东尼：年内启航 亚航古晋台北直航

Cheng89

马来西亚亚航今年将新增6条中国航线   

新华网吉隆坡２月３日电（记者李雯）马来西亚廉价航空公司——亚洲航空公司（简称亚航）２日宣布，将在今年内
新增从吉隆坡直飞中国大陆和台湾地区６个城市的航线，包括天津、成都、重庆、西安以及台北和高雄。

    亚航表示，预计今年上半年开通从吉隆坡飞往天津和台北的航线，下半年开通从吉隆坡飞往成都和重庆的航线，今年年底开通从吉隆坡飞往西安的航线。亚航没有透露开通高雄航线的具体时间。

    亚航目前已开通的中国航线包括从吉隆坡直飞广州、桂林、海口、杭州、深圳、香港和澳门的７条航线。新航线开通后，今年选择亚航往返马来西亚和中国的旅客预计将达到１５０万人次。

Cheng89

（雪邦2日马新社讯）亚洲航空将在今年结束之前再推介6个飞往中国和台湾两地的新航线。

亚航首席执行长东尼费南德说，新的中国航线包括飞往天津、成都、重庆和西安，而台湾航线将包括台北和高雄。

目前亚航飞往中国的航线包括：广州、桂林、海口、杭州、深圳、香港及澳门。

东尼说，飞往天津和台北的航线预料将在今年上半年推介，而成都和重庆航线会在下半年推介，西安航线将会在年杪启航。

他说：“根据我们的统计，在2008年我们的中国航线最强，自我们开始中国航线后，亚航已经运载了200万人来回中国。”

他说：“这也显示马来西亚已经成为中国游客的主要目的地。”

他是今日在这里举行的记者会上这么说。

他说，统计也显示该廉价航空在2008年就已经运载了100万名乘客，因此他的指标是要把马来西亚-中国航线的客量提高到150万人。

他说：“这个数字将让我们成为来往中国航班的中心，因为我们每周来往中国的班次比新加坡漳宜机场更多。”


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prosibu

请看第一楼的发表时间
再看看飞行时间
你们就知道
tony每次讲的新航线要多久时间才能够实现
我看到KL-DHAKA coming soon
外劳市场？

lawbylawbsm

一年前提早放出消息
孟加拉外劳

正人君子

希望他们快快飞台北，那么我就可以以廉价的机票去台湾了。。。。台湾，我们来咯！

紆燕飛翔

现在要开的是kl-taipei
不是kch-taipei了？？？

lawbylawbsm

不確定，新聞沒說從哪里起飛
不過這里是寫：Kuching International Airport

http://en.wikipedia.org/wiki/Kuching_International_Airport#Prospective_Airlines_and_Routes
Prospective Airlines and Routes
* AirAsia (Bandar Seri Begawan, Bangkok, Guangzhou, Shenzhen, Manila, Taipei )

Cheng89

希望是古晋-台北吧。。。
我再去探听消息。

prosibu

你最好就问到AK marketing 的人吧
其他的都不可靠=.=

Cheng89

（雪蘭莪‧雪邦）亞航公佈2009年中國航線大計，其中天津─北京將成為重頭戲，接著亞航會在年中進軍台灣及中國成都。
亞航首席執行員拿督斯里東尼費南德斯披露，新航線的開設，亞航有信心在今年從中國帶來150萬人次的遊客，比今年的100萬人次增加50萬人次。
他在記者會上宣佈亞航在中國的新里程碑時表示，他對亞航在2008年在中國的13條航線所取得100萬人次載客量感到驚訝，因為這個載客量比新加坡樟宜機場所處理的遊客流量及新航載客量都來得大。
他說，這個成果也致使亞航有信心在今年取得150萬人次的增長，同時達致把大馬開拓成為國際航空銜接中心的目標。
東尼是在亞航位於廉價航空終站的辦公室召開記者會，宣佈亞航2009年的中國新航線。
他說，天津的航線將會在下星期公開發售，而正式啟航是在4月2日。

今年中國開20航線
他表明，亞航希望可以在年中開啟吉隆坡至台灣高雄及台北的航線，一切只待政府落實開放領空的計劃後即可落實。
“我們也會在今年內開啟成都、重慶和西安的新航線。”
他說，亞航也會開設亞庇及古晉至澳門和深圳的航線，以及檳城至澳門航線。”
他說，亞航目前在中國擁有13條航線，飛往中國7個城市，包括廣州、廈門、深圳、海口、杭州、澳門和桂林。“新航線的開啟，亞航在今年將在中國擁有超過20條航線，並且為我國帶來150萬人次遊客。”
他表示，亞航去年的100萬人次中，有60%是中國遊客，他們也以大馬做為轉駁站，由此飛往歐洲及澳洲。
“中國是一個龐大的市場，它是經濟低糜中最具潛能的一個市場，我們積極的看待這個市場。”

訂購175飛機增加航線
亞航首席執行員東尼費南德斯披露，亞航目前擁有76架飛機，並且已經訂購175架飛機，今年會有14架飛機投入中國和印度的航行服務，另外有6架是亞航X機型。
他指出，亞航在去年總載客量達190萬人次，今年的目標是240萬人次，去年每趟航班的載客率有75%至76%，今年的目標是80%。
他表示，澳門是中國航線中取得最大回酬，亞航每天一共有12趟航班。這個載客量比國際航空還要來得多。
他說，亞航用了4年時間取得這項成果，因此只要給予亞航4年時間，亞航一樣可以在中國其他航線取得這項成長。
對於森州拉務新廉價機場計劃可能胎死腹中的問題，東尼費南德斯不願作出回應。他表示，新廉價機場肯定必須興建，亞航不理會它建在那兒，重要的是能夠解決問題。


光明日報‧2009.02.03

[ 本帖最后由 Cheng89 于 5-2-2009 11:15 PM 编辑 ]

Cheng89

亞航将開設古晉至深圳的航線

micdow

我真打算去台灣完阿。。真是太好了。。。

prosibu

亞航将開設古晉至深圳的航線

大家快快记起来20090203这个日子，然后我们睁大眼睛看airasia.com的coming soon几时会有这个航线的存在
**KCH-TPE 20080409说到今天=.=

他表示，新廉價機場肯定必須興建，亞航不理會它建在那兒，重要的是能夠解決問題。

不理会。。。。不就是cancel了咯=.=
死撑=.=担心自己的股价？

Cheng89

亞航将会开设吉隆坡至台北的航線。
至于古晋至台北的航線，要慢慢等咯。。。

安姑

原帖由 Cheng89 于 6-2-2009 11:32 AM 发表
亞航将会开设吉隆坡至台北的航線。
至于古晋至台北的航線，要慢慢等咯。。。

就等咯....反正現在正留著錢...還不夠..

Cheng89

經濟低迷不減遊興
亞航業績比去年好

本報特派︰余佩妮

東尼（左2）贈送亞航模型飛機，給天津市旅遊局局長佘清文（右2）。
（中國‧天津3日訊）儘管經濟低迷，但人民反而趁機休息尋找便宜機票出國，令亞航今年首3個月業績比去年同期增長21%。

亞洲航空總執行長拿督斯里東尼費南德斯說，這個非常時期不是亞航危機，人人此時需要的是休息，乘客人數不減反增。

他昨日乘坐亞航從大馬直飛天津首航班機后，在天津喜來登酒店迎接禮，發表談話。

東尼親自率領亞航高層參與這次首航，國內外各大媒體也受邀乘搭飛往天津見證，除了大馬，也包括印尼、越南、菲律賓、泰國、澳洲、中國內蒙古及中山等。

首航飛機空中巴士A330型號，從大馬時間昨早8時30分起飛，飛行時間5小時15分，降落在天津濱海國際機場。

獲頒世界最佳廉航大獎

東尼說，亞航與天津機場接洽和協商近3年，形容這次成功首航就如“一對男女拍拖多年，終于步入紅地毯結婚”。

“根據數據，乘搭亞航到中國者已有175萬576人次，我們的目標是今年尾飛往中國的航要，增至200班次。”

他披露，亞航目前每週共158班次，分別飛往中國澳門、香港、深圳、廣州、桂林、海口和杭州。

“這些地點都是中國南方，天津是亞航在中國北方首個航線，希望天津可成為大馬人民到中國的交通樞紐。”

值得一提，亞航于本月1日，獲頒“2009年世界最佳廉價航空公司大獎”，這是亞洲航空公司中唯一獲得世界級公司。

這項大獎由全球95個國家，超過100萬名乘客在全世界航空公司評選出來。

明年冀開拓歐美航線

亞航希望明年可開拓美國、印度、日本、韓國和歐美國家航線，讓大馬人民飛得更遠及多選擇。

另外，中國市場龐大，亞航也將飛往中國西安和成都 ，同時，天津航班將從每週5班，增至每日3至5班。

東尼披露，亞航將在約2週后，開始發售從大馬飛往台北的機票，首航將于今年7月進行。

“另外，亞航也將開拓檳城和浮羅交怡飛往新加坡的航線，並獲交通部長拿督斯里翁詩傑的支持。”

另一方面，大馬駐中國大使拿督沙益說，2008年共有 94萬9864名中國遊客旅馬，比2007年增加20.3%。


新闻来自：chinapress.com.my

ahkuok

上次不是说打算开美里-新加坡的航班吗？？怎么现在好像一点消息都没有了！？

hvliew

原帖由 ahkuok 于 5-4-2009 08:10 AM 发表
上次不是说打算开美里-新加坡的航班吗？？怎么现在好像一点消息都没有了！？

还是不要开比较好。。不然开没多久又要cancel..
毕竟人流没这样多

prosibu

现在还approve 山打根 还有 斗湖直飞新加坡
都不知道我的sibu几时才肯点头
反正sibu-SIN一定成功的啦
只是没人要来

还有。。。。KCH-台北的消息要一年了
我们真的要庆祝一下

可爱的北极熊

如果是真的就好了 酱年尾就可以去台湾倒数了