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古晋城的建设与发展资讯 2005~2020 [首页目录更新:2月28日]
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发表于 13-12-2006 12:46 PM
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耗资1亿元工程已完成70%,BDC架空大道明年4月通车
(古晋12日讯)耗资1亿令吉之古晋BDC架空大道工程,预期将可以在2007年4月30日全面提前峻工通车。
丹斯里陈伯勤今天在这项耗资1亿之工程的工地上所举行的一项新闻发布会上,宣布了这项消息。陪同他出席这项新闻发布会者包括了其公子陈世清及其承包这项工程旗下公司GlobalUpline公司董事经理摩哈默丹尼阿榜等。
丹斯里陈伯勤指出,这项工程的合约,是在今天早上才在青统大厦州公共工程局总部签署,合约阐明,工程必须在18个月内完成,日期是从今天开始计算。
他指出,原本其公司并没有这么快开工,但为了道路使用者能尽快摆脱十多年来的塞车之苦,因此公司决定在今年5月间取得有关工程时,便马上预先由会司拨出巨额建筑经费开工兴建。
获工程后马上拨经费开工兴建
“我们是在今年5月间开始砍树,各大道均拥有三线车道与电单车车道,一旦完成,将进行美化,让外国旅客一步出古晋国际机场,便能对古晋留下深刻的印象。”
工程已进行了7个月,每天都施工,平均每天工作12个小时,共有170名工人参与工程。
工程包括了兴建5条架空大道,所有架空道路的地基与柱子的工程已完成,第一条大道已完成了75%、排水完成了75%、路的扩建完成了80%、照明100%及水管45%。
他说,公司尽快完成有关照明工程,是为了确保道路使用者的安全。
总而言之,工程已完成了70%左右,也即是已完成了7000万的工程,而其公司也预先拨出了7000万来推行这项工程,今天才签署合约,也即意味着政府尚未支付任何的工程费用。
先拨出巨款来推行工程,是为了古晋道路使用者的方便,工程一旦完成,也将为古晋市容带来改变。
工程推行的过程中,公司不但做到不阻碍交通,而且还安排得更好,这是因为公司了解塞车的痛苦,前往机场正面对很大的交通问题,公司了解这项问题,因此将尽快完成工程。
他称,一条连接机场与实都东大道的工程也在今天动工,并必须在两年内完工,这条大道是单程各拥有双线的大道,这条大道的兴建是方便沙末再也电子工业区各电子厂把电子产品直接送到机场货运终点大楼,销往外国。
机场货运终点大楼与停机坪的建筑工程已完成。
新闻转自:国际时报
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陈伯勤旗下公司在砂沙两州承建,多项工程料可提早完成
(古晋12日讯)丹斯里陈伯勤旗下公司在东马砂沙两州负责承建的多项重要工程,预期均将可以提早完成。
在本州,其公司所负责承建,耗资1亿的BDC架空大道工程已完成了70%,丹斯里陈伯勤也在今天作出宣布,这项工程预期可以提前至2007年4月30日全面峻工及通车。
而古晋国际机场跑道加长工程则将可以在2007年杪完成,这项工程的合约则必须在2008年5月完成,这也即是说,工程可以提前完成。
丹斯里陈伯勤指出,机场跑道的兴建必须十分严格,况且也须填1200万立方米的泥土,但尽管如此,工程仍可以提早完成。
在古晋,由其公司负责兴建,把实旦宾和古晋国际机场货运终点站连接起来的大道也已在今天动工,这条大道耗资1亿2千万。
丹斯里陈伯勤称,耗资2亿之沙巴亚庇机场第二终点站已完成,并将在12月30日开始启用,而我国首相拿督斯里阿都拉巴达威则将在一月中为这座大厦主持开幕,工程合约的期限原本为3年,但公司只耗费7个月的时间,便完成了这项工程。
他称,美里两座架空大道的工程已动工,这两项座架空大道包括了埔奕架空大道。
在有关工程合约下,这两座架空大道的工程须在两年内完成,不过也同样可以提前完成。
沙巴两座耗资逾3亿的架空大道也已进行准备,随时可以动工。
新闻转自:国际时报 |
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发表于 18-12-2006 09:37 AM
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耗资逾600万·南华正德宫主殿,预期明年杪完成
(古晋17日讯)耗资逾600万,座落在马当马丽哈花园之南华正德宫的建筑工程正顺利进行中,主殿工程预期可以在明年杪完成。
来自汶莱的善信,包括曾瑞吉伉俪及陈永发等,以及本州的善信拿督叶金来律师、陈如飞州议员、甲必丹田德兴及李伟成等,今天特别前往这座庙宇,视察工程的进展。
南华正德宫主席田亚南指出,南华正德宫所筹得之义款已近300万令吉,其中270万令吉是来自汶莱的善信,砂拉越的善信也已捐出14万令吉左右。
目前所筹得之款项,距离600万的指标仍十分远,因此他希望各方善信能慷慨解襄,早日筹足所需款项,完成大业。
他说,不包括购卖地皮的经费在内,目前的建筑经费已花费了130万令吉左右。他希望在各方善信的支持下,能确保工程在明年杪完成。
田亚南指出,在完成建宫大业後,正德宫将後将利用所累积的基金作为教育与慈善用途。
新闻转自:国际时报 |
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发表于 18-12-2006 09:37 AM
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砂将获联邦拨款八千万,展开13项大工程计划
(诗巫17日讯)联邦交通部副部长拿督道格拉斯透露,在第九大马计划下,砂拉越州获得联邦政府拨款8千万令吉,以展开13项主要大工程计划,其中包括充作提升砂州河流的基本设施发展及公共设施的便利,使州民受惠。
副部长说,工程计划也涵盖了在古晋兴建4座新的河流码头,另外,砂海事局已经接到申请要求在诗巫省的达罗县兴建一座公共快艇码头,政府当局将展开研究调查,以确保为人民带来利益。
“此外,也有几座的快艇搭客码头的工程计划在进行中,包括在古晋、里东、诗巫瑶、蒙谷、民都鲁及马鲁帝,全部的工程要耗资2千万令吉。”他补充。
拿督道格拉斯也说,政府也拟议在全砂兴建旅游码头,如美里的尼亚石洞和加帛的鲁玛鲁录,目的在于确保到来参观的游客安全及舒适。
昨天晚上在诗巫晶木酒店为2006年全州性世界海事日庆典晚宴主持推展礼时,拿督道格拉斯副部长表示,我国的海事业,尤其是砂拉越还是面对船员或海事人员不足的现象,这主要是因为现代年轻人缺乏投入这个行业的兴趣,而出现了航船工业人力资源的短缺。
副部长指出,要刺激年轻人的兴趣,尤其是失业中的大学生投入此业,在薪金待遇方面是要作出调整。
他称,我国现在极为依赖外国各阶级的船员,这产生了负面影响,如果能发挥国内本身的人才,不但可以保护到国家的丰富海产资源,也可协助政府解决大学生失业问题。
拿督道格拉斯表示,或可设立一个委员会探讨及研究可行性的措施,吸引失业大学生投入航船的工作行列。
在讲词中,拿督道格拉斯强调,我国的海事业正在蓬勃发展,但是也存在一些的问题,如男女船员的人数比例,男女同工同酬问题、船员传染性疾病、足够的健康保健和安全措施训练等等,这些都是值得关注的。
拿督道格拉斯在晚宴中也代表联邦交通部移交表扬牌及表扬状予诗巫5个团体,即快艇公会、舯舡公会、沿海船运公会、船厂联合会、船务及报关公会。
新闻转自:国际时报 |
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发表于 20-12-2006 12:26 PM
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King Center 的工程已有所行动了. 昨天我看到已经开始有人在做围墙了. |
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发表于 20-12-2006 12:46 PM
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原帖由 jkhboon 于 20-12-2006 12:26 PM 发表
King Center 的工程已有所行动了. 昨天我看到已经开始有人在做围墙了.
你是指"Grand Centro"要开始建了 ?等有空我会过去看个究竟 。 |
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发表于 20-12-2006 10:08 PM
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原帖由 PS3FAN2005 于 20-12-2006 12:46 发表
你是指"Grand Centro"要开始建了 ?等有空我会过去看个究竟 。
要动工,要帮家先。。 |
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发表于 22-12-2006 09:47 AM
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原帖由 PS3FAN2005 于 20-12-2006 12:46 发表
你是指"Grand Centro"要开始建了 ?等有空我会过去看个究竟 。
我也不是很清楚, 只是那天经过看到有人在做木板围墙了 |
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发表于 23-12-2006 08:49 PM
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原帖由 jkhboon 于 22-12-2006 09:47 AM 发表
我也不是很清楚, 只是那天经过看到有人在做木板围墙了
刚经过望了一下 ,真的有开始建围墙工作了,不过相关工程还是有待查证 。 |
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发表于 23-12-2006 11:58 PM
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合并提升公共运输系统 古晋巴士业5合1
(本报古晋23日讯)古晋5家巴士公司同意合并成为1家公司。
古晋城市巴士服务公司发言人莫哈末阿比丁宾比达里今日通过文告发布这项消息。
文告表示,古晋5家巴士公司欣然宣布,他们已经同意参与一项合并作业。这5家巴士公司是石隆门运输公司、晋连隆公司、柏特再也运输私人有限公司、Regas运输公司和砂拉越运输公司。
新公司经告成立
为此,一家名为古晋城市巴士服务私人有限公司的新公司已宣告成立。新公司的任务是提升古晋公共运输系统,以及重整古晋巴士服务,以确保提供古晋市民更有效、更安全及更经济的巴士服务。
莫哈末阿比丁表示,新公司的愿景是鼓励古晋市民多使用公共运输作为交通工具,协助纾通日益严重的城市交通阻塞问题,同时也减轻政府的汽油津贴负担。
他们目前正与各政府机构紧密合作,并期望未来会更好。
新闻转自:联合日报 |
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发表于 24-12-2006 05:56 PM
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Tabuan Heights的Pizza Hut隔壁空地上已开始进行施工了,外有围墙,内有打墩机械。不过所进行的工程不明。 |
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发表于 24-12-2006 06:11 PM
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明年五六月古晋的建设发展会增加吗?
就业机会在古晋会多吗? |
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发表于 24-12-2006 06:14 PM
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发表于 24-12-2006 08:31 PM
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发表于 24-12-2006 08:40 PM
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原帖由 C.ClockWise 于 24-12-2006 08:31 PM 发表
产业发展上会有所增长,酱就好。
我问是因为每逢十年一次的经济萧条期快到了,虽然说没有肯定十年一次但八七年和九八年的经济风暴是有目共睹的。
明年就是零七年了,在担心会否历史重演导致就业机会大减, ...
根据大马经济专家预测,明年大马发展进程将放缓至5%,并没有提示说经济风暴的来临。不过我还是要补上一句,就是无论如何经济走向都是偶然的,我们不能精准预测所有突发可能,所以还是保持观望态度比较好。 |
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发表于 25-12-2006 12:31 AM
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田育明:新公司与当局洽谈 要求供应百辆新巴士
(本报古晋24日讯)古晋5家巴士运输公司合并而成的新的“古晋市巴士服务私人有限公司”,正紧密与政府当局洽谈合并事项,包括要求政府免费提供100辆新巴士。
砂拉越运输有限公司总经理田育明在接受《联合日报》访问时表示,目前5家巴士运输公司正通过新成立的古晋巴士服务私人有限公司,致函及与政府不同当局洽谈,而当局亦规定5家公司合并所需的期限等。
他透露,与政府当局洽谈的项目包括要求政府免费引进100辆新巴士、调整古晋市硬体设施、统一所有巴士颜色、路线调整等。
不少巴士已陈旧须替换
他表示,5家公司目前共有近200辆的巴士,不过由于一些巴士已陈旧,必须替换,因此,在合并重整的过程中,引进新巴士对于提升公共巴士的服务是非常必要的。
不过,他不愿对此透露详情。他仅表示,相信公司发言人将适时针对合并事项对外公布。
另一方面,询及新成立的古晋市巴士服务私人有限公司组织结构时,田育民表示,目前,新公司的任务是作为5家公司与政府协商的平台,尚未有完整的组织和管理结构。该公司将在完成合并工作后,再讨论新公司的具体操作及领导结构。
未有本身办公室
他表示,新公司目前也未有本身的办公室,只是由5家运输公司高层联合操作。
他指出,巴士公司的合并计划早在2年前就提起。由于巴士业面对的种种窘境,特别是在柴油涨价中得到启发,巴士公司也了解到,在面对困难时唯有采取自救的方式,妥善处理,否则将面对生存的困境。
他相信所有公司都希望搞好巴士运输服务行业,在合并后,相信大家都愿意做到最好。
至于合并所带来的利益冲突,田育民在接受访问时不愿置评。他相信,在彼此的互相信任与谅解过程中,将寻求共识,因为,只有这样一来,才能对古晋市的巴士服务行业带来更大的发展与突破。
新闻转自:联合日报 |
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发表于 25-12-2006 02:56 PM
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回复 #615 PS3FAN2005 的帖子
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很期待,古晋巴士太烂了.希望新公司能够提供很完善的巴士服务 |
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发表于 29-12-2006 12:26 AM
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今年增至5万1000单位 巴达旺房屋全砂最多
(本报古晋28日讯)随着管辖区内的房屋及商业店蓬勃及迅速的发展,巴达旺市议会产业单位从去年的4万7000个单位增加至今年的5万1000个单位。
巴达旺市议会主席陈如飞透露,古晋南市市政局管辖区内仅拥有3万8000个单位,及美里地方议会也仅拥有3万6000个单位下,巴达旺市议会可以说是砂州拥有最多房屋产业的地方议会。
而且,他表示,目前该地方议会也获得了250份新的申请书,其中的101份已经获得批准,146份在执行当中,以及3份不符合标准被驳回。
他是于今日主持巴达旺市议会今年最后一次常月会议后,向媒体作此报告。
接获更多新申请书
他相信,随着巴达旺市议会管辖区内多个区域的蓬勃及迅速发展,巴达旺市议会产业单位仍会不断的增加,人口越来越多。而且,他表示,今年所获得的发展计划申请书表现相当不俗。
不过,据他透露,该地方议会在2005年获得最高的发展计划目标,总共获得了468份的申请书,相较于往年的记录有显著的增长。
在2000年,该会总共获得207份发展计划申请书、2001年328份、2002年312份、2003年354份、2004年358份,以及2005年468份发展计划申请书。
新闻转自:联合日报
[ 本帖最后由 PS3FAN2005 于 29-12-2006 12:31 AM 编辑 ] |
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发表于 29-12-2006 12:27 AM
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三哩七哩十哩建地标 景观提升工程近完成
(本报古晋28日讯)巴达旺市议会三个主要市景景观提升工程目前已完成80%,料将在近期内完工。
巴达旺市议会主席陈如飞今日在巴达旺市议会主持今年度最后一次常月会议后,向记者作此表示。
据他透露,该管辖区内三个主要市景景观提升工程总共动用了150万令吉,三项工程分别包括了石角-三哩大道、哥打圣淘沙以及哥打巴达旺建设三个象征性地标及告示牌。
耗资150万令吉
对于十哩巴达旺、七哩及三哩地标工程,他说,随着地区的迅速发展,该议会计划在这3个主要地区建设地标及告示牌,以作为各地区进口处之窗口。
他表示,特别是明年为大马旅游年,该地方议会也是为了配合政府这项旅游号召而积极的提升及改善地区上的美化工作。
他透露,告示牌将设立在通往各地区的大道天桥上方,以指示相关地区前往方向,而地标则在各象征性公园或交通岛处设立,不但具代表性,更增添市容的美观。
新闻转自:联合日报
[ 本帖最后由 PS3FAN2005 于 29-12-2006 12:30 AM 编辑 ] |
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发表于 29-12-2006 12:28 AM
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沙玛再也工业园 明年达电子城地位
(本报古晋28日讯)如果一切进展顺利,沙玛再也工业园或可在2007年杪达致电子城地位。
副州务秘书拿督莫希迪甘尼今日受访时表示,目前有关计划已进入最后阶段,但他还不能告知确实的日期,但他相信这日子已很靠近了。
“州政府非常有信心可以达致这目标。”
吸引更多跨国公司
他今早为砂拉越资讯与通讯工艺机会与经济冲击讲座会主持开幕仪式后,受到记者访问时这么表示。获得电子城地位将有助本州吸引更多跨国多媒体公司前来此间投资,为本州制造更多就业机会及促进本州经济增长。
针对统一问题,主办单位的多媒体发展机构副总裁阿都拉卡迪尔巴查表示,他也不知道确实的日期,但他表示如果一切顺利,或许沙玛再也工业园或可在2007年底达致电子城地位。
经纳入发展大蓝图
他披露,沙玛再也工业园提升为电子城已经被纳入发展大蓝图内,政府不愿意电子城只限制在多媒体超级走廊区域内。目前槟城、马六甲、霹雳、柔佛4州地区已经成功达致电子城地位。
“我们希望越多州属地区达致越好,包括沙巴和砂拉越。”
阿都拉卡迪尔进一步表示,在过去10年,资讯与通讯工艺为我国制造了4万个就业机会,以及创造出口额26亿5000万令吉,对我国造成巨大的经济冲击。
缺乏资通专才
询及马来西亚在引进外国多媒体公司的挑战时,他表示马来西亚主要的问题是不能提供足够的有素质的资讯通讯工艺人才,当局有必要尽快解决此一问题。
较早前,莫希迪甘尼在致词时表示,为了在2020年之前达致知识型社会,政府推展了多项计划与活动。目前本州公共服务领域已实施超过100项应用系统,以提升政府部门的传递服务,其中包括电子聘请系统、电子奖学金系统、电子付款系统、电子订购、电子服务线等。
“民众欢迎上网www.sarawak.gov.my游览及了解更多详情。”
新闻转自:联合日报
[ 本帖最后由 PS3FAN2005 于 29-12-2006 12:31 AM 编辑 ] |
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发表于 31-12-2006 12:56 AM
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昨晨试跑情况顺利 BDC高架道4月通车
(本报古晋30日讯)Global Upline私人有限公司负责人丹斯里拿督巴杜卡陈伯勤表示,BDC高架大道可在2007年4月杪正式通车。
BDC高架大道今早进行实验性通车,情况顺利。
陈伯勤在受访时表示,随着BDC高架大道的完工及通车,许多古晋市驾车人士将告别塞车的梦魇。尤其是BDC交通圈,根据计算该处1天的交通流量不少过3万辆。
每天3万车辆经过
“根据当局在兴建BDC高架大道前计算汽车流量的数据,每天通过该交通圈的车辆不少过3万辆。可以想象高架大道通车后可以为古晋市民节省多少时间和金钱(燃油)。”
他说,古晋人民企盼了18年的高架大道终于将在明年完工及通车。在BDC高架大道通车后,古晋市人民将可节省许多的时间和燃油,心情也舒畅许多,古晋市人民收益良多。
对于有机会能够兴建此高架大道,他感到非常高兴。该公司尽量缩短施工期,以便尽快完工,让古晋市民尽快拥有一个顺畅的交通。
此外,他表示,自该工程施工以来,经过该处的驾车人士都加倍小心,使到该处的车祸大幅度减少,令交警大感欣慰及赞扬。
“相信在高架大道完工并正式通车后,此处的车祸率将大大减少,造福古晋人民。”
在迎接2007年新的一年到来之际,他希望该高架大道的通车能够令古晋市民感到开心。
新闻转自:联合日报
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高架道解塞车苦 市民竖拇指赞好
(本报古晋30日讯)苦等18年终于等到BDC交通圈兴建高架大道及通车,古晋驾车人士都赞好。
BDC高架大道今早进行1小时的试验性通车,使用该大道的驾车人士对于能够通顺的前往目的地都感到非常愉快,纷纷竖起大拇指赞好。
实验性通车是在今晨7时45分开始,一直进行到9时结束。前往巡视及了解情况的公共工程局砂局长拿督田沧海表示非常高兴,对于Global Upline私人有限公司在施工期间没有引起道路使用者的不便更是大表赞扬。
施工期未接投诉
“我们完全没有接到公众的投诉。”
他说,随着BDC高架大道的完工及通车,古晋市人民塞车的痛苦将结束,该处交通将变得顺畅,驾车人士不需要再于该处遭受塞车的痛苦。
“尤其是那些要赶赴飞机场的人士将不必再受到塞车之苦。”
在今早近1个小时半的通车时段内,有超过1000辆车子通行而过,率先享用该设施。
新闻转自:联合日报 |
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