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楼主: xiefungpang

希望槟城做LRT或MONORAIL吗

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发表于 16-11-2011 02:04 PM | 显示全部楼层
因為tram跟火車不一樣,從一開始就是用電來推動的,火車最早的時候是用蒸汽過後柴油,之後電動到今 ...
野比 发表于 16-11-2011 01:57 PM



    几时要用TRAM?几时是要LRT? 几时MRT? 几时MONORAIL?
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发表于 16-11-2011 02:09 PM | 显示全部楼层
几时要用TRAM?几时是要LRT? 几时MRT? 几时MONORAIL?
Bernice 发表于 16-11-2011 02:04 PM



    這種就牽涉到很多方面的問題了,建築成本,整個城市的規劃,landuse, 經濟效益,當然最重要的是估計/預測的使用量會有多少等等問題,並不是三言兩語可以斷定的
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发表于 16-11-2011 02:13 PM | 显示全部楼层
這種就牽涉到很多方面的問題了,建築成本,整個城市的規劃,landuse, 經濟效益,當然最重要的是估 ...
野比 发表于 16-11-2011 02:09 PM



    Hmmm........Ok..

没有问题了。
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发表于 16-11-2011 02:54 PM | 显示全部楼层
那个是KTM intercity. 双轨火车道。是第九大马计划下的吧. 另外还有从玻璃市到霹雳州的双轨KTM。  ...
xiefungpang 发表于 16-11-2011 12:12 PM



    你好熟悉。。那个现在什么progress了。
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发表于 16-11-2011 03:15 PM | 显示全部楼层
你也赞成建轻快铁叻
xiefungpang 发表于 16-11-2011 12:00 PM



   LRT/MRT/BUS都在联邦的权利之中。。。
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发表于 16-11-2011 03:18 PM | 显示全部楼层
LRT/MRT/BUS都在联邦的权利之中。。。
herrhughie 发表于 16-11-2011 03:15 PM



    这个我们知道。。。。
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 楼主| 发表于 16-11-2011 03:21 PM | 显示全部楼层
你好熟悉。。那个现在什么progress了。
脸青青的红茶 发表于 16-11-2011 02:54 PM



   我只是二打六而已,之前做过一些功课知道一点。这边有几个大大才是高人
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 楼主| 发表于 16-11-2011 03:23 PM | 显示全部楼层
非常赞成,最好可以像SG那样的system是最好,那就可以把买车的钱投在屋子了
蓝海.雨水 发表于 16-11-2011 01:46 PM



   可是你还是要出远门的吧,有钱就省很多
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 楼主| 发表于 16-11-2011 03:26 PM | 显示全部楼层
因為tram跟火車不一樣,從一開始就是用電來推動的,火車最早的時候是用蒸汽過後柴油,之後電動到今 ...
野比 发表于 16-11-2011 01:57 PM



   penang road的是电车吗?之前好像听过要从启是吗?
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 楼主| 发表于 16-11-2011 03:28 PM | 显示全部楼层
LRT/MRT/BUS都在联邦的权利之中。。。
herrhughie 发表于 16-11-2011 03:15 PM



   哦,是啊,之前好像听过槟城人口还不够多,没有私人界投资做轻快铁。很混乱
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发表于 16-11-2011 03:29 PM | 显示全部楼层
你们希望槟城做LRT或MONORAIL之类的东西吗?
xiefungpang 发表于 15-11-2011 01:30 PM



首先,有很多的homework和analysis必须先完成(人口,地理位置,作业起居,人流量车流量,高低密度时,空,质(此指人与各类交通工具)移动频率,定数与变数,相关政策辅助和干预,tangible n  intangible costs vs benefits。。。然后,理出一个至少10到20年的预测,计划,控制和contigency plans 等等。。。

这一些是很专业的专家们也未必拿捏得很好的社会与发展,住与行的日需 ,或辅助,既是选择题,又时而变成是非题的民生问题。。。难呀难呀!比如说,假设为了控制车子增加量而强制新车贷款期一律不得超3年或4年。。等等。。行得通吗?还是人民会允许通过吗?  

为什么这些对LRT或Monorail这些有关呢?很简单。。。除非是很大程度上人们能快很多,省很多,方便很多或安全很多等等。。。注意喔,要很多很多喔。。。否则,别说别人,我自己也不会想用啦(除非是想rush hour时享受下和女士们身贴身的体香和体温!)
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发表于 16-11-2011 03:38 PM | 显示全部楼层
penang road的是电车吗?之前好像听过要从启是吗?
xiefungpang 发表于 16-11-2011 03:26 PM



    好像是,重啟來做什麼?那個都是歷史了
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 楼主| 发表于 16-11-2011 03:39 PM | 显示全部楼层
首先,有很多的homework和analysis必须先完成(人口,地理位置,作业起居,人流量车流量,高低密度时 ...
p_s_k_9 发表于 16-11-2011 03:29 PM



   对咯,精算师都未必计算得来,因为人算不如天算,但是一个地方如果交通方便会更吸引人吧。最后那句是经典如果bishop street的OL都搭lrt的话
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发表于 16-11-2011 03:40 PM | 显示全部楼层
哦,是啊,之前好像听过槟城人口还不够多,没有私人界投资做轻快铁。很混乱
xiefungpang 发表于 16-11-2011 03:28 PM


做好之後怕虧到阿媽都不認得
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发表于 16-11-2011 03:41 PM | 显示全部楼层
对咯,精算师都未必计算得来,因为人算不如天算,但是一个地方如果交通方便会更吸引人吧。最后那句 ...
xiefungpang 发表于 16-11-2011 03:39 PM



    這種東西靠精算師沒有用的,這些都是travel demand forcasting and infrastructure planning, 世上有很多有名的公司都有做,比較權威的應該是英國的mott macdonalds和德國的PTV
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 楼主| 发表于 16-11-2011 03:47 PM | 显示全部楼层
好像是,重啟來做什麼?那個都是歷史了
野比 发表于 16-11-2011 03:38 PM



   那边很短程叻,给penang人试下坐电车呱
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 楼主| 发表于 16-11-2011 03:48 PM | 显示全部楼层
做好之後怕虧到阿媽都不認得
野比 发表于 16-11-2011 03:40 PM



   真的那么少人用咩?我觉得交通方便了会吸引更多游客及人口。可以带动经济吧。槟城的阿姨都很好学的,应该会试用吧。
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 楼主| 发表于 16-11-2011 03:51 PM | 显示全部楼层
這種東西靠精算師沒有用的,這些都是travel demand forcasting and infrastructure planning, 世 ...
野比 发表于 16-11-2011 03:41 PM



   你是内行人?介意说说你的工作范围吗
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发表于 16-11-2011 03:52 PM | 显示全部楼层
对咯,精算师都未必计算得来,因为人算不如天算,但是一个地方如果交通方便会更吸引人吧。最后那句 ...
xiefungpang 发表于 16-11-2011 03:39 PM



哈哈哈。。。你会发现,你的老板也在车厢里(320也不驾了),时而淫笑,流着口水。。。然后突然抖,抖,抖了几下。。。。!( 明天,后天。。。天呀!天天都看到他!)
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 楼主| 发表于 16-11-2011 03:55 PM | 显示全部楼层
哈哈哈。。。你会发现,你的老板也在车厢里(320也不驾了),时而淫笑,流着口水。。。然后突然抖, ...
p_s_k_9 发表于 16-11-2011 03:52 PM



   还会遇到很多JZ的宅男们
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