Proton Saga & Persona 该选哪个

洋葱小弟

Bezza 2020 很美。就决定那个吧。 Toyota~

bent2182

Aboysze 发表于 28-12-2019 10:27 AM
Hybrid是之后的趋势了～先不管有没有P3～P2以后也会走上这条路。。。话说～头又大已经开放hybrid技术了，普及率会越来越高的。。。

By the way文章里说的是B-seg

hybird不是TOYOTA专用的，现在很多车都有了。。。只是在大马不普遍而已，其实HYBRID没什么不好，就是维修费大家都担心而已。。。明年油价起后希望政府可以主催hybrid咯！但换车真的很牙痛的说。。。

以前P３说是C－SEG，现在和P２联盟后说成B－SEG，我们的政府真的是U TURN王，其实如果B－SEG的话就不用多一个P３啦！大家买得起B－SEG的HYBRID 车都选外国BRAND啦！真多余，你说是吗？

bent2182

WKUL78 发表于 28-12-2019 02:38 PM
希望多几年后，hybrid车 或 纯电车 普及且车价更低。

着绝对是不可能的，老马比你还会算，如果每个车都省油那国油就吃焦了！这是最好赚的税咯！

洋葱小弟

bent2182 发表于 29-12-2019 09:04 PM
hybird不是TOYOTA专用的，现在很多车都有了。。。只是在大马不普遍而已，其实HYBRID没什么不好，就是维修费大家都担心而已。。。明年油价起后希望政府可以主催hybrid咯！但换车真的很牙痛的说。。。

以前P３说 ...

P3 的目的是要照顾 那些被 吉利踢出来的 马来人供应商吧。什么车都不重要。

Aboysze

bent2182 发表于 29-12-2019 09:04 PM
hybird不是TOYOTA专用的，现在很多车都有了。。。只是在大马不普遍而已，其实HYBRID没什么不好，就是维修费大家都担心而已。。。明年油价起后希望政府可以主催hybrid咯！但换车真的很牙痛的说。。。

以前P３说 ...

不好意思，我表達的不清楚～
我意思不是Hybrid是Toyota专用，而是Toyota开放了自身hybrid的专利～而这些专利总共有23,000项。。。
这样的条件下，或许会加速Hybrid车普及化～

我觉得当P3出hybrid车的时候，P2也会跟着一起出
不可能会让P3一家独大的，除非他们当中已经有协议了

By the way我觉得P1会先出，毕竟geely在中国已经有hybrid车款了～要的话，也是直接搬过来而已

mcdoldxiong

EX200 发表于 22-12-2019 08:31 PM
我买了 十五年车龄的二手车，驾了两年才维修几百块。车价没有跌。
你买新车，驾了两年你的车价跌至少30%，驾多五年半价。

认同你的说法

WKUL78

Aboysze 发表于 29-12-2019 10:38 PM
不好意思，我表達的不清楚～
我意思不是Hybrid是Toyota专用，而是Toyota开放了自身hybrid的专利～而这些专利总共有23,000项。。。
这样的条件下，或许会加速Hybrid车普及化～

我觉得当P3出hybrid车的时候， ...

我比较期待他们多几年后的纯电版 进到马国能够做到5万左右 。

bent2182

洋葱小弟 发表于 29-12-2019 10:21 PM
P3 的目的是要照顾 那些被 吉利踢出来的 马来人供应商吧。什么车都不重要。

这真是个悲剧，P２＋P３都是不长进的一族，专A人民钱和卖底QUALITY的东西。。。
还好P１已经给吉利收购了，不然国民有很久时间"受惠"。。。

bent2182

Aboysze 发表于 29-12-2019 10:38 PM
不好意思，我表達的不清楚～
我意思不是Hybrid是Toyota专用，而是Toyota开放了自身hybrid的专利～而这些专利总共有23,000项。。。
这样的条件下，或许会加速Hybrid车普及化～

我觉得当P3出hybrid车的时候， ...

P３的车quality应该和P２差不多，如果要买HYBRID的车，我肯定会选外国车啦！贪那丁点的便宜将来受罪吗！哈哈。。。

P１的吉利车HYBRID还是保留，但现在的TURBO设定已经很不错了。。。

EX200

bent2182 发表于 30-12-2019 08:25 AM
这真是个悲剧，P２＋P３都是不长进的一族，专A人民钱和卖底QUALITY的东西。。。
还好P１已经给吉利收购了，不然国民有很久时间"受惠"。。。

P3是什么烂叫来的？

bent2182

WKUL78 发表于 30-12-2019 08:13 AM
我比较期待他们多几年后的纯电版 进到马国能够做到5万左右 。

吉利车怎样都是便宜的，就是卖来本地贵而已。。。
你看X７０CKD应该今年就发行了，但还是拖了很久，为什么呢？
和去年X７０CBU发布时一样，价钱定位太低了。。。政府没有得吃水咯！
再看看１。５TURBO的CKD装也没有讲近期出现，也是价钱搞怪咯！
外国车CIVIC也是一样，PRE－REG很久一样没出来。。。TOYOTA CORROLA KOSONG的车卖酱贵一下就LAUNCH了。。。本地政府真的贪钱到没朋友了。。。

bent2182

EX200 发表于 30-12-2019 08:33 AM
P3是什么烂叫来的？

PEROTIGA。。。lol
简称最省油的HYBRID国产车。。。

Aboysze

WKUL78 发表于 30-12-2019 08:13 AM
我比较期待他们多几年后的纯电版 进到马国能够做到5万左右 。

这个不大可能～单单充电站我国就不可能那么快普及化………
何况我国是油国产地，那么快酱电动车普及化对国家应该没啥好处？？？

Aboysze

bent2182 发表于 30-12-2019 08:29 AM
P３的车quality应该和P２差不多，如果要买HYBRID的车，我肯定会选外国车啦！贪那丁点的便宜将来受罪吗！哈哈。。。

P１的吉利车HYBRID还是保留，但现在的TURBO设定已经很不错了。。。

你是说一样和P2用590mpa的铁吗

WKUL78

Aboysze 发表于 30-12-2019 10:58 AM
这个不大可能～单单充电站我国就不可能那么快普及化………
何况我国是油国产地，那么快酱电动车普及化对国家应该没啥好处？？？

大势所趋 ， 日后谁知。
不过，产油大国 和 可以劳好处 的国家 应概会阻止 普及化 。那大家 就交多点 油钱给他们。
尤其中东那些产油国要维持富有，就要靠大家努力的打油了。

WKUL78

bent2182 发表于 30-12-2019 08:39 AM
吉利车怎样都是便宜的，就是卖来本地贵而已。。。
你看X７０CKD应该今年就发行了，但还是拖了很久，为什么呢？
和去年X７０CBU发布时一样，价钱定位太低了。。。政府没有得吃水咯！
再看看１。５TURBO的CKD装也 ...

如果这些钱用在人民，国家建设就好。可是间接的被贪走了。

bent2182

Aboysze 发表于 30-12-2019 11:10 AM
你是说一样和P2用590mpa的铁吗

用烂铁是其次，重点是用料也不好，外层很美，内层就偷东切西，外行人是不知道，内行人就肯定不能接受了。。。

bent2182

WKUL78 发表于 30-12-2019 11:50 AM
如果这些钱用在人民，国家建设就好。可是间接的被贪走了。

现在不是偷的问题，是政策的问题，U TURN到够够力。。。说这个做那个，决定又很难定论。。。还没等到下一届国家就挂掉了。。。
以前那个贪的就贪而已，其他国家计划和发展还有在走，现任的就慢坏脑了。。。

WKUL78

bent2182 发表于 30-12-2019 02:19 PM
用烂铁是其次，重点是用料也不好，外层很美，内层就偷东切西，外行人是不知道，内行人就肯定不能接受了。。。

难道你是内行的 ?
的确啦，Perodua 的就用到比较细小，他的供应商的价钱压到成本价了哈，而且车价还卖 sibeh 贵那种 。
反而Proton 的零件用料比较粗和重的，成本比较高。而搞到那么耗油。因该学 perouda ，轻点，价格再下调。

bent2182

WKUL78 发表于 30-12-2019 03:27 PM
难道你是内行的 ?
的确啦，Perodua 的就用到比较细小，他的供应商的价钱压到成本价了哈，而且车价还卖 sibeh 贵那种 。
反而Proton 的零件用料比较粗和重的，成本比较高。而搞到那么耗油。因该学 pero ...

P２是日本人管理的
P１是中国人管理的
日本人强调改善，CUT COST CUT 到出汁,做不到更好的东西时，就那另一个新产品来代替，再从新改善，所以越做越CHEAP
中国人强调改善，改到变好，他们的供应商很配合，价钱就越卖越便宜