第二大桥免费使用，从两周改为一个月 ！！！

创世总监

永泰 发表于 8-11-2013 10:59 PM
不是马来西亚啦。。。
人家政府自己会赚钱叻。

赚的嘛是我们人民的钱

jasonlovemi

XO_Queen 发表于 9-11-2013 02:13 PM
是嘢 。。好期待真正通车的日子 ！

一起用喜悦及期待的心情等待吧~

XO_Queen

jasonlovemi 发表于 9-11-2013 02:43 PM
一起用喜悦及期待的心情等待吧~

好的，谢谢你 ！
（槟城8日讯）摄影爱好者庄光炎和黎清毅（Jordan Lye）在机缘巧合下，受到中国港湾公司青睐，成为槟城二桥御用摄影师，在拍摄过程中他们曾冒险登上20层楼高的斜张桥柱，为二桥建造拍下历史见证的珍贵镜头。
庄光炎和黎清毅是好朋友，也是摄影好伙伴，两人常结伴到处去拍摄，热爱大自然是他们之间的共鸣，而他们最爱极具挑战的风景照。一直备受各界关注的二桥，从施工期间就吸引了不少摄影发烧友前往拍照，捕捉二桥在每一个阶段的珍贵画面。
庄光炎和黎清毅也一样，曾经结伴到岸边摄下二桥多个角度的照片，只是从未想到有一天可以拿着准证，比一般摄影发烧友更早上到二桥，通行无阻的把各种景色定格，成为负责兴建槟二桥的中国港湾公司，所钦点的御用摄影师。
曾结伴到岸边摄二桥
他们联同接受《光华日报》专访时表示，感谢中国港湾公司给予的平台，让他们能在二桥通车前，优先到桥上拍照，是个难得的机会。
庄光炎缓缓道出，今年3月期间，中国港湾公司的负责人在面子书上看到他早前所拍摄的各种风景照后，就通过面子书和他联系。较后，该公司的总经理房真如也亲自联络他，以负责拍摄二桥的照片。之后他也找了好伙伴黎清毅一起结伴去拍，两人就成了二桥御用摄影师。
义务性质拍摄无收费
“有了中国港湾公司提供的准证，除了有仪式进行时要去拍摄外，平时我们都能随时进内拍照，捕捉二桥在不同时段、不一样光线的照片。”

XO_Queen

创世总监 发表于 9-11-2013 02:13 PM
还以为可以走新桥了

（槟城7日讯）槟城第二大桥各配套工程尚需时间完工，预料明年初才可通车，驾驶者或可在免费试用1个月期间，免费使用槟二桥回家过农历春节。
据《光华日报》登入槟二桥有限公司网站查询，截至10月24日，各配套的工程都尚有未完成的部分，包括由马友乃德建筑负责的桥面工程，尚有0.54%未完工，至于今年6月发生坍塌事故的峇都茅引桥，也尚有2.6%未完工，峇都加湾衔接大道工程也尚有4%工程。
本报记者日前从峇都茅登上槟二桥前往峇都加湾时，也看到峇都茅引桥还在施工中，路面工程也进行到最后阶段工程。
登上槟二桥后，从峇都加湾通往槟岛方向，供桥身受冷收缩，受热膨胀的缺口尚未加盖，车辆只可暂时使用槟岛前往峇都加湾方向的道路而已。
到达峇都加湾出口后，车辆不能再往前走，因衔接大道的路面工程尚未完全竣工，若亲睹目前的工程进展，会发现工程很大可能会在12月才正式完工，预料明年初才开放通车。

jasonlovemi

XO_Queen 发表于 9-11-2013 03:16 PM
好的，谢谢你 ！
（槟城8日讯）摄影爱好者庄光炎和黎清毅（Jordan Lye）在机缘巧合下，受到 ...

赞哦~~~~~~~~~~~~

XO_Queen

jasonlovemi 发表于 9-11-2013 04:12 PM
赞哦~~~~~~~~~~~~

槟城二桥，从打下第一根椿至今共耗时五年建竣，期间为这座东南亚最长的桥，搭起一柱、挑起一钢超过1000名的中马两国工人，亦在太阳底下度过重重难关，如今准备让二桥全长24公里并且耗资45亿令吉的二桥启用，这不但象征马中友好关系唇齿相依，也象征中马两国人民的结晶品，二桥通车在即也同时向全体工程人员致以最高的敬意。

永泰

创世总监 发表于 9-11-2013 02:13 PM
还以为可以走新桥了

可以，只是时速30km，
在快一点出意外不赔

永泰

Daniel16 发表于 9-11-2013 10:53 AM
你确定做好？我在batu maung上班的，看到东西路都还没有铺好，toll也没有好。这个叫做好？

现在报纸上有2个版本

永泰

XO_Queen 发表于 9-11-2013 06:43 AM
是啊 ？ 需要名模吗 ？ 又 delay 啦 。。最快12月才能真正通车了！

你有得介绍吗？
还是你亲自上阵

都说带你上去走一回囖。。。

永泰

有谁可以告诉我做那么大个S型有什么好处吗？

XO_Queen

永泰 发表于 10-11-2013 01:31 AM
你有得介绍吗？
还是你亲自上阵

Amber 好吗 ？受不起这重任 。。

XO_Queen

永泰 发表于 10-11-2013 01:33 AM
有谁可以告诉我做那么大个S型有什么好处吗？

S型美感
從橋身最高處望下去，檳城第二大橋呈現“S”形，迷濛中展現處虛無縹緲的美。


外形壯觀
在第二大橋面前，一隻駛過的船隻，就如螞蟻遇上大象。

normaller

永泰 发表于 10-11-2013 01:33 AM
有谁可以告诉我做那么大个S型有什么好处吗？

以我的常识，跨海长轿S型为了减低海浪和大风对轿和车的冲击

永泰

XO_Queen 发表于 10-11-2013 06:36 AM
Amber 好吗 ？受不起这重任 。。

不好，名气是很大不过类型不对

永泰

normaller 发表于 10-11-2013 10:02 AM
以我的常识，跨海长轿S型为了减低海浪和大风对轿和车的冲击

这个我也知道不过，
这座桥的S幅度太大了吧

永泰

XO_Queen 发表于 10-11-2013 06:56 AM
S型美感
從橋身最高處望下去，檳城第二大橋呈現“S”形，迷濛中展現處虛無縹緲的美。

对放在你的身上是很美感的

dogdogman

一看到照片，竟然是一个方向才两个车道那种！
WTF， 第一座大桥的教训还没学到吗？ 可以的话，是需要三条车道的。
不然，几年一过，又要来扩建变成三条车道，然后收费又再延长几十年。

XO_Queen

永泰 发表于 10-11-2013 11:16 AM
不好，名气是很大不过类型不对

《东南亚最长的桥》 + 《大马第一名模》 = 【名分绝对相称】

XO_Queen

永泰 发表于 10-11-2013 11:38 AM
对放在你的身上是很美感的

不敢当 ！  

XO_Queen

dogdogman 发表于 10-11-2013 12:01 PM
一看到照片，竟然是一个方向才两个车道那种！
WTF， 第一座大桥的教训还没学到吗？ 可以的话，是需要三条车 ...

没办法，可能是资金有限，或是其他原因 。。增加措施等等吧 。。。


緊急U轉
橋身也設有可以開關的分界堤，方便在緊急情況時U轉。


求救設施
橋上設有緊急求救設施，馬路使用者需要時可以派上用場。