|
|
发表于 10-2-2014 05:00 PM
|
显示全部楼层
cariyong123 发表于 10-2-2014 04:54 PM 
看是什么情况咯 基本上D是ok
我上下坡都是D，不管有多斜（目前还没遇到D上不到的坡），不够力就lap油上
有时候驾快快，到红灯了，然后给他N，滑到交通灯前。下坡有时也N 
真的会伤engine的啊？原厂指南有说不应该D到完吗？
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 10-2-2014 05:02 PM
|
显示全部楼层
祈福 发表于 10-2-2014 04:54 PM
现在知道也不迟呀 你是否还记得新myv必须在perodua厂serivce几年？ 我忘记了。其实我们可 ...
myvi不是很清楚哦 要问其他大大了 嗯 只要去外面弄一次就会void warranty
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 10-2-2014 05:08 PM
|
显示全部楼层
TieL 发表于 10-2-2014 05:00 PM
我上下坡都是D，不管有多斜（目前还没遇到D上不到的坡），不够力就lap油上
有时候驾快快，到红灯了，然后 ...
上坡换2档是比较保护engine的开发 你只用D的话有时rpm会拉很高 一来吃油 二来会伤engine
用N溜到红灯前是ok manual的话我看到红灯我也会free gear溜去面前 下坡还是用2安全点 刚我也说了短距离的斜坡是没问题 但你不懂你的break几时有问题 所以2档是比较安全点 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 10-2-2014 05:23 PM
|
显示全部楼层
cariyong123 发表于 10-2-2014 05:08 PM
上坡换2档是比较保护engine的开发 你只用D的话有时rpm会拉很高 一来吃油 二来会伤engine
用N溜到红灯前 ...
上坡也需要2号牙吗？不是3号吗
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 10-2-2014 05:27 PM
|
显示全部楼层
祈福 发表于 10-2-2014 05:23 PM
上坡也需要2号牙吗？不是3号吗
如果你的车有力 斜坡不会太斜的话3号也ok
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 10-2-2014 05:31 PM
|
显示全部楼层
cariyong123 发表于 10-2-2014 05:27 PM
如果你的车有力 斜坡不会太斜的话3号也ok
SC告诉上坡和割车上3号牙。当然如果2号牙是正确我以后纠正。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 10-2-2014 05:37 PM
|
显示全部楼层
祈福 发表于 10-2-2014 05:31 PM
SC告诉上坡和割车上3号牙。当然如果2号牙是正确我以后纠正。
如果你有开manual你就知道了 有些地方太斜 车子又没有力的话 你要用1号才可以上 2号根本上不到
怎样都是要看车和路 不是说是斜坡就只可以2 要会变通
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 10-2-2014 05:47 PM
|
显示全部楼层
驾车要活学活用，所谓2号3号牙，是那个牙能不能给你足够的动力...
如果你下普通斜坡，可能3号牙就能够降低车速了..
一样如果你要割车，可能降去3号牙未必带来足够的动力..
本帖最后由 冷酷@铁面 于 10-2-2014 05:49 PM 编辑
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 10-2-2014 05:52 PM
|
显示全部楼层
cariyong123 发表于 10-2-2014 05:37 PM
如果你有开manual你就知道了 有些地方太斜 车子又没有力的话 你要用1号才可以上 2号根本上不到
怎样都是 ...
可是我是用auto的车呀 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 10-2-2014 05:52 PM
|
显示全部楼层
冷酷@铁面 发表于 10-2-2014 05:47 PM
驾车要活学活用，所谓2号3号牙，是那个牙能不能给你足够的动力...
如果你下普通斜坡，可能3号牙就能够降低 ...
好，谢谢
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 10-2-2014 05:55 PM
|
显示全部楼层
祈福 发表于 10-2-2014 05:52 PM
可是我是用auto的车呀
如果家里有manual的车有空就开开看 可以比较了解如何运用牙箱
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 10-2-2014 05:57 PM
|
显示全部楼层
祈福 发表于 10-2-2014 05:52 PM
可是我是用auto的车呀
如果没有manual就有空请教家长 or 一些比较有驾驶经验的人.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 10-2-2014 06:05 PM
|
显示全部楼层
cariyong123 发表于 10-2-2014 05:57 PM
如果没有manual就有空请教家长 or 一些比较有驾驶经验的人
我家里的老人都不会驾车，家里只有我会驾车。每次去service时候我都是抓着foreman，问东问西，因为不会所以要学。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 10-2-2014 06:44 PM
|
显示全部楼层
祈福 发表于 10-2-2014 03:23 PM
就是想要了解呀！我们要操作对的东西，不然车子引擎会容易坏呀
你懂rpm吗？？转速表！
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 10-2-2014 06:47 PM
|
显示全部楼层
godstaff 发表于 10-2-2014 06:44 PM
你懂rpm吗？？转速表！
嗯，然后呢
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 10-2-2014 06:50 PM
|
显示全部楼层
祈福 发表于 10-2-2014 06:47 PM
嗯，然后呢
如果你在高转速你不换牙上山你会觉得比较有力，当然你也要看你是什么车的，不是每辆车上山都要拖2号牙来上的~可能中途你还会上3度，
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 10-2-2014 06:59 PM
|
显示全部楼层
godstaff 发表于 10-2-2014 06:50 PM
如果你在高转速你不换牙上山你会觉得比较有力，当然你也要看你是什么车的，不是每辆车上山都要拖2号牙来上 ...
据我所知的是，2号是下坡，3号是想超越前面的车或上坡。刚才cariyong也是这样跟我分析。 当然如果是manual我就不知道。怎么个人大大越讲越乱。。。阿福的头也变大大了 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 10-2-2014 07:05 PM
|
显示全部楼层
祈福 发表于 10-2-2014 06:59 PM
据我所知的是，2号是下坡，3号是想超越前面的车或上坡。刚才cariyong也是这样跟我分析。 当然如果是manua ...
当2号下山的话，你不睬有你会觉得牙好像会拖着这样的，所以不会+速当你要停的时候也比较容易！
你的名字可爱哦，阿福
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 10-2-2014 07:08 PM
|
显示全部楼层
|
myvi没有必要换牙的。。因为车本身很有力。。。车这么轻~不用换得啦~换了反而不快~~~ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 10-2-2014 07:14 PM
|
显示全部楼层
godstaff 发表于 10-2-2014 07:05 PM
当2号下山的话，你不睬有你会觉得牙好像会拖着这样的，所以不会+速当你要停的时候也比较容易！
你的名字 ...
各有各的讲法，没关系。下次我去service时我又去抓foreman来问。 我本来就很可爱呀 （哈哈，死爱脸）
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
 本周最热论坛帖子
|
2984 
73
