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楼主: Joesty

[佐骑行]次骑日莱峰

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发表于 9-10-2013 03:59 PM | 显示全部楼层
Joesty 发表于 9-10-2013 03:55 PM
不會吧,如果要最輕,我的坐墊/座管/輪組/牙盤/立把/輪胎/車架需要換掉..


这就是骑车友的悲歌,还有很多事情可以做可是要花很多钱。。。

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 楼主| 发表于 9-10-2013 04:03 PM | 显示全部楼层
heongng 发表于 9-10-2013 03:59 PM
我的是deore哦~,跟你的X9还差很多吧。

X9 shifter和deore的相差20g內,那有多?
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 楼主| 发表于 9-10-2013 04:04 PM | 显示全部楼层
还是木头 发表于 9-10-2013 03:59 PM
这就是骑车友的悲歌,还有很多事情可以做可是要花很多钱。。。

說真的,一點一點買回家,算算才知道已經7k了..一筆7k我就不會去買..
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发表于 9-10-2013 04:08 PM | 显示全部楼层
Joesty 发表于 9-10-2013 04:03 PM
X9 shifter和deore的相差20g內,那有多?

算整个groupset呢?
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发表于 9-10-2013 04:34 PM 来自手机 | 显示全部楼层
Joesty 发表于 9-10-2013 03:09 PM
最終篇:

重量才是最矚目的..零零散散的零件,東參西配..最後還是如願的達到10.5kg內..和多人不相信,自己也 ...

10.44kg算重量级??看了那个frame还以为11-12kg。看来有可能你的秤坏了。哈哈。
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 楼主| 发表于 9-10-2013 04:37 PM | 显示全部楼层
heongng 发表于 9-10-2013 04:08 PM
算整个groupset呢?

牙盤最大分別..

XT從780g,而deore 900g(三盤)
比如鏈條KMC X10SL 250g左右,deore的大概才280g左右..
shifter更死,XTR的110g而deore是135g..
前拔xo的是120g,deore的130g..
後拔xo是200g,deore會是300g左右..
飛輪就要注意了..XTR的240g,但是deore的370g..

算了最多相差640g左右..但是價錢要换大概是2.7k左右..

多咩?我只知道,價錢多了很多..

本帖最后由 Joesty 于 9-10-2013 04:41 PM 编辑

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发表于 9-10-2013 04:39 PM | 显示全部楼层
Joesty 发表于 9-10-2013 03:09 PM
最終篇:

重量才是最矚目的..零零散散的零件,東參西配..最後還是如願的達到10.5kg內..和多人不相信,自己也 ...


车骨2kg


装出全车10.44kg 太强了。。

给个清单!

本帖最后由 vR33 于 9-10-2013 04:41 PM 编辑

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发表于 9-10-2013 04:40 PM | 显示全部楼层
Joesty 发表于 9-10-2013 04:37 PM
牙盤最大分別..

XT從780g,而deore 900g(三盤)

没有一样能省的。
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 楼主| 发表于 9-10-2013 04:42 PM | 显示全部楼层
heongng 发表于 9-10-2013 04:40 PM
没有一样能省的。

用2.7k换640g很不值,唯有最值得的是牙組強的很..滑得很而已..
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发表于 9-10-2013 04:46 PM | 显示全部楼层
Joesty 发表于 9-10-2013 04:42 PM
用2.7k换640g很不值,唯有最值得的是牙組強的很..滑得很而已..

超重的车骨搞10.5kg,你的车真的可以说是见鬼了。
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 楼主| 发表于 9-10-2013 04:58 PM | 显示全部楼层
vR33 发表于 9-10-2013 04:39 PM
车骨2kg

車架                       780(包快遞從新加坡到槟城)
碗組                         50
直把                       150
立把                       260
前叉                       1150(之前買的時候是這樣的價錢)
輪組                       750
輪胎                       160
內胎                       24
把套                       25
車剎                       480
指拔                       300
碟片                       320
座管                       200
座管夾                    55
花鼓快拆                 60  
鈦螺絲                    140
座墊                       380
飛輪                       200
牙盤                       580
後拔                       550   
前拔                       180
鏈條                       65
踏板                       120
線管                       48
線管保護套             15
墊圈                       4




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发表于 9-10-2013 05:04 PM | 显示全部楼层
Joesty 发表于 9-10-2013 03:55 PM
不會吧,如果要最輕,我的坐墊/座管/輪組/牙盤/立把/輪胎/車架需要換掉..


一个车骨都减了470g,重量已经来到<10kg了。还不恐怖?

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 楼主| 发表于 9-10-2013 10:19 PM 来自手机 | 显示全部楼层
bennywt 发表于 9-10-2013 05:04 PM
一个车骨都减了470g,重量已经来到

你随时都可以做到。。
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发表于 9-10-2013 11:38 PM | 显示全部楼层
bennywt 发表于 7-10-2013 05:16 PM
哈哈。有时赶时间我是这样的。没有看清楚就post了。
以下是女生版的selle smp trk。还没有装上我老婆的车 ...

老兄這個一個要多少錢?


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发表于 10-10-2013 02:20 PM | 显示全部楼层
Joesty 发表于 9-10-2013 10:19 PM
你随时都可以做到。。

哈哈,大哥你在讲笑话吧。。。。
本帖最后由 bennywt 于 10-10-2013 02:44 PM 编辑

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发表于 10-10-2013 04:06 PM | 显示全部楼层
benny哥,你最近在那里混?
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发表于 10-10-2013 04:24 PM | 显示全部楼层
干,随便装都轻过我的车.
我的弄到半死只拿到10.92......
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发表于 10-10-2013 09:35 PM | 显示全部楼层
penangite1 发表于 7-10-2013 09:07 PM
我用这个下盘凉凉的

两粒顺序排着!还会飘尿。。。
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 楼主| 发表于 13-10-2013 10:33 PM | 显示全部楼层
QuickFire 发表于 10-10-2013 04:24 PM
干,随便装都轻过我的车.
我的弄到半死只拿到10.92......

你的PRO騎的,不需要太輕,也沒有必要太重..這樣恰恰好
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发表于 14-10-2013 12:16 PM 来自手机 | 显示全部楼层
你的重车10.5kg内, 我的13.5kg.我乱了,重的观念到底是什么?怎样才算重,原来每个人心里的数字都不一样.
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