Honda City容易坏吗？

雨伞公司CEO

BOSS2K 发表于 27-7-2016 11:55 AM
它发生的几率比较少因为他用的材料比较不一样，你可以上网查一查honda air bag出事的这个比例会高于Toyota的！
recall ........应该不会"

2010 Lexus 都中了 你说Toyota 呢？我不知道咯。 加拿大的 Toyota 已经慢慢开始 recall 了只是马来西亚的umw说没问题   一样的，没有recall不是没问题，以前Toyota jam Brake Honda 没有是不是Honda Brake quality 比较好？

雨伞公司CEO

BOSS2K 发表于 27-7-2016 12:00 PM
那是当然哒"一条人命嘞，你不换air bag怎么办？
就连honda也没有办法完全相信自己，所以什么车来都换"
而且你也不要以为换了新的后会没有问题，因为这种东西很敏感的，一折一出很容易出问题的"
出事只是 ...

重点是，我经常有去claim 车厂（工作關係），before recall issue 到现在也是一样沒有人被airbag 炸死。 现在只是Honda 的对手炒新闻而已。 Honda 换到玩是挽回消费者信心，还有airbag就是一个component plug and play and replace 而已怎樣說有問題？

BOSS2K

evilwasabi1988 发表于 27-7-2016 11:37 AM
这种话只有牛头牌铁粉才会说。
air bag问题新车款都全面更新了，旧车款也提供免费更换，就是有狗喜欢咬着话题来说，真是好笑。

朋友不要乱骂人家是狗，我是人。

我也奉劝你一句话，今天开车前好好看一下你的 6 粒 Air bag,"
搞不好等一下你在开车时轻轻的kiss到前面的车就会自己爆出来了"
到时候可能会炸死你自己。

BOSS2K

雨伞公司CEO 发表于 27-7-2016 12:01 PM
2010 Lexus 都中了 你说Toyota 呢？我不知道咯。 加拿大的 Toyota 已经慢慢开始 recall 了只是马来西亚的umw说没问题   一样的，没有recall不是没问题，以前Toyota jam Brake Honda 没有是不是Honda Brake qua ...

可能toyota 还没有炸死人罗.

雨伞公司CEO

BOSS2K 发表于 27-7-2016 12:14 PM
可能toyota 还没有炸死人罗.

等到死人才recall 你也還是別架日本車好，改架韓國車吧

evilwasabi1988

雨伞公司CEO 发表于 27-7-2016 12:04 PM
重点是，我经常有去claim 车厂（工作關係），before recall issue 到现在也是一样沒有人被airbag 炸死。 现在只是Honda 的对手炒新闻而已。 Honda 换到玩是挽回消费者信心，还有airbag就是一个component plug an ...

疯狗怎么会听得懂呢？

sea@

Chrlsteby 发表于 27-7-2016 10:33 AM
@sea@ 它长得那么美，不看可惜
话说美国那，ferrari也中airbag recall

就很自然会去看
ferrari都中takata应该没有厂商敢用了

ty_keng

雨伞公司CEO 发表于 27-7-2016 11:48 AM
你不知道 Toyota 也是用這 defective model 的 airbag ？  是不是Toyota 還沒有發生咧？等發生才recall?   如果你架日本車也要小心咯

其实toyota是有recall的，前几个星期，收到toyota的信recall回去换air bag......07年的车，但是，我已经换掉了......

Chrlsteby

看来，全部还是买脚车比较好吧，电子零件少，又不必担心airbag，不必担心电池，更不用按时维修

最重要的是，完全不必打油，过toll不用钱，parking也省

MaDFrog

BOSS2K 发表于 27-7-2016 11:32 AM
如果真的像你这么说，那不是开VOIS的人都要死在马路上了？

6粒Air bag?honda自杀车听过吗？笑瓜我你要自己小心.
你的6粒air bag分分钟会自己爆出来到时会杀死你自己！
不过可能你是新车,开一两年a ...

airbag 问题没错 honda 有责任，但是主要责任在 airbag 供应商，不只是 honda 中，很多车厂都中，你自己看 link

http://blog.caranddriver.com/mas ... -affected-vehicles/

1) 无论你怎样争论，vios 没有 VSA 是事实，比有 VSA 的 city 失控的机率大也是事实
2) toyota 车也是本地组装，这个难道你不知道？
3) airbag 不会无端端爆开，是要 crash 到 sensor 才会爆开的
4) vios 的完年 vvti + 4AT cut spec 还卖你贵贵就是要赚你钱啦，难道你不知道 toyota margin 很高？

看你这样讲话，就知道你的常识到什么水准，不要自爆其短 please

笑瓜我

albert_pcl

讲真，有时买车 真的很讲 Luck 的
运气不好会买到多问题的车

samlim310

MaDFrog 发表于 27-7-2016 01:55 PM
airbag 问题没错 honda 有责任，但是主要责任在 airbag 供应商，不只是 honda 中，很多车厂都中，你自己看 link

http://blog.caranddriver.com/mas ... -affected-vehicles/

1) 无论你怎样争论，vios 没有  ...

不好意思！你所说的toyota也是本地组装？是所有 toyota的车？altis也是？

Cherri

evilwasabi1988 发表于 26-7-2016 10:30 AM
我不懂那个人是谁啦。
如果新款honda city有6air bag，ABS+EBD+BA，VSA，这样阵容的safety都可以给人家讲很烂会buang。
那vios 2air bag，没有vsc support，我都不懂要死多少人在路上了。

我架honda city2年，s ...

其实6 air bag 或 2 air bag 跟buang 不buang 有关系的咩？
我知道的是VSC对buang不buang有帮助而已， 还真的不知道air bag 也有关系的咯。
但是你不要120来过弯的话，应该不会有buang的问题咯。

jash_candy

要看个人喜好和预算能力，不好用但是需要的话，还不是要在这预算里做出个决定。

MaDFrog

samlim310 发表于 27-7-2016 04:05 PM
不好意思！你所说的toyota也是本地组装？是所有 toyota的车？altis也是？

https://en.wikipedia.org/wiki/UMW_Toyota_Motor_(Malaysia)#Locally_produced_models_.282016.29

请看以上的 link，一半以上的车款都是，不过 altis 不是

evilwasabi1988

Cherri 发表于 27-7-2016 04:20 PM
其实6 air bag 或 2 air bag 跟buang 不buang 有关系的咩？
我知道的是VSC对buang不buang有帮助而已， 还真的不知道air bag 也有关系的咯。
但是你不要120来过弯的话，应该不会有buang的问题咯。

上面有讲VSA，请看清楚。

trigaharos

放6粒air bag可以当成缺点来黑，可是另外一家放两粒一模一样同一间公司生产的air bag就不是缺点，还变成一分钱一分货了。。

现在的人啊，很好笑一下，是不是代表减少几粒Air Bag反而是优点？

Chrlsteby

trigaharos 发表于 28-7-2016 09:12 AM
放6粒air bag可以当成缺点来黑，可是另外一家放两粒一模一样同一间公司生产的air bag就不是缺点，还变成一分钱一分货了。。

现在的人啊，很好笑一下，是不是代表减少几粒Air Bag反而是优点？

就好像东西不可以买offer的/便宜的，可以买贵，但是不可以买便宜

flamedragon

美國NHTSA介紹側氣囊SAB(Side-impact Air Bags)的一段話:
NHTSA estimates that if all the vehicles on U.S. roads were equipped with head protection SABs, 700 to 1,000 lives would be saved per year in side impact crashes.
如果所有車輛安裝頭部側氣囊，每年在側面碰撞的意外中可能可以拯救700到1000人

日本自動車事故對策機構(NASVA)側撞頭部傷害值研究-測試車為SUZUKI SX4
有側氣簾的SX4頭部受傷值HIC 134無側邊氣簾的SX4頭部受傷值8611
而受傷值若超過3000幾乎可判定乘客死亡.沒有配備氣簾的車駕駛頭部傷亡值
是有氣簾車子駕駛的64倍

美國IIHS報告:配備側氣簾車禍致死率減少37%SUV更可減少52%
Side airbags: NHTSA estimates that as of 2012, 2,252 lives have been saved by side airbags. 4 Side airbags with head protection reduce a car driver's risk of death in driver-side crashes by 37 percent and an SUV driver's risk by 52 percent, an Institute analysis of U.S. crashes showed. 5 Side airbags designed to protect only the torso reduce fatality risk by 26 percent for car drivers and by 30 percent for SUV drivers

Frontal airbags:
NHTSA estimates that as of 2013, 39,886 lives have been saved by frontal airbags. 1
In frontal crashes, frontal airbags reduce driver fatalities by 29 percent and fatalities of front-seat passengers age 13 and older by 30 percent. The fatality reduction in frontal crashes is larger for belted drivers (52 percent) compared with unbelted drivers (21 percent). NHTSA estimates that the combination of an airbag plus a lap and shoulder belt reduces the risk of death by 51 percent, compared with a 45 percent reduction for belts alone in frontal crashes.

homemade21

evilwasabi1988 发表于 26-7-2016 10:30 AM
我不懂那个人是谁啦。
如果新款honda city有6air bag，ABS+EBD+BA，VSA，这样阵容的safety都可以给人家讲很烂会buang。
那vios 2air bag，没有vsc support，我都不懂要死多少人在路上了。

我架honda city2年，s ...

外面很多车没有你神车city 6air bag，ABS+EBD+BA，VSA

city 也不是没个spec 6air bag，ABS+EBD+BA，VSA


白痴吗你？


你最好在家
不然分分钟给我们这些没有6air bag，ABS+EBD+BA，VSA 的车害死你