第23篇：印尼苏门答腊北部山区独骑游。

jim913

solw 发表于 22-9-2014 01:49 AM
16篇： 秋雨纷飞之尼泊尔独骑

         秋雨纷飞的九月天， 忧来无方之时， 情绪经历了一次很大的波动。 ...

收获满满。。。每次学校假期过后一定有游记看的。。这次真的是对妳越来越羡慕了。。。呵呵。。

gtk

solw 发表于 22-9-2014 01:49 AM
16篇： 秋雨纷飞之尼泊尔独骑

         秋雨纷飞的九月天， 忧来无方之时， 情绪经历了一次很大的波动。 ...

精彩。。。。

看到照片。。。让我怀念下。。。尼泊尔。。。

007kny

真的不得不能给你个赞。。。。

solw

     D1  机场--老城区THAMEL,     D2  THAMEL---MUGLING
      
     经过4个小时的旅程，终于抵达加都机场。 窗外雨还下得蛮大。 心中一凛， 难道要直接打包回府？， 骑行的第一天就得出师不利？ 想起出发前骑友提醒说九月尼泊尔还是雨季， 得自己看着办。 又想起老大所言“9天当中都是雷雨THUNDER STORM你骑什么鬼”， 心中有些忐忑。 唯既来之则安之， 即安之则骑之， 或许这是山国迎接我的方式。
    机场小小的， 朴实无华。 通关后领了脚车，在出大门前找了个角落， 花了接近一个小时组装好车子再上路， 已是当地时间9点。冒着雨踩着脚车在漆黑的城市骑行， 是被那路况吓到了， 坑洞很多。  经过了7次问路，终于来到老城区， 也是游客聚集之地THAMEL。 整个街道黑漆漆的， 电供管制。 在小巷中骑行， 慢慢踩，混在当地人中观看了两个街头祭祀表演（宗教仪式）， 问了几间住宿， 发现价格比所知道的来得高， 就约1000-1200 RS之间。 最后在弄巷中住了间800的， 有WIFI, 含卫浴， 干净。 （兑换率29.35，就100RS = RM3.30？）。 深刻体会当地群众对宗教的敬虔。
    次日， 按照手上的攻略， 应该是先跑加都周边三个古城， 唯一醒来后雨下个不停， 在望着窗外发呆并纠结一阵后， 决定先骑掉主要行程，做了决定， 一路问人， 经过了SYWAMBU, KOLOKI, THANKUT, 直接往MUGLING 方向去。这些名字（问客栈员工后自己拼音写下再一路问人）， 是要爬出加都谷底往MUGLING 的必经之地。经过了猴子庙SYANMBU 后， 开始上坡， 然后就缓缓上升， 直到THANKOT ， 过了THANKOT， 就开始下山， 山路的交通繁忙， 巴士显得好小好小。一面按煞车， 小心翼翼骑行。 间中遇到土崩， 大排长龙， 唯脚车就不受影响， 一路向前。 警察示意我通过， 待通过后， 铲泥机一推， 那棵树就倒下了。 过后踩呀踩， 听到后面传来声音， 转回头一看， 落石。虽然落石不大， 却也让我暗暗心惊， 若刚才被落石击中， 就可能黄飞鸿收档了。过 了NABISE, 开始了平缓偶有上下坡的骑行， 车辆很多， 骑行这条路会吸很多黑烟
       沿着TRISULI 河骑行。 河水汹涌， 因为这两天都在下雨。 一路看青绿风景， 一路悠闲地骑行。 这儿的巴士司机， 或许是因为先天环境的训练， 每个很像头文字D 的藤原拓海。 马路也没有中间的分界线。 下午抵达木岭， 还早， 住宿。

照片： 街头祭祀活动 （左边的红色铁马，当地人的车子～ 注意看的话， 这儿的牛角很普遍）



路况不好


问路， 指挥警察


过了THANKOT 的下山。


土崩



往MUGLING



摩托骑士买河鱼


飘渺


MUGLING街道


PRITIV HWY 第一阶段骑行顺利。


     
     

gtk

来了。。。来了。。。
游记正式开始。。。

看照片中。。。

神仙打狗你

果然厉害。

jim913

solw 发表于 22-9-2014 11:57 PM
D1  机场--老城区THAMEL,     D2  THAMEL---MUGLING
      
     经过4个小时的旅程，终于抵达加都机 ...

第一天就这么多状况了？呵呵。。不过，风景还有当地文化的确是十分精彩。。

WSChan

HiBiKi1314 发表于 23-9-2014 10:14 AM
越看越入神，感觉自己也在里面

别想了，马上买机票就飞

alexsoon

solw 发表于 22-9-2014 01:49 AM
16篇： 秋雨纷飞之尼泊尔独骑

         秋雨纷飞的九月天， 忧来无方之时， 情绪经历了一次很大的波动。 ...

看了你的游记，心里在想。。。。。。为什么我在结婚后才开始骑车？

AJ_23

楼主独自在外骑行的时候脑海里都是在想些什么东西呢？有什么画面会场浮现呢？

Fish_Yu

solw 发表于 21-9-2014 05:49 PM
16篇： 秋雨纷飞之尼泊尔独骑

         秋雨纷飞的九月天， 忧来无方之时， 情绪经历了一次很大的波动。 ...

楼主，您真的不简单啊！

freeman_long

alexsoon 发表于 23-9-2014 02:48 PM
看了你的游记，心里在想。。。。。。为什么我在结婚后才开始骑车？

這樣才不會有『婚後大肚腩』，恭喜！恭喜！

solw

AJ_23 发表于 23-9-2014 04:50 PM
楼主独自在外骑行的时候脑海里都是在想些什么东西呢？有什么画面会场浮现呢？

骑行时间长， 很多东西可以想。就想东想西， 哈哈。 不过骑这条路线时很专心，因为危险， 所以很快回过神来。

回顾自己为什么骑车， 做么骑到这边来，想最多的， 是骑友给予的鼓励打气`~那对独骑者真的很重要。 是前进的动力。

solw

D3  MUGLING木岭--POKHARA博卡拉   96KM

       由于昨日抵达木岭为下午5点， 找了客栈， 而木岭只有一条街没什么地方去， 所以早休息。 可能被昨天的落石还有PRINTHVI  HWY 的繁忙交通给吓傻了， 觉得信心大受打击， 对接下来的骑程顿时更觉忐忑。 昨天的126公里路段上下缓缓的坡， 经历了下雨淋雨避雨天放晴， 过后又下雨， 骑到五味掺杂， 整辆脚车黄泥处处， 实在有够惨。 但是， 深想一层， 至少还能前进， 那还是美好的。
       当地时间6点， 雨还下不停。 615， 稍小了， 出发。 一下去楼下， 门锁着了。 不好意思， 得叫醒老板给我开门。向他道别， 他还祝我“MR  , TAKE  CARE". 笑笑告诉他是”MS ", 他拍掌说“你真勇敢。”（其实是骑疯了）。 依据攻略，  今天的目的是92公里外的博卡拉。骑出镇来到了MUGLING 桥， 云海笼罩， 河水汹涌， 山在虚无缥缈间。 雨总算停留。 空气格外清新。 过了一个水坝管理处， 就开始上山。 缓缓的坡， 然后连续几公里的上山。 沉住气慢慢踩。 现在回想， 那山路真陡。一路右边有田园乡村人家， 左边则是森林。上到累的时候， 1030左右， 在一个候车亭睡觉休息半小时。与一个UNCLE 闲聊， 他说接下去的路段就不再上陡坡了， 都一路平缓。一路就停路边摊喝奶茶。 其实由木岭开始一直到DAOMALI 都一直在上山， 上长坡。 到了道马力， 觉得右脚踏有问题， 赶紧找车店买了一对做后备。 塑料脚踏， 350RS。 从道马力出来， 一路下坡约10公里。 小心翼翼， 因为路上有砂石， 而且有点弯曲。 DAOMALI 距离POKHARA 还要74公里。 过后的路段是又上又下但不太陡的缓坡。 途中经过一个景点， 给人们坐缆车到山上的一个庙去拜神。
       一路下坡比上坡多一些， 到了博卡拉之前， 节奏控制得不对， 觉得踩到有点累。 距离博卡拉前20公里的小镇， 又避雨， 趁机在树下候车亭小睡。与当地人闲聊， 竟然有个男人说“跟你回马来西亚可以吗？” （不知为何给他认出）吓得我踩得飞快。 一进入市区， 觉得博卡拉太吵杂了， 整个镇很多人。 其实它是尼泊尔山区徒步的主要户口城市， 就如果要徒步ABC(ANNAPURNA  BASECAMP  CIRCUIT), PONHILL 等等， 都是从这边开始。 要死的刚才才换下去的塑料脚踏竟然又给我踩得裂了（看来是要好好检讨脚踏的姿势来）， 那接下去的重点SIDDHARTA  HWY 怎样办是好？ 结果跑去一间车店， 它没卖新的，换了个二手的， 100RS. 结果就是车上多载了3个后备脚踏。
      一路问人， 骑到了客栈林立的湖区POKHARA  LAKESIDE,     绕了几圈， 随意住了间600一晚的客栈，干净而含卫浴，不过由于 电流管制， 晚上9点才来电。我 直接骑去湖区，到 费娃湖边看日落。 一路上只见中文字的商店林立， 可想中国游客是近年主要的客户群。 到了湖边一眼看见雪山， 有点激动。湖边很多游船， 夕阳也美。 与一个小贩闲聊， 原来曾经在大马的新山工作， 他乡遇旧人。
      回到住宿， 在思考隔日是否要休整一天， 在博卡拉沉淀， 还是直接继续整个行程的重点～由博卡拉下蓝比尼路段的SIDDHARTA  HWY。 根据攻略， 那将是最辛苦的一段， 也最挑战， 也最危险。 不成功， 便成仁了。 想起老大的提醒， 骑游莫要为骑行而骑行， 当享受整个旅途。 醍醐灌顶。 隔日当看了湖光山色再离开博卡拉。

D3 照片分享：
被黄泥喷的狼狈的车子


MUGLING 桥


延伸



小镇， 旗海飘洋


小孩骑车上学去


缥缈


缓上坡


继续上坡， 慢慢踩


问路， 确定路线


民居， 干的玉米



MUGLING 后都是这样的上山


青绿


派笔给山区小孩


换脚踏


路边摊喝茶。 芦笋， 是拿来做菜的。



上了很久的坡路，休息一下， 老人跑来弹琴，给他一些费用。  


摊子主人去拿水。 那儿的自来水不普遍。


目的地总算剩不到30公里


避雨， 和当地人交流， 用手语。 傍边的小椅子很美



停路边摊吃MOMO （蒸饺）， 加一瓶可乐， 80RS


博卡拉眺望的雪山， ANNARPUNA  SOUTH


鱼尾， FISH  TILE 和安娜浦那南峰。


曾经在大马工作的小贩， 言谈甚欢。


费娃湖的夕阳。


D3的行程， 算是小小胜利， 完成了PRINTHVI  HWY 的骑行。


  

Fish_Yu

当迎风的笑颜已不再芬芳
温柔的话语都已沉寂
当星星的瞳子渐冷渐暗
而千山万径都绝灭了蹤迹

我只是一棵孤独的树
在抱憾着秋的来临
席慕容《树的画像》

好有意境

solw

D4  POCKARA--SYANJA--WALING--GALYANG

    今天， 此行重点， 开始进入SIDDHARTA  HWY. 630出发去看了湖光山色， 远处的雪山在早晨别有一番韵味。 过后去了水坝DAMSIDE。 与一个UNCLE 交流后改变主意，因为原本打算到SYANJA, 再看如何，可能向前推进远一些， 那么接下去隔日的骑程就能确保可以在白天到达TANSEN。 怀着忐忑与不安， 踏上旅途。 一个大热天。  
     一出博卡拉市区， 马上上山， 一路上山整30多公里。 沉住气慢慢踩， 2--1 踩上去。 间中停了几次交流， 喝茶， 所停之处包括牛奶收集站， 小商店等等。 从另一个角度看道拉圾力， 看鱼尾峰。路很弯曲。 当地人基本上英语普遍， 当中一个校长还邀我到学校去， 在另一个山上，放弃。 今天的上坡比前两天来得多也来得陡， 不过却感觉踩到比较顺， 可能已经开始适应了。 到了SYANJA想家镇， 1115， 吃午饭后发呆一阵， 决定再往前到WALING ， 就又继续上山。 间中有些路段比较平缓。一出SYANJA,  一群小孩追着喊“GIVE  ME  MONEY", 怕他们人多势众， 结果死命踩， 那段坡路就不知觉踩了挺远。 其实山区人们普遍善良， 这是个异数。 这段SIDDHARTA, 不知如何形容， 看似平坦的路， 却还有上坡的趋势， 还是得用2-6慢慢踩， 快不得。 沿途经过田园绿野， 远处山峦重叠。
    一过一个叫CHIURI的小村落， 我被眼前的美景慑着了！很美的山， 很有气势的峡谷， 公路往山壁延伸， 旁边有很多路堤。 那山那流水那深谷， 不愧是尼国最美景观公路。 很叹为观止的一段盘山公路。 悬崖之下万丈深谷， 看了有些双腿发软。 公路左弯右拐。 骑单车感觉很好， 可以慢慢看风景。 早上的爬升的劳累已抛掷九霄云外。 一直在山的边缘骑行， 过后又开始上下坡， 沿途经过至少7个土崩点。 小心再小心。
    终于， 5点左右， 来到GALYANG， 一个距离SIDDHARTA  HWY  最高点TANSEN 42公里的小镇。 所以是按照攻略骑行然后向前推进整50 公里。 又跑去喝奶茶然后又交流。 当地人说：”明天的TANSEN ， 首10公里还好， 过后就一路上山， 加油“。 那是骑行的感动。 住客栈，450RS 一晚， 卫浴在外， 没WIFI.  窗外看到美景。 洗去一天的风尘仆仆。

照片分享：

由DAMSIDE 拍得雪山


美眉



早餐




开始爬坡



牛奶收集站


都是这样的坡




雪山


交流


民居


茶档主人


学童


收费站


居民清理土崩点




深谷在右边


当地小吃， 大黄瓜配辣椒， 赞



田园美景


路况不大好


SYANJA 小吃店



稻田



晒衣服



又上坡


坑洞很多


经典的来了， CHIURI 过后的路段













落脚处， GALYANG 镇



D4 分享结束。 谢谢阅读。  

jim913

solw 发表于 24-9-2014 07:27 PM
D4  POCKARA--SYANJA--WALING--GALYANG

    今天， 此行重点， 开始进入SIDDHARTA  HWY. 630出发去看了湖 ...

路好像很小条又不好走这样。。。路上应该车不多吧。。不然就很危险了。。
看了图片，的确，一切都是值得的。。风景好美。。。

solw

jim913 发表于 24-9-2014 08:18 PM
路好像很小条又不好走这样。。。路上应该车不多吧。。不然就很危险了。。
看了图片，的确，一切都是值得 ...

是。 路很弯曲。 PRINTHV  HWY 就很多车， 后半段的SIDDHARTA HWY 车子比较少， 风景较美。

solw

D5  GALYANG--TANSEN--LUMBINI

       昨天半夜， 经历了山区的暴雨。 整个晚上的打雷声和闪电把窗外的山景照得如同白昼。一早起来， 受雨困一个小时， 迟至8点才出发。 今天是此次骑游主要目的的最后一天， 下到LUMBINI， 骑行SIDDAHARTA  HWY 的博卡拉--蓝毗尼路段。 根据攻略， 此段完全下山长达90公里。 不过那是从TANSEN 开始。 由于我住在GALYANG, 所以先得爬升TANSEN 路段的完全上山， 30多公里。
      一出GALYANG 镇， 或许由于昨夜的雨， 云海笼罩山区， 如同仙境。 一路先是平路，左边是深谷， 右边石壁， 过了约10公里， 一座铁桥过后便开始上升， 完全上的弯曲山路。 要命的长。 慢慢踩上去。 打算若12点之前到TANSEN, 则要尝试直接下LUMBINI。 间中TANSEN 还有18公里处， 有个亭子， 在那边午睡。 当时要拍路牌， 结果把两个在洗澡的男士也拍了进来。 他们还告诉我“SIR,  YOU  CAN TAKE  SHOWER  HERE."旅途中一路被误认为是男子。  睡了一觉， 感觉比较好。 继续爬坡， 终于在1148分抵达TANSEN路口。 过后便是一路下山， 也还有一些小上坡。
     往LUMBINI 方向，沿途看见几个惊心动魄的落石所照成的坑洞. 路面不太理想。 今天被纠缠。 去LUMBINI 的时候， 一辆摩托跟了小的2公里， 一个当地人一直纠缠。 最后是刚好前面有棵树， 树下一只木棒， 马上停下单车，跑去拿起了木棍， 做状要打人， 摩托仔 马上离开。 然后又经过一处石壁，山上有小瀑布， 亲眼看见落石跌下。  危险的骑行。
      抵达蓝比尼是傍晚， D4 结束。
      
照片：


山在飘渺间


      
路况




过了桥， 马上就是上坡
      

蛇路




刚好两个男生在外面洗澡。

主要行程结束。

jim913

solw 发表于 24-9-2014 11:57 PM
D5  GALYANG--TANSEN--LUMBINI

       昨天半夜， 经历了山区的暴雨。 整个晚上的打雷声和闪电把窗外的山 ...

还有两段艳遇。。。不错一下。。。呵呵呵。。。八月十五都给你看完了。。。这次旅行有赚了。。呵呵呵。。。
不过，那辆摩多是吃错药还是要跟你收过路费？尼国好像还真的人蛇混杂。。。