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楼主: whizzappy

<<一名新手与入门重机>> **更新**

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发表于 20-8-2011 01:42 AM | 显示全部楼层
照理来说:你应该可以拿到新国的class 2  (400cc 以上)
不过我不能肯定,我只知道如果有B1 convert的 ...
whizzappy 发表于 19-8-2011 10:51 PM



   完全不可以...除非你是新近来新加坡持工作准证或是持学生证的..就还有可能从B Full 换去处class 2 ..

不然不要想一步登天....最多给你到Class 2 A
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发表于 20-8-2011 01:33 PM | 显示全部楼层
完全不可以...除非你是新近来新加坡持工作准证或是持学生证的..就还有可能从B Full 换去处class 2 ...
sweeseng85 发表于 20-8-2011 01:42 AM



我持有新加坡的工作准证3年了...就是打算换重型motor来代步...看来还是要给LTA一通电话了
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发表于 20-8-2011 07:28 PM | 显示全部楼层
照理来说:你应该可以拿到新国的class 2  (400cc 以上)
不过我不能肯定,我只知道如果有B1 convert的 ...
whizzappy 发表于 19-8-2011 10:51 PM



   LTA 不负责 License。 在新加坡是 TP(Traffic Police,交警)负责Driving License.
Driving License Conversion 请参考 http://driving-in-singapore.spf. ... ence_conversion.htm


我是B Full convert Class 2的。Convert 的时候是EP holder。如果你 convert 时是 B Full,做 conversion 时要看清楚。如果 Officer 给你 Class 2B 就要提醒他。我差一点就变成 Class 2B


Conversion for a higher capacity or open category motorcycle licence is normally not granted unless there are documentary proof of training, testing, ownership of bigger motorcycle and insurance policy indicating that you have gone through proper training and testing regime and have had at least one year riding experience on the road.



如果你的B Full license convert 时少过一年就没话好说了。乖乖去考 Class 2A 和 Class 2吧
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发表于 20-8-2011 08:25 PM | 显示全部楼层
我持有新加坡的工作准证3年了...就是打算换重型motor来代步...看来还是要给LTA一通电话了
yky732 发表于 20-8-2011 01:33 PM



    这就看你的命运了,就尝试看可以不可以拿到class 2 ..如果不能就拿个2A顶着先吧。。


有间事想问你,现在你有B FULL 吗?
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发表于 29-8-2011 01:39 AM | 显示全部楼层
在马来西亚好像没有这款motor对吗?
好像只有新加坡有很多。
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发表于 29-8-2011 12:08 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 byte77 于 30-8-2011 11:28 AM 编辑

$8000贵... 其实$6000就可以了,车行一般赚至少2-3千,

看下面这辆车主卖的,很多accessories,才6千:

http://www.singaporebikes.com/fo ... -S4-Vtec-1-for-sale

S4 Vtec 1 for sale at $6k firm. COE Expiry Date: 30 Apr 2019


Some accessories like GPR CF endcan (street legal), exhaust protector, hel brake hose, Spec 3 headlights, CF look tailboard, preload adjustor, bagster tank bra, foglights, grounding wires, DID Xring with ISA spocket, L-shape tire valves, CF look front fender, knn air filter, engine ice, always with motul 300v, new battery, scotoiler, rear box (42L), led signal lights, fork brace, relatively new meter (currently at abt 40k)and new speedometer sensor etc...

下面这辆S4卖7千,yoshimura end can.
http://www.singaporebikes.com/forums/showthread.php/329353-WTS-Honda-Super4-Spec-1-with-YOSHIMARU-till-2021
COE: 19 aug 2021
mileage: 91000km(quite low for a 10 year old bike)
bagster tank bra
KNN air filter
grounding done
power abuser
3 point crash bar
belly pan
motivation bar end slider
yoshimura cyclone end can
new brake pad
front and rear disc
NEW slim IU
new M3 Tires
new racing boy grip

而且楼主的S4用的不是原装的SHOWA shocks而是YSS shocks,便宜货才不到$300,原装的SHOWA据说要$700+。

二手S4的问题很少的,有问题的话马上找回前车主,最少也给你几天的warranty。
小新的S4摩托车主很有米,kiasi kiasu怕摩托坏,有空没空时常去检修carburetor和overhaul,又很多accessories给他们玩,所以二手S4价钱一直下不去。


不过第一次在小新买摩托的人大多数先去车行被砍菜头的,我以前也是
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 楼主| 发表于 21-12-2011 08:56 PM | 显示全部楼层
$8000贵... 其实$6000就可以了,车行一般赚至少2-3千,

看下面这辆车主卖的,很多accessories,才6千: ...
byte77 发表于 29-8-2011 12:08 PM


没办法啦,就好像你所说,第一次在小新买摩托的人大多数先去车行被砍菜头的。。
现在回想起,当时我应该是有被摩托店砍了几刀咯。。
不经一事,不长一智
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 楼主| 发表于 21-12-2011 08:58 PM | 显示全部楼层
拿bike至今已有四个月了,总共跑了大概8000km左右,在5000km时换了一次fully synthetic的黑油还有coolant。。
整体来说它还是不错的,耐跑,有型。
美中不足的是它终究还是一辆street bike,短程很爽,但远程就没这样好玩了。
人总是贪婪的,当它满足不了你时,自然而然会移情别恋。
明年八月才可以再考,就当着是累积经验先。。
而我的最终目标还是touring bike。
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 楼主| 发表于 21-12-2011 09:04 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 whizzappy 于 21-12-2011 09:48 PM 编辑

我将会在来临的周末驾着它从新国tour回家乡-太平,全程来回大概1200km左右
这次行程路线都计划好了,装备也齐了,是时候完成今年目标之一。。

准备了什么:

一辆摩托 + 一个大箱 + 两个saddle bag (把挡风镜装回,减低风阻)


全罩式头盔


护甲外套 (armour jacket)


靴子


两双手套


工具


轮胎修补工具


ipood


备用灯泡
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 楼主| 发表于 21-12-2011 09:18 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 whizzappy 于 21-12-2011 09:19 PM 编辑

不懂还有漏掉什么。。

由于这是我第一次超过200公里的远程,为了避免有不愉快的事情发生,
我限定自己的时速不超过130km/h。
但往往人算不如天算,意外要发生的话,谁也无法知道,
唯一可以做的就是我买了一份新国旅游保险,
至少 如果 真的 那么 不幸出事的话,我还有金钱方面的保障。

顺利的话,大概只须五至六个小时就可以到家。
当然不是现在出发啦,拜五凌晨三点才走车。。
下礼拜回来后再和大家分享过程,一定会安全的归来
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发表于 21-12-2011 09:29 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 byte77 于 21-12-2011 09:38 PM 编辑

回复 50# whizzappy

撇開行車安全不談,如果只能載一樣東西,最重要的是額外的鎖具,這輛摩托在大馬非常容易被賊盯上。
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发表于 21-12-2011 09:39 PM | 显示全部楼层
不懂还有漏掉什么。。

由于这是我第一次超过200公里的远程,为了避免有不愉快的事情发生,
我限定自己的 ...
whizzappy 发表于 21-12-2011 09:18 PM

目前是雨季时刻,记得要携带质量好的雨衣裤。
在路途中下雨提醒自己要注意落脚地点安全才可以停车换上雨衣,绝对不可以忽略高速大道视觉盲点。
如果可以最好是在油站或是休息站最为理想,天色不对就要当机立断换上雨衣免得落得狼狈不堪在路边手忙脚乱。
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发表于 21-12-2011 09:42 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 byte77 于 24-12-2011 01:02 AM 编辑

這台2004年的burgman400是我剛買的愛車,花了新幣2000出.
比street bike舒服很多,這個週末要開它走200公里回家。

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发表于 21-12-2011 09:54 PM | 显示全部楼层
回复 49# whizzappy


   一边骑一边听ipod, 不会危险吗?
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 楼主| 发表于 21-12-2011 09:55 PM | 显示全部楼层
目前是雨季时刻,记得要携带质量好的雨衣裤。
在路途中下雨提醒自己要注意落脚地点安全才可以停车换上雨 ...
cb750 发表于 21-12-2011 09:39 PM


谢谢提醒。。
不过如果真的下雨,我也不必停下来穿上雨衣pun。。
jacket 和 touring pants都是防水的。加上全罩和靴子,基本上我里面是干的,除了手套。
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 楼主| 发表于 21-12-2011 09:58 PM | 显示全部楼层
這台03年的burgman400是我剛買的愛車,花了新幣2000出.
比street bike舒服很多,這個週末要開它走200公里回 ...
byte77 发表于 21-12-2011 09:42 PM


才两千?!哇,朋友你赚到了吧  

200公里大概是马六甲一带?
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 楼主| 发表于 21-12-2011 10:01 PM | 显示全部楼层
回复  whizzappy


   一边骑一边听ipod, 不会危险吗?
WeI?LuN 发表于 21-12-2011 09:54 PM


一边骑 一边打瞌睡,更危险
我在新国的朋友去泰国全部都是这样的。
因为漫漫长路只有引擎声,难道不会闷咩?
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发表于 21-12-2011 10:09 PM | 显示全部楼层
我開過鈴木刺激400最遠到萬饒,去跟一個朋友拿東西後馬上回小新,來回10個鐘。
開街車很累,風很大。
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发表于 21-12-2011 10:21 PM | 显示全部楼层
谢谢提醒。。
不过如果真的下雨,我也不必停下来穿上雨衣pun。。
jacket 和 touring pants都是防水的 ...
whizzappy 发表于 21-12-2011 09:55 PM

察看了阁下防护夹克的拉链是无遮屏式的。
感觉上小雨还可以应付,长命雨和大雨就无济于事。
其实在下对于摩托车防护用品不了解,尤其是这些jecket和pants。。。
以前小弟用过的都是一些无防水功能的皮衣和牛仔裤,希望分享一下这方面的讯息。
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 楼主| 发表于 21-12-2011 10:43 PM | 显示全部楼层
察看了阁下防护夹克的拉链是无遮屏式的。
感觉上小雨还可以应付,长命雨和大雨就无济于事。
其实在下对 ...
cb750 发表于 21-12-2011 10:21 PM


噢,那个拉链是防水的(好像backpack那种背包的拉链)
只要拉完就防水了,说明书是这样讲啦,我也还没试过在大雨中行车。

基本上就好像雨衣,只不过多了护具在手寸和肩膀,还有一层在背部,然后外面那层是透风的。
裤也是一样,护具在膝盖,有一层padding在屁股那边。
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