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发表于 28-4-2014 10:54 AM
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捕风捉影 发表于 28-4-2014 10:51 AM
当然记得,年轻真好,不怕摔回气又快不会累。当时还想着你到底会不会跟着下叻。。
要减磅后才试一试 dow ...
算了。。下个礼拜24号有去马六甲比赛。。。如果这次摔了,小玲珑就有借口不给我去比了。。。还是乖乖就好。。。呵呵呵。。。
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发表于 28-4-2014 12:46 PM
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捕风捉影 发表于 28-4-2014 10:39 AM
继续日程记录。
19/04/2014,9am - 11.30am/ 4人骑 / 20km 左右,士年纳到拉秧拉秧路线,半路折回,躲在油 ...
这里有也照片。。。
看照片。。。。
捕风捉影兄,
病了还淋雨。。。不好吧!?
要多休息,才能越战越勇。。。
加油! |
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发表于 28-4-2014 12:48 PM
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jim913 发表于 28-4-2014 10:54 AM
算了。。下个礼拜24号有去马六甲比赛。。。如果这次摔了,小玲珑就有借口不给我去比了。。。还是乖乖就好 ...
下个礼拜是24号吗?
是4号吧!? |
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楼主 |
发表于 28-4-2014 01:29 PM
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gtk 发表于 28-4-2014 12:46 PM
这里有也照片。。。
看照片。。。。
谢谢 gtk 大,没病,只是有点怕而已
gtk大 一样 加油。
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发表于 28-4-2014 08:28 PM
来自手机
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捕风捉影 发表于 28-4-2014 10:39 AM
继续日程记录。
19/04/2014,9am - 11.30am/ 4人骑 / 20km 左右,士年纳到拉秧拉秧路线,半路折回,躲在油 ...
每一个坡都被你征服了,而且还粘着九妖紧紧,害得九妖眼镜掉慢地。 |
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发表于 28-4-2014 08:30 PM
来自手机
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jim913 发表于 28-4-2014 10:47 AM
还记得阿豪示范的downhill吗?呵呵呵。。。去找一条来试试。。。后悔那天没有跟他癫。。。下到去一定很好 ...
那么需要高超技术考量的玩意儿,我怕跌,怕痛,这玩意儿应该不会试咯~ |
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发表于 28-4-2014 10:23 PM
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捕风捉影 发表于 28-4-2014 10:39 AM
继续日程记录。
19/04/2014,9am - 11.30am/ 4人骑 / 20km 左右,士年纳到拉秧拉秧路线,半路折回,躲在油 ...
sedenak 到LAYANG-LAYANG, 请问大大是走J6 那条几个长坡的路线吗? 过BUKIT BATU? 谢谢。
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发表于 29-4-2014 09:43 AM
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solw 发表于 28-4-2014 10:23 PM
sedenak 到LAYANG-LAYANG, 请问大大是走J6 那条几个长坡的路线吗? 过BUKIT BATU? 谢谢。
我们是从 士年纳 路口 路经 花果山,到士年纳新村 (J103),一直沿着 柏油路直走,进了油棕芭看到的路线是 J25,经过几个长坡,到 T junction ,直走就是 Layang Layang 新村,左转就是出到 Air Hitam 路 (忘了什么路线 ,J1/J6?),我们俗称 36哩,Bukit Batu 是 33哩。
之后我有特地去翻查您的行车路线参考。
这是 sedenak 和 layang layang 的分界岭, 好几个长坡,少车的 on road.
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楼主 |
发表于 29-4-2014 09:49 AM
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发表于 29-4-2014 10:10 AM
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捕风捉影 发表于 29-4-2014 09:43 AM
我们是从 士年纳 路口 路经 花果山,到士年纳新村 (J103),一直沿着 柏油路直走,进了油棕芭看到的路线 ...
这条J103 印象中没骑过。 要找一天下去骑, 看它怎样和J25 回合。到时可能得劳烦您。 路面很美。 就是说我从LAYANG 下往花果山再往SEDENAK 对吗? 谢谢
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发表于 29-4-2014 10:46 AM
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solw 发表于 29-4-2014 10:10 AM
这条J103 印象中没骑过。 要找一天下去骑, 看它怎样和J25 回合。到时可能得劳烦您。 路面很美。 就是说我 ...
好的,没问题,可以联络我。
刚刚找了一下您所说的 J6。从士年纳去的方向,T junction 左转 就是 J6 了。从 您来南下的方向 J26 到 J25 直走应该就是到 J103。
本帖最后由 捕风捉影 于 29-4-2014 10:58 AM 编辑
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发表于 30-4-2014 10:53 AM
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发表于 30-4-2014 11:26 AM
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solw 发表于 30-4-2014 10:53 AM
谢谢您的地图。 心里有个谱了。 下回目标是J103接J25 的那条浅色的甘榜路. 还要看一下从J25 哪个路口跑进 ...
谢谢您指点,以前真的不会注意公路路线号码,原来是这样,以后跑新路线也会顺路拍下路线牌做笔记(自己记性不好)。
您真的太熟悉柔佛的路线了,一步一脚印踏过的地方肯定比较有印象。
曾经驾车走过 #5 路,记得从 Benut 进,右转 过 Merlong, 新文龙是平坦的路,但是要到 Batu Bahat 之前的路好像是9转18弯和上下坡的,是吗?
最近也计划看有什么新路线,您的贴真是很好的参考贴。 |
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发表于 5-5-2014 01:52 PM
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最近一直隐隐约约听见山的呼唤,我想是时候面对心目中的山进行斤两测试了。
趁着 1/5 劳动节,下午。和朋友约好了,一起去蒲莱山,短短5 KM 的挑战。
下午两点多到了山脚下,人群络绎不绝,大日子,此山必是如此之盛景。不管三七二十一,下了单车。
因为第一次上山朝拜,所以留力,花了大概 1个小时半的时间,休息了4/5次。。终于完成了。
03/05/2014 星期六, 下午2点多,下着雨,好天气,心想天时地利人和,今天再挑战多一次。
下过雨,的确比较好,这一次选择性的休息了两次(3100M 和 4000M),最后600M 真的很想放弃,心里的争战和退缩。。腿已经开始酸痛了。。终于还是挣扎了一个小时5分钟左右完成。
04/05/2014,星期日,三点多,天气热。今天想着半山第一个桥就好。状态真的很差,半山已经停了两次,心里面的恐惧产生了。。
听同行的朋友说,他的状态最好时,28分钟可以攻顶,真的相差太远了。。这不是一条易路啊。。
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发表于 5-5-2014 02:02 PM
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捕风捉影 发表于 5-5-2014 01:52 PM
最近一直隐隐约约听见山的呼唤,我想是时候面对心目中的山进行斤两测试了。
趁着 1/5 劳动节,下午。和朋 ...
哇佬誒,大哥,短短4天你盡然三次朝拜浦來山,我還沒去朝聖叻。
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发表于 5-5-2014 02:05 PM
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cyy31100 发表于 5-5-2014 02:02 PM
哇佬誒,大哥,短短4天你盡然三次朝拜浦來山,我還沒去朝聖叻。
佳礼车队 应该举办一次朝拜的。。你更应该去。。all on road
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发表于 5-5-2014 02:09 PM
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捕风捉影 发表于 5-5-2014 02:05 PM
佳礼车队 应该举办一次朝拜的。。你更应该去。。all on road
強烈贊同你的建議哦^_^
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发表于 9-7-2014 09:35 AM
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上个星期三算是出关了。。忙碌了两个多月。日做夜做,周末就差不多只有一个下午有时间。骑车少了。
间中就和 cyy大大和alvin 大一起上过蒲莱山,和一次半山就挂掉以外。
在两个多月时间也是很好省思的时间,期间受到 CYY 大 和 九妖大的提点和启发,有一些技巧并没有太注意,特别抽车技巧和pump 快车。
22/06/2014 (日)下午时段 天气好,决定骑长途,J25/J26路,大概 25KM 左右,一路去都有pump和抽车,但是回程开始脚软。。 明显缺乏训练。。
28/06/2014 (日)下午 蒲莱山,不知道是不是吃了榴莲,发现气和力蛮足够的,竟然破了自己的记录,59分钟达到4700M,在3700M 左右下了一脚,休息了7分钟。
05/07/2014 (六)下午 蒲莱山,这次休息了三次到达 4700M, 花了一个小时半时间。。状态太差。。也许是吃太多榴莲了
06/07/2014 (日)下午 蒲莱山,这次状态不比 28号好,但是再次破了自己的记录,56分钟到 4700M,3700M 左右下一次脚休息2分钟。 这次改变是休息时间短,但是体力不太行。
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发表于 9-7-2014 10:10 AM
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捕风捉影 发表于 9-7-2014 09:35 AM
上个星期三算是出关了。。忙碌了两个多月。日做夜做,周末就差不多只有一个下午有时间。骑车少了。
间中就 ...
好棒好棒,我也是55分鐘而已,我很快就要看你屁股上山了~哈哈
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楼主 |
发表于 9-7-2014 10:28 AM
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