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发表于 17-8-2015 07:57 PM
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所以，塞车成了身份的象征 。。。。 以后汽车广告就是 。。。。 你塞了吗？？ 
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发表于 17-8-2015 07:59 PM
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早出早塞 。。。 不过，肯定比迟出的人先到 。。。。 我想人人都是凭这一点而早出门的。
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发表于 17-8-2015 08:00 PM
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捷普前面的一段路（从venture交通灯到前面警察局的T-junction）。。塞了1小时半还没过  最离谱的是，双向的道路变成单程，要弯去batu maugh的也被逼塞了1小时半没动静。 |
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发表于 17-8-2015 08:03 PM
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你看saga不是又加spec不加价了吗，利息还特别高
卖给刚毕业的那群生力军，银行赚个7年9年的利息不知道几和味；还债ok的还给多几张信用卡让他们慢慢变契仔呢
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发表于 17-8-2015 08:23 PM
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saga 如果不这样做，它就连市场最基本的定位也没有鸟 。。。 至少，现在它是没有选择中的选择。
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发表于 17-8-2015 08:28 PM
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发表于 17-8-2015 08:35 PM
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为了得到新顾客可是得罪了旧顾客，杜绝回头客，生意好像不是这样做的。
masili 很不同，照顾旧潜在顾客也开拓新客户，豪华车销量又坐回世界老大的位子。
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发表于 17-8-2015 08:45 PM
来自手机
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可怜咯从来没有塞车的人应该不习惯，我打从懂事，5/6岁就体验塞车塞3~4小时了 |
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发表于 17-8-2015 08:49 PM
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发表于 17-8-2015 08:53 PM
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你看他们每次出新车都是新出名，而不是现有款的第二代，完全没有延伸性和策略 。。。 都是想做完一次就不理了，找个新款，放个旧引擎就好的那种想法。
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发表于 17-8-2015 10:08 PM
来自手机
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gidon 发表于 17-8-2015 11:57 AM
20分钟的路程，林北用了1小时45分。。。
从KL回安邦也差不多是这样。 |
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发表于 17-8-2015 10:34 PM
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发表于 17-8-2015 10:38 PM
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通常这类型工程是在晚间进行
所以KL过去几个月晚上都是堵车堵到暴
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发表于 17-8-2015 10:55 PM
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林神開路了~卻犧牲道路的完成~看來jkr又可以A多一筆錢咯~ |
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发表于 17-8-2015 11:22 PM
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发表于 17-8-2015 11:31 PM
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超烂的 JKR
以为写封 email, attach 几个 pdf file 就了事
完全没有安排人员去维持交通顺畅 |
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发表于 18-8-2015 01:26 AM
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发表于 18-8-2015 08:04 AM
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气死人，害我还今天特地换骑两个轮的来做个。做摸换来换去的，决定要关或是要开回之前没有想清楚的吗？ |
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发表于 18-8-2015 08:31 AM
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其实有警察指挥交通的 。。。 在kampung jawa 那边的交通灯， 不过 7：30am 就收工了。
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发表于 18-8-2015 08:34 AM
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就算槟城首长把华校铲平。。。。槟城人还是当他伸还拜阿。。。。 |
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