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发表于 19-5-2016 08:08 AM
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发表于 19-5-2016 09:56 AM
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10块折扣,如果你用烂再买新的1000块
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发表于 19-5-2016 12:04 PM
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发表于 19-5-2016 12:11 PM
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发表于 19-5-2016 12:12 PM
来自手机
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再怎样难看
proton就是有一种让人看看下就习惯的命水
然后就会有人购买啦 |
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发表于 19-5-2016 01:28 PM
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只要价钱适合,就会有人买,大马低收入者很多,但又需要交通代步,所以便宜车是首选。
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发表于 19-5-2016 01:45 PM
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altec 发表于 19-5-2016 01:28 PM
只要价钱适合,就会有人买,大马低收入者很多,但又需要交通代步,所以便宜车是首选。
如果家附近有公共交通基本上就不用车子 |
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发表于 19-5-2016 01:49 PM
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问题是大马的公共交通烂透了,A站接不到B站,B站接不到C站的情况很常见,有时到了一个站,要搭下一个站要走到老远的另一个站等车...................
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发表于 19-5-2016 02:01 PM
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样子一般 ~
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发表于 20-5-2016 09:56 PM
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perdana似乎很漂亮,iriz sedan就很阳春。 |
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发表于 20-5-2016 10:28 PM
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lantiz 发表于 18-5-2016 11:47 PM
我觉得是因为 Iriz 出了 1.6 版,售价概括了 persona 的范围,不然 Persona 可以继续以 C segment 留在 50-60k 的市场。Iriz 和 Iriz sedan 就定在 40-50k, 所以 Iriz Sedan 可以直接成为新一代 Saga,那 Saga 也 ...
我觉得1.3 vvt应该留给new saga,而new persona应该配搭1.6vvt 和1.3 vvt turbo 比较适合,不是的话new saga出来一样是寻死路。。。
现在最怕的就是proton为了将new saga可以控制售价用回那粒老呀的1.3 iafm,我觉得new saga应该出个low spec,只给abs,ebd +2 airbags 还可以拿到一些廉价消费者的销量。。。。 |
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发表于 20-5-2016 10:32 PM
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发表于 22-5-2016 03:33 PM
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中立使者88 发表于 20-5-2016 10:28 PM
我觉得1.3 vvt应该留给new saga,而new persona应该配搭1.6vvt 和1.3 vvt turbo 比较适合,不是的话new saga出来一样是寻死路。。。
现在最怕的就是proton为了将new saga可以控制售价用回那粒老呀的1.3 iafm,我 ...
应该不会用回 IAFM, 不然老马会跳出来。new saga 用 1.3 vvt 打 40-50k 的市场。
new persona 用 1.6 vvt 打 50-60k 市场。
40k 以下就等 rebadge suzuki...
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发表于 22-5-2016 03:45 PM
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lantiz 发表于 22-5-2016 03:33 PM
应该不会用回 IAFM, 不然老马会跳出来。new saga 用 1.3 vvt 打 40-50k 的市场。
new persona 用 1.6 vvt 打 50-60k 市场。
40k 以下就等 rebadge suzuki...
new saga这个价位很难打败myvi。。。 |
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发表于 22-5-2016 04:02 PM
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Proton 不再用低价和 Perodua 竞争,要以品质和 spec 取胜 Myvi。。。
new Saga 和 new persona 联合夹攻。。。
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发表于 23-5-2016 11:52 AM
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"市场定位从C-Segment降筌輾级至B-Segment的等级"
这叫SAGA 情何以堪呀. |
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发表于 25-5-2016 05:08 PM
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Bell86 发表于 19-5-2016 08:08 AM
是哦?选择真多~
都不一样的级别 |
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发表于 25-5-2016 05:14 PM
来自手机
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jash_candy 发表于 19-5-2016 09:56 AM
10块折扣,如果你用烂再买新的1000块
好贵的chrome bar |
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发表于 26-5-2016 08:31 AM
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的确是不一样级别,至少要做个比较的时候都会有Proton的影子
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发表于 26-5-2016 11:48 AM
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这样才能A到很多钱,不然普腾没钱还是跟我们人民要的,不如跟车主要更加实际。
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