第六天 -- 圆明园 今天是睡到自然醒的,又是一个美丽的早上,虽然没有满血复活,但是基本行动还是没问题的。本来我今天的行程应该是征服八达岭长城,但是以我现在的情况,根本无法完成,于是临时修改了行程,圆明园一日游,这样的安排对我右脚的负担不会很重,一天的时间也可以深度游览整个圆明园,无需担心走马看花。
前往圆明园的交通非常方便,地铁4号线,圆明园站下车,B出口不远就到了。题外话,圆明园毗邻北京两所世界著名的大学,北京大学和清华大学,但是游客好像需要登记才能进入,本来我想碰碰运气的,但是事实上我想多了,受伤的右脚拖累了我的行程,我连圆明园都没办法走完。
圆明园地铁站是非常有特色的地铁站,装修风格以介绍圆明园为主题,这组墙壁上的浮雕介绍了圆明园从建园,8国联军烧园和圆明园被毁无力重建的历史。在还没有游览圆明园之前,我就已经做了一点关于如何游览圆明园的功课了。
圆明园实际上是由圆明园、长春园、绮春园三个大型花园组成的皇家园林,都是由清代皇帝建立的,始建于康熙46年,历经150多年的建造和经营,才有现在的规模。地图上你看到那些灰色的部分,实际上也是属于圆明园的,将来会分别拆迁搬移,把地方还给圆明园景区。
圆明园的入门票只需要10元人民币,但是没有包括西洋楼遗址景区(门票15元)和圆明园全盛时期全景模型展(门票10元)。开放时间会根据季节调整,3月后期的开放时间是7:00—20:00,足够我慢慢游玩了。从圆明园站出来后,就可以从绮春园的大门买票进入。
一进入了圆明园,你就会感慨为什么清朝的皇帝和慈禧那么喜欢往圆明园跑了,故宫的建筑虽然金碧辉煌,但是论景观则完全没有办法和圆明园相提并论,以居住环境和舒适度来说,圆明园身为万园之园,也是故宫没法比较的。
圆明园的主要景观多数都是以水景园林为主,水面面积占据了圆明园总面积的40%,3个花园内的数十个小景点,都是由主建筑群为中心,并搭配山水等地形完成的,在古代园林设计师的精心设计下,造就了圆明园内,都是园中有园,景中有景的特色园林。
圆明园的景观很漂亮,虽然和其他大型园林相比,圆明园没有什么出彩的地方,但是因为历史的底蕴,很多游客还是慕名而来,当然也包括了我,小时候似乎看过火烧圆明园的影视作品,于是当我决定来北京后,圆明园自然成为我行程的其中一站。
今天非常遗憾的是圆明园现在只是遗址公园了,8国联军侵华战争被毁后,清帝无力维修,那些仅存的园林格局和建筑基址,雕刻残迹仍然处处可见,这座半残的石桥就是全盛时期中,圆明园200多座石桥中,唯一被保存至今的老石桥。只是我很奇怪,以这座桥面的倾斜度,人真的可以在上面行走吗?又或许这座桥只是配合园林景观,小桥流水的摆设而已?
我从另外一个角度来观看这座石桥,和水面上形成的倒影相结合,也许这个就是古人讲究的意境。我的想法应该是对的,这座桥只是配合园林的摆设。
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