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Toyota altis 2002 1.8cc
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发表于 2-6-2011 04:51 PM
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回复 60# csk602
换车比较有划~反正都这样久了~请问我的 1,8 [g] VT-IV 是粘错位子是吗？我只看过VVT-I 的 |
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发表于 2-6-2011 04:53 PM
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换车比较有划~反正都这样久了~请问我的 1,8 [g] VT-IV 是粘错位子是吗？我只看过VV ...
wazzup012 发表于 2-6-2011 04:51 PM 
你以为要换车那么容易咩
现在又没本事供车，不过没关系拉~~反正我都少驾车~~
是VVT-i 的~~，人家粘错了~~ |
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发表于 4-6-2011 11:43 AM
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本帖最后由 kent20 于 4-6-2011 12:46 PM 编辑
本人也开同一款 altis 我是玩 Performance 的
原厂改装不增压 上升 23%马力 1.84kg-m扭力
改装品
Redline lighten Crank Pulley RM380
Sard Ex+ Air Filter(Open Pot) Rm280
2ZZ Throttle body Rm340
Custome exhaust System Below Rm590
Denso Iridium Plug RM180
Custome made Grounding Rm100
Apexi AFC NEO RM1500+(with installation)
Tota spend:Rm3370
本人都是自己下手改装，如果有任何关于altis 1.8cc 1zz 的问题可以与我联络，我很乐意分享
012-2023765 kent
注意维修
1.valve cover gasket 漏油影响spark plug 性能，车子乏力（只要把plug connector 打开看看里面有没有渍黑油）有=换valve cover gasket 2.mounting 车子停顿期会很抖，拉着引擎那4颗塑胶会有裂痕 市场价 4颗 RM600左右
3.煞车盘 煞车时方向盘会抖 Altis 的煞车盘很薄很容易被压得凹凸，最多可以抛光 2次就要换，可以的话最好换竞技用的一对大概RM450 比较耐
4.Engine oil Altis 这车子跑 Timing chain 机油好坏影响比一般timing belt 的车子大，原厂是用Penzoil,但是本人觉得 Idemitsu 5w40 起步比较顺
5.其他都还不错，至于 ETC 这东西在旧作用不大，宁愿大脚踏油门换牙输出高转马力比按那动动来的快，TRC=traction control 最大的作用是防止出弯时轮胎过度外移或降低出现buang 车的情况，关掉会比较省油，VSC 防滑系统，这个是我最讨厌的，在车子打滑时自动关闭油门，降低引擎动力输出和一大堆的自动调整方向等等的。。在跑山路时非常不方便，也关不掉，但对于一般驾驶人士是非常好的安全系统 |
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发表于 4-6-2011 04:30 PM
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回复 63# kent20
高手 我的1.6 越来越没力 你觉得是什么问题呢 |
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发表于 4-6-2011 09:42 PM
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本帖最后由 kent20 于 4-6-2011 10:02 PM 编辑
回复 kent20
高手 我的1.6 越来越没力 你觉得是什么问题呢
xiaot3ng 发表于 4-6-2011 04:30 PM 
可能性:
1.三元催化器堵塞（解决：替换适合的消音器效果比原厂三元催化器好也比较便宜，原装三元催化器破千元马币）
2.火星塞老化，导致汽油燃烧率下降（解决：更换火星塞）建议 NGK Iridium
3.空气过滤器堵塞 （解决：更换，清洗）
4.变速箱累碳过多 （解决：清洗变速箱积炭，更换牙油）
5.汽油喷射器积炭 （解决：真空压力清洗汽油喷射器）
6.汽油过滤器积炭 （解决：更换汽油过滤器与汽油储存器一套的）
7.节气门积炭/进气歧管 （解决：完全清理节气门和进气歧管如下）
如果需要我可以提供免费检查，我喜欢玩车也不希望任何人被外面的车厂当水鱼，
不用怕我不是奸商不会强迫你接受我的维修服务，以下是顾客对我的评语
http://redlinemax.blogspot.com/p/customer-feedback.html |
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发表于 4-6-2011 11:32 PM
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本帖最后由 xiaot3ng 于 4-6-2011 11:41 PM 编辑
可能性:
1.三元催化器堵塞（解决：替换适合的消音器效果比原厂三元催化器好也比较便宜，原装三元催化器 ...
kent20 发表于 4-6-2011 09:42 PM 
有免费检查当然好！ 因为我去惯老爸朋友的厂。。很cincai地换黑油和试驾一下就叫我走了...问他们东西都LCLY不回答...:@
你的店在哪里？ 还有可以给我你listed出来的价钱表吗？看一看budget |
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发表于 5-6-2011 12:51 PM
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本帖最后由 kent20 于 5-6-2011 06:50 PM 编辑
回复 66# xiaot3ng
回复 66# xiaot3ng
1.三元催化器堵塞（解决：替换适合的消音器效果比原厂三元催化器好也比较便宜，原装三元催化器破千元马币)
A:Rm190 包安装
2.火星塞老化，导致汽油燃烧率下降（解决：更换火星塞）
A:建议 NGK Iridium RM180包安装
3.空气过滤器堵塞 （解决：更换，清洗）
A:清洗=免费 更换=建议换高流量和能够循环再用的谈论有人在买redline 品牌的价钱品质都蛮不错
4.变速箱累碳过多 （解决：清洗变速箱积炭，更换牙油）
A:牙油良好，清洗积炭=RM100完工 更换新牙油，加清洗积炭=Rm200
5.汽油喷射器积炭 （解决：真空压力清洗汽油喷射器）
A:比较严重的状况真空压力清洗Rm200 或 油压清洗一般上已经很干净了 RM90
6.汽油过滤器积炭 （解决：更换汽油过滤器与汽油储存器一套的）
A:Rm130-Rm150 包装 (这个东西本来在汽车用户书建议4万公里就要换，否则影响汽油喷射器，空燃率降低导致扭力与马力无法完全发挥比如说只100%空燃只燃烧了 60% 其他的都被排气管排出同时也堵塞三元催化器。
7.节气门积炭/进气歧管 （解决：完全清理节气门和进气歧管如下)
A:整颗节气门拆下用化学清洁剂清理再抛光以增加进气的顺畅度，以压力喷射清洁剂洗旁边的进气歧管（注意Altis的进气歧管是塑胶做的不能用含有腐蚀性的清洁剂），完工后换上新的gasket 算你 RM70 就好
進氣順暢，提高气流量传感器敏捷度，加速氣流量與ECU之間的数据传输速率，ECU對汽油噴射器的指令也相對的變快，前面所說的都是爲了提升空燃混合過程的速度，最多只能感覺到加速比較敏捷。
馬力和扭力的提升就要看空燃混合后在燃烧室燃燒率，這個時候火星塞,空氣與汽油的空燃比完美的燃烧就是我們追求的 POWER!!
至於扭力和馬力的提升故事很長關於到活门和排氣量等等 囘來再談朋友鳥我了。。。。。。。
我在自己家里做维修工作可以打给我 012-2023765 地点：Jalan Kuching |
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发表于 5-6-2011 05:51 PM
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回复 55# wazzup012
四颗mounting 一颗200贵了，正常价钱一次性换四颗连人工最高价RM690四颗当中三颗日本一颗泰囯不同國家出產而已都是原裝的
如果四顆都是充的不到半年全部死翹翹尤其是頂部
最好一次換完四個不然支撐力不平衡換了還會震，過後又一顆一顆坏 |
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发表于 5-6-2011 06:04 PM
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回复 67# kent20
大哥，我也是驾这款altis 的，在KL找不要好的师父，去朋友的店也是被杀到不认人（怪不了他们，老板不是他，他只是经理，而且店租贵）
PM 你的地址来，因为我住puchong 也不会说很近，换黑油就在家附近换，牙箱我想洗+换油，请问你的牙箱油是哪一种？我想过去洗牙箱+换油。 |
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发表于 7-6-2011 08:17 PM
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本帖最后由 kent20 于 7-6-2011 11:03 PM 编辑
回复 69# 科学就是未来
丰田比较建议用 Toyota ATF Type-IV
特点:
独家添加剂保护高转速时过度磨损
精确的摩擦率速，明显降低运作时的噪音和震动
其他品牌有
Mos，Eneos，Motul，
更换之前之后 5万公里
黑色是刚清理完积炭的自动油
红色的是新的自动油，良好的自动油清澈度也是如此，如果颜色转变就代表油质污染或品质改变
清洗后肯定的是 换牙顺畅，嘈杂声也减低
接下来就是汽油过滤器
红色圈这是过滤网，黑色是汽油留下的残留污，因为拆开这个盖子很容易损坏，所以没有新的过滤网图片
因为残留物会导致诸塞，影响引擎动力，增加燃油费也附上不必要的维修费。
有问题可以与我联络 012-2023765 欢迎分享心得 |
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发表于 17-11-2015 10:41 AM
来自手机
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kent20 发表于 7-6-2011 08:17 PM
回复 69# 科学就是未来
kent 你好想请问你有关06年Toyota altis1.8的问题 |
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发表于 23-11-2015 05:04 PM
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请教一下 小弟的1800 altis 吃黑油，要如何解决呢?
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发表于 23-11-2015 07:06 PM
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小弟的altis 1.8也是一样吃黑油，跑了200,000km. 你的跑了多少？
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发表于 23-11-2015 10:40 PM
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我买二手的，mile表因该做过手脚了，02年车现在才跑100k出
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发表于 29-11-2015 02:21 AM
来自手机
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la1111 发表于 23-11-2015 10:40 PM
我买二手的，mile表因该做过手脚了，02年车现在才跑100k出
我的不知道有做手脚没2006年11月注册车里数9万尾、不过看驾驶盘，安全带、皮椅、门板、地毯全部看上去还没破损&刮花 |
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发表于 29-11-2015 10:49 AM
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我的 2004 年的也是有点吃黑油。 5000km dipstick 会下一半， 不是很严重所以还是用着 5w30 黑油。
我 google 早期的 1zz-fe 引擎都有人 complain 吃黑油。 好像 piston ring 不耐。
但我不喜欢 complete overhaul， 以前旧车 complete overhaul 后效能变很差。 top overhaul 应该还好。
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发表于 5-12-2015 10:40 PM
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如没做过手脚那你就 捡到宝
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发表于 5-12-2015 10:43 PM
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如果大概top overhaul罢了大概要多少钱哦，最怕是foreman说要整粒engin下地，那到时我钱包就
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发表于 5-12-2015 11:21 PM
来自手机
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la1111 发表于 5-12-2015 10:40 PM
如没做过手脚那你就 捡到宝
买回来到目前暂时还没出状况、只是前brake盘有点歪了，当驾百二三踩brake时驾驶盘会抖、那天我拆去给做车床的人车平了、也不会抖了不过轮胎&rim我想换了、再考虑换17寸、或者暂时原装16寸十脚rim用回换轮胎就好 |
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发表于 6-12-2015 01:16 PM
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价钱我不懂， 你的吃到多厉害？
问题是如果 1ZZ-FE 正如外国网友们说的是 piston ring 不好， 做 top overhaul 帮助是不大的。 找看有没有人做 compression test， 如果 compression 还好就做 top overhaul 和换 pcv valve 会改善。
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