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发表于 28-3-2013 11:50 PM
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waja2000 发表于 28-3-2013 11:40 PM 
没错，是很小， 但是比E-2大很多了， 而且有完善的卫生/厨房设备， 当然有5人操作的预警系统， 雷达也不差 ...
但是CN295也没有足够的空间去多带一些后备雷达组或是飞行员，如澳洲的B737，可以多带一组的队员上飞机，所以可以轮流的进行8小时的任务巡逻，非常的棒啊....
正在收着登机梯子.....
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发表于 28-3-2013 11:56 PM
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steven268h 发表于 28-3-2013 11:50 PM
但是CN295也没有足够的空间去多带一些后备雷达组或是飞行员，如澳洲的B737，可以多带一组的队员上飞机，所 ...
当然当然， B737预警机4亿美金，大马能买当然好...
不过大部分看法大马只有能力买不超过2亿美金或更便宜的预警机... A295/Saab 340/2000 AEW/Bombrare R99都在这个价钱,
而且Saab也可以科技转移给Hicom 本帖最后由 waja2000 于 28-3-2013 11:58 PM 编辑
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发表于 29-3-2013 12:01 AM
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waja2000 发表于 28-3-2013 11:56 PM
当然当然， B737预警机4亿美金，大马能买当然好...
不过大部分看法大马只有能力买不超过2亿美金或更便宜 ...
只要不直接购买737机体，改用A320会便宜很多，一个机体就占了1/3的价格，不划算... 干脆跟Air asia或是马航拿A320 Cargo来改更好，省钱多啊....
我也问了澳洲的飞机师，他说基本上只要机体内容量能放得下工作台，就没问题了。
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发表于 29-3-2013 12:05 AM
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waja2000 发表于 28-3-2013 11:40 PM
没错，是很小， 但是比E-2大很多了， 而且有完善的卫生/厨房设备， 当然有5人操作的预警系统， 雷达也不差 ...
之前SAAB前后就是不配置雷达，所以只能Cover270度左右而已。我估计以色列的做法让SAAB开了眼界，不再叫客户飞8型环绕来Cover盲点，干脆在机体尾巴和鼻子下装个雷达就好，不过用SAAB原本的机体话，我看有问题了。
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发表于 29-3-2013 12:13 AM
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steven268h 发表于 29-3-2013 12:01 AM
只要不直接购买737机体，改用A320会便宜很多，一个机体就占了1/3的价格，不划算... 干脆跟Air asia或是马 ...
B737-800 = A320价钱差不多啊 ....
用二手的， 飞机都差不多要退役了， 还装什么东西啊
而且A320也没有做过， 很多要测试， 机顶装盘， 流线型怎样， 安全怎么样, 电路，各种电线， 各种通信 ... 要研发的 .. 还要安全认证
B737就现有MESA型了，已经获得飞行认证... 直接买就行了
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发表于 29-3-2013 12:18 AM
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发表于 29-3-2013 12:27 AM
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猜猜看，这是哪架的机体内部？
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发表于 29-3-2013 12:32 AM
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steven268h 发表于 29-3-2013 12:27 AM
猜猜看，这是哪架的机体内部？
Caugar啊 ..
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发表于 29-3-2013 12:33 AM
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steven268h 发表于 29-3-2013 12:18 AM
差多了，Air asia就是因为Air bus的特别待遇才买的... 而且我国预警机是要Cargo型号的，基本上比起客机便 ...
了解。。。。 |
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发表于 29-3-2013 02:04 PM
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楼主 |
发表于 29-3-2013 02:51 PM
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ivan6003 发表于 29-3-2013 02:04 PM
两栖登陆舰,战斗机去了哪里
戰機據說是還在評估中，會在2015年前訂購……唉～政府果然是沒錢了……多功能支援艦則完全沒消息……
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发表于 29-3-2013 03:14 PM
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发表于 29-3-2013 03:39 PM
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steven268h 发表于 29-3-2013 12:27 AM
猜猜看，这是哪架的机体内部？
版主，不要吊小生的胃口了，赶紧说吧～
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发表于 30-3-2013 09:46 PM
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Boilwater 发表于 29-3-2013 03:14 PM
战机可能在等欧洲最强的AESA
CAPTOR-E AESA需要漫长时间反复测试，至少要5-6年才能成熟稳定，你认为有”等“的可能？死心吧，台风OUT了。
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发表于 30-3-2013 09:46 PM
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发表于 30-3-2013 09:51 PM
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ck_07 发表于 30-3-2013 09:46 PM
看到新闻讲大马武装部队在针对AV8型装甲车的模型展开研究后，我国才会正式生产这款装甲车。将花费73亿令吉制 ...
样车已经公开展示了。
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发表于 31-3-2013 01:33 PM
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風大浪高 发表于 30-3-2013 09:46 PM
CAPTOR-E AESA需要漫长时间反复测试，至少要5-6年才能成熟稳定，你认为有”等“的可能？死心吧，台风OUT了 ...
根据Typhoon Pilot说，英国明年才开始装备T2，形成战斗力都要3-5年，而展台和机师方面也不知道和肯定英国会否装备T3，因为今年开始英国将会接受部分的F35了。对比F35，显然的英国较为看重F35，而他们也亲口说了，Typhoon将会作为轰炸机使用(Heavy boom carier/bomber)，并非强调多用途了。
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发表于 31-3-2013 01:35 PM
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detectivebinbin 发表于 29-3-2013 02:51 PM
戰機據說是還在評估中，會在2015年前訂購……唉～政府果然是沒錢了……多功能支援艦則完全沒消息……
MRSS肯定没戏了，因为这一次则重于战机，预警机，SGPV方面的。
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发表于 31-3-2013 02:48 PM
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detectivebinbin 发表于 29-3-2013 02:51 PM
戰機據說是還在評估中，會在2015年前訂購……唉～政府果然是沒錢了……多功能支援艦則完全沒消息……
别太在意 .. 现在大选期间， 他说话也要谨慎一点， 还有他也表示还不知道成本... 呵呵...另外一家报道，国防部长说要在2015年取得战机 .... 而不是订 ...
如果这样看， 大选过后不久就可以订购 ..
要在2年半内交货，或最迟2016年的话， 得空的厂，我看只有阵风/Ikrut吧， 加上thales了解大马的电航系统， 2年多内建造不是什么问题。而订MKM也不是问题，
当然大马选中型战机， su-30重型战机只靠价钱入选吧， 但个人觉得机会不大。
不过我总觉得，大马空军不大可能会让Mig29退伍后长达2～3年的缺少战斗机的真空 ... 半年一年还可能
本帖最后由 waja2000 于 31-3-2013 03:30 PM 编辑
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发表于 1-4-2013 06:57 PM
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如果去掉台风和鹰狮，阵风似乎是最佳选择，因为SU30和F18的RCS都比较大。
美国连F15SE都不肯卖给盟友，低可探测的F18应该会有难度。
本帖最后由 莱殊 于 1-4-2013 07:35 PM 编辑
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