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楼主: 雷科仁

[交流][车手] Kimi Raikkonen 吉米-雷克南 Not feeling much...

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 楼主| 发表于 28-5-2006 12:09 PM | 显示全部楼层
原帖由 飞叶 于 27-5-2006 09:24 PM 发表

最后第二圈fastest first sector咧!!!
要不是rosberg,或许有机会P1的.
和西班牙不一样,车手果然能够改变自己命运的一个赛道
希望明天有好的strategy加油!!!


对啊,被rosberg在前面挡路真的是太可惜了..
今天的strategy才是重点,McLaren,Ron dennis,kimi加油啊!!!

由于舒马赫被罚从最后一位发车,现在kimi是排在第三了!!
(觉得舒马赫被罚真的有点冤枉...)
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yanchin 该用户已被删除
发表于 28-5-2006 04:28 PM | 显示全部楼层
kimi好帅...
有型......
又酷.....
^@^
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发表于 28-5-2006 05:08 PM | 显示全部楼层
原帖由 雷科仁 于 28-5-2006 12:09 PM 发表


对啊,被rosberg在前面挡路真的是太可惜了..
今天的strategy才是重点,McLaren,Ron dennis,kimi加油啊!!!

由于舒马赫被罚从最后一位发车,现在kimi是排在第三了!!
(觉得舒马赫被罚真的有点 ...

希望他可以在第一个弯前割掉webber,用strategy就有机会挑战alonso了
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发表于 28-5-2006 05:23 PM | 显示全部楼层
原帖由 雷科仁 于 27-5-2006 05:44 PM 发表




http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/mon/f1-2006- ...

那个sterring有40diamond
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发表于 29-5-2006 07:28 AM | 显示全部楼层
KIMI有不错的机会时,MP4-21又爆缸了,KIMI今年以来还是一胜难求
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leongjt 该用户已被删除
发表于 29-5-2006 02:12 PM | 显示全部楼层
本来不喜欢她,因为负面新闻很多。。。。
不过现在被他的车及吸引了。。。。
某年的日本站,他从最后发车而拿了冠军。。。
给他吓呆了。。。。。太神奇了。。。。
不过近几年好像没运啊。。。。时常坏车。。。
到手的冠军也跌了。。。。
换换环境吧。。。。
Ferrari或是Renault也好啦。。。。
别埋没了这个人才。。。
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 楼主| 发表于 29-5-2006 04:26 PM | 显示全部楼层
原帖由 leongjt 于 29-5-2006 02:12 PM 发表
本来不喜欢她,因为负面新闻很多。。。。
不过现在被他的车及吸引了。。。。
某年的日本站,他从最后发车而拿了冠军。。。
给他吓呆了。。。。。太神奇了。。。。
不过近几年好像没运啊。。。。时常坏车。。。 ...


kimi的负面新闻应该不会算多吧.....



雷克南:

“今天事情只是没能如我所愿而已,如果我们的战术能够得到有效的实施的话,将使我在第二次进站后拿下领跑位置;但是当安全车出来后,我们全完了。”雷克南在比赛结束后遗憾的说道。

  “我的车由于散热问题引发了火苗,烧毁了配线的保护套,这直接宣告我的比赛结束。中途退出不管对于我还是车队而言,都是非常遗憾的。但是当你知道你有很好的机会赢得比赛时,这种感觉会更糟。”雷克南总是被厄运的折磨。...



如果不是安全车的话,kimi就在领奖台上了啦.............

不过看见McLaren的战车回复了这么有竞争力,也是值得高兴的..
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发表于 29-5-2006 06:35 PM | 显示全部楼层
原帖由 雷科仁 于 29-5-2006 04:26 PM 发表


kimi的负面新闻应该不会算多吧.....



雷克南:

“今天事情只是没能如我所愿而已,如果我们的战术能够得到有效的实施的话,将使我在第二次进站后拿下领跑位置;但是当安全车出来后,我们全完了。” ...



这场比赛对kimi和mclaren来说。。真的很遗憾。。
我看到kimi车坏的时候。。都没有心情看了。。显料。。
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发表于 29-5-2006 07:12 PM | 显示全部楼层
KIMI啊~

真的是可惜咯~

或许他缺少了伯乐,FLAVIO这种制造世冠的贵人是不是KIMI要找的呢?
或许他缺少了一幅机械和团队技术,FERRARI的天堂会不会是他向往的呢?

还是3000万比较重要?用3000万来冒一个第二代RUBENS的险值得?
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ipower 该用户已被删除
发表于 29-5-2006 10:52 PM | 显示全部楼层
新浪体育讯 迈凯轮F1车队的车手蒙托亚在今天的摩纳哥大奖赛中获得第二名。队友雷克南在第51圈从第二位置退出比赛,此前他和最后的冠军得主阿隆索的差距一直在1秒以内。两名车手都采用两次入站策略。蒙托亚在第21圈首次进站(9.9秒),雷克南则再跑了一圈后进站(10.3秒)。两名车手都利用从第49圈开始的安全车出场期,完成了第二次进站,各自为6.3秒(雷克南)和7.4秒(蒙托亚)。雷克南现以27分在车手排行榜上位于第四位,蒙托亚现以23分排名第五位。迈凯轮F1车队以50分,暂居车队锦标赛排行榜第三位。接下来的一周,车

队将在巴塞罗那测试,为在银石赛道举行的英国大奖赛做准备。

  蒙托亚 (JUAN PABLO MONTOYA)

  “我为今天的成绩感到高兴,这对迈凯轮和梅塞德斯公司的每一个在过去几周以来努力工作以提高车队竞争力的人来说都是一个奖励。如同以往,我在摩纳哥站的车流混战中挣扎,把大量时间输给了阿隆索,而不能在赛道前方无阻之时发动进攻去挑战他。我的车还好,如果情况照我们的计划顺利进行,我认为我们今天本来可以取胜。然而,摩纳哥是非常难以预料的一站,必须要天时地利人和。现在我们要加紧干活,继续进步。仍有发展空间,我很期待英国大奖赛。”

  雷克南 (KIMI RAIKKONEN)

  “今天我的比赛就是不顺。我们的策略本来会让我能够在第二轮进站之后成为领先者,但当安全车出场,我们就失去机会了。然后,我车上的一个隔热板引起的小火烧坏了导线绝缘套,我的比赛就此完蛋。退出比赛对我和车队来说都总是失望的事,但当我们都明白我有良机夺冠之时却退出,这特别令人难过。但是,我们取得了进步,今天我的车真的有竞争力,我们力争在银石有好表现。”

  朗恩.丹尼斯 (RON DENNIS)

  “蒙托亚取得了好成绩,他在安全车期间的最后一次进站后,对冠军的挑战受阻于他和阿隆索之间的车流而无法展开。在第一轮进站之后,我们便知雷克南的载油能比阿隆索多跑7圈。雷克南为顾及轮胎和引擎,正悠着跑,但韦伯在赛道上的退赛令安全车出动,这使我们失去了这一优势。在雷克南进站期间,他车上的排气管温度猛升,待他跟着安全车回到赛道后已不能足够冷却下来。过热的高温烧坏了一个导线绝缘套,结束了他的比赛。至少我们非常具有竞争力,我们的目标是保持这种劲头,进入银石的比赛。”

  罗伯特.豪格 (NORBERT HAUG)

  “在整个周末,我们展现了好的速度和正确的策略,有了夺冠的最佳机会。我为雷克南感到遗憾,他因隔热板着火而不得不退出。蒙托亚干得漂亮,他实实在在地拿到了第二名。我们在这个周末前进了一步,我们要持续这个势头。现在我们盼望下一场在银石的比赛。”
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发表于 30-5-2006 04:45 PM | 显示全部楼层
原帖由 waihong 于 28-5-2006 11:57 AM 发表
各位有没有冰人坐冰车那张照片?要大张的,不要好像专区那张。我找不到。

这里有,慢慢选~~~
http://www.motorsport.com/photos ... _Raikkonen&O=12
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 楼主| 发表于 23-6-2006 03:40 PM | 显示全部楼层
雷克南至今不对前途表态 暗示小事情会变成大事情
http://sports.sina.com.cn/f1/2006-06-23/10082298731.shtml


这里最近真的静了很多哦....
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发表于 23-6-2006 06:34 PM | 显示全部楼层
原帖由 雷科仁 于 23-6-2006 15:40 发表
雷克南至今不对前途表态 暗示小事情会变成大事情
http://sports.sina.com.cn/f1/2006-06-23/10082298731.shtml


这里最近真的静了很多哦....


好心他赶快做决定吧!搞不好明年没有车开或者只能以低价开HONDA/TOYOTA
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发表于 24-6-2006 03:53 PM | 显示全部楼层
原帖由 leongjt 于 29-5-2006 02:12 PM 发表
因为负面新闻很多。。。。




KIMI的负面新闻多?
我没有收到酱多哦......
是不是人帅惹人讨厌
他算很乖仔了


加油啦!
要祝福他好运点
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发表于 24-6-2006 05:32 PM | 显示全部楼层
比上季差很多 =.='
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发表于 26-6-2006 03:04 AM | 显示全部楼层
Kimi明年转车队是明智的选择...Mclaren在Canada一战真是令我“刮目相看”!!!
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发表于 26-6-2006 03:58 AM | 显示全部楼层
维修人员的一次失误,引擎的一次死火,和车手本身的一次严重失误让本来可以挑战冠军的机会完全失去,而且还跌到第三位!
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普通东西 该用户已被删除
发表于 26-6-2006 08:28 AM | 显示全部楼层
原帖由 路口 于 26-6-2006 03:04 AM 发表
Kimi明年转车队是明智的选择...Mclaren在Canada一战真是令我“刮目相看”!!!

以前我不赞同这个想法,加拿大那场过后就很同意!
偶在想,是不是他不签约,车队就酱弄他?(想太多了?)
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发表于 26-6-2006 02:55 PM | 显示全部楼层
原帖由 Klinsmann 于 26-6-2006 03:58 发表
维修人员的一次失误,引擎的一次死火,和车手本身的一次严重失误让本来可以挑战冠军的机会完全失去,而且还跌到第三位!


第一次PIT STOP是离合器的问题,打FREE牙后后轮还会打转
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发表于 26-6-2006 06:05 PM | 显示全部楼层
他啊~~~~
两次都是PIT STOP那边惨惨了....

[ 本帖最后由 eFili 于 26-6-2006 06:34 PM 编辑 ]
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