偏贵
Tun M也讲过Before X70 tiguan是他认为不错的车
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发表于 30-1-2020 08:15 PM
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本帖最后由 PulauKentang 于 30-1-2020 08:16 PM 编辑
钱抛下去，在Golf 后面加个GTI你绝对会开到享受人生
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发表于 30-1-2020 08:22 PM
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彭淑芳 发表于 29-1-2020 12:02 AM
你买了之后，觉得很满意，也很舒服，值得了。
第一个月：
有时候超车的时候，觉得车子会抖一下，好像动力接不上来的感觉。
idle 的时候，有时候会有莫名的抖动，最后拿去check，原来是 coil 坏，你可能换 1支、 ...
你说的对那些东西是长坏的还有piston会破裂。你说的太详细了好有经验。我同意你说法
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发表于 30-1-2020 08:43 PM
来自手机
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彭淑芳 发表于 30-1-2020 08:11 PM
Jetta 已经是VW 里面最好的了，你试看开 Golf 那些，你绝对会开到怀疑人生。
以前就听闻VW车难搞的故事。虽然看着不错，还是不敢买VW车来赌我的运气。 |
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楼主 |
发表于 30-1-2020 10:21 PM
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limcheehin30 发表于 30-1-2020 05:41 PM
不過你講的那些都是pre fl問題比較多，我會建議樓主買fl
什么是pre fl ? 什么又是fl ? |
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楼主 |
发表于 30-1-2020 10:25 PM
来自手机
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limcheehin30 发表于 30-1-2020 05:44 PM
在這裡很難跟你討論，如果你有心交流就whatsapp我0129396388如果你是kl/selangor人就直接出來喝茶交流更好
你没有玩微信吗？ |
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楼主 |
发表于 30-1-2020 10:25 PM
来自手机
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limcheehin30 发表于 30-1-2020 05:44 PM
在這裡很難跟你討論，如果你有心交流就whatsapp我0129396388如果你是kl/selangor人就直接出來喝茶交流更好
真可惜我是马六甲人，哈哈 |
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楼主 |
发表于 30-1-2020 10:28 PM
来自手机
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彭淑芳 发表于 30-1-2020 08:11 PM
Jetta 已经是VW 里面最好的了，你试看开 Golf 那些，你绝对会开到怀疑人生。
Golf 问题比jetta多哦？本来我想拿golf的，那天看到golf GTI 60k ,有点想买，可是只能供期5年就不买了，哈哈 |
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发表于 31-1-2020 12:38 AM
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问题也不多不少，冷气坏了几次，然后alternator也坏了一次，radiator也换过一次，不过都是有warranty，而且不需要等太久，服务超好
然后就是wear and tears的部分，六年跑了135k公里总共suspension换了三套（我真的很粗用），engine mounting换了三套（每天十多次六千转），轮胎四套。。。。。。
这六年来我没有后悔，毕竟问题没多到想换车。可是下次也不太会换欧洲车了（除非是跑车和性能车）。
最大的问题耐用度的确没有优势，前年在我的optima gt还没有来的时候，我试过我的208和我老爸的mercz同时坏导致家里空空没车用。不然就轮流进场维修
而且以我自己的optima gt和试驾的新camry，elentra等的驾驶经验来看，我觉得在日韩新车大量运用高刚性底盘和强调车子操控的今天，“开了欧洲车就回不去其他车”的句子已经开始过时了
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发表于 31-1-2020 12:38 AM
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问题也不多不少，冷气坏了几次，然后alternator也坏了一次，radiator也换过一次，不过都是有warranty，而且不需要等太久，服务超好
然后就是wear and tears的部分，六年跑了135k公里总共suspension换了三套（我真的很粗用），engine mounting换了三套（每天十多次六千转），轮胎四套。。。。。。
这六年来我没有后悔，毕竟问题没多到想换车。可是下次也不太会换欧洲车了（除非是跑车和性能车）。
最大的问题耐用度的确没有优势，前年在我的optima gt还没有来的时候，我试过我的208和我老爸的mercz同时坏导致家里空空没车用。不然就轮流进场维修
而且以我自己的optima gt和试驾的新camry，elentra等的驾驶经验来看，我觉得在日韩新车大量运用高刚性底盘和强调车子操控的今天，“开了欧洲车就回不去其他车”的句子已经开始过时了
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发表于 31-1-2020 11:21 AM
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不是passat比较少问题吗？在FB时常看到有问题的是jetta，反而passat没什么看到车主说会有问题。
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发表于 31-1-2020 12:38 PM
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MyLiFeForSONY 发表于 30-1-2020 10:25 PM
你没有玩微信吗？
我的微信id是limcheehin30 |
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发表于 31-1-2020 12:41 PM
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空战王牌 发表于 31-1-2020 12:38 AM
问题也不多不少，冷气坏了几次，然后alternator也坏了一次，radiator也换过一次，不过都是有warranty，而且不需要等太久，服务超好
然后就是wear and tears的部分，六年跑了135k公里总共suspension换了三套（我 ...
不過我還是喜歡法系車的操控 |
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发表于 31-1-2020 01:07 PM
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不明白为何vw 这么难搞，全球销量会有10多million |
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发表于 31-1-2020 02:00 PM
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我近期在车聚的时候试过车友的新308，新3008，旧408
然后加上我自己的208
我个人觉得上述Peugeot在操控，回馈感，稳定性和贴地性都被我昨天试驾的新elentra打包。只有极限过弯没试（我怕给SA打.gif) ）
我自己也是很难相信.gif)
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发表于 31-1-2020 02:36 PM
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2013年捷达使用1.4TWIN CHARGING TSI引擎，就是机械增压和涡轮增压，损坏率为TSI引擎之冠 |
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发表于 31-1-2020 03:28 PM
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空战王牌 发表于 31-1-2020 02:00 PM
我近期在车聚的时候试过车友的新308，新3008，旧408
然后加上我自己的208
我个人觉得上述Peugeot在操控，回馈感，稳定性和贴地性都被我昨天试驾的新elentra打包。只有极限过弯没试（我怕给SA打）
...
之前還沒決定買jetta就已經試過elantra sport1.6t了，那時看spec的話elantra sport可以說是以c seg來說是無對手了，可是試了過後我還是決定買回jetta算了.gif) （題外話：那時忘記試308，不然我現在可能是308車主了） |
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发表于 1-2-2020 08:44 AM
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PASSAT前车主在此，偶买PASSAT新车用了不到6年遭遇以下事件后决定卖车：
1。第三年：连续在两个月内更换离合器片和MECHATRONIC，更换离合器片一天搞定但需等待保险公司的批准，换MECHATRONIC停在厂4天，在附加保质期内免收费
2. 5年4个月：开车时扳手出现，立刻送去检查，结果燃油泵需要更换，换了燃油泵后漏汽油，需要更换衔接燃油泵和喷油器的高压燃料管，但高压燃油管全马无货，需要从新加坡入口，结果车入厂3个星期等待燃料管，收费RM2400
3.5年5个月：更换正时皮带和两个滑轮，收费RM900+
4.5年6个月：更换LOWER ARM BUSH下臂衬套，收费RM1200
5.5年7个月：更换引擎盖下盘GASKET垫片，收费接近RM1K，引擎盖上盘垫片也漏油，但不严重勉强使用
6.5年8个月：车在怠速时死火两次，检查后被建议更换喷油器相关的电路，要价RM2500
这辆PASSAT一直都在原厂维修，在附加保质期后立刻出现问题，无奈之下偶唯有换车
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