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楼主: yjchang

[CARI GEN2 CLUB] 敬爱的阿莲前社长,全体同仁为你默哀,愿你一路好走

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发表于 25-8-2012 07:59 PM | 显示全部楼层
soon5217 发表于 24-8-2012 08:55 PM
嗯!!之前是原装的然后现在换了一粒声音比较大一点(铁震声)

要换两粒。。一粒不够的。。。。。。
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发表于 25-8-2012 08:02 PM | 显示全部楼层
chyet1115 发表于 25-8-2012 01:49 AM
这个现在找不到了

就拿别的咯~~!!曾经看过它的“抗阻力ohm 数”也是低的。。。但什么牌子一时想不起来。。。。

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发表于 25-8-2012 08:58 PM | 显示全部楼层
wcsian80 发表于 25-8-2012 07:54 PM
1)头段4-1白钢=380(合理价)(但你原装的环保箱是谁拿先,我的就拿回来,因为这粒东西他们还可以破开拿 ...

大哥旋转是指圆形的吗,他给我看的是一中是长点一中是短点的,然后他说+软候是什么来的?
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发表于 25-8-2012 09:11 PM | 显示全部楼层
t.c.l 发表于 25-8-2012 08:58 PM
大哥旋转是指圆形的吗,他给我看的是一中是长点一中是短点的,然后他说+软候是什么来的?

灭音有分“旋转,直通”的。。要注意。。。。软候是在前段下一点那边的。。是用来“分轻死梆梆的pipe”。。。耐用些。。。。。如果没拿软候的就快些“够终”。。。因没“申缩性”。。。。也会断。。。

你说“一中是长点一中是短点的”就是指灭音的吗~~???
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发表于 25-8-2012 09:53 PM | 显示全部楼层
wcsian80 发表于 25-8-2012 09:11 PM
灭音有分“旋转,直通”的。。要注意。。。。软候是在前段下一点那边的。。是用来“分轻死梆梆的pipe”。 ...

哦,对咯老板说有湾形的和直出形的问我要那个,还有一中是短点的是灭声的有分别吗?还有一样我忘了问你排气改了ECU要改吗怕排气和ECU的数据有问题?
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发表于 25-8-2012 09:56 PM | 显示全部楼层
wcsian80 发表于 25-8-2012 09:11 PM
灭音有分“旋转,直通”的。。要注意。。。。软候是在前段下一点那边的。。是用来“分轻死梆梆的pipe”。 ...

大哥还有一样PICK UP好了尾力会很差吗?可以上到180吗?
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发表于 25-8-2012 09:59 PM | 显示全部楼层
t.c.l 发表于 25-8-2012 09:53 PM
哦,对咯老板说有湾形的和直出形的问我要那个,还有一中是短点的是灭声的有分别吗?还有一样我忘了问你排 ...

不用。。ecu它会读取你的信息。。没有大改就不用动的。。。。。你就拿旋转型的。。。
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发表于 25-8-2012 10:06 PM | 显示全部楼层
t.c.l 发表于 25-8-2012 09:56 PM
大哥还有一样PICK UP好了尾力会很差吗?可以上到180吗?

180~??我的轻而易举就上200了。。。。。有人说过421,41和长型41。。手牙和auto之类的。。其实对我来说分别不大。。。。。为何我这样说??421遍向低转述(1000rpm~5000rpm)。。41遍向高中转述的(2000~5500rpm)。。长性41遍向高转述的(3500~6000rpm)。。。。
本帖最后由 wcsian80 于 25-8-2012 10:15 PM 编辑

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发表于 25-8-2012 10:12 PM | 显示全部楼层
wcsian80 发表于 25-8-2012 10:06 PM
180~??我的轻而易举就上200了。。。。。有人说过421,41和长型41。。手牙和auto之类的。。其实对我来说 ...

好谢谢大哥改了后一定POST上照片。
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发表于 25-8-2012 10:16 PM | 显示全部楼层
t.c.l 发表于 25-8-2012 10:12 PM
好谢谢大哥改了后一定POST上照片。

好的。。期待。。
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发表于 26-8-2012 12:20 AM | 显示全部楼层
t.c.l 发表于 25-8-2012 09:53 PM
哦,对咯老板说有湾形的和直出形的问我要那个,还有一中是短点的是灭声的有分别吗?还有一样我忘了问你排 ...

campro ECU有self learning的。。。


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发表于 26-8-2012 12:26 AM | 显示全部楼层
wcsian80 发表于 25-8-2012 10:06 PM
180~??我的轻而易举就上200了。。。。。有人说过421,41和长型41。。手牙和auto之类的。。其实对我来说 ...

4-2-1最好用,4-1长的用在保持高转(drag车最好用),4-1短的和原装没两样(少了环保箱而已)
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发表于 26-8-2012 11:01 AM | 显示全部楼层
Travis.w 发表于 26-8-2012 12:26 AM
4-2-1最好用,4-1长的用在保持高转(drag车最好用),4-1短的和原装没两样(少了环保箱而已)

哈~~!!我也是装过421,41。。。。得到结果两个各有各好。。。。
本帖最后由 wcsian80 于 26-8-2012 11:10 AM 编辑

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发表于 26-8-2012 01:43 PM | 显示全部楼层
各位大哥小弟今天换了排气

好了。


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发表于 26-8-2012 01:49 PM | 显示全部楼层
wcsian80 发表于 26-8-2012 11:01 AM
哈~~!!我也是装过421,41。。。。得到结果两个各有各好。。。。


大哥4-1好低哦,好容易破相
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发表于 26-8-2012 01:52 PM | 显示全部楼层
hihi, 最近bonnet 给石头弄到花到~....
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发表于 26-8-2012 01:58 PM | 显示全部楼层
t.c.l 发表于 26-8-2012 01:49 PM
大哥4-1好低哦,好容易破相

你这个是41长型的吖~~!!我的是短的!!力水怎样~~??有试下吗~~??
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发表于 26-8-2012 02:06 PM | 显示全部楼层
wcsian80 发表于 26-8-2012 01:58 PM
你这个是41长型的吖~~!!我的是短的!!力水怎样~~??有试下吗~~??

长的和短的有什么方别?力水有冲力了高速还没TEST。
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发表于 26-8-2012 02:09 PM | 显示全部楼层
wcsian80 发表于 26-8-2012 01:58 PM
你这个是41长型的吖~~!!我的是短的!!力水怎样~~??有试下吗~~??

我有买错吗?
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发表于 26-8-2012 02:13 PM | 显示全部楼层
t.c.l 发表于 26-8-2012 02:06 PM
长的和短的有什么方别?力水有冲力了高速还没TEST。

短的41较快到达power(楼上我已说了)。。。长的41较慢点达到power。。。之前我也按过这种。。两者做比较。。我的车较适合41短的。。。。你按这种的你要时常跑高速的。。。。下track跑一流。。。而且如你跑慢的话。。你要利害点“进退牙”才可以的。。。。。。
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