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楼主: erictan26

破天荒地亚航,连电话中心也要废除!越来越不可一世(终於给我遇到传闻已久的粉丝)

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发表于 14-12-2011 08:29 AM | 显示全部楼层
回复  ykng24

我没试过打 premium line 听音乐的,也没试过在 office hour 打 premium line 没人接。
yewchang 发表于 14-12-2011 08:17 AM


你没试过不代表没有,不然这里不会那么多人中过。

只能说你太幸运了。
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 楼主| 发表于 14-12-2011 08:46 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 erictan26 于 14-12-2011 09:17 AM 编辑

粉丝就是粉丝,为何不答我亚航以甚么理由在大马要以premium line 来收费,为何在他国可以toll free line? 电话连系不是企业该有的责任吗?
我指的一机独大是是国内出发的廉航线。。。。。你认为不是吗?那好,请告诉我,kl-jb, kl-kk, kl-bkk, jb-pg. kl=dps, 还有等等等的航线不是就亚航在运作吧了吗?还有其他廉航可选吗?
我有没有做过其他飞机跟我批亚航有直接关系吗?就当我甚么飞机都没坐过,粉丝是不想送我两张亚航票给我证明给我看亚航是多么的好?告诉你吧,我第一次买亚航的票是在06年5月12号,开业至今买过上百张亚航的票。不知粉丝第一次买亚航是几时?不知是不我更有条件当粉丝呢?我从来只当乘客,不当粉丝!做的好就给个赞,做不好就给个烂字兼批评。

(要就买,不爽就买其他航空公司的机票,就那么简单)-
你不如叫东尼试在报章上讲这句话!!!
到现在你还不知道一个叫企业责任的东西!!
你的说法可以成立的话,那么很多企业可提高价钱,关闭电话中心了。
你还好意思放出亚航的连系方法出来,全部只放地址,不放电话的,。。。。。
买了几千元的机票,还得搭车去办事处问或改。。。。

送你两个link, 看看吧?contact us 全是电话,有的还是toll free 呢?新加坡地区更小,去机场更方便,又不见得他们叫顾客自己上门。
http://www.tigerairways.com/sg/en/contact_us.php
http://www.jetstar.com/sg/en/contact-us


-再问粉丝最后一个问题,为何就单取消大马的电话连系?为何不取消其他国家的电话连系呢?
很简单,在其他国家它没一廉航独大,也不敢那么的不可一世。
最重要是也没那么多粉丝,只有乘客。乘客的意思是爽就搭你的,不爽就塔它家的,这句话是乘客的权力而不是企业的权利。
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发表于 14-12-2011 10:11 AM | 显示全部楼层
最重要是也没那么多粉丝,只有乘客。乘客的意思是就搭你的,不就塔它家的,这句话是乘客的权力而不是企业的权利。erictan26 发表于 14-12-2011 08:46 AM


很好的伦理。

我也是亚航的粉丝,

我只是对它的RM0.00,RM0.10,RM1.00的机票有兴趣。

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发表于 14-12-2011 10:15 AM | 显示全部楼层
回复 85# 平院

我也是,我一年出国两次,都是 RM0.10,RM0.10,RM10 的机票。
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发表于 14-12-2011 10:39 AM | 显示全部楼层
回复 86# yewchang


我每年都会搭亚航。

如果它没有什么更改时间和其它,没有什么要打去PREMIUM LINE。

我今年的8个航班,都没需要打去PREMIUM LINE。

只有明年的[亚比飞台北]改航班,原本DAILY FLIGHT,现在一星期四班机,才打去PREMIUM LINE。
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发表于 14-12-2011 10:45 AM | 显示全部楼层
回复 87# 平院

这是我在三年内买 AA 的机票的记录,好笑的是,我打 Premium Line 应该不超过 5 次。

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发表于 14-12-2011 11:02 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 yewchang 于 14-12-2011 12:07 PM 编辑

回复 84# erictan26
粉丝就是粉丝,为何不答我亚航以甚么理由在大马要以premium line 来收费,为何在他国可以toll free line?
电话连系不是企业该有的责任吗?


买机票,上网不是唯一的途径,一出门,到处都有旅行社/代买机票的 agent,
询问/要求解决问题,打电话去不是唯一的途径。
下次学聪明一点,去找旅行社/代理,价钱是和上网买差不多的,有问题找旅行社/代理。
如果觉得 AA 不适合自己,就不要买。

我 Jetstar,AA,Tiger 都常买,我不觉得他们的服务有什么大问题。
反问你,首先,
你觉得以前打 AA 没人听,是因为他们在偷懒还是他们在 Serve Customer?
你觉得其他国家和马来西亚相比,国民 VS AA 的乘客人数相差会大吗?
如果相差大的话,AA 应该要聘请多少接线员来应付?
要 RM0.10 的机票,要 Toll Free 的电话热线,要好的服务,不如你来办航空公司?
第二,
顾客以本身的利益来要求航空公司提供更好的服务是没错,一间企业如 AA 是以什么为目标而运作?慈善?

我指的一机独大是是国内出发的廉航线,你认为不是吗?
那好,请告诉我,kl-jb, kl-kk, kl-bkk, jb-pg. kl=dps, 还有等等等的航线不是就亚航在运作吧了吗?还有其他廉航可选吗?


哈哈哈哈,这几句话我可以当笑话来看吗?
JB to KL,KL to JB,为何一定要搭飞机?贪爽?不能搭巴士?
JB to KL,不能从新加坡上机?
KL to JB,不能先抵达新加坡,再回来 JB?
你知道 Malaysia 有还有一家廉价航空叫 Fireflyz 飞萤?
JB - Penang 来回,请参考上面。
东西马航线,麻烦你去 MAS 和 AA 的网站比较价钱才来发表。
KL to BKK?Bangkok?你是没看清楚我 Post 的 Jetstar 截图?


我有没有做过其他飞机跟我批亚航有直接关系吗?就当我甚么飞机都没坐过,粉丝是不想送我两张亚航票给我证明给我看亚航是多么的好?告诉你吧,我第一次买亚航的票是在06年5月12号,开业至今买过上百张亚航的票。不知粉丝第一次买亚航是几时?不知是不我更有条件当粉丝呢?我从来只当乘客,不当粉丝!做的好就给个赞,做不好就给个烂字兼批评。

你有没有坐过其他航空公司和你批评亚航当然有直接关系,你的批评是以一机独大为主题,而你觉得你说对了吗?
你说 AA 开业至今你买过上百张 AA 机票,请拿出证据,第二页 37# 是我在三年内买的 AA 机票。
Tiger JetStar AA MAS EVA (台湾) 甚至新航,哪间便宜我买那间,没人会和钱包过意不去,所以请不要说什么粉丝之类幼稚的话。
我不觉得你是常常买机票的人,因为你什么都不懂~!
如果你说的是真的,你买了 5 年的 AA,太委屈你了,但是,说好听一点,你真的不聪明。


要就买,不爽就买其他航空公司的机票,就那么简单
你不如叫东尼试在报章上讲这句话!!!
到现在你还不知道一个叫企业责任的东西!!
你的说法可以成立的话,那么很多企业可提高价钱,关闭电话中心了。
你还好意思放出亚航的连系方法出来,全部只放地址,不放电话的。


笑话又来了,红色那句话我是以一个网友的身份对你说的话,不爽就不光顾,何必委屈自己?
除了 AA,还有很多选择,如果你够聪明的话。
盈利企业是以自己的利益为优先而运作的,不赚钱,成本高,如何维持?
take and give,如果这点都不能体谅,不要买 AA。
爱匹爱欺,不是每次都两者兼具的。

买了几千元的机票,还得搭车去办事处问或改。

几千元?一个人?你去哪里?
几个人几千元?那你知道你从中省了多少钱?同样的话,Take & Give。
我看你还是参加旅行团,不要自由行,
参加旅行团尤其是新加坡的,包吃包住,比较适合你。
我和女朋友去旅行,有时候算过,自由行有时候不会比旅行团便宜,有时分分钟贵过参加旅行团。
自由性的好处是,行程自己安排,不受时间和团限制。
搭车去办事处?搭车?你是说你?
如果是的话,我很好奇,一个一次买几千块机票,买过上百张机票的人,搭车去办事处?


乘客的意思是爽就搭你的,不爽就塔它家的,这句话是乘客的权力而不是企业的权利。


我不是东尼,
所以这句话我是以乘客的身份告诉你,不爽 AA,就别搭 AA,做人要有骨气。
Fireflyz 弄我不爽,我这世人都不会再买它的机票。
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发表于 14-12-2011 12:13 PM | 显示全部楼层
回复 83# ykng24

我都尽量提早用 Email 联络 AA。
还有,那些说等很久没人听电话的人,他们并没有说是打 Premium Line。
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发表于 14-12-2011 01:14 PM | 显示全部楼层
回复  ykng24

我都尽量提早用 Email 联络 AA。
还有,那些说等很久没人听电话的人,他们并没有说是打  ...
yewchang 发表于 14-12-2011 12:13 PM


没说吗?有一个+我是直接说premium line, 其他的没说但投诉说很贵,你认为如果普通电话他们会投诉很贵?
当然是在说rm1.95/min 的premium line。




才半年前。。。很N吗?电话费百块多块!一次就给我够够力。
还要我再call它们?傻的。。。
q(T_T)p 发表于 12-12-2011 10:06 PM

air asia 的电话我打过,要等——————很久很久的,,,然后又很贵很贵的!
malaysia888 发表于 12-12-2011 04:48 PM

曾经打过premium line,第一通等了大概5分钟,没人接,被扣了RM10. 第二通,等了25分钟还是没人接 ...
小祥归来 发表于 12-12-2011 12:55 PM
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发表于 14-12-2011 01:22 PM | 显示全部楼层
回复 91# ykng24

打了 5 分钟,没人接会扣钱吗?
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发表于 14-12-2011 01:28 PM | 显示全部楼层
回复  ykng24

打了 5 分钟,没人接会扣钱吗?
yewchang 发表于 14-12-2011 01:22 PM


会, 因为算接通了,照收你rm1.95/min

你真的有打过premium line吗?
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 楼主| 发表于 14-12-2011 02:33 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 erictan26 于 14-12-2011 11:22 PM 编辑

哈!!!真的是超级粉丝,请问:
一个航班里有多少成是RM1或RM10,有多少又是以普通价来买的?你是以promotion价来评语,如是买普通价的难道不应享有电话服务吗?

你还没答我亚航以甚么理由在大马要以premium line 来收费,为何在他国可以toll free line? 电话连系不是企业该有的责任吗?

(你觉得其他国家和马来西亚相比,国民 VS AA 的乘客人数相差会大吗?
如果相差大的话,AA 应该要聘请多少接线员来应付?)
-这个更可笑,水务局,tnb/telekom全都能废了电话中心了,他们的顾客会少过亚航吗?水务局不是20元以下免费的吗,那么这些顾客断水,有问题都不能投诉了。亚航的最大盈利来源来自马来西亚,所以马来西亚的电话中心如成本最高也理所当然。。。我还真是第一次听到顾客太多,接线员成本最高所以得取消!!!为何不提盈利,只提成本?

你指的BKK是转机才能,我指的是直透,你都不对马嘴!!
firefly 本来是有飞亚航航线的,但亚航一有股份,就取消了大部分航线,这就是一机独大的坏处。
为何你就单指KL-JB,其它等等等的直航独大你都不提??在你眼里kl-jb搭飞机很奇怪,那已证明你不懂甚么叫市场学了,难道马航亚航开这条线来亏本吗?


再送送送你两个link怕你看不到, 看看吧?contact us 全是电话,有的还是toll free 呢?新加坡地区更小,去机场更方便,又不见得他们叫顾客自己上门。
http://www.tigerairways.com/sg/en/contact_us.php
http://www.jetstar.com/sg/en/contact-us


-再再再问粉丝一个问题,为何就单取消大马的电话连系?为何不取消其他国家的电话连系呢?顾客量和资源量当然是对等的,大马顾客最多,电话资源用的最多也是必然的。。。这句话不对吗?难道亚航优待大马人全是买价RM10以下,外国人就普通价,如是这样,我就没话讲。

我不想在跟你纠缠下去。。。你再想了才回答我。
1)廉价票价或常有的免费机票是单卖在大马吗?泰国/印尼是不也一样常有这优待?如是,为何就大马是免除电话服务,其他国家就有电话服务?


2)以你的理由,因廉价或免费所以可以免电话服务。那么明天电讯局或tnb宣布每月有一千名用户免收费,但会因此而从此没电话服务,你可接受吗?这是你所指的give and take?


3)以你的理由,那么酒店里也有以不同入住价的顾客,有些是抽奖得到住宿的。那么每回顾客有问题时,先看你是甚么客才决定,这你会接受吗?


一个企业,只要是顾客就是客,管你是票价多少或免费。在服务业是没多大分差的。
就如一个国家有交税很多的人或完全没办法交税的弱势人士,难道找政府时,先看你的税单吗?交税的护照一天好,没交的一个月才好。

[b]我从来只当乘客,不当粉丝!做的好就给个赞,做不好就给个烂字兼批评。
这句话你永远都不能体会到
小弟弟,回去读读书吧,看看是甚么企业责任才来。。。不要给人当笑话。

当你讲,不爽可以自已开航空公司时已显示你的无知。。。。批航空就得自开公司,批餐厅就得自开餐厅,批戏院就得自开戏院。。。。还有很多很多。。。我们常批政府也常等政府回复我们如此答案,民联等很久了。

不管我们今天是不亚航顾客,我们都有权益批它,也不等于我们批它就不能坐它的航班。很多人批教育制度,很多人批TNB,很多人批政府,难道这些人就不能读政府学校,不能用电或不能住在这个国家?

只要是马来西亚人就有资格批亚航,因它成立时是享有税务优惠的,还加上两亿五千万的东马内陆津贴(但做不久就取消了,钱也没给回),所以它是收过政府优惠的,也就是大马纳税人的钱。。。。这样来讲,为何身为大马人不能批它?所以跟你讲的骨气根本没关系。
再看回你的贴,我知的买几千元的票得搭车去办事处指的不一定是我。。。我以其他消费者的角度来看。你认为买亚航的票一班人或一家人的总票价会没超过千元吗?为何你的脑只想到那一元机票。。。。这些消费者不会网络,那么有问题该如何,难道不是电话吗?现在亚航是不逼他们得自个去办事处解决?不搭车去难道你戴他们过去??

我没必要放出来买的票给你看,有或没有百张票都不代表我有无资格批亚航。。。
你把你全买的票放出来想证明甚么?只有买多过你的人才有权利批亚航?我才没像你这样小孩子般。。。
要不明天开始,社会变成看戏最多的才能批戏院,买菜最多的才能批菜行,交税最多的才能批政府。。。。
我提我买过百张票只是说明我不是反亚航的人或抵制它的人,只是认为它有不对我就能批它,虽然我也是它的乘客。
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发表于 15-12-2011 01:10 AM | 显示全部楼层
回复 93# ykng24

你有看清楚吗?你懂什么叫没人接?
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发表于 15-12-2011 01:43 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 yewchang 于 15-12-2011 02:55 AM 编辑

回复 94# erictan26

我只大概看了你的内容,我还是那句话,不爽就不要买,没人拿枪逼你。
不买 AA 还有很多选,怎么?从一开始的针对多趟航班到最后只针对 KL - Bangkok?
怎么,从一开始的一机独大,到国内独大,现在是一趟独大?不要笑死人。
还有 JetStar 的 KL -Bangkok 航线,
就算要转机,廉价?方便?服务好?爽?Free-Toll?便宜电话?有没有那么顺心啊?
买飞机票省了几百元甚至几千元,花一个几十元打电话,还KBKP,
同样一句话,不爽就不要买,没人拿枪逼你。

我指的一机独大是是国内出发的廉航线,你认为不是吗?
那好,请告诉我,kl-jb, kl-kk, kl-bkk, jb-pg. kl=dps, 还有等等等的航线不是就亚航在运作吧了吗?还有其他廉航可选吗
firefly 本来是有飞亚航航线的,但亚航一有股份,就取消了大部分航线,这就是一机独大的坏处。
为何你就单指KL-JB,其它等等等的直航独大你都不提??在你眼里kl-jb搭飞机很奇怪,
那已证明你不懂甚么叫市场学了,难道马航亚航开这条线来亏本吗?
JB to KL 来回航线是我提起的吗?不是你吗?你连自己的话都要反驳吗?你是语无伦次了?
哈哈,笑话,我即使说 JB - KL 搭飞机很奇怪?
我说的是:JB to KL,KL to JB,为何一定要搭飞机?贪爽?不能搭巴士?
聪明人一眼就看出,我的意思是:你为什么买亚航?不就是便宜吗?
没有 Promotion 的时候,难道飞机还比巴士便宜?
你说没有的一些航线,我都找给你看了,然后又改口提别的东西?不要那么反复无常啦。
吓?买机票要会市场学的?哈哈哈哈~!
我只知道,哪家便宜买哪家,哪家有好处买哪家。

再教教你,麻烦你去看看再比较 MAS VS AA ,KL to Bangkok 来回的价钱,
你说的一机独大,根本不存在,你还在死鸡撑饭盖?
不要只想着买 AA,我看你才是 AA 的粉丝吧?笑话。

不要一直重复一样的问题,不要让别人一直重复一样的话。
我要说的观点已经说完,你不接受的话不要为了反驳而反驳,(其实是你不愿意接受)
事实摆在眼前,能接受就买 AA,不能接受就买别的航空。
有些事情个人想法不一样,别人的想法和你不一样,不代表别人是错的,
我反驳你的,多数是你对航空公司,航线和旅游成本的无知。(除了一段是关于电话服务的)
什么企业责任,税务,弱势人群,税务单,全部是废话。
我只知道,哪家便宜买哪家,哪家有好处买哪家,不会白痴到一边吊一边光顾同一间公司。

拿出买 AA 的 record,只想说我不是嘴巴讲 LP 爽而已,说话是不用本钱的,大炮也不用本钱。
如果你要求全部企业提供一样的服务,我只能说你很傻很天真。
出门到处有旅行社/代理代劳,不必自己上网买机票,有问题要更该有有旅行社/代理代劳。

明明知道 AA 的售后服务不适合自己,却依然继续光顾,让它继续赚你的钱,继续你认为的一机独大。
不爽 AA,说AA 有多栏有几烂,明明有很多其他选择,却依然买 AA,可笑。
你就是那种典型的嘴巴说现任 BN 政府有几烂多烂非常烂,投票的时候却依然投 BN 的那种人。
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 楼主| 发表于 15-12-2011 02:39 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 erictan26 于 15-12-2011 03:12 AM 编辑

不跟你辩了,累了。你还是不明白甚么是消费者权益,甚么是企业责任,讲多没用。从一开始,你从哪里看的出我在乱吊亚航,我只是认为不对的就因批,对的就应赞,就如此而已。。。不是像有的人答不出问题就粗口乱飞,甚么LP爽?如我把我买过的百张机票放出来,你是不把它吞进去,因我已证明我不是讲爽吧了。。。。我只是批亚航不应取消电话服务而已,是谁看不过眼一直认为此举是合理的?,
(从一开始的一机独大,到国内独大,现在是一趟独大?)
这已代表你乱了,国内出发的国内/国际廉航直透班机难道不是亚航包了90%以上的市场吗?你到底在争甚么字眼,真不明白。
我一直再强调我是以一般消费者的立场出发,特是那些不会网络的人,你却一直指着我讲一大堆废话,甚么不爽就不做啦,很多选择啦!!!还有,我只批亚航在电话服务方面的问题,我几时有讲到亚航有多烂多烂,请指出来!!!

(买飞机票省了几百元甚至几千元,花一个几十元打电话,还KBKP)
-你又来了,你当真把全部亚航顾客当成都是买到低价票的,难道你不知有部分也是买到高价票的吗?花几十元打电话KBKP这种话讲的出还不认是粉丝???问到累了,好多次问你为何他国人民一样买到廉价票,但为何不用花几十元打电话,你一直避而不答。

算了,我不再回复你了。等你想到了怎样答我之前问你的问题,我才来问你或答你。
(你就是那种典型的嘴巴说现任 BN 政府有几烂多烂非常烂,投票的时候却依然投 BN 的那种人)
-唯一让我安慰的是原来你也是打算投民联者。你这句话已代表你很喜欢代人发表立场,猜读人家的思想。猜的对不用紧,乱猜一通就不是好事了。
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发表于 15-12-2011 03:51 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 yewchang 于 15-12-2011 09:25 AM 编辑

回复 97# erictan26


AA 在 Malaysia 一机独大?你到底有没有买过飞机票?还是只知道 AA 一间航空公司?
要就买,不爽就买其他航空公司的机票,就那么简单。
一些航线如果 Malaysia 没有,去新加坡转机就可以了,1 way 不算 Tax 才 RM10++。
还有一些其他国家的廉价航空有飞 Malaysia 的,就可以买该国家和 Malaysia 之间的廉价机票。
说话之前请先想一想。


短短的几句话,就引发了你 84# 二十几行的回复。
我想红色的字眼是主要原因。


这已代表你乱了,国内出发的国内/国际廉航直透班机难道不是亚航包了90%以上的市场吗?
你到底在争甚么字眼,真不明白。


第一,直透航班,不论国内或国外,非廉价航空的机票不一定比廉价航空贵,例子已经给你看过了。
第二,关于亚航包了 90% 以上市场的说法,请参考和对比 MAS VS AA VS TIGER VS JETSTAR 的价钱。
第三,
如果不是 KL 或者隔邻的州,除非搭巴士,不然一样要转机,为何一直强调直透?在争字眼的是你。
重点不是在直透,也不是廉价航空或者不是,是机票的价钱~!
南马和北马的人如果要在 KL 上机,会选择搭巴士,驾车(油钱+Toll+Parking),还是 JB  - KL 航班?
麻烦自算算成本。


难道你不知有部分也是买到高价票的吗?花几十元打电话KBKP这种话讲的出还不认是粉丝?
问到累了,好多次问你为何他国人民一样买到廉价票,但为何不用花几十元打电话,你一直避而不答。


不知道是你的理解能力有问题,还是选择性失明。
请再看上面蓝色的字,然后看回去我之前的几个回复,怎样不靠 AA 就可以买到廉价机票。
AA 在 Malaysia 还没有一机独大,还没有 90% 垄断市场的资格,你还抓不到 Point?
为何一定要选 AA?为何一定要选 AA?为何一定要选 AA?为何一定要选 AA?
那些买到高价票的人,为何一定要选 AA?!
既然不用靠 AA 就可以买到廉价机票,何须花钱打 Premium Line?你还抓不到 Point?
身为消费者的你,你有批评的权利,重点是,你有选择的权利。

你不需要拿出 AA 的百多张机票,只要 Show Record 就可以了。
Show 的出,就代表你真的是 AA 的粉丝,Show 不出,就是你在车大炮,仅此而已。

我从一开始说的就是,不满意 AA 的售后服务, 就不要买 AA,有其他航空公司可以选择。

要就买,不爽就买其他航空公司的机票,就那么简单。
一些航线如果 Malaysia 没有,去新加坡转机就可以了,1 way 不算 Tax 才 RM10++。
还有一些其他国家的廉价航空有飞 Malaysia 的,就可以买该国家和 Malaysia 之间的廉价机票。
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发表于 15-12-2011 09:50 AM | 显示全部楼层
这是最后加的:
有些人还真的很奇怪,明明就不满意+批评一间公司,别人就说不满意就别光顾,有说错吗?他还反驳你叻。
什么一机独大,根本是笑话,自以为地说出几趟自己以为只有 AA 有的航班来反驳别人,根本就是错误的+无知,
别人指出了他是错的,就拿其中一个航班不是直透来掰,掰不过了,就强调自己说的是廉航+直透,还要是国内出发。
难道要别人一趟趟航班列出来让他看?

还有人一直都以为 AA 的机票一定是最便宜的,从来不去看其他航空公司的票价。
搭飞机转一趟班机时是很正常的事情,尤其是当你住的地方离国际机场很远的时候。
买机票,还坚持国内出发+直透+廉航,不是看价钱的,真少见。
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发表于 15-12-2011 09:57 AM | 显示全部楼层
顾客在没网路的地方或不会用网络的怎办?
大家可看到有很多亚航代理在外头专卖卖亚航票吗?为何有这行业和他们如何生存?最大的来源就是那些不会网络或没打印机的人。
这些顾客遇着问题该怎办?他们会网络解决,当初就不用去代理那儿买了,给代理赚附加费。
如亚航真没意思要做电脑盲的生意,那么这些代理都应关了。
你明知这群是不会网络的,卖票时就可让代理代劳,顾客买了票以后就跟他讲有问题自己上网。


买票让代理代劳,有问题自己上网,不会去找代理?
其实如果看明白了,这些话可以当笑话看。

红色那句更是不知所云。
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 楼主| 发表于 15-12-2011 10:06 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 erictan26 于 15-12-2011 10:11 AM 编辑

( 别人就说不满意就别光顾,有说错吗?)
-很快的回答你,是的,你错了!!!!!!!

我一开始的话题是电话中心的取消,慢慢的变成其他课题,所以也不想再争论了。

(第二,关于亚航包了 90% 以上市场的说法,请参考和对比 MAS VS AA VS TIGER VS JETSTAR 的价钱。)
-你把不同的航线或不同的等级航空硬放在一起,然后就一直认为大家还有其他联航可选已是浪费版位跟你争论了。

(自以为地说出几趟自己以为只有 AA 有的航班来反驳别人,根本就是错误的+无知,
别人指出了他是错的,就拿其中一个航班不是直透来掰,掰不过了,就强调自己说的是廉航+直透,还要是国内出发)
-无知的是你或我,大家自当会评论。我们在谈马来西亚,话题当然就局限在国内出发/廉航/直透才能一正确的方法,你硬把国外出发加转机的放进来。。。我还怎跟你争。。。

一个住JB或kk或住在机场隔壁的顾客也好,跟电话中心或亚航的独大是没关系的,就是这样。我问了你几个关于电话服务的话题,为何避而不答?
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 楼主| 发表于 15-12-2011 10:17 AM | 显示全部楼层
回复 100# yewchang
哈!!你那么喜欢搭车去解决问题。。。。原来‘原来。一名不会网络的乘客去了代理那儿买票,过后有问题的话,又要他搭车去代理那儿解决问题??如他已不在那儿了呢或已出发外地了呢,回程的机票出了问题?是不得把每个亚航的办事处地址都潮下来以防万一???笑死人了,一个电话可以解决的东西何苦去为难顾客,亏你还说得出口。
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