Mazda2 skyactiv 交流区

ty_keng

chinfai520 发表于 31-8-2016 05:29 PM
没有啦，比较多去那边看戏罢了      
对了，走着的时候那个gear可以爽爽推去D，爽爽又推去M的吗？

可以，推去M就是玩Manual手牙了，之后不必推牙棍的+、-，直接配合paddle shift的+、-更是方便、快捷。只是由于转数是自己控制，所以油耗会比电脑setting好的D Gear稍微高......我的整体record 26km/h自从玩了"一阵子"M gear后，跌到24km/h，到目前都一直停留在24km/h的数据，没有再回升过了但是切记如果在D按了paddle shift，转数、速度到了一定程度电脑会自动跑回D。如果是在M Gear，是不会自动跑回D或转牙的(只会-牙)，所以如果玩完后忘了推回去D，你就拖牙到天荒地老，准备水箱过热、换gear box吧。

濰攝影

ty_keng 发表于 31-8-2016 05:49 PM
可以，推去M就是玩Manual手牙了，之后不必推牙棍的+、-，直接配合paddle shift的+、-更是方便、快捷。只是由于转数是自己控制，所以油耗会比电脑setting好的D Gear稍微高......我的整体record 26km/h自从玩了"一阵 ...

所以在D还是可以按-退牙割车？
有很多单了，不小心方去M，奇怪速度上着去，然后就水滚咯。

ty_keng

濰攝影 发表于 31-8-2016 06:53 PM
所以在D还是可以按-退牙割车？
有很多单了，不小心方去M，奇怪速度上着去，然后就水滚咯。

要割车不是应该加速按+吗？要扫弯才是按-来退牙啊，而且当时速度太快，最好还是2连退或退去3牙比较保险(但是其实如果是在D mode，这方法还是不太保险)

chinfai520

谢谢楼上两位手牙师傅，因为考车到现在都没有用过手牙，哈哈哈

ty_keng

chinfai520 发表于 31-8-2016 09:29 PM
谢谢楼上两位手牙师傅，因为考车到现在都没有用过手牙，哈哈哈

其实手牙才是驾驶上最好玩的，又省油gear box又耐。只是马来西亚路面情况大阻塞，驾手牙肯定踩clutch踩到脚软
由于以上情况，导致车商只把手牙下放到最廉宜的spec，导致手牙版整个内装和配备看下去就是kosong kosong并cheap cheap，除了买来改车的人之外，普遍人根本不想入手。剩下的只有外国贵车才有提供手牙并内装好看、配备完善的。

stevenmkkhong

halloah 发表于 31-8-2016 12:57 AM
大大也是 马3？

不是，CX5

IU_1990

濰攝影 发表于 22-8-2016 09:14 AM
千辛万苦，车到了，等搞些手续。
有很多等不及的都换了无LED版本了。

你一共等了多久才拿到？我等了一个月了
我好像还要等半个月才有希望

濰攝影

ty_keng 发表于 31-8-2016 08:11 PM
要割车不是应该加速按+吗？要扫弯才是按-来退牙啊，而且当时速度太快，最好还是2连退或退去3牙比较保险(但是其实如果是在D mode，这方法还是不太保险)

退牙拉高转速才有扭力啊～先退再割出去，打算首次维护后才来玩。

濰攝影

IU_1990 发表于 1-9-2016 03:37 AM
你一共等了多久才拿到？我等了一个月了
我好像还要等半个月才有希望

我的情况特殊，半年...你是哪里人？要LED款？什么颜色？介绍你我这个SA咯，很厉害抢车。

濰攝影

ty_keng 发表于 31-8-2016 09:49 PM
其实手牙才是驾驶上最好玩的，又省油gear box又耐。只是马来西亚路面情况大阻塞，驾手牙肯定踩clutch踩到脚软
由于以上情况，导致车商只把手牙下放到最廉宜的spec，导致手牙版整个内装和配备看下去就是k ...

180k以上的都有提供高配手牙啊～我也喜欢。其实习惯了就不怕塞车了。因为左脚已经练到有肌肉了。

还有一个情况就是这里的人都喜欢方便，稍微需要点技术性的都没去管。

濰攝影

chinfai520 发表于 31-8-2016 09:29 PM
谢谢楼上两位手牙师傅，因为考车到现在都没有用过手牙，哈哈哈

去便宜买一辆来练习～真的很有乐趣的啊，拉转速去红线的感觉超爽的。

ty_keng

濰攝影 发表于 1-9-2016 08:11 AM
退牙拉高转速才有扭力啊～先退再割出去，打算首次维护后才来玩。

别忘了Mazda是6AT哦一般上去到5度牙已经很够了，所以要割车只需要多进1度牙就搞定了，何况还有sport mode还没有派上用场
所以你说的那种情况，通常只会出现在上着斜坡才需要退牙来拉高转速、力度

ty_keng

濰攝影 发表于 1-9-2016 08:17 AM
去便宜买一辆来练习～真的很有乐趣的啊，拉转速去红线的感觉超爽的。

......要死了，你教人拉转数去到红色，需要拉到那么高吗？想弄坏gear box？

濰攝影

ty_keng 发表于 1-9-2016 09:43 AM
别忘了Mazda是6AT哦一般上去到5度牙已经很够了，所以要割车只需要多进1度牙就搞定了，何况还有sport mode还没有派上用场
所以你说的那种情况，通常只会出现在上着斜坡才需要退牙来拉高转速、力度

据我了解高牙比较没力啊...怎么会是进而不是退？快速割车和上坡退牙一个道理啊。隔完了就进啊。
sport mode 只是在D上延迟进牙的时间=不是省油模式这样而已。和跑车的sport mode不一样。不过应该进退牙也会比较敏感吧。

ty_keng

濰攝影 发表于 1-9-2016 08:15 AM
180k以上的都有提供高配手牙啊～我也喜欢。其实习惯了就不怕塞车了。因为左脚已经练到有肌肉了。

还有一个情况就是这里的人都喜欢方便，稍微需要点技术性的都没去管。

那就是我说的那些高价外国车啊，但是通常这类车都会附带高速、高cc，马来西亚除了没有AES的highway上能够尽情享用那种爽快之外，其他路段应该都是派不上用场了。
再加上如果遇上女友、老婆不会开Manual，什么都是白说了

ty_keng

濰攝影 发表于 1-9-2016 09:48 AM
据我了解高牙比较没力啊...怎么会是进而不是退？快速割车和上坡退牙一个道理啊。隔完了就进啊。
sport mode 只是在D上延迟进牙的时间=不是省油模式这样而已。和跑车的sport mode不一样。不过应该进退牙也 ...

因为如果不是在斜坡，那么如果在4度牙、5度牙，其实还有力度还没有发出来，只要一进牙，立即就加速了

濰攝影

ty_keng 发表于 1-9-2016 09:44 AM
......要死了，你教人拉转数去到红色，需要拉到那么高吗？想弄坏gear box？

没有那么容易坏啦，又不是长时间拉，我当初Neo仔也习惯了保持4-5千转。

ty_keng

濰攝影 发表于 1-9-2016 09:53 AM
没有那么容易坏啦，又不是长时间拉，我当初Neo仔也习惯了保持4-5千转。

你的Neo仔在咆哮了

Lennox82

今天做了coating和tinted, 老板娘send了宝贝 after facial 的样子

Lennox82

但是不知道各位驾mazda2的有没有这个感觉， 好像我踩break等红绿灯或者放慢车速， 接着踩油要加快车速时， 感觉它好像力不从心， 我要踩更大的油它才会向前。。。是什么问题??