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发表于 4-6-2010 10:14 AM
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听说政府废除固打制了
0123907395 发表于 4-6-2010 10:02 AM 
真的吗？？
还好你告诉我，要不然我差一点为了生存，进教改名为花踢马了。。
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发表于 4-6-2010 11:06 AM
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听说会爆炸~~
lunapig 发表于 4-6-2010 09:50 AM
又是一个听说。。。。
我听说明天油起到 RM3.70=1 liter 啊。。。。 |
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发表于 4-6-2010 01:20 PM
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如果在kampung 地方要在那里打ngv 哦～～ |
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发表于 4-6-2010 02:29 PM
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其实喔，我听说用汽油最伤引擎的~ |
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发表于 4-6-2010 02:35 PM
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那些讲NGV不好的人全部都是听说啦，我听爸爸讲，
我听朋友讲，
我听朋友的朋友讲，
我听forema ...
lentzsoh 发表于 4-6-2010 09:27 AM 
英雄所见略同，你要说的正是我想说的。 |
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发表于 4-6-2010 02:49 PM
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英雄所见略同，你要说的正是我想说的。
狼兄虎弟3 发表于 4-6-2010 02:35 PM
这边的人只会听说吧了的 |
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发表于 4-6-2010 03:01 PM
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回复 87# lentzsoh
那些听说的人最好不要回帖，有误导成分。 让那些真正有用过的人来分享。 |
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发表于 4-6-2010 03:08 PM
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回复 lentzsoh
那些听说的人最好不要回帖，有误导成分。 让那些真正有用过的人来分享。
狼兄虎弟3 发表于 4-6-2010 03:01 PM
对对。。。。。。。。。。。 |
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发表于 4-6-2010 05:23 PM
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為什麼很多人只想到NGV會爆炸。。。而不想想汽油也會爆炸啊。。。。。。。
請看這新聞。。。。。。
http://www.kwongwah.com.my/news/2010/06/03/99.html
光華日報
轿车遭撞突然起火 女学院生烧死 二零一零年六月三日 下午五时十二分
（吉隆坡3日讯）飞来车祸，女学院生烧死！
27岁女学院生今日凌晨驾车途中，不幸疑遭对面的失控轿车越堤猛烈撞来，急速打转，车头卡在尾随的卖菜罗里下，结果着火活活烧死。
华裔情侣重伤
失控轿车的一对华裔情侣，身受重伤，尤其是男伤者，情况危殆，俩人目前在蕉赖国大医院抢救。
吉隆坡副交警主任罗宁副警监说，这起夺命车祸于凌晨约3时30分，在蕉赖3英里，即吉隆坡往蕉赖方向靠近第一花园的天桥上发生。
死者为苏丽娜，两名伤者分别为33岁张家俊及24岁曾玉欣。（人名毕译音）罗宁说，警方援引陆路交通法令第41（1）条文调查这起车祸，包括调查男伤者是否醉酒驾车。
据了解，2名伤者乘坐的丰田Vios款轿车，不知何故失控撞向苏丽娜驾驶的普腾迈薇，导致迈薇打转，接着撞向尾随的卖菜罗里。
相信撞击力太大，迈薇顿时冒烟，紧接起火，苏丽娜因此逃生不及，活活遭烧死。
失控轿车猛烈撞击后，再度撞上分界堤的路灯，拖拉数公尺才停下，被撞倒的路灯压在车顶。
2辆涉及轿车毁不成形，而受波及的罗里东主及司机，安然无恙。
35岁罗里司机阿都哈林阿旺心有余悸地说，他与东主从吉隆坡批发公市载蔬菜到士毛月菜市场，不料途中遇上车祸。
罗里轿车在慢速车道行驶
他有9年驾驶罗里经验，他指出，罗里与苏丽娜驾驶的轿车是在慢速车道行驶，两者之间距离约5个车位。
“我突然看见一辆轿车突然从对面车道冲过来，迎头撞向迈微，因为冲力过大，导致迈微被撞得往后退，我也闪避不及而撞上。”
据了解，迈薇卡在罗里车底时，已经冒出浓烟，随后突然起火。
公众试图灭火救人不果
阿都哈林说，路经的公众奋勇从车内拿出小型灭火器，试图灭火救人，而罗里东主则试图让他驾移罗里，以便公众救出动弹不得的女司机。
“可是，公众连续喷完2罐小型灭火器，火势不灭，反而更大，女司机的求救声开始微弱，众人因畏惧猛烈火势而不敢上前拯救，只能眼睁睁看着她烧成焦尸。”
火势猛烈难以抢救 众人看着死者被烧死
苏丽娜见汽车着火，拼命求救，甚至祈祷希望逃出生天，然而最终遭烧死。
罗里司机阿都哈林叙述，发生车祸后，他立即下车查看迈薇女司机情况，发现她意识清醒。
“正当轿车着火，她不停地拍打车窗，向人求救。”
他指出，雇主见状，让他立即想法设法移走罗里，以便公众能把她救出。
“我见她在车内不停地向上苍祷告，祈求保佑逃出生天。”
可是，阿都哈林当时太紧张，不敢移走罗里，而是下车准备相救，却由雇主把罗里退开。
不管他们雇主及其他公众如何想办法，在火势猛烈中，只能爱莫能助，无法救活女司机。 |
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发表于 4-6-2010 05:43 PM
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我也是ngv使用者。觉得没什么不好，只是pickup没力些。其他的都ok... |
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发表于 4-6-2010 06:52 PM
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发表于 4-6-2010 07:59 PM
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今时今日还说NGV会爆炸的根本就是脑残。
NGV在25年前引进台湾的时候也很多人说会爆炸
说政府让NGV上路等于谋杀
但NGV都用了25年什么事都没有
想不到马来西亚人还用着25年前的思想
可见马来西亚教育失败 |
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发表于 4-6-2010 09:24 PM
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鸟，你们可以不要再宣传了没有，我每次打GAS都开始要等了~ |
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发表于 4-6-2010 10:23 PM
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对最好别装ngv，免得我打gas的时候要排队。。。。 |
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发表于 4-6-2010 10:23 PM
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很希望那个taxi佬的ngv缸 booom!! |
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发表于 4-6-2010 10:33 PM
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本帖最后由 proton_saopei 于 4-6-2010 10:38 PM 编辑
我的 iswara 装鸟 NGV 力水下降 30%，很多时候要拖牙来使车子有力 {:2_80:}
另外就是牺牲了 boot，变成和 myvi 一样小了。
最猛的是，我看过 myvi 装 NGV，整个 boot 都没有了 {:2_80:}
之前打算换 Forte，后来看到新闻说汽油会涨价，我就没 mood 去继续开回 NGV iswara。{:2_80:}
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发表于 5-6-2010 02:49 PM
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不是很多地方可以添加NGV，
花时间排队都饱了 |
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发表于 5-6-2010 04:03 PM
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因该装NGV |
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发表于 5-6-2010 05:04 PM
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那些还没试过NGV可以帮他省钱的人，不会懂NGV的好处的啦。。。
RM1000 油钱变成 RM 300-400 而已。。。。 |
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发表于 5-6-2010 07:09 PM
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其实ngv真的真几好下的，不好的问题地都是感觉和技术的不成熟罢了。
ngv在本地的技术，有大部分的人都是在摸索阶段，做不到登峰造极是正常。汽油技术开发了那么多年，累积下来的技术当然很好，但是ngv的技术在大马还是很浅而已。
面对ngv在idleling时严重发抖，调整燃料空气比的技术问题， 保养知识等问题还是很不够成熟，所以习惯了不会面对以上问题的汽油燃料技术来做比较的话，当然是不好罗，前提在燃料价格上来比较，ngv真的是一大优势，发展潜能也还有很大的发展空间。 |
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