大改款2012 Honda CRV首张官方照出炉！！[附间谍内装照片][29/10更新]

swine

他的空间原本都不错了... 不过这次好像要加3rd row...Honda的设计应该是像Toyota看齐了... 后面也没有 ...
hyundai89 发表于 29-10-2011 06:27 PM

只是觉得车尾有点笨重的感觉。。感觉上要变成fullsize SUV了。。
可能是要aim 上new santa fe。。equipped 3rd row
powertrain至少应该沿用2.4 ivtec还是惊喜推出a-vtec。。不要在像civic这样就好了

swine

做什么你有电脑上网的
车尾看起来很大块
mct 发表于 29-10-2011 06:29 PM

因为所以。。
车尾我还以为是pickup+boot下去

hyundai89

只是觉得车尾有点笨重的感觉。。感觉上要变成fullsize SUV了。。
可能是要aim 上new santa fe。。eq ...
swine 发表于 29-10-2011 06:37 PM

是咯... 感觉上是要aim到SantaFe/Sorento那里... 毕竟US那里的RAV4就是跟Santa一样的size所以CRV也要放大...有好几个source讲2.5 i-Vtec 201hp/240Nm w 5AT... 不懂真的假的...
http://www.rushlane.com/2012-honda-cr-v-to-be-powered-by-new-engine-2-5l-ivtec-1220756.html
New Civic很好啊... 像Corolla靠拢了....

swine

是咯... 感觉上是要aim到SantaFe/Sorento那里... 毕竟US那里的RAV4就是跟Santa一样的size所以CRV也要放大 ...
hyundai89 发表于 29-10-2011 07:06 PM

可能2.5也不出奇。。毕竟toyota/nissan也是2.5 flagship了
只是关键与是否还是ivtec还是a-vtec。。而且201hp。。又来class leading output了
可是他先比santa登场。。应该抢不少市场

88891022

车尾很有VOLVO的感觉

hyundai89

可能2.5也不出奇。。毕竟toyota/nissan也是2.5 flagship了
只是关键与是否还是ivtec还是a-vtec。。 ...
swine 发表于 29-10-2011 07:27 PM

是咯... 都是跟住Toyota和Nissan的脚步... 不过还是5AT的话难免有点过意不去...A-Vtec应该留给next Accord比较好咯... 毕竟CRV是他们最入门的SUV罢了...

swine

是咯... 都是跟住Toyota和Nissan的脚步... 不过还是5AT的话难免有点过意不去...A-Vtec应该留给next A ...
hyundai89 发表于 29-10-2011 08:32 PM

5at standardised嘛
a-vtec还不出。。倒是出来就没有看头。。

hyundai89

5at standardised嘛
a-vtec还不出。。倒是出来就没有看头。。
swine 发表于 29-10-2011 08:45 PM

是咯... 好像Nissan也是从头CVT到尾A-Vtec如果对emission没有帮助的话不要出来也罢... 这个年头都是注重mpg和co2

lantiz

2012 Honda CRV
hyundai89 发表于 29-10-2011 10:00 AM

和之前发布的照片一样。

lantiz

另外一些照片，可以看到一些内装。。。

Sentret

很笨重的感觉。。。

mct

因为所以。。
车尾我还以为是pickup+boot下去
swine 发表于 29-10-2011 06:40 PM

因为什么所以

因该是角度问题

是咯... 感觉上是要aim到SantaFe/Sorento那里... 毕竟US那里的RAV4就是跟Santa一样的size所以CRV也要放大 ...
hyundai89 发表于 29-10-2011 07:06 PM

2.5 还ivtec阿 重点在是soch还是doch 的

5at standardised嘛
a-vtec还不出。。倒是出来就没有看头。。
swine 发表于 29-10-2011 08:45 PM

已经没有看头了
他的绝招soch 实现cvvt 和cvvL 已经被mitsu实现了

另外一些照片，可以看到一些内装。。。
lantiz 发表于 29-10-2011 11:20 PM

内装还不错

hyundai89

和之前发布的照片一样。
lantiz 发表于 29-10-2011 11:18 PM

对咯... 看起来的确大不少...

因为什么所以  

因该是角度问题  

2.5 还ivtec阿 重点在是soch还是doch 的

已 ...
mct 发表于 30-10-2011 12:35 AM

2.5如果SOHC的话很好啊省油
他们还是一样没有在gear knob那里给manual mode的咯... 所以base model一定又是没有manual mode的paddle shift的...

swine

对咯... 看起来的确大不少...
2.5如果SOHC的话很好啊省油
他们还是一样没有在gear knob那里给manua ...
hyundai89 发表于 30-10-2011 09:07 AM

2.5 sohc能做到201hp/250nm真得很出色咧。。如果有能省油。。加上sohc地转出力。。也好像不错
不过我觉得dohc多一点
gear console还是直排的。。没有gated。。所以应该有一个s-mode+paddle shifter
车灯设计也有像santa的

mct

2.5 sohc能做到201hp/250nm真得很出色咧。。如果有能省油。。加上sohc地转出力。。也好像不错
不过 ...
swine 发表于 30-10-2011 09:55 AM

美国媒体autoblog说crv continue on 2.4L 已经testdrive了
http://www.autoblog.com/2011/11/ ... la-auto-show-debut/
这样玩得花，新一代Crv将会是第3代用k24 engine 的crv了
3代哦  honda又打破先例了

swine

美国媒体autoblog说crv continue on 2.4L 已经testdrive了

这样玩得花，新一代Crv将会是 ...
mct 发表于 11-11-2011 04:00 PM

可能会有k24a2 200hp的。。还是best in class
内装好像没有很特别的material

howdylow

我有一点接受不到咯。。。个人意见。。

mct

可能会有k24a2 200hp的。。还是best in class
内装好像没有很特别的material
swine 发表于 11-11-2011 04:34 PM

有那么好没有
因该没有6 speed auto oddysey 要6 speed还要加钱的 这个更加便宜的车因该拿不到6 speed咯

用料的确很普通，没有什么创新的感觉
连push start都没有

maxcky

●全新第四世代

●2.0升採用CVT連續無段變速箱

●兩款動力平均油耗為14.4km/L與11.6km/L

●上市日期 2012年第1季

經歷四個世代，每一代CR-V總是能為車壇帶來不少話題，最重要的關鍵在於創新，1995年發表的第一代CR-V以房車底盤做為建構基礎，因此擁有媲美Honda房車的輕鬆操控性能，在當時，這可是全新造車概念，徹底打破休旅車難以駕馭的固有關念，再加上多元實用的空間配置，難怪一上市就在各地創下佳績。


這顆CVT連續無段變速箱是造就CR-V 2.0省油好開的重要關鍵


日規設定稍有不同

相較於美規CR-V，全新第四代日規版CR-V在一些細節上有所出入，例如同色化頭燈（美規CR-V方向燈採橘色）、不一樣的車室用色……以及內裝用料等細節。全新CR-V外觀融入了更流暢的空氣力學設計，側面窗框仍延續亮晶晶的鍍鉻設計，並且在C柱與D柱之間的後窗玻璃採用銳利折角設計，視覺效果更搶眼。

Honda宣稱，相較於第三代CR-V，全新CR-V的車身長度、高度分別減少30mm，但是車室長度卻增加了225mm、車室寬度也多出75mm，至於行李廂容積更增加65公升來到589公升，再搭配60/40後座椅收折功能，一舉獲得1146公升置物空間，整體實用性更上層樓。動力方面，2.0升引擎可輸出150hp/6200rpm最大馬力、19.5kgm/4300rpm最大扭力，並且只生產前驅設定。


經過調校，這具i-VTEC引擎的低速反應與整體油耗更進步了，依照日本國土交通省以JC08模式進行測試，CR-V 2.0的油耗測試數據可達14.4km/L，乃同級距之冠。除了引擎進化，能夠如此省油的原因還在於採用了CVT變速箱，至於動力提昇20ps的2.4升版本則擁有190hp/7000rpm最大馬力、22.6kgm/4400rpm最大扭力，平均油耗為11.6km/L，並且全面搭載四輪驅動，變速箱則為我們所熟悉的五速自排。這套偶時四輪驅動系統強化了出彎時循跡效果，乾地、濕地、雪地，通通難不倒它，可以見得，CR-V的底盤變得更聰明了。






打平後座椅背可以營造出1146公升的車廂空間，比上一代CR-V多出了65公升。