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发表于 3-2-2009 05:10 PM
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发表于 3-2-2009 11:28 PM
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太棒了！终于要飞去台湾了～ |
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发表于 4-2-2009 12:28 AM
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原帖由 井上威吹 于 3-2-2009 11:28 PM 发表 
太棒了！终于要飞去台湾了～
很多人对这一个航线很有兴趣的，
包括自己在内~ |
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发表于 4-2-2009 12:33 AM
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原帖由 井上威吹 于 3-2-2009 11:28 PM 发表
太棒了！终于要飞去台湾了～
很多人对这一个航线很有兴趣的，
包括自己在内~ |
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楼主 |
发表于 4-2-2009 08:25 PM
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原帖由 mynetfm 于 4-2-2009 12:28 AM 发表 
很多人对这一个航线很有兴趣的，
包括自己在内~
我对这航线也很感兴趣
不懂会是airasia还是airasiaX会飞 |
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发表于 5-2-2009 12:15 AM
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一趟行程超过4个小时是AirAsia X飞，少过4个小时是AirAsia飞。 |
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发表于 5-2-2009 11:21 AM
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原帖由 德里克 于 4-2-2009 08:25 PM 发表 
我对这航线也很感兴趣
不懂会是airasia还是airasiaX会飞
我也是在想
因为如果 BKK -> TPE 的话会是用Thai AA来飞
KUL -> TPE呢? |
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楼主 |
发表于 5-2-2009 03:06 PM
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发表于 6-2-2009 12:35 AM
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原帖由 maninter 于 5-2-2009 11:21 AM 发表 
我也是在想
因为如果 BKK -> TPE 的话会是用Thai AA来飞
KUL -> TPE呢?
我想应该是AirAsiaX了，
因为我上一天去台湾的时候，
乘搭国泰航空从槟城出发所有的飞行时间
PEN - HKG
HKG - TPE
他的总飞行时间是5个小时。
从槟城出发都要6小时了。
那吉隆坡出发的话就不只这一个时间了吧
所以我想应该是AirAsiaX
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另外自己去了国泰航空的网站查了，
PEN - HKG 五个小时五十分钟
可是去到AirAsia的网站查了
KUL - HKG 四个小时五分钟 （超过五分钟了不过还是用AirAsia不是AirAsia X)
为什么这两个地方的说耗费的时间竟然是差那么多的?
以我们普通的常识
PEN - HKG 会比较近过 KUL - HKG的？ 为什么会相反的？
有谁可以帮我解答这一个疑问吗？ |
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发表于 6-2-2009 01:04 AM
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发表于 6-2-2009 01:58 PM
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楼主 |
发表于 7-2-2009 11:05 AM
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回复 50# jeff_love_peace 的帖子
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楼主 |
发表于 7-2-2009 11:13 AM
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原帖由 mynetfm 于 6-2-2009 12:35 AM 发表
为什么这两个地方的说耗费的时间竟然是差那么多的?
以我们普通的常识
PEN - HKG 会比较近过 KUL - HKG的？ 为什么会相反的？
有谁可以帮我解答这一个疑问吗？
答案：国泰航空的飞行路线是PEN-KUL-HKG，所以从PEN出发耗费的时间会比较久。
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亚航最新的目的地，之有高雄会用AirAsia
其它的就是AirAsiaX |
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发表于 8-2-2009 12:30 PM
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原帖由 德里克 于 7-2-2009 11:13 AM 发表
答案：国泰航空的飞行路线是PEN-KUL-HKG，所以从PEN出发耗费的时间会比较久。
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亚航最新的目的地，之有高雄会用AirAsia
其它的就是AirAsiaX
其实国泰航班并不是每一个都是这样飞的，
一个星期只有特定的天数才有那样罢了。
上一天我坐的就是PEN - HKG的，
没有飞往KUL的~ |
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发表于 8-2-2009 12:32 PM
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原帖由 德里克 于 7-2-2009 11:13 AM 发表
答案：国泰航空的飞行路线是PEN-KUL-HKG，所以从PEN出发耗费的时间会比较久。
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亚航最新的目的地，之有高雄会用AirAsia
其它的就是AirAsiaX
管他去高雄还是台北，
只要能去到台湾就可以了。
不过话说回头AirAsiaX会不会比较贵一点（感觉上） |
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楼主 |
发表于 10-2-2009 08:20 PM
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原帖由 mynetfm 于 8-2-2009 12:32 PM 发表
管他去高雄还是台北，
只要能去到台湾就可以了。
不过话说回头AirAsiaX会不会比较贵一点（感觉上）
AirAsiaX是用于飞行时间超过4小时的目的地，相对的机票会稍微贵一些 |
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发表于 13-2-2009 07:44 PM
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原帖由 德里克 于 10-2-2009 08:20 PM 发表
AirAsiaX是用于飞行时间超过4小时的目的地，相对的机票会稍微贵一些
也对啦，
希望亚航的台北的航线可以成行 |
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发表于 13-3-2009 01:00 AM
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那天看到报纸介绍
原来马航新航的330只有280++个位,
AAX却有380++个 |
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发表于 13-3-2009 02:34 AM
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原帖由 纸鹤 于 13-3-2009 01:00 AM 发表
那天看到报纸介绍
原来马航新航的330只有280++个位,
AAX却有380++个
座位变小变窄了 |
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发表于 13-3-2009 10:45 AM
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亚洲航空推出＂旬工＂！
Want to be a pilot? All you have to do is blog
SINGAPORE, March 12 - If being a pilot is your dream job, one of Asia's fastest-growing budget airlines is seeking staff via an online contest, and no flying experience is necessary.
In a competition similar to the "Best Job in the World" contest to find a caretaker for a tropical Australian island, Malaysian airline AirAsia has launched an online plea for pilots, asking candidates to blog why they should get the job.
"So YOU wanna be a pilot? Simple. What do you have to do? Blog. What? That's it? Yes, you're reading it right. Blog," AirAsia said on its official website .
The airline said 10 finalists will be selected, and they will take part in the first round of AirAsia's new pilot intake, which involves spending a day with pilots at the AirAsia Academy.
Bloggers will only be considered if they meet minimum requirements, which include being aged between 18 and 28, having a good command of English and Bahasa Malaysia and being mentally and physically fit, with good eye sight, the website said.
The competition runs from April 1 to May 15th.
In a spoof video blog entry intended to inspire applicants, airline staff list their reasons for wanting to become a pilot, which range from the flippant -- "getting girls", "money and bling-bling" -- to the more serious -- "this has been a lifelong dream as this is a very important and challenging career, where every single day is different".
On Wednesday, AirAsia's CEO Tony Fernandes told Reuters the airline expects to expand its services and remain resilient this year on the back of good demand for budget travel, despite the global recession.
http://sg.news.yahoo.com/rtrs/20090312/tap-job-pilot-c3bb44c.html |
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