驾proton inspira的请进~

NiGhTwOrM

回复  NiGhTwOrM


    也就是说， 大致上都是一样的product!, 只是版权的问题，跟合约！！
BenTeo 发表于 27-6-2012 04:43 PM

   hmmm ... 也许....我没驾过...不懂...呵呵...不好意思啊~

jsn4688

抛开top speed不讲，2.0的起步好很多，特别是2.5k rpm以上。反应慢是CVT+扭力不高的缘故造成的，去rema ...
l3ryan 发表于 27-6-2012 00:39

你也是2.0的？remap+knn你都弄了？

patrick1225

可否解释一下故中原因呢？
altec 发表于 27-6-2012 09:03 AM

我买来后就慢慢把跟Lancer不同的东西换成lancer, 改改到来后发现我一共花掉的钱其实可以买辆真的Lancer了。重点是After market的东西再好都不比日本进口的好，搞到零零碎碎的问题越来越多, 还有很多东西也改不回lancer的。

车子本身问题也很多, dashboard和门板杂声, 车脚有异音, 跟着lancer 一样的东西改performance 结果中Engine light, 而且查不到是什么问题, 土库也不够专业 。Warranty也变成这个没有那个没有

折腾到来其实我只是拥有lancer外表但满身病的inspira而已。所以建议楼主有能力买lancer比较好, 长远来算lancer比较值得的, 品质性能都是lancer。

jojohot

回复  bellotcc


    Naza Forte 跟KIA Forte 有什么不同？？
BenTeo 发表于 2012-6-27 04:30 PM

    一架是D-segment车，另一架是垃圾车
CBU跟CKD的分别：
CBU品质较好跟少问题
CKD就有CBU的问题+偷工减料后所带来的问题。
inspira也是一样。唯一的分别就是mitsubishi很多foreman会弄／维修。

jojohot

抛开top speed不讲，2.0的起步好很多，特别是2.5k rpm以上。反应慢是CVT+扭力不高的缘故造成的，去rema ...
l3ryan 发表于 2012-6-27 12:39 AM

始终还是要remap，才可以。无言了
为什么他们就是不可以将remap过后的setting set成是default？

patrick1225

一架是D-segment车，另一架是垃圾车
CBU跟CKD的分别：
CBU品质较好跟少问题
CKD就有CBU的问题+偷工减料后所带来的问题。
jojohot 发表于 27-6-2012 08:07 PM

嗯, 你说的对。我在网上看到这个图， 真的是有偷工减料这回事

jojohot

现在看不到东西。
不要讲牌子，很多CKD车都有问题。就算是D-segment的也不例外。
CKD其实是本地卖家要合理化偷工减料是对的。
所以我是没什么mood要买新车，如果一出车就已经有问题了，讲是可以claim warranty，但warranty完了就要自己出钱来维修了。

altec

我买来后就慢慢把跟Lancer不同的东西换成lancer, 改改到来后发现我一共花掉的钱其实可以买辆真的Lancer ...
patrick1225 发表于 27-6-2012 08:04 PM

原来如此。

忧郁眼神

回复 64# patrick1225

应该是你自己屁股痒，可怜的车被你这个半桶水改到问题一大堆！！不怪自己，反而不知廉耻，发烂渣赖Proton!!

l3ryan

你也是2.0的？remap+knn你都弄了？
jsn4688 发表于 27-6-2012 04:50 PM

knn弄了，remap等我按上已订了的新421 extractor再弄

始终还是要remap，才可以。无言了
为什么他们就是不可以将remap过后的setting set成是default？
jojohot 发表于 27-6-2012 08:10 PM

proton跟mitsubishi签了合约，说inspira的引擎性能要比lancer的差些，所以你看到原装inspira是149bhp，lancer是155bhp，虽然同是4B11引擎。
为什么马力不同？因为ECU的事setting不一样而已，而remap只是这些setting再调好

jojohot

在想，如果remap去grandis的setting，不知道效果如何？grandis的mivec在2500-3000去来了

bellotcc

回复  bellotcc


    Naza Forte 跟KIA Forte 有什么不同？？
BenTeo 发表于 27-6-2012 04:30 PM

由于之前的wira虽然是出自lancer，可是都是配备比较旧的科技，所以想知道究竟是否完全一样。

jojohot

可以去MFC看forte的问题。
跟inspira差不多一样都是些QC问题

jsn4688

为什么就是一直要compare来compare去，每一辆车当然有自己的价钱，本身的quality~
一分钱一分货。。。。

买inspira要改到100% lancer，说真的,买lancer更好~

但你要买inspira的话就不要跟lancer比较，一个85K,一个120K......
前后差35K,你说有可能100%一样吗？

论价钱+segment有哪一辆比inspira便宜+大块？？？

jojohot

有！Vios J spec。在LYN就是有人这样来比较

BenTeo

回复 75# jsn4688


    100% agree 这位大大！很明显inspira是有cut cost 才会有这样的价钱！。。。。。如一些ACC已经拿掉！ 但有些新的technologhy 如rain and light sensor ....auto cruise.......这些都是之前lancer（08年）所没有的。。。所以我认为inspira 便宜又大碗咯！。。。哈哈

jojohot

很多时候都是我们乱改东西才弄到问题出来的

jasonfc

LZ，如果有能力，就拿Mitsubishi Lancer吧
我这样说的原因只有几个
1）新款的已经有了auto light, auto rain sensor和auto fold mirror,连meter都是彩色的，另外也随车来kenwood基本double din了（sound quality不错！）
2）虽然是贵了点，但是还是CBU的车（也就是说日本三菱工业所生产的，QC方面就可以安心点，虽然也有一些有manufacturer defect，不过也是难免的）
3）如果喜欢GT的外形，那么比较建议拿mitsubishi lancer了，毕竟如果买了inspira后，还要改装去lancerGT的外貌可是必须花很多钱下，而且BUMPER多数是fibre,abs或其他的原料（除非有人出让原装的bumper）而且里面的相比，还有一点点东西不一样哦~
4）从金钱来算，改装的费用永远超乎了买mitsubishi lancer的基本头期，时间上的损失也难算进去（除非LZ追求改装的过程）
5）2辆车款的维修费基本上都是不分上下（因为很多零件都来自三菱）
p/s: 以上言论只是描述一个来自三菱原创的车子而另外一个来自我国rebatch的车子，绝无讽刺和中伤任何一个人的意思，谢绝对号入座

jojohot

来讨论以下的：
1.不是全部人买了inspira就改去Lancer的
2.彩色meter不代表好，有时晚上驾远路对眼睛不好
3.18＂不是那么容易养

jasonfc

回复 80# jojohot


   没有错~不是每一辆都这样。1）可是看到的几乎都是改去GT或EvoX的款式，（有些甚至花大钱改wide body） 剩下一小部分没有改的，我对他们对国产的热心感到敬佩！（我本身也很喜欢inspira R3的款式）
2）彩色meter绝对不会伤害眼睛，尤其是在晚上因为…………光亮是可以自己调的，没人规定晚上一定要用尽超亮的光度~
3）没有错，18寸的轮胎的确不便宜，至于保养轮胎，那么就必须看每个车主的“脚力”但是以GT版本的结构，我相信日本的工程师绝对有他们自己的道理为什么18寸 RIM。难道你不满意三菱工程师的智商？（开玩笑，因为以前读书都是这样被lecturer骂的）
补充：工程师所计算的是根据汽车安全性质、环保以及保持特定的性能的，所以绝对还有改装性能的空间。不像我国proton satria special edition 2004年那款（黄色的），那个16寸 RIM根本就是over size导致那车under power。
p/s:纯粹分享