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发表于 1-9-2016 11:37 PM
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这辆车的牙箱用chain的。。不像其他人用belt的。。所以你说铁链的比较耐还是皮带的比较耐?
很多人都不懂subaru cvt就说subaru和别人都是一样cvt。。但是subaru得cvt最明显的不同就是铁链链接而成的。。
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发表于 1-9-2016 11:46 PM
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其实是因为subaru用自己开发的 Dual AVCS (active valve control system) 类似 dual VVTI 的科技。
所以在pick up时候它会根据你的踩油 +路面状态调出一个最适合 valve。。所以起步都不会说沒力的。
如果你要更有力。可以调它的S mode。。在一辆suv里面算是最热血的AWD了。。
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发表于 2-9-2016 12:39 AM
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弱弱的问一句 , 你用这样的方式去表达你自己的人性 , 你会觉得丢脸吗 ?
还有 ... 我在你大部分贴子有留意到 , 你自己讲 , 自己爽 ~ 你觉得很好玩 ?
又或者你思考下 , 时常没人鸟你 , 问题是出自网友还是自己 ?
替你可怜 ...
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发表于 2-9-2016 01:14 AM
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Wongking3072 发表于 2-9-2016 12:39 AM
弱弱的问一句 , 你用这样的方式去表达你自己的人性 , 你会觉得丢脸吗 ?
还有 ... 我在你大部分贴子有留意到 , 你自己讲 , 自己爽 ~ 你觉得很好玩 ?
又或者你思考下 , 时常没人鸟你 , 问题是出自网友还是自己 ?
...
这里是论坛
我在每一个版 所写的任何东西
全都是 深者得深 浅者得浅
看得懂吗? 仙家淋 |
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发表于 2-9-2016 01:40 AM
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WASHzero 发表于 2-9-2016 01:14 AM
这里是论坛
我在每一个版 所写的任何东西
全都是 深者得深 浅者得浅
看得懂吗? 仙家淋
好的,请继续 ……!
反正这里的网友会让你觉得 "无敌是寂寞" 的。
加油 …… 继续当小丑。。 |
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发表于 2-9-2016 08:03 AM
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Wongking3072 发表于 2-9-2016 01:40 AM
好的,请继续 ……!
反正这里的网友会让你觉得 "无敌是寂寞" 的。
加油 …… 继续当小丑。。
装修佬 更加厉害仙家淋 |
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发表于 4-9-2016 10:58 AM
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c.c.chong 发表于 1-9-2016 10:54 AM
前副座位门旁有个蓝色的注册牌,那里会有写这辆车的组装完成日前,我忘了是第一排的第十个号码代表年份? 或是最下排的号码才是代表年份? 你去问那些卖二手车的sa(或去其它牌子showroom)吧,让他们叫教你看。
Fores ...
谢谢你哦! |
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发表于 4-9-2016 11:00 AM
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boon_84 发表于 1-9-2016 11:46 PM
其实是因为subaru用自己开发的 Dual AVCS (active valve control system) 类似 dual VVTI 的科技。
所以在pick up时候它会根据你的踩油 +路面状态调出一个最适合 valve。。所以起步都不会说沒力的。
如果你要更 ...
哇!好专业!
我四天驾了1500公里数,南下北上!
很舒服驾,起步也很顺,割车也顺利~ |
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发表于 4-9-2016 01:39 PM
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发表于 5-9-2016 12:58 AM
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其实也好过锁死的 80:20的分配。。
你分享的咨询很好。。但是subaru现在新的AWD是另类的設計了。。
新的設計能感应每个轮胎的打滑状态来决定每个轮胎的输出。。。
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发表于 5-9-2016 01:01 AM
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其实也不是专业的。。只是我有上他们的咨询课程,这个是我们必须知道的东西。其实forester的车门,你会发现它直接盖到车底去。。所以女生穿白色裤时下车不怕弄脏的。
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发表于 6-9-2016 08:05 AM
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本帖最后由 WASHzero 于 6-9-2016 08:30 AM 编辑
boon_84 发表于 5-9-2016 12:58 AM
其实也好过锁死的 80:20的分配。。
你分享的咨询很好。。但是subaru现在新的AWD是另类的設計了。。
新的設計能感应每个轮胎的打滑状态来决定每个轮胎的输出。。。
打滑是另外一回事
森林人的非智能全时四驱
前轮和后轮的动力分配
是很L麻烦和落伍的
没有人懂
森林人前后轮的动力分配
进弯的时候是多少
进弯加速又是多少?
时速160以上又是多少?
你有没有日本人的数据?
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发表于 6-9-2016 02:36 PM
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WASHzero 发表于 6-9-2016 08:05 AM
打滑是另外一回事
森林人的非智能全时四驱
前轮和后轮的动力分配
是很L麻烦和落伍的
没有人懂
森林人前后轮的动力分配
进弯的时候是多少
进弯加速又是多少?
时速160以上又是多少?
你有没有日本 ...
谁说forester不是智能四驱,Subaru的AWD全部都标配的,每一个轮都有感应器自动分配动力输出。
Subaru 的AWD 力量分配前轮55,后轮45,左右边轮平均50,50
过弯时是没有智能分左右多少,这完全是差速器机动分配,完全不需要智能控制,智能就只是检测当某个轮到了极限才会介入控制(防滑系统) |
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发表于 6-9-2016 06:48 PM
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CKLoon 发表于 6-9-2016 02:36 PM
谁说forester不是智能四驱,Subaru的AWD全部都标配的,每一个轮都有感应器自动分配动力输出。
Subaru 的AWD 力量分配前轮55,后轮45,左右边轮平均50,50
过弯时是没有智能分左右多少,这完全是差速器机动分 ...
森林人过弯的时候
前后轮的动力分配 =50:50?
如果是这样
森林人属于智障全时四驱
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发表于 7-9-2016 11:06 AM
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我倒觉得你智障比较多一些
我都说了4个轮都会**机动**分配动力输出而不是智能分配动力输出。
看到你这个问题我可以肯定你完全不懂什么是四驱系统,那烦你去问auti BMW Mers 的四驱会不会锁定过弯时的前后轮的动力分配~
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发表于 7-9-2016 03:56 PM
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本帖最后由 WASHzero 于 26-9-2016 09:03 PM 编辑
CKLoon 发表于 7-9-2016 11:06 AM
我倒觉得你智障比较多一些
我都说了4个轮都会**机动**分配动力输出而不是智能分配动力输出。
看到你这个问题我可以肯定你完全不懂什么是四驱系统,那烦你去问auti BMW Mers 的四驱会不会锁定过弯时的前后轮的 ...
进弯的时候是多少
进弯加速又是多少?
时速160以上又是多少?
你到底知道不知道 森林人
不同的前后轮的比例数据吗
行驶中的森林人不是一直 50:50的
所以我说森林人是 智障全时四驱 |
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发表于 7-9-2016 05:34 PM
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如果说森林人是 智障全时四驱
哪crv那些不是更 智障全时四驱??
那些pick up又是怎样的??难道不是智障全时四驱??
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发表于 7-9-2016 05:38 PM
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你喜欢吧。。你的语气,就算我有也不会分享吧。。不然也会给你借题发挥你的攻击。
通常像你这样的人我们都是成为attention seeker。。基本上就算这里给到数据打击你,你还是会拿别的来攻击。
所以重要你爽就好。。我们上过课程的自己知道就好。。
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发表于 7-9-2016 09:42 PM
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两位SA, 可以分享subaru 的维修费用?就算前5年维修人工和零件全包。但是wear N tear 呢? |
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发表于 7-9-2016 10:22 PM
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本帖最后由 WASHzero 于 8-9-2016 12:58 AM 编辑
boon_84 发表于 7-9-2016 05:38 PM
你喜欢吧。。你的语气,就算我有也不会分享吧。。不然也会给你借题发挥你的攻击。
通常像你这样的人我们都是成为attention seeker。。基本上就算这里给到数据打击你,你还是会拿别的来攻击。
所以重要你爽就好。 ...
进弯出弯 上坡下坡 起步加速高速
森林人的前后轮的四驱动力分配
全部不一样
所以我说它是智障全时四驱
SA上过课程天下无敌
就懂50:50罢了
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