2013 CFAL 5 雨中结束，画上句点。。

lhlee8000

讨论 发表于 13-9-2013 10:31 AM
没有这样快。不要吓我。那里可能上到超过39kmh。网上很多 calculator 可算出这些 ratio 的速度。就不知道 ...

讨论哥我也是用cadence calculator 算的，只是我的前盘3=44t 后盘8=13 算出来还蛮吓人的  cadence90=39km/hr    cadence 100 =42昆km/hr
cadence 110 =47km/hr 神啊！！！！！哈哈哈哈哈

哗啦哗啦

讨论 发表于 13-9-2013 11:48 AM
其实骑脚车最重要的是找你较舒适的 cadence，但基本建议是最少都要cadence 80，然后把每个牙的组合配合你 ...

环岛第一粒山你们是用什么牙组？尤其是碰到@lhlee8000 的时候，我到那里时节奏跑了，在那里给很多人割了。。。

alexsoon

讨论 发表于 12-9-2013 11:10 PM
那就好好的在这一年期间多自我训练的了。别偷懒就一定能一起拼的了。

设个目标，慢慢的升级你的水平， ...

能坚持的以 cadence 90～110之间不停的骑足一小时或以上（牙组：3X8）
这个要求不太容易

bennywt

讨论 发表于 13-9-2013 10:49 AM
其实很多人不明白 spinning 的意义。

通过 ratio 的换算，3 X 8 （MTB）的在 90 cadence 的 ratio 速度 ...

谢谢大哥。其实，我都有在这里偷师的。
在cfal时，由于开始是和朋友一起骑所以速度很慢。大概25km/h左右。然而到了第一个斜坡我就和朋友说再见，我就开始自己骑。我在balik pulau时用3x7/3x8，保持了30km/h的均速。其实很爽，hrm才150左右，应该是还可以上。只不过肌耐力太弱了，去到teluk bahang，不敢再push，以中盘慢慢的spin回终点。
再一次谢谢大哥无私的分享。

lhlee8000

HiBiKi1314 发表于 13-9-2013 02:33 PM
那你平路可以拼到110啊？

可以啊！做么不能？你也可以的。只是我只能为迟5秒吧了哈哈哈哈哈哈

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alexsoon 发表于 13-9-2013 02:40 PM
能坚持的以 cadence 90～110之间不停的骑足一小时或以上（牙组：3X8）
这个要求不太容易:fu ...

就是因为有点难度才要大家练嘛，我也是这样练出来的。其实最重的那个11 他的 基本我很少用的。只有随尾风，轻松骑才用到的。

你都看到我的记录的了，嘿嘿，不然怎么能很 constant 的speed的了。

拉头的话，我个人较舒适的 cadence 是90～100 之间。

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lhlee8000 发表于 13-9-2013 01:44 PM
讨论哥我也是用cadence calculator 算的，只是我的前盘3=44t 后盘8=13 算出来还蛮吓人的  cadence90=39km ...

你的是 9 cassette的。现在很少人会以 9 cassette为档位来提的了。都是以 10speed来看的了。我们的3X8 基本就是你的3X7。

要与时而进，没法。

这也就是为什么之前我说过，新的 30 speeds 破坏了我的速度的原因的了，其实，42前大盘的速度是真的有点慢。以我以前习惯的速度和舒适的 cadence 骑不回我之前的需求的速度。但就有人提出骑快点或换较重的ratio之类的。其实我那时根本就懒惰答，因为从他的回应基本已可知道他不会骑和没有cadence的概念。

说到3x8 （9speed的话 cadence 90～100 之间）骑出的速度，其实也不是什么难题的。我基本可说每星期至少有几天以这组合 骑2～6km来冲刺的。嘿嘿。多数都是跟我们这里的神脚骑（记得火蛙过来找我时也试过那冲刺的4km），当然那些女魔基本就会脱钩的了。有机会我们一起试试的。

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哗啦哗啦 发表于 13-9-2013 02:31 PM
环岛第一粒山你们是用什么牙组？尤其是碰到@lhlee8000 的时候，我到那里时节奏跑了，在那里给很多人割了。 ...

我第一个山基本是慢骑的过，因为我女友不舒服。两公里一下子在等她恢复的过程就过的了（她有低血压问题，需要吃点powergel才能骑），也没有特意的快，所以你应该问 firefrog 和 ahheah。

悍马

讨论 发表于 13-9-2013 01:05 PM
练 cadence 建议在 onroad 练，offroad 因为路况问题，不可能能练到的。

请问，我每次都是用最重的牙跑平路，前3 (最大牙） 后 10（最小牙），如果换 前3 后9或8，我的速度就会大大减少，所以我迷信都用最重的牙跑最快，但无法持久。可能像你说的我的Cadence不够，那么我以后是不是应该换3 x 8 牙提高Cadence来维持我以前3 x 10的速度，换言之，就是练stamina ?

还有，上山路是不是也是一样练法？

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悍马 发表于 13-9-2013 10:29 PM
请问，我每次都是用最重的牙跑平路，前3 (最大牙） 后 10（最小牙），如果换 前3 后9或8，我的速度就会大 ...

所謂重的牙租，基本都是cadence 60或以下。而你在用那最重的牙組時（3X10），用這組合時你平常的速度是多少（current speed）？（我如果用這組合，基本速度都超過39kmh的了）

用重的牙可短途得到你想要的速度，但對長途來說，大腿會受很大的壓力，基本多數會大腿不適，腫脹或甚至抽筋。

其實最好的方法就是，自己算（cog teeth）好你的前盤和後盤的組合和輪胎直徑（每架腳車都會有不同的組合，不能因我說了就算，我只是給個概念而已，還是要你們理解後，在自家的腳車上算），然後上網找 Gear calculator，找你習慣騎的速度（current speed），然後找 cadence 90 左右（建議不要低過80，或也可從80開始，但我還是不建議），認好了那速度的組合，每次要騎某個速度時，就用那組合。就不會錯很多的了。

基本應該以 cadence 90 為目標，開始的幾個月，你會很喘很喘，小腿會有抽筋的現像，這代表了你的 stamina 還不達標。練 cadence 最忌 saddle 太高。

到了習慣和適應後（小腿抽筋和喘的問題解決很多），那就代表了你的 stamina 已經顯著的提升，大腿在騎了幾遠的距離都不會有不適或腫脹的問題，而且這樣的騎法可修飾蘿蔔腿的問題（應該是女生的最愛），也就是說可修飾你的大腿，把大腿削小幾寸（我的基本小了兩寸左右，我女友的也小了至少寸多，重踩的後果是，大腿很肥大）。這之後你才算真正的在攪動腳車，而不是死命的踩腳車的了。

而在適應了 cadence 90 後，就慢慢的看能力把cadence 的速度提高，但，說真的，基本以普通人的我們，能有到 cadence 110 就已經很tiptop的高手的了。我所寫的cadence 90～110，就是要大家循漸進式的把 cadence 提高，不是說直接的就練 cadence 110（其實本來不用解釋的，但還是要說明的了）。適應了90後才通過自己的舒適水平，在90和110之間找你的舒適的cadence。當然基本還是要至少半年的適應期。

新手騎腳車，多數人一騎上去，過了幾天的適應期（屁股痛，腳酸之類的）基本就可滿路趴趴走的了。但如果想要升級的話，適應的 cadence 才是最終的目標。我個人不建議用蠻力的騎。當然怎樣的騎法最終也可一樣的抵達，但有訓練的人是輕鬆的抵達，而沒韻律死命踩的人是臉青腳酸的抵達而已。

Joesty

HiBiKi1314 发表于 12-9-2013 10:49 PM
希望明年还是可以一起拼！

你不打算和我拼

BotakGuan

谢谢你cadence的解释与分享.   @讨论  

BotakGuan

我没有cadence test.3x8 （前44后15  sram）,90的cadence是等放多少km/h？ @讨论

讨论

BotakGuan 发表于 14-9-2013 02:55 PM
我没有cadence test.3x8 （前44后15  sram）,90的cadence是等放多少km/h？ @讨论

輪胎是用多少size 的？

26？ 29？

X1.9？ X2.0？X2.1？X2.2？

44t X 15t 如果是 輪胎 26 X 1.9 的話，cadence 90 基本的速度是 32.5 kmh左右

BotakGuan

26".  32.5km/h勉強还可以. 以3x8来讲,我的极限差不多35-36（不过不好骑,不能维持久）.  
@讨论

悍马

讨论 发表于 14-9-2013 01:19 PM
所謂重的牙租，基本都是cadence 60或以下。而你在用那最重的牙組時（3X10），用這組合時你平常的速度是多 ...

谢谢你无私和不厌其烦的解释。请问，Cadence 90适合骑山路如升旗山吗，还是山路较低的Cadence ?刚刚我用这方法上Air Itam水坝，结果喘到半死，成绩慢了10%。

刚刚开始是这样的吗？

悍马

HiBiKi1314 发表于 14-9-2013 08:10 PM
爬坡用重踩才沒有那麼吃力

我都是用较重的牙上，但是无法得到Cadence 90，唯有换小牙上但非常喘。所以就问这种策略适合山路吗。

讨论

悍马 发表于 14-9-2013 08:31 PM
我都是用较重的牙上，但是无法得到Cadence 90，唯有换小牙上但非常喘。所以就问这种策略适合山路吗。

你有看过 ahheah 和 Joesty 骑上山的脚的转速吗？

这两个人都是转着上的。上山他们两个很在行，你问他们看看。

@ahheah
@Joesty

基本如果坡太够力时，我都是转着上的。要高速攻坡时，就会加重1～2 个牙组。但也多数是在 cadence 60 左右的。

其实如果你真的成功习惯了 cadence 90后，上坡，平路都一样可用的。

ahheah

轻牙spin上山脚没酱快KO,比赛我都会用较轻的牙，怕半路KO,不过练习时我都用重牙。。。
练重牙然后慢慢提升cadence,脚习惯后再加重一度，速度就会慢慢的跟着提升了。。。不过要持续，一停就会打回原形。。。
个人意见分享。。。

悍马

讨论 发表于 14-9-2013 09:44 PM
你有看过 ahheah 和 Joesty 骑上山的脚的转速吗？

这两个人都是转着上的。上山他们两个很在行，你问他 ...

谢谢，真的受教了。