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楼主: sam1741

请问价钱(轮胎和其他)

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发表于 28-9-2008 02:48 AM | 显示全部楼层
原帖由 nst75 于 27-9-2008 09:52 PM 发表
请问是日本轮胎?这里泰国进口的tt900 90/80-17tubeless卖rm90++.


再告诉你! tt 900有分 泰国 、印尼、日本出产的!
至于怎么分辩! 很简单! 泰国的 有写 made in thailand ,印尼的类似!至于 假货.......自已 恁经验判定罗!
再来就 是日本的! 一般上是没写 made in japan 都是写 tt900 gp ,有比较过的话,就知道这几条胎 的品质!泰国 比印尼 差一等级,泰国 和日本的比 至少 差了 二个等级!
至于 泰国 生产的 tt 900 还有 分 tube 或 tubeless 的 二种 ,但以经验而言,二种都可以装在 tubeless 的匡上,再说说最近的 tt 900 泰国产的,越来越不像样,品质越来越差! 已经 开始不推荐给 客户了!
mizzle 这个牌子 倒是很少听人提过?
maxxie 是台湾牌子,算是 sproting 的等级的胎!

[ 本帖最后由 NO-9 于 28-9-2008 02:50 AM 编辑 ]
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发表于 28-9-2008 02:59 AM | 显示全部楼层
原帖由 512MB 于 27-9-2008 01:08 AM 发表


其实太硬就是不大好了,因为不吃地,雨天更加危险。好处就是,没有酱快磨完。

太软,很吃地,但是很快磨完,Batllax很贵,很软很吃地,街边跑摩多的Kaki爱用。好处就是安全。

所以,普通用户,就拿软硬适中 ...


m 牌在马来西亚的话! 并不是 原产地的胎! 原产地的胎,也只有后胎有TL........但为什么没引进?前胎要有的话,就要用 ........
自已 想一下就知道了!.........^^

不说 供应商的货! M牌 有一款 黄梨 胎,倒是 可以使用! 至于 型号 忘了! 的确 这条是要使用TUBE 的 不过和 MIZZLE(TL) 或 MAXXIS 比起来 还是 有差! 耐用度 等!
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发表于 28-9-2008 09:25 AM | 显示全部楼层
原帖由 nst75 于 27/9/2008 09:52 PM 发表
请问是日本轮胎?这里泰国进口的tt900 90/80-17tubeless卖rm90++.

这么贵的啊!
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发表于 28-9-2008 09:26 AM | 显示全部楼层
原帖由 NO-9 于 28/9/2008 02:32 AM 发表



建议你 不要用这条 ∵ 和 bt 比的话! tt900 gp 还是有差! 尤其是在 高速弯 或是 低速弯 稳定度不如 bt ........

后胎的 话! 也用 bt 就好了! 不过不要用 bt 090 这条 。。。。 不太理想 弯中 还是会滑些 ...

P牌的是什么牌子?
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发表于 28-9-2008 09:28 AM | 显示全部楼层
原帖由 NO-9 于 28/9/2008 02:48 AM 发表


再告诉你! tt 900有分 泰国 、印尼、日本出产的!
至于怎么分辩! 很简单! 泰国的 有写 made in thailand ,印尼的类似!至于 假货.......自已 恁经验判定罗!
再来就 是日本的! 一般上是没写 made in japa ...

我现在两条都是Made In Thailand的!
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发表于 28-9-2008 09:36 AM | 显示全部楼层
原帖由 NO-9 于 28-9-2008 02:32 AM 发表



建议你 不要用这条 ∵ 和 bt 比的话! tt900 gp 还是有差! 尤其是在 高速弯 或是 低速弯 稳定度不如 bt ........

后胎的 话! 也用 bt 就好了! 不过不要用 bt 090 这条 。。。。 不太理想 弯中 还是会滑些 ...


我已换了!我看有印Made in JAPAN 的才买的。
而且120/80/17的side 只是Dunlop有。
BT45的不知道有没有。120/70/17的就有。
我是不喜欢Dunlop的,但是M牌没有Side,BT45又没有货。(因为我以前开车时就喜欢M牌和B牌的。)
所以换Dunlop try try。
TT900GP会磨的很快,我看开半年就会磨完了。
到时我在换BT45吧!
No.9 我的NSR可以用120/70/17的吗?因为BT45有这个side。后120/70/17,前90/80/17会打滑吗?
如果下130/80/17可以吗?我是很想下130的,但是怕磨到。
谢谢!

[ 本帖最后由 Vampire_Mi 于 28-9-2008 09:42 AM 编辑 ]
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发表于 28-9-2008 10:04 AM | 显示全部楼层
原帖由 Vampire_Mi 于 28-9-2008 09:36 AM 发表


我已换了!我看有印Made in JAPAN 的才买的。
而且120/80/17的side 只是Dunlop有。
BT45的不知道有没有。120/70/17的就有。
我是不喜欢Dunlop的,但是M牌没有Side,BT45又没有货。(因为我以前开车 ...


BT45 和 tt 900 gp 比的话! tt900 gp 比较好的!bt 45 比较 sporting 的..........看胎纹 厂商 相关 资料就明白!
120/80/17 比较不适合你的车! 但无所谓,我可以猜到你的骑法,要压过头 这条胎 ...........
110/70/17 比较mis 到你的后匡,这些数据 都有 厂商 计算好了(扁平比)!  bt 39 这条就可以了!
120/70/17 和 120/80/17 比的话! 120/70/17 会比较 mis 到你的后匡
反正都换了! 没关系的! tt 900 gp 也很快磨的! bt 39 反尔 比 tt900 gp 更耐磨...........^^
我知道 老板为什么会拿tt900gp 给你了! 你去的时候 是不是 开口 就说要 bt 45?

以上 纯属个人 看法! ^^

[ 本帖最后由 NO-9 于 28-9-2008 10:12 AM 编辑 ]
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发表于 28-9-2008 10:08 AM | 显示全部楼层
原帖由 lagenda_z 于 28-9-2008 09:26 AM 发表

P牌的是什么牌子?


^^ 我所说的 都是国外牌子,为什么 这边没有?

ps 我所说 f 牌也不是 本地的牌子。 本地的f牌只是普通的等级吧了,还看过 浮肿的 本地f ......

[ 本帖最后由 NO-9 于 28-9-2008 10:11 AM 编辑 ]
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发表于 28-9-2008 10:13 AM | 显示全部楼层
原帖由 NO-9 于 28/9/2008 10:08 AM 发表


^^ 我所说的 都是国外牌子,为什么 这边没有?

ps 我所说 f 牌也不是 本地的牌子。 本地的f牌只是普通的等级吧了,还看过 浮肿的 本地f ......

MAXXIS会好过Dunlop的吗?
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发表于 28-9-2008 10:21 AM | 显示全部楼层
原帖由 NO-9 于 28-9-2008 10:04 AM 发表


BT45 和 tt 900 gp 比的话! tt900 gp 比较好的!bt 45 比较 sporting 的..........看胎纹 厂商 相关 资料就明白!
120/80/17 比较不适合你的车! 但无所谓,我可以猜到你的骑法,要压过头 这条胎 ...........
...


哦!可是我查了原厂的Spec是120/80/17的,所以我才找120的。我还想下130的......
我原本的是前BT-39ss 90/80/17,后TT900GP 110/80/17。
老板告诉我110就好了,可是我不听咯!
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发表于 28-9-2008 11:34 AM | 显示全部楼层
原帖由 NO-9 于 28-9-2008 02:48 AM 发表


再告诉你! tt 900有分 泰国 、印尼、日本出产的!
至于怎么分辩! 很简单! 泰国的 有写 made in thailand ,印尼的类似!至于 假货.......自已 恁经验判定罗!
再来就 是日本的! 一般上是没写 made in japa ...

请问NO-9兄,DURO是不是有一款轮胎的花纹和B牌一样的?你对DURO有什么评价?
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发表于 28-9-2008 11:37 AM | 显示全部楼层
原帖由 Vampire_Mi 于 28-9-2008 10:21 AM 发表


哦!可是我查了原厂的Spec是120/80/17的,所以我才找120的。我还想下130的......
我原本的是前BT-39ss 90/80/17,后TT900GP 110/80/17。
老板告诉我110就好了,可是我不听咯!


前 90/80/17,后 110/80/17 已经足够了,要升级除非前后轮胎可以磨擦到最边缘摩托车打滑时,就是你升级轮胎宽度的时候了。。。
前 100/70/17,后 120/70/17 soft compound
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发表于 28-9-2008 12:46 PM | 显示全部楼层
原帖由 lagenda_z 于 28-9-2008 10:13 AM 发表

MAXXIS会好过Dunlop的吗?

不知道,不过它的车子轮胎有很好的评价。
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发表于 28-9-2008 03:13 PM | 显示全部楼层
原帖由 NO-9 于 28-9-2008 10:04 AM 发表


我知道 老板为什么会拿tt900gp 给你了! 你去的时候 是不是 开口 就说要 bt 45?...
...


er.......我是问BT的,没说BT45。他是有BT39的110/80/17,但是我要120/80/17的.....。
所以......就只好买dunlop的咯。下一次我要 try BT39!
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发表于 28-9-2008 10:51 PM | 显示全部楼层
原帖由 lagenda_z 于 28-9-2008 10:13 AM 发表

MAXXIS会好过Dunlop的吗?


maxxis 的胎 在马有的话! 都比 tt 900 gp 日本来的差。。。。至于 和 泰国 tt 900 比较的话!
二者 伯冲! tt 900 泰国板 近来 品质出现问题! 没有 maxxis 来的好!
给我选的话! 我会选 maxxis 但 maxxis 的价$ 会比 tt900 来的贵些.........
maxxis 等级再高的胎,我想 这边是没什么 market ,有的话 也是比较大辆车在使用! 但 若真要和 b 牌比的话! 以$ 以物有所值的话,b 牌 胜 maxxis 不少!
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发表于 28-9-2008 11:05 PM | 显示全部楼层
原帖由 Vampire_Mi 于 28-9-2008 10:21 AM 发表


哦!可是我查了原厂的Spec是120/80/17的,所以我才找120的。我还想下130的......
我原本的是前BT-39ss 90/80/17,后TT900GP 110/80/17。
老板告诉我110就好了,可是我不听咯!


原厂胎是 irc, irc 胎分分钟钟 都会 。。。。我叫它 夺命胎.......^^ 弯中 表现! 真的 会夺我不少命!^^
130 的胎 会比较大点! 动力 不够力的话,会有点嫌太宽。。。。太重 。。。
选胎最好 看胎商的 数据。。。每一家 都有点不同。   。。。。

再补充几下! bt 45 雨天的表现 会比 bt 39 来的好些,原因 看胎纹 就明白了!

[ 本帖最后由 NO-9 于 28-9-2008 11:43 PM 编辑 ]
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发表于 28-9-2008 11:08 PM | 显示全部楼层
原帖由 nst75 于 28-9-2008 11:34 AM 发表

请问NO-9兄,DURO是不是有一款轮胎的花纹和B牌一样的?你对DURO有什么评价?


duro 的胎 一般 偏硬 就是说 胎内 没有气 了。。。。还是可以骑着走!耐磨 是可以理解的!
至于 太硬的 坏处 就是 不吃地 弯中 表现 一般!
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发表于 28-9-2008 11:16 PM | 显示全部楼层
原帖由 Vampire_Mi 于 28-9-2008 03:13 PM 发表


er.......我是问BT的,没说BT45。他是有BT39的110/80/17,但是我要120/80/17的.....。
所以......就只好买dunlop的咯。下一次我要 try BT39!


就bt 39 而言, 110/70/17 比较适合你后匡的 匡型;110/80/17 比较适合 2.5 的匡型,但你要装的话,也可以的..............^^
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发表于 29-9-2008 08:20 AM | 显示全部楼层
原帖由 NO-9 于 28-9-2008 11:08 PM 发表


duro 的胎 一般 偏硬 就是说 胎内 没有气 了。。。。还是可以骑着走!耐磨 是可以理解的!
至于 太硬的 坏处 就是 不吃地 弯中 表现 一般!


明白了,谢谢你的解答。
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发表于 29-9-2008 09:48 AM | 显示全部楼层
t900好吗,我看大多数honda的摩托都用的。。。
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