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发表于 19-12-2015 03:08 PM
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本帖最后由 来自亚庇的成 于 19-12-2015 03:19 PM 编辑
你也太在意停不停这种小问题...谁告诉你那些快脚为了等慢脚或新人而特意放慢速度? (队内肯定会有一些经验者全程陪伴新人或慢脚)比如一个车队定了今天的骑行路线120公里,全队人任何一名队员在第一个等候处(比如半程60公里)先到先等有什么奇怪?等到全部人到达了,再继续下去也有什么问题?先不说什么team spirit还是什么团结还是什么高尚友情那些,你总不会考虑全队安全问题吗?难道你要全部人都不等人的,回到120公里后才发现少了两人吗?这种等人,带人的车队风气,有什么好奇怪?
有停,不代表他们是没素质的训练.我这里也有个车队,每次看他们strava的训练时间,100-120公里都是30-35KPH之间 (这对他们来说很温和了), 比如那队每次训练都会有8-12人,有大约5-6人是时间很快的,其余人都不错.我每次看他们还会拍摄(半路大家停下来拍摄),所以..他们的训练肯定有停的..但是那天他们参加本地的100公里比赛,有4-5名他们的队员平均速在40-41kph哦,有3-4名就34-37kph之间,其余人就30-32kph之间,大家都很不错..另外,那天他们有两名队员在参加西马的160公里,他们平均速在33.9kph呢..
我本身骑车,90%都是SOLO..并不是我不要参与车队,而是我本身时间关系,无法参与他们的行程(星期六要上班,星期日在教会有服事),脚车队一般都是星期六和日早上530或600开始,很多都是80-120公里的路线.有时假期,我也solo (因为很长一段时间没参与队,所以自己来咯)...我骑的100公里路线,都可以看见很多不同脚车队..很多脚车队也有他们的第一集团,第二集团.....也有慢脚团...(我并没有看见他们骑着"等")
我所知道的本地一些脚车队的一些高手,他们都不是要争第一为目标(当然啦有谁不要第一,只是没机会拿第一所以他们才如此说:我们目标不是第一啦),他们都不是靠脚车吃饭,脚车也无法让他们赚钱反而只会更加烧钱...他们都是爱好者,但是他们的程度都是很高的..谁告诉你一支车队就一定"全力取胜"为目标?也许有,但是并非队内全部人..很多车队真的如CJ兄所说的,都是提高骑车风气为主..训练中半路爆胎,大伙等你一会或帮你修补一番绝对不会什么大问题..但是很肯定可以告诉你,20人不会全部留下来等你换..肯定有2-3名会自愿留下来帮手的,所以你的问题,根本就不是什么大问题...
任何高手都是从新人开始爬起...他们如今也会"偶尔"等下新加入脚车的朋友或半路停一停等一等其他队友,这些都是因为他们新人时期也是如此被人如此对待.....
其实,你不等你朋友也不是什么大问题...因为世界上很多人也如此,不是什么大问题.....
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