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眼看oug parklane 就要起好了，心里却越来越后悔。。。。
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发表于 27-3-2015 12:00 AM
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希望parklane多一两年不会有这样的事情发生
不过现在就有很多defects需要做了
好自为之 |
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发表于 27-3-2015 03:29 AM
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Owner要卖多少？和租金多少？一般的情况下，没有卖不出的屋子，只有卖不出的价钱。
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发表于 27-3-2015 03:33 AM
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Talam名声太臭了，拿来和Akasima对比，有欠公平吧。 |
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发表于 27-3-2015 09:06 AM
来自手机
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发表于 27-3-2015 09:47 AM
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有点小恐怖 谢谢分享 |
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发表于 27-3-2015 10:38 AM
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看到这里的人讲的真好笑，给个３００K＋－买个１０００SQF，而且是这么好的地方。
又嫌这个不好那个不好，有DEFECT又不是不会帮你弄好，又来嫌东嫌西。
如果减少UNIT卖你６００K，那些高尚的BUYER又会嫌这麽贵啦，这样那样。
还是那句，典型大马地产买家，要神一班的要求，但只可以付狗一般的价钱。 |
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发表于 28-3-2015 03:59 AM
来自手机
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woolei 发表于 22-3-2015 11:11 PM
想起来就生气，这句话是agent用来tam人买的招数。结果完全没有消息。
bukit oug condo前面的lrt站会有新路直达bukit jalil和下kesas,parkland oug 的居民可以用这条新路下kesas. |
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发表于 28-3-2015 04:06 AM
来自手机
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刚才跟一个phase3的owner谈天，原来phase3 也会分成3个公寓管理层来打理，各自会有自己的facility。4千多个单位，分5个公寓管理层，800多个单位的公寓就属于中高密度吧。 |
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发表于 28-3-2015 09:02 AM
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发表于 28-3-2015 11:39 AM
来自手机
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shonhock 发表于 28-3-2015 09:02 AM
也不见得aki 之前有什么成功的产业
那么有失败的产业没有？talam是鼎鼎大名。 |
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发表于 28-3-2015 02:44 PM
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当这个access有的时候.....
OUG parkland 要过那条桥都可能有得噻... .gif)
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发表于 28-3-2015 04:35 PM
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我每次驾车过那个独木桥都会很惊，太窄了，一个不小心可能会撞到对面来的车。
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发表于 28-3-2015 04:39 PM
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当时那个agent对我说的是parklane直接出kesas，印象中还画在那个图里面。
其实现在已经有一条新路直接出bukit jalil了，可以插去那个puchong去bukit jalil的highway，你是说那个吗？
btw bukit oug condo 的access 还是很差，希望新路快快做好。
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发表于 28-3-2015 04:45 PM
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aki 是under bighouse的，最pannai就是建了一大堆一模一样的中价公寓。
kuchai avenue，cheras avenue，parklane oug等等 都是用一样的design。
虽然说没有什么很出名的产业，但是也没有失败的产业，中规中矩。
talam 名字臭到毛酱，我怀疑还有人会去帮衬。
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发表于 28-3-2015 04:48 PM
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你买dangabay？ 广告写5分钟到新加波，实际上是50分钟。
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发表于 28-3-2015 10:18 PM
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问题不是那条桥，而是需要绕过组屋停车场，如果BYpass组屋停车场的路建好的话，问题基本不大。
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发表于 28-3-2015 10:42 PM
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OUG Parklane要下KESAS，也可以到Suria Aparment那边，3KM+的距离吧了。
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发表于 28-3-2015 10:46 PM
来自手机
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woolei 发表于 28-3-2015 04:48 PM
你买dangabay？ 广告写5分钟到新加波，实际上是50分钟。
唉，把钱用来投资Sydney or London, 比投资在马来西亚好多年了 |
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发表于 28-3-2015 10:53 PM
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发表于 28-3-2015 11:14 PM
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那条组屋的路我第一次走的时候还以为我走进了死路。。。 =_=
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