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楼主: HectorSoh

终于test drive了 bezza

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发表于 29-7-2016 04:12 PM | 显示全部楼层
mangroove 发表于 29-7-2016 06:19 AM
有钱佬也可以买proton和perodua呱。不是买国产车的就一定是穷人,买贵车一定是有钱人。

你这个解说到底有多少巴仙的有钱人真心会买国产车?
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发表于 29-7-2016 04:12 PM | 显示全部楼层
修止符 发表于 29-7-2016 02:49 PM
同感,1.3 BLM一半路驾没问题,但是要割车比起PE 1.6就有很大分别了~

1300 vs 1600,尤其是2500rpm后,分别很大。

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发表于 29-7-2016 04:16 PM | 显示全部楼层
jash_candy 发表于 29-7-2016 04:12 PM
你这个解说到底有多少巴仙的有钱人真心会买国产车?

难道这个是一个关键吗?有钱买车就可以了。我又不是没见过bungalow里面park着国产车。也见过flat 长期park bmw.

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发表于 29-7-2016 04:21 PM | 显示全部楼层
mangroove 发表于 29-7-2016 04:16 PM
难道这个是一个关键吗?有钱买车就可以了。我又不是没见过bungalow里面park着国产车。也见过flat 长期park bmw.

我也见过买了BMW的SUV后,要向家里讨钱打油的
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发表于 29-7-2016 04:38 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 修止符 于 29-7-2016 04:42 PM 编辑
HectorSoh 发表于 29-7-2016 03:52 PM
主要是因为1.3的出力80kmh就开始软了。。。
然后大多数lorry巴士都在那个速度跑

其实不会软,主要是1.3小cc低转扭力输出很低~而我们一般在马路上开都是70-80左右,那个时候1.3的引擎要割车就显得有点力不从心啦 (加上旧款campro低转没力)。我想bezza也是差不多,如果full load的话肯定会更没力~
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发表于 29-7-2016 04:40 PM | 显示全部楼层
mangroove 发表于 29-7-2016 04:12 PM
1300 vs 1600,尤其是2500rpm后,分别很大。

是差别蛮大的~如果一个路口转进去后是斜坡,Persona 1.6可以很快转2号牙上,但是BLM 1.3则可能没办法。
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 楼主| 发表于 29-7-2016 04:56 PM | 显示全部楼层
修止符 发表于 29-7-2016 04:38 PM
其实不会软,主要是1.3小cc低转扭力输出很低~而我们一般在马路上开都是70-80左右,那个时候1.3的引擎要割车就显得有点力不从心啦 (加上旧款campro低转没力)。我想bezza也是差不多,如果full load的话肯定会更没 ...

就是刚好那个point就开始乏力了咯。。。1.6勉强能应付就还好。。1.8 2.0那些就轻轻松松。。。

最爽还是turbo 1.6 1.5 or 2.0.。。。。

轻松割车
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发表于 29-7-2016 05:02 PM | 显示全部楼层
HectorSoh 发表于 29-7-2016 04:56 PM
就是刚好那个point就开始乏力了咯。。。1.6勉强能应付就还好。。1.8 2.0那些就轻轻松松。。。

最爽还是turbo 1.6 1.5 or 2.0.。。。。

轻松割车

这点是真的~除非一些1.6的车调教不一样,torque来得比较快 (例如: waja 4g18 140NM@2750rpm),这类型的车开市区或小路割车就容易多了。
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 楼主| 发表于 29-7-2016 05:53 PM | 显示全部楼层
修止符 发表于 29-7-2016 05:02 PM
这点是真的~除非一些1.6的车调教不一样,torque来得比较快 (例如: waja 4g18 140NM@2750rpm),这类型的车开市区或小路割车就容易多了。

那些通常都是牺牲尾力为前提的。。就好象City IDSI 8个spark plug那种扭力超快来的NA车
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发表于 30-7-2016 02:59 AM | 显示全部楼层
HectorSoh 发表于 29-7-2016 09:17 AM
Fiesta还是 HB B seg的王者嘛。。讲handling的话。。。前3甲就是208 Fiesta,Iriz

不过讲真的208和Iriz谁优秀点勒?

Jazz就out,那时有兴趣买。。。驾1.3 CVT with 175 14寸cacat轮胎同个弯都可以比 Ja ...

jazz 我驾着,慢慢驾还可以,过不平的路段时觉得有点晃,劈弯还是慢点好 ,可能比较 cut cost 吧

fiesta 和 mazda2 的 handling 就一流 (其实 mazda 是用 ford 的底盘再自行调教过的)
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发表于 30-7-2016 03:02 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 starsaber2000 于 30-7-2016 03:07 AM 编辑
jiunnchyuan 发表于 29-7-2016 09:06 AM
记错了,是4at。
fiesta普通款美mt阿。
试驾那么多hatchback,综合来说最好的还是fiesta。无奈那个dct。

大马第一代的 fiesta 是有 mt 款,但是只限于最便宜的 1.4 款。。。我朋友驾着,还改了 turbo 呢

就是这款 fiesta 1.4 MT,当时的 fiesta 1.6 却只有 DCT
http://www.mudah.my/2011+Ford+Fiesta+1+4+M+-46836596.htm?last=1

当然现在 fiesta 也是有 MT 的,不过却是很贵的 fiesta ST 1.6 EcoBoost
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发表于 30-7-2016 10:28 AM | 显示全部楼层
一分钱一分货~还想怎样?不如骑脚踏车更好?
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 楼主| 发表于 30-7-2016 12:19 PM 来自手机 | 显示全部楼层
starsaber2000 发表于 30-7-2016 02:59 AM
jazz 我驾着,慢慢驾还可以,过不平的路段时觉得有点晃,劈弯还是慢点好 ,可能比较 cut cost 吧

fiesta 和 mazda2 的 handling 就一流 (其实 mazda 是用 ford 的底盘再自行调教过的)

是调校的问题不是cut cost。。。honda没有让jazz有极致handling咯

mazda2 要以前的。。其实新的输很多。。。
因为没有fiesta底盘用了
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 楼主| 发表于 30-7-2016 12:20 PM 来自手机 | 显示全部楼层
jinsheng93 发表于 30-7-2016 10:28 AM
一分钱一分货~还想怎样?不如骑脚踏车更好?

恩,好的。。。你要这样想我不会阻止你的
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发表于 30-7-2016 02:06 PM | 显示全部楼层
jinsheng93 发表于 30-7-2016 10:28 AM
一分钱一分货~还想怎样?不如骑脚踏车更好?

四十千...不如我买Myvi...
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发表于 30-7-2016 02:09 PM | 显示全部楼层
不值得买.....不美.沒力.空间小(跟kancil差不多).贵.危险
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发表于 30-7-2016 04:29 PM 来自手机 | 显示全部楼层
HectorSoh 发表于 30-7-2016 12:19 PM
是调校的问题不是cut cost。。。honda没有让jazz有极致handling咯  

mazda2 要以前的。。其实新的输很多。。。
因为没有fiesta底盘用了

Mazda 2舊版的底盤表現比較好?
新款的表現已經好過vios那麼多了,那到底舊版的好到哪個程度了?   
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 楼主| 发表于 30-7-2016 06:05 PM 来自手机 | 显示全部楼层
ty_keng 发表于 30-7-2016 04:29 PM
Mazda 2舊版的底盤表現比較好?
新款的表現已經好過vios那麼多了,那到底舊版的好到哪個程度了?

旧款的简直就是fiesta咯。。。
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发表于 30-7-2016 08:19 PM 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 starsaber2000 于 30-7-2016 08:23 PM 编辑
HectorSoh 发表于 30-7-2016 12:19 PM
是调校的问题不是cut cost。。。honda没有让jazz有极致handling咯  

mazda2 要以前的。。其实新的输很多。。。
因为没有fiesta底盘用了


是啊?mazda2 没用 ford 底盘了啊  

话说 jazz 嘛,我只是喜欢它的椅子可以折来折去,蛮多 pattern 很方便。。。

handling 嘛,看看到时换了 ps3 会不会好些,原装给的 gt3 马马虎虎而已

但是,心理就是觉得它的 cvt 不会很耐,还是它之前的5at 来的靠谱,但是成本就高很多

话说,它的车厢里头,那种新车臭树胶味很重,不懂是不是用廉价制品的关系,请问你知道有什么样的特别洗车服务可以去掉这些臭味?我放了很多包碳似乎没效果
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发表于 30-7-2016 08:30 PM 来自手机 | 显示全部楼层
HectorSoh 发表于 29-7-2016 03:52 PM
主要是因为1.3的出力80kmh就开始软了。。。
然后大多数lorry巴士都在那个速度跑

雪隆区这里,很多罗里巴士分分钟都驾超过100km/h ,他们不是不可以驾酱快的咩?很危险勒  
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