从电动扶梯(escalator)的礼仪说起

ocloon

首先，我觉得楼主的前两段是多余的，应该没人这么想吧，至少我不会。

说到这礼仪，确实是有的，只不过在马来西亚没有。
比如在台湾，走电动扶梯都要靠左，有情趣的话不妨试试看靠右边，铁定被人骂。

President

话题拿来讨论, 楼主是对的.
多人讨论, 关注度会提高,  慢慢大马人也会有文化.

日本可说是比较特別的了,  东京靠左边, 大阪靠右边...

不是个好男人

除了电扶梯和电梯，不如也开个帖来说说有驾车的人，就看看有多少人是有礼仪的：

1）在三四角路口，前面塞满了车无法走动，这时红灯亮了，自己的车在十字路口中间挡着别人的路，有些还硬硬过了算。
2）前面红灯，两条lane，第一条可以左转，不过就是有车停靠很左边的路，不让摩托车有得过的空间，其实这辆车还有很长的路才到路口左转。
3）走得慢的车喜欢霸占右车道。
4）不打灯要左转/右转。
5）小小事就hong人，不爽还开高灯，或者一些一开始就开高灯。
6）在没有红绿灯的路口，前面塞着车，也直接上前挡着路中间，不让别车道的车转出来，最令人可恶的是还会若无其事的样子。
7）车子小的车主就以为自己可以开多一条车道酱，直接走上摩托车道，让原本只有三条lane的变四条。
8）找不到车位，直接停在路边，两条车道变一条。
9）行人红绿灯都已经亮红灯几秒，不少摩托还是看路人还没过就直接驾过，罔顾行人的性命。

请问又有多少人注重这种礼仪呢？

power21

一切只能说我们的教育系统没有从小就灌输我们这些所谓的礼仪和价值观。

试问看自己是到了几岁才知道搭电动扶梯要空出一边？您的爸妈有没在你年幼时教你？学校有没教？都没有。因为教育系统不完整。这些礼仪并不是我们说了算，知道这些礼仪的人只是占了少数，而且有的国家是空左边，有的是空右边，那我们的国家要空哪边？谁来定？

看看日本地震后秩序井然的素质，这也是因为他们的教育系统训练出来的，并不是天生就有的，所以这也怪不得大马人民不懂礼仪，就像没送去教育那样，你怎样期望孩子会懂礼仪？

Investnovice

kelingkia2013 发表于 24-12-2013 09:33 AM
escalator是设计给不移动的人用的，上面跑动会增加负荷。。。损坏机器。。。

真的嗎？還是你的理論？lift和escalator都是載static的物體，難道真的不能有走動嗎兩個有何分別？
走動會如何增加符合，愿聞其詳。

超级丑八怪[-_-]

也許很多人真的習慣了 relax 過生活～
而沒了解分秒必爭的腳步？
在城市地區，
有時候一個簡單的 5 秒鐘，
就可以讓你 missed 了一個班次的快鐵或巴士，
一個班次的快鐵或巴士，
也會讓你遲到上班了～

在需要被提醒和 excuse me 之下才懂得讓路，
還要說成趕時間走電扶梯是你自己找來的麻煩……
馬來西亞人的公民意識還真的有待加強～

人生贏家

便便 发表于 22-12-2013 08:03 PM
基本上我在3地也有逗留过。。我比较喜欢左等右走，或右等左走的方式。。
欧洲一些国家也是那样{: ...

老朽通常都是跟風的...在外國...很明顯...他們人民都很自覺...所以還未用的時候就能察覺到了...

人生贏家

便便 发表于 22-12-2013 08:07 PM
现在的KL慢慢会看到所谓的右等左走的情况出现。不多，但是如果你赶时间走的话，大多会自动靠右。。

這就是公民意識....可惜馬來西亞的政府是不會推廣的...全都靠人民自己發掘...結果,這類好的禮節,通常要好幾十年才會形成...檳城人民大部分暫時沒人這種自覺,還需要好幾十年可能才會有所改變....

人生贏家

野比 发表于 23-12-2013 08:43 AM
有时候开车的也是这样，我不介意开在左道还是右道，但是他们偏偏喜欢开在中间
还有你看看这里的一些回复 ...

老朽每次駕車去KL最DL的就是大家的車都喜歡在中間那條走...結果外坡來KL比較不識路的人很不方便...都被jammed在中間...

人生贏家

Baby是我 发表于 23-12-2013 04:38 PM
這個我想談很久了。。。根本就是沒腦。。
其實電梯前就有指示，靠右或者靠左站的。。
檳城人因該學起來。 ...

應該是全馬來西亞人都該學起來...不應該只是檳城人學罷了...

人生贏家

虎@86 发表于 23-12-2013 07:40 PM
你是吉隆坡人？
偶尔还是会看到也就是照样会发生咯！还有槟城也不见得人人都 bo chap 吧？
照你这么说， ...

錯了...檳城大部分(95%以上)在手扶梯的這個禮節方面都是boh chap的...

痞子酷

法国人够出名生活步调优哉了吧。
巴黎的浪漫相信大家都耳有所闻吧。
那些去法国旅游过的请来现身说法一下那边的扶手电梯是什么样的情景。

ck_07

以前看过的。。。

不少人使用電動扶梯時，除了讓扶梯帶動外，某些人還會在梯級上行走以節省時間。因此港鐵早期规定，在使用扶梯時站著的乘客應該靠梯級的同一邊，讓出另一邊的梯級，供行走的人使用。但在扶梯前进同时行走相当于中速跑步的速度，行走中的人往往不能抓紧扶手，下梯一刻或一旦扶梯急停，则容易造成伤亡事故，电梯下行时就更加危险。

關於在車站或機場等交通站點搭乘電扶梯時是否應靠右站立各有一派說法。支持者認為無論是電扶梯或樓梯都有可能產生意外，應該以降低電扶梯速度並請年長者、行動不便或孕婦改搭電梯以兼顧安全與效能。反對者則認為電扶梯靠右或靠左站立將會導致電扶梯受重不均而增加故障機率。

随着扶梯事故的频繁发生，认同不應在扶梯行走成为主流，港鐵跟隨香港機電工程署的建議，改為不建議在自動扶梯上行走。

kelingkia2013

Investnovice 发表于 25-12-2013 10:04 AM
真的嗎？還是你的理論？lift和escalator都是載static的物體，難道真的不能有走動嗎兩個有何分別？
走動會 ...

Safety Tips & Rules

• Before entering escalators:
  - No hand trucks or hand carts.
  - No freight.
  - No wheelchairs, strollers or baby buggies.
  - No walkers or wheeled vehicles.
  - No loose clothing - clogs, flip flops, soft-soled shoes or scarves.
  - Be careful when carrying hanging clothes.
  - No running or walking - stand still.
  - Don't ride barefoot or with loose shoelaces.
  - Parents supervise the conduct and activity of your children.
  - Use emergency button in emergency situations
  only.
  
  
  

野比

人生贏家 发表于 26-12-2013 06:21 PM
老朽每次駕車去KL最DL的就是大家的車都喜歡在中間那條走...結果外坡來KL比較不識路的人很不方便...都被ja ...

我最讨厌就是开车去KL，现在我连在槟城开车我都觉得很压力很讨厌了

舞猫猫

还有就是手扶电梯到了之后，请快步离开，而不是站在那里阻挡后面的人

野比

舞猫猫 发表于 27-12-2013 06:53 AM
还有就是手扶电梯到了之后，请快步离开，而不是站在那里阻挡后面的人

这个我同意
很多人到了但是还在梦游

野比

便便 发表于 22-12-2013 03:56 PM
上面很多回了。。那短短的扶梯有多浪费时间。。。

每个人一天快个几秒钟，一年累计下来就很多了
这就是为什么香港新加坡和上海那些地方为什么会那么发达

舞猫猫

野比 发表于 27-12-2013 07:55 AM
每个人一天快个几秒钟，一年累计下来就很多了
这就是为什么香港新加坡和上海那些地方为什么会那么发达:r ...

不知道冷静网友会同意吗

野比

舞猫猫 发表于 27-12-2013 08:40 AM
不知道冷静网友会同意吗

有些东西不是说你要不要同意，很多东西事实已经证明一切，根本不用争辩的