|
ALMERA 2020 VS CITY 2020
[复制链接]
|
|
发表于 28-11-2019 04:53 PM
|
显示全部楼层
你觉得会多省油 ?在低转 ( 如 2000 rpm 以下 ) turbo 还没 kick in 前,就是一粒 小 CC 1.0 的 NA Engine ,会不会不够力水拉那么重的车身 。
难道小 CC 的 turbo 真的那么神 ? 很好奇几多 rpm 时 ,turbo 才会 kick in . 原车厂都不敢放出 RPM VS Torque 的曲线图。
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 28-11-2019 05:06 PM
|
显示全部楼层
WKUL78 发表于 28-11-2019 04:53 PM
你觉得会多省油 ?在低转 ( 如 2000 rpm 以下 ) turbo 还没 kick in 前,就是一粒 小 CC 1.0 的 NA Engine ,会不会不够力水拉那么重的车身 。
难道小 CC 的 turbo 真的那么神 ? 很好奇几多 rpm 时 ,turbo 才会 k ...
看看头又大的1。0 turbo吧!kick in是在2400rpm。就是说慢跑时是走1。0NA mode咯!好像很吃力这样哦!
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 28-11-2019 08:00 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 28-11-2019 08:15 PM
|
显示全部楼层
WKUL78 发表于 28-11-2019 08:00 PM
你上面贴这辆 1.0 Turbo Max Torque 才 140NM 而且要 2400 rpm 才发挥 , 不过他车重才 980kg 还好啦 ,如果太重的话就
1.6 campro 烂 NA 也差不多是 138NM @ 2400 rpm ,可是车重 1200kg , ...
2000rpm就有200N/m就很神的说,起码割车不会有问题。。。
但如果我们拿平时驾低于2000rpm不懂会没力吗而已。。。
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 28-11-2019 08:40 PM
|
显示全部楼层
本帖最后由 WKUL78 于 28-11-2019 08:46 PM 编辑
看红色线,应该不会,除了起步 , 但可以深踩油门一点要弥补。
每家的 turbo 1.0 都不一样,要买时,要看好来。可是这种图,车厂不会大方的放出给你看。
起步1
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 28-11-2019 08:49 PM
|
显示全部楼层
果然turbo有好有坏,但看长期是好比较多,维修费基本上和耗油量拉长補短的说。。。
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 28-11-2019 10:34 PM
|
显示全部楼层
本帖最后由 l2k 于 28-11-2019 10:41 PM 编辑
这颗1.0 vtec turbo是缸内直喷加上进气vtec in,之前的L15A是port injection,1.5 vtec turbo着只有vtc没有vtec。看的出这颗引擎是更新的款式。有驾过honda cvt应该知道它的cvt有辅助低转的作用,起步应该不是问题。它的turbo并不是2000rpm才启动,而是2000rpm到达顶值。
还没有听过有vtec turbo车主turbo挂掉,civic也卖了几年了。我觉的honda引擎的reliability还是可以的。我猜这款city应该也会用maintenance reminder,如果常塞车,应该少过10k km就要换黑油。
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 28-11-2019 10:46 PM
来自手机
|
显示全部楼层
完鸟咯,这两款一出turbo肯定被很多人当神车来lap定 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 29-11-2019 01:22 AM
|
显示全部楼层
冤冤相报。。。都是小车一辆 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 29-11-2019 01:48 AM
|
显示全部楼层
新款city改起来真的很杀,内装就退步了,但雪隆你买什么车一样塞车,所以贵车浪费钱,坐moto和坐MRT比较实际~ |
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 29-11-2019 08:14 AM
|
显示全部楼层
l2k 发表于 28-11-2019 10:34 PM
这颗1.0 vtec turbo是缸内直喷加上进气vtec in,之前的L15A是port injection,1.5 vtec turbo着只有vtc没有vtec。看的出这颗引擎是更新的款式。有驾过honda cvt应该知道它的cvt有辅助低转的作用,起步应该不是问题。 ...
Honda的engine从来都没人complain过,原因设定做得很周到,有力的有力,没力的还能拖,重点是省油,不像头又大,tune到四不像来省油。。。
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 29-11-2019 08:18 AM
|
显示全部楼层
内装真的很难看的说,虽然弄成前卫了。。。
那个air cond按钮还弄成圆圆的,好像manual air cond酱。。。
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 29-11-2019 08:18 AM
|
显示全部楼层
如真要买,这些图表看来都多余的啦,官方数据和图表看看就算别太认真,还是亲身试车比较实际
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 29-11-2019 08:22 AM
|
显示全部楼层
如果洗地和爱美拉比根本就是两款不同性能的车,两者都有人支持的说,不能说冤冤相报,要报复应该是头又大的VIOS吧!哈哈
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 29-11-2019 08:26 AM
|
显示全部楼层
洗地本来就是神车了!销量根本就是没得顶。。。
有消息指出,洗地2020可能会采用引擎动力更高的 L15B 1.5L自然进气引擎,这具引擎有着132 PS的输出,表现更为出色。
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 29-11-2019 08:27 AM
|
显示全部楼层
你是NA的支持者,如果用NA engine的话我们聊turbo多是多余的。。。LOL
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 29-11-2019 08:32 AM
|
显示全部楼层
对,我不止是NA支持者,我还是个懒惰人,懒得照顾车子,所以就很多科技配备对我来说都只是“多一样东西来坏”。咔咔咔
我是说看图表是多余,并不是指turbo是多余,你得搞清楚。我只是想表达试驾比一切数据图表实际
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 29-11-2019 08:53 AM
|
显示全部楼层
还有,我前面所表达并不是我支持NA,只是以往的现象来看,来到马来西亚都是阉割版,不管车子还是摩托
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 29-11-2019 09:07 AM
|
显示全部楼层
你的形容词"阉割版"好猥琐哦!!!但这都是事实。。。LOL
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 29-11-2019 09:09 AM
|
显示全部楼层
是的,大致上Honda的设定和动力都很棒的说,看图的数据只能让你看它多厉害,试驾后发觉它更厉害的说。。。呵呵
|
|
|
|
|
|
|
| |
本周最热论坛帖子
|