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【Toyota vios 输给Saga SV】
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发表于 31-1-2015 09:12 PM
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发表于 31-1-2015 09:35 PM
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中国的vois已dual vvti,这边?
不如找二手的前一代。 |
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发表于 31-1-2015 10:27 PM
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发表于 31-1-2015 11:20 PM
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vios就因为这个后座高度问题,使到两个大人在后座,不免越坐越近,越坐越近...到不小心牵到对方的手,这是初次拍拖者首选轿车之一 |
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发表于 1-2-2015 11:24 AM
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現在的VIOS 簡直要和PROTON比爛! 前幾天坐我朋友新VIOS,後面窄到,後座又跳,坐在後座超不舒服 |
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发表于 1-2-2015 11:38 AM
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应该是设计上把后座往后推了,就造成头顶空间被C柱给吃了。
T的设计师是一代不如一代。 |
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发表于 1-2-2015 11:44 AM
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发表于 1-2-2015 11:53 AM
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wup 发表于 31-1-2015 12:09 AM
马来人比较容易满足的,还看过有帖说70多千买到酱好的车没得闲了!
如果没朋党70千都不用!
就好像水灾90 ...
哈哈,赞同,在台湾vios city顶级版本才买到这里的五到六万而已。。 |
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发表于 1-2-2015 12:30 PM
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我身高173cm,去试坐vios 后座,多一点点就会碰到车顶了。如果过bump没注意,肯定撞头
最后我家人拿了 city.. |
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发表于 1-2-2015 02:34 PM
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ivan6003 发表于 30-1-2015 09:44 PM
167顶到厉害下,我183都没有顶到。。。
你身短。。。。。
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发表于 1-2-2015 02:47 PM
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本帖最后由 孤单小帅哥 于 1-2-2015 02:49 PM 编辑
后座坐三个人,
身高没超过170的朋友坐后座旁的座位
也是差不多刚刚好顶头,如果头发梳起来应该就...
还有如果驾驶者是脚长的高个儿,
后座的人会更幸苦,因为legroom更小了。
这代后座空间有待加强。不过还是一部蛮好架的车,个人还是觉得好过国产啦~
个人意见,忽插。
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发表于 1-2-2015 11:03 PM
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kloon541 发表于 1-2-2015 11:53 AM
哈哈,赞同,在台湾vios city顶级版本才买到这里的五到六万而已。。
写错,应该是要写马来西亚人比较容易满足!! |
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发表于 2-2-2015 09:50 AM
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上面有个183的都没顶到pun,你才173
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发表于 2-2-2015 10:07 AM
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他cut cost就卖到疯狂了。给足料的话,其他车可以吃沙了。 |
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发表于 2-2-2015 01:20 PM
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昨天去看了Toyota new vios,interior内装满意,后座完全Tak boleh, 车顶低到撞头,后座高度还输给saga,失望,旧款vios都没那麽低。
现在的风气是跑车型,要型罢了!所以车厂都是跟风气跑的~~
还有马奶下这裡的customers傻傻地不会要求。这些日本血泰国货就乱乱cut,在外国这样cut东cut西外国人是少买。
全世界都是这样Cut
比如Honda city最便宜版本的meter显示表还在用myvi那种油腻腻很xian的Orange色,。这裡他妈的不止spec规格偷工减料,马烂代理有些车款还硬硬卖比外国贵1倍以上。
车价贵是因为政府的抽税啦!不是代理要卖这么贵!
以前的日本车不论T还是H牌,门很扎实,没有少了棉,最近几年made in Thailand就走样了,门很轻又kosong,日本母公司降低成本多赚,
不如楼主你代表大家写信去日本公司投诉??
东南亚顧客應該勇於表达不满。
楼主带头去本地公司抗议绝食~~ |
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发表于 2-2-2015 01:28 PM
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发表于 2-2-2015 01:30 PM
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你驼背?
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发表于 2-2-2015 01:39 PM
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那个是借口来的,你拿韩国车的价钱和Spec对比日本车的价钱和Spec。
做生意是酱的,有得赚哪有不赚的道理,反正牌子够响亮,Kosong Milo Tin都还是有大把人追捧。
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发表于 2-2-2015 01:40 PM
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这种‘平民型’轿车,应该都是随随便便找个人设计就是了。
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发表于 2-2-2015 01:44 PM
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症腐抽税只是一个借口,价钱差不远,可是有些车的Spec可以给到足,有些就Cut到不像样。
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