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发表于 26-7-2016 11:37 PM
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ty_keng 发表于 26-7-2016 09:49 AM
EPS很轻,其实感觉不错驾、handling也不错,起码handling比myvi飞跃了很多,如果顺顺驾不求动力,感觉是很不错的
硬伤还是前后座的seat,坐久了会很辛苦
说起动力就是抓头,使用dual vvti引擎、车身庆myvi 1.3 ...
架过AXIA 可是它的EPS 挺重的。它的后座的seat 真的不太舒服,动力就不能要求太多吧因为BEZZA偏向省油的就出到HIGHWAY就比较柔软 
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发表于 26-7-2016 11:44 PM
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那样的话IRIZ 会轻很多吧?AXIA 的EPS很重啊没有普通EPS那样轻。。。
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发表于 26-7-2016 11:57 PM
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在這款平民車,我覺得內裝,RIM,空間等等,以這個價格售賣已經是不錯了,test開過的人就看看自己的追求到哪裡,載全家出門只是比較吃力一點點,冷氣調大,車身未必有力走,看個人需求,perodua也不會隨便推出一款被人罵的汽車,肯定是有它的過人之處
我最近也出了一輛2手FD,就車價也貴bezza個20K左右,但是個人追求的是速度,載人,舒適,車的全方位品質,所以就這樣買了 |
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楼主 |
发表于 27-7-2016 12:00 AM
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酱不会。。。iriz重少少。。。
你试过peugeot和 bm m sport的你才懂什么叫重
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楼主 |
发表于 27-7-2016 12:02 AM
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因为走旧路很多。。我接受不到一辆割那种跑 60 70 kmh都要犹豫很久的车。。基于自己疲弱的力
不过bezza的隔音比civic fd好哦
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发表于 27-7-2016 10:03 AM
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jb 我不是很清楚了,在 KL 市中心,如果没有塞车顺顺驾的话,速度都是 50-80/km/hr 左右
你强!1.6 加 1.1 ton 的车都可以有酱的油耗 
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发表于 27-7-2016 11:35 AM
来自手机
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发表于 27-7-2016 11:42 AM
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发表于 27-7-2016 12:18 PM
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先赚头筹,这样才有前景,迟一点又再出1.5 1.6的又再有大把追新的去买咯,不是又再赚咯 |
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楼主 |
发表于 27-7-2016 12:20 PM
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KL的话会比较难咯
其实都是CVT的功劳。。。给我普通AT很难做到这些油耗的尤其是4AT
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发表于 27-7-2016 12:59 PM
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CVT 万岁 。。。90% highway, 120-140km/h...

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发表于 27-7-2016 04:34 PM
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发表于 27-7-2016 05:16 PM
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是mitsubishi heavy industries吗?
和mitsubishi electric是不同的牌子,ME是烂的...
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楼主 |
发表于 27-7-2016 06:54 PM
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say no to 4 at 6 at, say yes to CVT!!
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发表于 27-7-2016 07:55 PM
来自手机
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HectorSoh 发表于 27-7-2016 06:54 PM
say no to 4 at 6 at, say yes to CVT!!
5AT 好啊。。。。 |
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楼主 |
发表于 27-7-2016 07:57 PM
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好meh?我很嫌弃我家FD的 5AT
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发表于 27-7-2016 08:02 PM
来自手机
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HectorSoh 发表于 27-7-2016 07:57 PM
好meh?我很嫌弃我家FD的 5AT
太多gear也不好。容易坏。5 粒刚刚好。 |
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楼主 |
发表于 27-7-2016 08:06 PM
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哪里会哦。。。6AT才是刚刚好的。。
5AT不上不下。。。
而且FD的5 AT也是容易坏的
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发表于 27-7-2016 08:09 PM
来自手机
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发表于 27-7-2016 08:15 PM
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Jiinhong 发表于 27-7-2016 04:34 PM
最新FB 看到的
这个是顾客要Test NCAP 5 星的。。。 |
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