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這年頭流行黑變白。 黑工付4千令吉，馬上漂白，非法變合法，可以光明正大地打工，大賺令吉寄回老家。 聯邦直轄區部長東姑安南妙想天開，要在吉隆坡市區找個地點時間封閉大道，一週兩次讓飆車族合法地享受飆車快感。 臭名昭著的飆車族（Mat Rempit），也立即獲得漂白，變成了合法的“摩哆車騎士族”（MatMotor）。 確實地點未詳，但既然這些“摩哆車騎士族”不去政府之前為他們而設的峇都知甲賽車場，而喜歡在市區內飛飆亂竄，當局想必會選擇關閉市區內的大道，讓一群社會蝗蟲肆無忌憚地玩命狂飆。 如此一來，不僅讓飆車族的違法犯罪行為合理化、合法化，恐怕還將鼓勵更多年輕人通過飆車“發泄精力”。 飆車族為追求刺激與快感，騎改裝摩哆車在深夜人靜的馬路上狂飆競逐，噪音干擾居民清夢；或在車水馬龍的鬧區超速、闖紅燈、蛇形穿插行駛，違反交通秩序，危害他人性命安全，皆是違法行為。 除了飆車，他們往往還牽涉其他諸如逞兇鬥狠、攫奪搶劫、聚眾恃強凌弱和服食迷幻藥與毒品等犯罪行為。尤其攫奪案幾乎成了飆車族的等號。 幾年前隆市警察總部甚至為了對付目無法紀的飆車黨徒而成立專案小組，警方每次取締飆車活動，總會從中查獲吸毒、偷竊摩哆車等罪案。 或許有人飆車是純粹為了發泄精力或消除壓力，但無論動機為何，飆車行為基本上已經違法，豈能以“順從民意”及“貫徹以民為本精神”的借口，讓飆車行為合法化？ 政府要“順從民意”及“以民為本”的途徑很多，若是可以不分青紅皂白地將非法行為合法化，並當作是“順從民意”和“以民為本”，是否意味著年輕人吸食迷幻藥或吸毒的行為，也可以合法化？ 東姑安南認為，為“摩哆騎士族”打造安全的飆車場所，將能更有效控制摩哆騎士的動向，使他們不會進行非法飆車活動，也不會違反交通條規。 這不但是一廂情願的想法，還存有嚴重的認知偏差。 飆車動作本身就具有危險性，誰能保證封閉大道就是安全的飆車場所？又有誰能保證飆車族不會再進行非法飆車？ 如果東姑安南是為了來屆大選而非要討好飆車族不可，他或可向美國的Beat the Heat（合法飆車）計劃討教。 不過，人家合法賽車，用的是直線的車道，沒有轉彎，而且只有八分之一哩長，賽車路上還有警察相伴，飆車者還須繳費和出示駕駛執照。而在這項計劃下，警方取締飆車行為更嚴格，一旦在賽車場外飆車被取締，會受到更嚴厲的法律制裁。 如果東姑安南僅是封閉一條大道讓各種牛鬼蛇神混雜一起飆車，便想一勞永逸遏止非法飆車活動，未免太異想天開。Mat Rempit變了Mat Motor，又能如何？（星洲日報／游走邊緣‧作者：陳寶卿‧《星洲日報》主筆）
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发表于 24-2-2016 09:43 AM
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