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楼主 |
发表于 13-5-2018 03:53 PM
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XTOOL蓝牙IOBD2汽车故障检测仪诊断仪 .这款比较贵 RMB 188.00 ( 马币 123 元 ),也有更便宜其它型号的。
IOBD2汽车故障检测仪 16 支针脚 ,Persona VVT 车上的 OBD2 接头 只用了 7 个针脚而已。
越高级的车,电子零件项目越多 ,针脚用得越多。
Xtool1
Xtool2
Xtool3
persona OBD2
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楼主 |
发表于 13-5-2018 04:06 PM
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Rustyface 发表于 13-5-2018 03:50 PM
Persona eco 灯。我就不清楚。
Axia MT 5号牙跑 110-115km/j eco 灯一直亮着.
超过就不会亮了。
我的超过 145km/j 就不会亮 eco 灯。超过145km/j rpm 应该是3500。全车5个大人两个小孩试过跑到170km/j 。
慢 ...
我的 110km / h 恒速 会亮eco , 上过一次 140km/h ,没留意 。等我跑 highway 长途 路上车不多的话再留意看看啦。可能你说的对,估计超过 某 rpm 就不 eco 了 , 就要看 proton 设计范围在那里了 。
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发表于 13-5-2018 04:24 PM
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Rustyface 发表于 13-5-2018 03:35 PM
17款还不错看。如果比 iswara 的年代。但是用料品质都有 cut 了。engine 应该到现在还是那么吃油。朋友的 preve turbo 现在也怕怕了。。。
所以现在你选什么车?
我选了attrage se,二手2014年39千,开了2个月,打算存钱迟点改排气系统~ |
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楼主 |
发表于 13-5-2018 04:40 PM
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Gear ratio 是 牙箱里两齿轮的齿数比例 , 换牙箱里面的齿轮 ? 你可以问修牙箱的 foreman 看看可否可以做了 。
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发表于 13-5-2018 04:49 PM
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WKUL78 发表于 13-5-2018 04:06 PM
我的 110km / h 恒速 会亮eco , 上过一次 140km/h ,没留意 。等我跑 highway 长途 路上车不多的话再留意看看啦。可能你说的对,估计超过 某 rpm 就不 eco 了 , 就要看 proton 设计范围在那里了 。
或者你可以慢慢顺顺加速看会不会一直亮着。
踩大油就不能一直亮了。。。 |
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发表于 13-5-2018 05:01 PM
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本帖最后由 Rustyface 于 13-5-2018 05:07 PM 编辑
ragion 发表于 13-5-2018 04:24 PM
我选了attrage se,二手2014年39千,开了2个月,打算存钱迟点改排气系统~
听我说。不要改。改音响下次卖车可以拆回出来。
改这东西只是浪费钱。当年我的wira MT 1.5cc vdo 也改不少。怎样还是输现代的车和科技连马力还是输。打满一桶油 95 才跑最高大概 330km。最低大概280km
新车自动牙 1.5cc 打满油。meter 那边会算到能走 380-430km。同款车有人做到480-500km。可能是个人驾车方式不一样。我相信那个 meter 算是蛮准下。自动牙马力又好过之前的wira MT 又省油。。。 |
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发表于 13-5-2018 05:18 PM
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原来如此。。 我以为是一样的牙箱。 CVT 不是没有gear 的?
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发表于 13-5-2018 05:26 PM
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Rustyface 发表于 13-5-2018 05:01 PM
听我说。不要改。改音响下次卖车可以拆回出来。
改这东西只是浪费钱。当年我的wira MT 1.5cc vdo 也改不少。怎样还是输现代的车和科技连马力还是输。打满一桶油 95 才跑最高大概 330km。最低大概280km
新车自 ...
Wira 1.5 sohc那种80年代的引擎怎样跟现代 dohc 的引擎做比较?
就连 valves的数目都不一样咯,随随便便一台小车就16个valves,肯定比 wira省油又反应快。
Wira Mt 这种车只有跑云顶才显示出它 sohc扭力饱满的优势。平路就只能被人打包了。
像我以前的手牙 savvy,城市慢半拍,跑云顶的时候可以紧咬住朋友的fiesta 1.6屁股紧紧不放。让我朋友刮目相看 |
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发表于 13-5-2018 05:37 PM
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Rustyface 发表于 13-5-2018 05:01 PM
听我说。不要改。改音响下次卖车可以拆回出来。
改这东西只是浪费钱。当年我的wira MT 1.5cc vdo 也改不少。怎样还是输现代的车和科技连马力还是输。打满一桶油 95 才跑最高大概 330km。最低大概280km
新车自 ...
80匹马力在highway跑感觉有点力不从心,才想说改大马力弥补动力。可能习惯了家里微改的92年saga MT,一下就140了。 |
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发表于 13-5-2018 05:37 PM
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Rustyface 发表于 13-5-2018 05:01 PM
听我说。不要改。改音响下次卖车可以拆回出来。
改这东西只是浪费钱。当年我的wira MT 1.5cc vdo 也改不少。怎样还是输现代的车和科技连马力还是输。打满一桶油 95 才跑最高大概 330km。最低大概280km
新车自 ...
你现在用什么车?看起来也是好省油 |
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发表于 13-5-2018 05:39 PM
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7382 发表于 13-5-2018 05:26 PM
Wira 1.5 sohc那种80年代的引擎怎样跟现代 dohc 的引擎做比较?
就连 valves的数目都不一样咯,随随便便一台小车就16个valves,肯定比 wira省油又反应快。
Wira Mt 这种车只有跑云顶才显示出它 sohc扭力饱满的 ...
照理sohc怎样也是输给dohc吧 |
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发表于 13-5-2018 05:51 PM
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本帖最后由 7382 于 13-5-2018 05:54 PM 编辑
我以前的savvy和1年多前买的Er3都没有rim nut生锈的问题哦,油盖也是美美的。
Er3 的皮带也是 mitsuboshi的。
Er3 的水箱,fan, compressor也是 denso 的。不过就没有转不停的问题,可能 campro engine铸铁的比较热?
Meter表的资讯和 OBD 显示的不一样是正常的,就是笨屎 A250 AMG 也是这样。
Horn可以改 Bosch的,才30块,肯定大声过原装。
我的Er3 reflector 进水,可以养鱼,全马只有我一个 case.
油耗。。。我的 myvi 1.3 2018 其实也只有 13.4 km/L罢了,还差过 er3 |
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发表于 13-5-2018 06:04 PM
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ragion 发表于 13-5-2018 05:39 PM
照理sohc怎样也是输给dohc吧
不一定,弯路多的地方,反而 sohc 引擎占优势。 |
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发表于 13-5-2018 06:25 PM
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7382 发表于 13-5-2018 05:26 PM
Wira 1.5 sohc那种80年代的引擎怎样跟现代 dohc 的引擎做比较?
就连 valves的数目都不一样咯,随随便便一台小车就16个valves,肯定比 wira省油又反应快。
Wira Mt 这种车只有跑云顶才显示出它 sohc扭力饱满的 ...
所以叫他不要浪费钱改车咯。又不是时常上云顶。改音响还可以享受下。。。直接换辆新科技的车就 settle 所有问题。。。 |
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发表于 13-5-2018 06:36 PM
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本帖最后由 Rustyface 于 13-5-2018 07:39 PM 编辑
ragion 发表于 13-5-2018 05:37 PM
80匹马力在highway跑感觉有点力不从心,才想说改大马力弥补动力。可能习惯了家里微改的92年saga MT,一下就140了。
你的自动牙和1.2cc 和 3pistong又电子车。
怎样和saga 手牙和 1.3cc 和 4pistong 又不是电子车比。。。根本就是天和地。。。
你现在那辆车如 axia 1.0cc 省油车罢了。我驾 axia 手牙最高才 140km/j 载着两老。和你一样跑 highway 感觉力不从心。可能新车还不到 1k。axia 和 kancil 850 比。当然是 axia 比较好啦。如果你说 140km/j pick up 是 kancil 比较快上到。因为不是电子车。但是吃油如喝水
我新年前拿的车是 toyota sienta 1.5cc cvt 7speed... |
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楼主 |
发表于 13-5-2018 08:23 PM
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7382 发表于 13-5-2018 05:51 PM
我以前的savvy和1年多前买的Er3都没有rim nut生锈的问题哦,油盖也是美美的。
Er3 的皮带也是 mitsuboshi的。
Er3 的水箱,fan, compressor也是 denso 的。不过就没有转不停的问题,可能 campro engine铸铁的比较 ...
ER3 是贴牌的 , 不一样啊。肯定好过 proton Campro 。
Nut 生锈,我猜可能是外层电镀不好,proton cut cost ,选低价供应商 ,用次货 ,去claim 它不理吧。我 10 多年的旧proton 车 原装 nut 也是没有生锈 。
进水有拿去 claim 吗 ? 我等进满 lalat 再拿去 claim , 不然拿掉灯炮 试看拿吸尘机 吸看能不能出来。
之前旧车装 蜗牛喇叭 ,很响,很像 lorry 的 horn , 用了 多年都好好的。
这次去买个 带气泵 蜗牛喇叭 试看看 下图 红色那个 , 送到家 ,大概 50 块。
S1
S2
S3
S4
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楼主 |
发表于 13-5-2018 08:47 PM
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7382 发表于 13-5-2018 05:26 PM
Wira 1.5 sohc那种80年代的引擎怎样跟现代 dohc 的引擎做比较?
就连 valves的数目都不一样咯,随随便便一台小车就16个valves,肯定比 wira省油又反应快。
Wira Mt 这种车只有跑云顶才显示出它 sohc扭力饱满的 ...
所以 SOHC 的车合适跑 city ,跑山路 ,低速走走停停 。低传扭力强,起步快 。
DOHC合适 跑长途高速 ,马力高 。
现代车好像大多是 DOHC ?
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发表于 13-5-2018 09:06 PM
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Rustyface 发表于 13-5-2018 06:36 PM
你的自动牙和1.2cc 和 3pistong又电子车。
怎样和saga 手牙和 1.3cc 和 4pistong 又不是电子车比。。。根本就是天和地。。。
你现在那辆车如 axia 1.0cc 省油车罢了。我驾 axia 手牙最高才 140km/j 载着两老。和 ...
也是啦,为了省油没办法,不然想拿第二代vios。
saga2017过了110就真的比我的小白还要难上,踩尽油门只看到rpm升到很高,油门重,如果用的心脏不一样肯定会更好。
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发表于 13-5-2018 09:08 PM
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怎么说呢,求教导
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发表于 13-5-2018 09:56 PM
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WKUL78 发表于 13-5-2018 08:47 PM
所以 SOHC 的车合适跑 city ,跑山路 ,低速走走停停 。低传扭力强,起步快 。
DOHC合适 跑长途高速 ,马力高 。
现代车好像大多是 DOHC ?
Brv 好像还是 1.5cc SOHC cvt 6speed
刚刚开卖有去试车。感觉和我的 wira VDO 1.5cc MT 一样。稳定性so so 罢了。听朋友说蛮吃油下。full spec 92k 好像蛮贵下。。。 |
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