4小时来回上班 网友挑战部长体验人民生活一周！

fovander

他们在路上都有人帮忙开路，哪里了解人民塞在路上的感受。
有本事就跟着我们一起塞，不要动员开路

foo_foo

马来西亚大多部长发言前都不经过大脑，叫他们自己驾车已经很难了，何况叫他们体验民情。

weiwei318

可能部长是温室里的花朵~


连起床都要人家叫

还要来体验什么民间生活

fortcanningsg

不用太远，试试 从新山关卡到兀兰地铁站 就够了。。
看他能挨一个月吗。。。

盡用話題

现在做官的都是败家仔来的，加了薪之后，就只会讲多多懒觉話捧阿吉的lp！

jypang

之前在pj 实习 有幸找到一间在工作地方附近的房间，每天7点多起身，7点半到office，打了卡吃个早餐到8点15，五点放工，有时5点10分就到家了。。。

瘋流材子

我住 PJ. 吉隆坡上班。公司9点开工,我7点半就到了,不需要打卡也没扣薪水

但如果我迟半小时出门,就会在车龙里多塞30至40分钟

这些痛苦你们了解吗

hellmales

这些脑残贱种布涨都只会讲LP话和舔鸡鸡的LP，怎么可能会了解人民的困苦?

qazz1947

快乐旅游 发表于 9-11-2015 12:53 PM
最近的政治家的言论真是奇葩

朋友 。政治家的称呼是对于伟大的领袖 ,比如曼德拉  丘吉尔 ，李光耀这些。我们这些国会议员 。比较适合说是人民代议士 国会议员，难听叫做投机份子

qazz1947

部长部长 ，就算塞车也是司机在驾驶 。他可以在后座看fb上ham网 。部长的车  就算到了toll也只是经过不给钱 。阿公的车没有办法 。部长部长，部长的车去到哪里就可以很高调的停泊大门显眼处 。只是知道 。部长部长你添油是用阿公的添油卡还是现金呢！。

zieo

SIEWMIN 发表于 9-11-2015 11:29 AM
他們早已放棄城市選票了。
東馬有free highway。
西馬聯邦道路又不提升到東馬新大道級別？

东马现在哪里一条是 high way　？　

如果说修建中的，那还没完工。
是不是大家想象的　high way 都不知道。
几时完工就没人懂。

Scwler

以吉隆坡的畸形发展，公共交通如此不堪也是预料中的事。

要算这笔帐，就要找回老马当初的“汽车城市”的概念，30-40年前，吉隆坡的发展大肆挥霍宝贵的土地，只打横不打直的发展模式。当年，住公寓的，住租屋的，会给人笑你穷的。 别的不说，去看看现在焦赖有不少黄金地段，但是盖的是陈旧不堪的单层排屋。

早期的向横不向直发展模式，大大降低了吉隆坡的人口密度，试问这样的情况低下，公共交通如何能发挥最大的效用？

等到吉隆坡土地稀少了，才醒悟要在有限的黄金土地上盖尺价超过rm500的公寓，与LRT毗邻的更是超过rm800一方尺，简直苦了下一代。

这要怪谁？ 就怪政府及上一代的选民吧。

Scwler

就算在新加坡或者香港，只要你住的地方是在偏远，不在MRT临近的范围，也是要花上１个小时才能到工作地点的

例如住在新界或者大澳，在中环上班，计算巴士辗转MTR的时间，花上一个小时多并不为奇。新加坡也是一样，道路红情灯多，巴士三两下就靠站，MRT要等多两轮才有位。。。

澳洲，英国这些更不用说

比起新加坡，香港等大城市，吉隆坡的发展更接近澳洲模式，当然花在上班途中的时间会更长。

快乐旅游

qazz1947 发表于 10-11-2015 08:43 AM
朋友 。政治家的称呼是对于伟大的领袖 ,比如曼德拉  丘吉尔 ，李光耀这些。我们这些国会议员 。比较适合 ...

谢谢你，他们是个奇葩的代表，几十年之后也不知道怎么称呼他们