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楼主: maocheng

Caterham F1 Era End

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发表于 12-12-2010 12:59 PM | 显示全部楼层
之前不是说要用黑金的吗??
怎么突然又换回来啦?!
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 楼主| 发表于 12-12-2010 01:34 PM | 显示全部楼层
之前不是说要用黑金的吗??
怎么突然又换回来啦?!
faifai37 发表于 12-12-2010 12:59


    粉迷100%支持用回青黄色在2011车。有参加2011blackgoldcarlivery比赛,也会有winner。我们是代表Green Technology 在F1。
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发表于 13-12-2010 11:15 AM | 显示全部楼层
转自:http://sports.sina.com.cn

新浪体育讯 托尼-费尔南德斯上周六宣布,莲花车队(Team Lotus)2011年将沿用“黄绿”涂装。马来西亚人说,如果他的车队和莲花-雷诺(Lotus

Renault)明年使用相同的涂装,将是非常滑稽的。


  莲花车队曾在今年11月11日宣布,明年将改用“黑金”涂装方案,并向车迷发起设计竞赛,征集最优方案。


  莲花汽车集团(Group

Lotus)于12月8日宣布以收购雷诺F1车队多数股份的方式重返F1。雷诺F1车队明年将因此更名为莲花-雷诺车队,该队也表示明年将改用“黑金涂装”


  两支莲花车队同时出现在F1赛场上,并采用相同色调的涂装,势必会造成混淆。针对这一局面,托尼-费尔南德斯在上周六表示,他的车队明年将放弃原来的“黑金”计划,沿用“黄绿”涂装,但是“Team

Lotus”这个车队名称不会变。


  “我对赛场上出现两支莲花车队没有问题。但是我认为如果我们都采用黑金涂装将是滑稽的。我可以告诉你,我们将修改我们的涂装计划。”

托尼-费尔南德斯对《汽车运动》说道。


  马来西亚商人透露说,当他们最初在宣布黑金涂装计划之后,收到一些反馈信息认为他们是在为莲花车队昔日的赞助商——烟草公司JPS打广告,这显然不是事实。而伴随着世界汽车运动理事会(WMSC)上周批准了1.6升的新引擎规则,托尼-费尔南德斯说这说明F1在“变绿”,因此他的车队沿用“黄绿”涂装将是明智的。


  费尔南德斯同时对莲花汽车没有选择支持他的车队,而是去收购雷诺进军F1感到失望。“我的第一反应明显是失望的。”费尔南德斯针对莲花汽车的决定说道,“马来西亚的媒体反应,宝腾对我们的表现不满意,这是他们放弃我们的其中一个原因。但是我真的搞不懂,人们怎么可能期望我们在一年的时间里晋级中游,须知我们去年9月份才拿到参赛资格。”


  费尔南德斯最后表示,他将采取法律手段,澄清莲花名称情况。现在不少公众对于两支车队之间的名称纠纷,几乎是一头雾水。莲花车队尽管明年将沿用“黄绿”涂装,但是费尔南德斯说,他们照样会评选出“黑金”涂装竞赛活动的优胜者,并使用一辆真车涂装出来进行展示。


破桶对于一支刚起步的本地车队不支援,反而花钱购买其他车队感到纳闷,难道第一年就必须站上三甲才算是成功车队?

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 楼主| 发表于 13-12-2010 12:02 PM | 显示全部楼层
GREEN FOR GREEN TECHNOLOGY.
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 楼主| 发表于 16-12-2010 09:57 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 maocheng 于 17-12-2010 09:27 AM 编辑

We wish you a Merry Christmas..!                                                   

Merry Christmas and Happy New Year from everyone at LotusRacing!


Thank you for all your fantastic support throughout the year andhere's to 2011! Have a fantastic winter break, hope you have agreat celebration and thank you for being the best fans in thewhole world!

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发表于 17-12-2010 12:41 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 韩士 于 17-12-2010 12:43 AM 编辑

莲花汽车曾打算和费尔南德斯合作 结果因要价太高谈崩
http://sports.sina.com.cn  2010年12月16日12:38  新浪体育                                    

新浪体育讯 莲花集团(Group Lotus)CEO丹尼-巴哈(Dany Bahar)披露,莲花汽车之前的确考虑过与托尼-费尔南德斯的队伍合作,但是因为雷诺方面的合作价格更合理,公司义无反顾的选择了后者。

F1下赛季将面临这两支莲花车队并存的局面。这两支队伍分别诞生于莲花这个传奇品牌的两个不同分支:莲花汽车集团(Group Lotus)和莲花车队(Team Lotus)。

莲花汽车集团归马来西亚汽车制造商宝腾集团所有,“TeamLotus”则掌握在大卫-亨特手中。马来西亚商人托尼-费尔南德斯从大卫-亨特手中购买了“Team Lotus”的商标权,构建了“TeamLotus”车队。莲花汽车集团则通过收购雷诺F1车队50%的股份,成立了新的莲花-雷诺车队。

现在两支车队依旧在为名称问题斗嘴。莲花-雷诺车队领队布利尔甚至攻击费尔南德斯是在用“伪莲花”忽悠车迷。但是昨日据莲花集团CEO丹尼-巴哈透露,事实上这一幕原本不会发生的,莲花汽车之前考虑过要和费尔南德斯合作,只因马来西亚商人要价太高。

“有一个问题已经被无数次被提上台面,那就是为什么你没有选择一个和费尔南德斯友善的解决方案呢?但事实上我们尝试过。”丹尼-巴哈周三在同媒体记者的午餐聚会上说道。“试想,当你有机会和一支实力排名前五的车队合作,要价却只有另一边的1/3的时候,你会怎么去做。”

丹尼-巴哈同时在饭桌上表示,莲花未来除了打算全权掌控车队外,还计划自己打造F1引擎,他说:“我们宣布将为2012的Indycar发展引擎,已经表明了我们有着浓厚的兴趣变成一个引擎制造商。”

雷诺将车队剩下的25%股份出售后,按照协议,将在未来的三年继续给车队提供引擎,但是F1在2013年将实施新的引擎规则。1.6升的涡轮增压引擎将取代当前的2.4升自然吸气V8。

(行云)
http://sports.sina.com.cn/f1/2010-12-16/12385368958.shtml
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发表于 17-12-2010 12:45 AM | 显示全部楼层
然后Tony反驳:

Fernandes denies Bahar offered deal
                                                       
By Jonathan NobleThursday, December 16th 2010, 15:31 GMT
                       
                               
LotusRacing boss Tony Fernandes has called for an end to the publicmud-slinging in the fight over the future of the brand in Formula 1,after he moved to dismiss any suggestion he priced out Dany Bahar froma tie-up deal.
Bahar, the Group Lotus CEO, claimed at a media lunch in London onWednesday that he had tried to do a deal with Fernandes to tie-up GroupLotus and the F1 team but was forced to abandon the move when hesuggested that Renault offered him a similar deal for a third of theprice.
Fernandes has strongly denied Bahar's claims, however, and says thetime has come to stop accusations being thrown about in public.
"There was no such thing as an offer," Fernandes told AUTOSPORTabout Bahar's claims. "There is an understanding that Lotus'sinvolvement with Renault is worth £20 million, which would thereforemean that I was seeking £60 million - which is a complete fabrication.
"We never got past an initial dinner meeting. Dany Bahar and Riad Asmat met and that was it. No offers were ever exchanged.
"We were very open to equity sharing, working together and othercombinations. We wanted it to work for the good of the Lotus brand -and it made sense to combine.
"I can state categorically that there is no way we were three timesmore expensive. Dany got it into his mind that Mike Gascoyne was oldschool and that it would take a long, long time for Lotus Racing to bea challenger at the top.
"I think with the package we have got, towards the end of nextseason we will be not very far away from Renault F1 and if he had beena bit more patient, given it a bit more time and been open to news thena super collaboration could have happened."
Fernandes has said several times that his biggest fear in the fightover the future of the Lotus name was in the brand getting damaged -which is why he now wants the matter to get sorted out behind closeddoors.
"It has got too much," he said. "Over the last few days I have hadattacks from Dany Bahar, Eric Boullier and Gerard Lopez. Personally Ithink it has got a little bit out of hand and a lot of it is fabricated.
"How Eric Boullier can say we have fooled fans - I think that is aninsult to fans. Fans will make up their own mind. If we are not up tothe mark they will not give us any support. You cannot fool anyone.
"This will be my last statement on the matter and hopefully some common sense will arise.
"All we wanted to do was bring Lotus back to racing and build a goodrelationship with Group Lotus and I think that would have been the bestsolution for everyone.
"We never wanted to bring these matters up in public, and when it(Lotus sponsoring Renault) came out we kept a very low profile about it.
"But there have been so many accusations that we have had to defendour position. If Group Lotus value the brand then we should try andfind a solution to this. We are open to that."                       
来源: http://www.autosport.com/news/report.php/id/88715
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 楼主| 发表于 17-12-2010 09:23 AM | 显示全部楼层
War of Lotus ..
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发表于 17-12-2010 02:04 PM | 显示全部楼层
两败具伤 。。。
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发表于 17-12-2010 06:05 PM | 显示全部楼层
简直给人家其他国家当笑话!
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发表于 17-12-2010 07:43 PM | 显示全部楼层
起码现在proton出名了
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发表于 19-12-2010 11:20 PM | 显示全部楼层
简直浪费人民的血汗钱!:@
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发表于 20-12-2010 12:06 AM | 显示全部楼层
莲花汽车的引擎到底如何 ?做么莲花F1的引擎要用雷诺引擎而不用莲花引擎呢 。。。?
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 楼主| 发表于 20-12-2010 09:45 AM | 显示全部楼层
莲花汽车的引擎到底如何 ?做么莲花F1的引擎要用雷诺引擎而不用莲花引擎呢 。。。?
路人_甲 发表于 20-12-2010 00:06



    2013年的ENGINE (GREEN TECHNOLOGY)
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发表于 21-12-2010 09:57 PM | 显示全部楼层




Team Air Asia GP2
Tony 真有钱去玩
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 楼主| 发表于 21-12-2010 10:04 PM | 显示全部楼层
Team Air Asia GP2
Tony 真有钱去玩
Alex^89614^ 发表于 21-12-2010 21:57



   PROMOTE AIRASIA TO THE WORLD..
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发表于 21-12-2010 10:55 PM | 显示全部楼层
PROMOTE AIRASIA TO THE WORLD..
maocheng 发表于 21-12-2010 10:04 PM



    外形上和Lotus Racing的设计很像
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 楼主| 发表于 21-12-2010 11:24 PM | 显示全部楼层
外形上和Lotus Racing的设计很像
Alex^89614^ 发表于 21-12-2010 22:55



    TEAM LOTUS 帮忙设计TEAM AIRASIA的车,因为工厂在NORFOLK。
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发表于 22-12-2010 09:57 AM | 显示全部楼层
应该是给fairuz去架的吧
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发表于 22-12-2010 08:09 PM | 显示全部楼层
应该是给fairuz去架的吧
faifai37 发表于 22-12-2010 09:57 AM



    AirAsia GP2 drivers to replace Fauzy

http://en.espnf1.com/lotus/motorsport/story/36445.html
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