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发表于 18-6-2008 11:51 PM
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原帖由 蚂蚁小弟 于 18-6-2008 11:05 PM 发表 ![](http://cforum.cari.com.my/images/common/back.gif)
Future啊,要三思
我到最后还是没有开户
因为可以卖空的关系,所以这样的市其实还是有得玩,而且波动越多越大越好玩
不过当然越危险
另外是因为Future票不多,大户手上的票很容易算,很容易被他们操控
連發兩帖 = ![](http://i218.photobucket.com/albums/cc303/alwinlee/6725799_11843478.gif) |
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发表于 19-6-2008 02:13 AM
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回复 441# 老散一名 的帖子
你张野都无版主签名,系翻版野来既
等住被人拉出去受满清十大酷刑啦~!:@ :@ :@ :@ |
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发表于 19-6-2008 08:23 AM
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原帖由 木頭人 于 18-6-2008 10:27 PM 发表 ![](http://cforum.cari.com.my/images/common/back.gif)
你不覺得你的話很有問題嗎。
基本上不会,因为其中有30%的资金是短期的,
不能被绑超过2010年的,
所以,2010年开始复苏还是2011年开始复苏是有差别的,
至少对我那30%的资金是如此,
如果2011年才开始复苏,
股价下跌的幅度大过我拿的股息,
岂不是偷鸡不着?
这也是为什么投资最好是闲钱,
尽量不要借的原因了 |
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发表于 19-6-2008 09:13 AM
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我想我会放弃自己的投机了,
诚如糊涂坛主所说的,
没必要在熊市逞强,持现金才是真的进可攻,退可守 |
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发表于 19-6-2008 09:59 AM
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投资公司 | 比例 | 均价(包括所有费用) | 31.03.08市场价
| 持股时间 | 股息收入 | 纸上盈亏(不计股息) | genting | 34.27% | 7.89 | 6.55
| 1 年 | 2.22% | (16.88%) | tongher | 24.13% | 3.62 | 2.79
| 9个月 | - | (22.93%) | cash | 38.74% | | | | | |
- 股息收入(net,没索回被扣股息)以投入该公司资本为准
- 持有时间以第一次买进时间为准
08年卖出股项:
10.3.08卖出shell,扣除股息,持股4个月,实亏5.42%
27.5.08卖出顶级,扣除股息,持股8个月多,实亏24.85%
6.6.08卖出国能,连股息,持股不足3个月,净赚12.82%
19.6.08卖出皇帽,持股不足1个月,净亏4.17%
08年买近股项:
12.3.08买进tenaga
21.5.08买进carlsberg
22.5.08买进carlsberg
27.5.08买进tongher
[ 本帖最后由 悶蛋 于 24-6-2008 12:40 PM 编辑 ] |
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发表于 19-6-2008 10:27 AM
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发表于 19-6-2008 10:45 AM
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发表于 19-6-2008 12:59 PM
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回复 445# 悶蛋 的帖子
你的现金比例是40%,股票是60%,
我的是现金比例96%,股票是4%,
不过又没有什么心水股想要买,不懂这算不算是持现金过高了。 ![](static/image/smiley/default/sweat.gif) |
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发表于 19-6-2008 03:01 PM
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发表于 19-6-2008 03:17 PM
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发表于 19-6-2008 04:06 PM
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原帖由 chon 于 19-6-2008 03:17 PM 发表 ![](http://chinese2.cari.com.my/myforum/images/common/back.gif)
蛋兄,你研究8K的文章都有一段日子了,
以下是我想要请教你的:
如果是小熊市买进,小牛市卖出,这和大牛市买进,
大熊市卖出的结局是一样的:输大钱的机会很高。
如果是小牛市买进,小熊市卖出,这和 ...
买价衰样就是选错时布局,
这不叫失败怎样才叫失败
关于你的问题,这么说吧春哥,
以我为例,我在07年有迹象显示小熊市即将开始的时候换马布局,
结果就面对了目前08年的纸上亏损,
然后慢慢到09年,终于,我忍不住了,
犯了一般散户的错,不再欺骗自己什么长期投资的鸟话了,
决定卖出,可是往往那个时候大熊市已经接近尾声了,
甚至是小牛开始诞生的时候,试问怎么会赚钱?
所以就出现了熊市买,牛市卖,结果却是亏大钱的情况,
又如果我06年踏进股市的时候买了一堆股票,
那时虽然可能是小牛转中牛了,
并且在07年我怀疑小熊开始的时候就撤了,
是完全的撤,只保留一些买价漂亮的好股,
而不在那时布局, 是不是成了小牛,甚至在中牛市买,
但是在小熊市卖还是赚钱? |
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发表于 19-6-2008 04:26 PM
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发表于 19-6-2008 04:36 PM
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楼主 |
发表于 23-6-2008 01:57 PM
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R | REVENUE | N.P | NET PROFIT | L.S | LEISURE & HOSPITALITY | P1 | PLANTATION | P2 | PROPERTY | O&G | OIL & GAS | P3 | POWER | O | OTHERS |
| L.S | P1 | P2 | O&G | P3 | O | R | 1469.3 | 129.0 | 24.9 | 32.2 | 358.3 | 15.9 | N.P | 527.8 | 57.9 | 9.2 | 10.6 | 131.6 | (16.5) |
| L.S | P1 | P2 | O&G | P3 | O | R
| 1438.1 | 249.5 | 29.1 | 35.7 | 408.2 | 3.7 | N.P | 481.2 | 133.5 | 8.1 | 10.0 | 140.4 | (29.0) |
表一为07年第一季度的业绩
表二为08年第一季度的业绩
从上面的列表我们可以看到,
占据营业额最多的休闲业净利衰退了8.83%,
然而种植业的强劲表现完全弥补了这方面的衰退,
整体净利甚至比去年同时期还要好!
那问题究竟出现在那里呢?
其中一个大问题就是这里了,
Net gain on deemed disposal/dilution of shareholdings 24.4 510.7
07年同时期为五亿一千万左右,
可是08却只剩下二千四百万左右,
扣除07年有一笔一亿九千万左右的亏损,
成就了云顶今年首季的衰退
展望08年,政府征收的发电业暴利税,
同膨等问题将继续困扰着云顶,
甚至还有棕油鲜果串价格下跌的风险,
所以今年的衰退应该是可以预见的了,
我预测云顶今年的税前盈利应该是十八亿九千八百左右,
集团税前盈利为二十三亿五千三百万左右,
当然,纯属吹水,看过就好
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发表于 23-6-2008 02:11 PM
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| 2008 | 2007 | RM | '000 | '000 | Restricted cash | 151,874 | 155,314 | Short term investments | 2,055,173 | 1,789,138 | Bank balances and deposits | 7,438,198 | 7,800,851 | Long term borrowings | 4,552,092 | 4,029,373 | Short term borrowings | 434,651 | 1,292,713 |
云顶08年第一季度的财务简报
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发表于 23-6-2008 03:03 PM
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| assets | | revenue | | | million | million | % | % | | 2007 | 2006 | 2007 | 2006 | Malaysia | 11,790.5 | 14,329.9 | 71.13 | 79.98 | Singapore | 8,186.0 | 1,465.4 | - | 0.43 | Asia Pacific (excluding Malaysia & Singapore) | 3,543.1 | 3,315.5 | 10.40 | 11.27 | Europe | 6,034.7 | 6,605.9 | 18.47 | 8.32 | Other countries | 34.0 | 12.8 | - | - | | 29,588.3 | 25,729.5 | - | - | Jointly controlled entities | 15.4 | 1.3 | - | - | Associates | 575.2 | 2,493.9 | - | - |
很显然的是它们的资产贡献比例过于悬殊,
当然在接下来的日子我相信将会减少对本地业务的依赖,
尤其是当新加坡业务开始投入运作之后 |
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发表于 23-6-2008 03:57 PM
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楼主 |
发表于 25-6-2008 12:07 PM
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行驶里数 | 花费 | 平均每公里花费 | 319.1 | 78.70 | 0.247 | 365.2 | 75.92 | 0.208 |
*第一次的首100多公里是还没有装配的
之前油价1.92的时候,
我在正常行驶时的每公里花费介于0.185-0.195之间,
也就是说油价起了41%,
我的正常花费应该介于0.261-0.275,
在油价宣布起价之后我的车去装了一部电脑,
一般装配者都用在改车,以让汽车有更好的动力表现,
而我在改装前则交待我朋友,车可以没有力,
但是一定要省油,谁知道那家伙竟没听我的意见,
他把我的引擎从高转引擎改成了一般引擎设定,
之前我的车在5500转才进入最大马力输出,
可是在他从新设定过后就不知道了(我没问)
还记得拿车的时候他说先用看看,
不满意他才按我的要求设定,
结果。。。不错
如今我的车在5500转过后的加速感没了,
但是用起来却比之前更顺了,
因为最大马力提早介入,
这样反而更适合街用,
短期内我会update资料,
大家可以参考一下,
如果有兴趣,可以寻找各自的技师询问
[ 本帖最后由 悶蛋 于 25-6-2008 12:09 PM 编辑 ] |
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发表于 25-6-2008 12:15 PM
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原帖由 悶蛋 于 23-6-2008 03:57 PM 发表 ![](http://cforum.cari.com.my/images/common/back.gif)
春哥,hancom兄,你们也是云顶的投资者之一,
你们的看法又如何?
不好意思,云顶我卖了,就是在业绩出后的第二天,
你知我向来都不会研究公司,所以给不到什么意见,
偶只觉得云顶的股价现在不高也不低。 |
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楼主 |
发表于 26-6-2008 09:36 AM
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天啊 我手很痒怎么办 |
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