|
|
发表于 20-2-2025 12:22 AM
|
显示全部楼层
还有哦,不要随便给人扣帽子,我指的换汤不换药是指政府部门里面的人员,指的是他们服务差,做事情没有效率。假如只是换了上面的领导,而没有对这些管理层做出有效的改变,无论换了什么领导结果都一样。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 20-2-2025 08:34 AM
来自手机
|
显示全部楼层
开卷有益 发表于 20-2-2025 12:17 AM
干嘛突然间这么激动?你这么激动就无法聊下去了。聊着mrt,lrt,交通柱塞问题,突然间来个大反转,真的是 ...
我有什么激动哦?我举的例子和证据让你激动了? 一连回两帖?
你说换汤不换药,换政府都无法改变MRT和交通问题,我的答案是现在的政府比贪污的政府更无能。他们所有的决策和政府都给国际机构打低分,还低过贪污的政府,有这种政府,你要怎样去改变MRT和交通问题?更何况,他们借的钱造成历史性国债记录,这些钱却不是建MRT第四条线、第五条线,而是给公务员加薪。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 20-2-2025 10:22 AM
来自手机
|
显示全部楼层
赶时间怕迟到可以去搭 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 20-2-2025 11:51 AM
|
显示全部楼层
激动与否和回多少贴无关,是与用词有关。
饭要一口一口吃,事情也要一件一件做,有话一单一单的聊,这样才会聊到重点。
我们可以聊国债,可以聊贪污指数,可以聊政府人员效率,什么都可以聊,但是要分开聊,不然聊到天荒地老都聊不到重点的。
假如你认为国债影响mrt当然你可以专注这个事情的来龙去脉来探讨。
于此类推,一步一步来分析,也可以分析贪污指数如何影响mrt运行。
当然也可以分析换政府前后mrt的好与坏。
如果你凡事都是这样有事没事,什么事情都抛一大堆负面因素,又不自己整顿,归类,分析,这样的结果除了无法解决问题的根源,也会照成思想混乱,也容易发脾气。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 21-2-2025 09:34 AM
|
显示全部楼层
所以现在怎么办才好?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 21-2-2025 10:50 AM
|
显示全部楼层
本帖最后由 DumSpiroSpero 于 21-2-2025 10:56 AM 编辑
政府只關心車可以賣多少輛,車牌可以標到多少錢,MRT 有沒有用他們才不管那麽多 
根據政府的調查,B40 寧願坐摩多也不去花錢搭 MRT,有錢人不想跟人擠,所以只剩下不上不下的 M40 和假 T20 會去搭 MRT,所以地鐵站也多數建在靠近這些人的地區,而不是在B40 或 T20 的住宅區 
(當時的策劃并沒有每月車票 50塊、100塊的優惠,所以調查也沒有根據這點去研究 )
|
评分
-
查看全部评分
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 21-2-2025 11:07 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 21-2-2025 11:20 AM
来自手机
|
显示全部楼层
开卷有益 发表于 19-2-2025 10:33 AM
是的,前面一段路的确很多人,而且很多大型商场和建筑都是最近才建立的,就以leisuremall对面那一堆。可 ...
Mahkota cheras 我没搭过,utar 哪里我搭过衔接巴士去MRT 站,还算方便,也不会很远。因为是以前的住宅区,不可能每个站都穿越住宅区。对那些没车的utar 学生其实挺方便的 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 21-2-2025 11:24 AM
|
显示全部楼层
PROTON 是其中一个问题
关键是 K L 地型不适合建首都
地势高低 还淹水
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|

楼主 |
发表于 21-2-2025 11:36 AM
|
显示全部楼层
謝謝高官分享你的内幕消息 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 21-2-2025 09:23 PM
|
显示全部楼层
如果肯走两步路,耐心等bus,那么mtr真的没有问题。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 21-2-2025 09:34 PM
来自手机
|
显示全部楼层
thunder 发表于 21-2-2025 11:20 AM
Mahkota cheras 我没搭过,utar 哪里我搭过衔接巴士去MRT 站,还算方便,也不会很远。因为是以前的住宅区 ...
utar校门口就有专巴士去mrt站了。其是巴士去的是simpang balak站,batu 11站才是比较靠近的 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
本周最热论坛帖子
|