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楼主: MistSCSA

嚤哆车 故障 问题咨询《#2楼 必看》

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发表于 2-6-2009 10:54 PM | 显示全部楼层
原帖由 乖仔一个 于 2-6-2009 11:21 发表

火花塞=sparkplug?换新的就能解决?排气管应该没漏,因为没听到漏气的声音。还有就是如果走很久了之后,一关engine会嗅到黑油味,香香的,不像是被燃烧过的黑油,这是吃黑油的问题吗??


不是要你换火花塞,是要你调火花塞间隙,
就是火花塞《点火》的间隙,原装0.7mm ,调至0.8到0.9mm就可以了。

至于《嗅到黑油味,香香的》你可骑摩托车,到附近摩托车修理店叫枝师检查一下。
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发表于 2-6-2009 11:18 PM | 显示全部楼层
原帖由 altec 于 2-6-2009 14:33 发表

刚刚自己下手调节了Jet needle的扣环,拆出来时扣环是在最尖端处算起的第二格,现在换到最顶端的第二格(不知道对不对),但情况好像有改善,详细情况需明天骑去工作时才清楚。

无论如何谢谢你的建议,我会参考 ...




从图片中主喷油针(Jet Needle )是从上数下去,
你已经调对了。
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发表于 2-6-2009 11:31 PM | 显示全部楼层
原帖由 YS_Soon 于 2-6-2009 11:18 PM 发表




从图片中主喷油针(Jet Needle )是从上数下去,
你已经调对了。

好详细哦,谢谢你,明天去工作时彻底试试车。



原帖由 altec 于 2-6-2009 11:31 PM 发表

好详细哦,谢谢你,明天去工作时彻底试试车。

6月3日更新,今天较长距离试骑,摩托也基本恢复正常时期的95%,剩下的5%可忽略,因摩托年事已高,谢谢你为我解决问题。

[ 本帖最后由 altec 于 3-6-2009 11:53 AM 编辑 ]
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发表于 3-6-2009 01:09 PM | 显示全部楼层
原帖由 YS_Soon 于 2-6-2009 11:18 PM 发表




从图片中主喷油针(Jet Needle )是从上数下去,
你已经调对了。


我刚买新车时跑快收油也是会打炮   

是不是同样问题?
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发表于 3-6-2009 05:48 PM | 显示全部楼层
原帖由 seizai 于 3-6-2009 13:09 发表


我刚买新车时跑快收油也是会打炮   

是不是同样问题?


当引擎燃烧室所不能完全被燃烧的气体,被排出在排气管(Exhaust)里,
在关油门时清洁的空气被从排气管(Exhaust) 的尾部吸入内时与气体复合而爆炸所产生,
可以调大火花塞间隙,使燃烧时间较长久,燃烧的清洁,就不会再放炮了。
建议把火花塞的间隙调到0.9mm至1.0mm
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发表于 3-6-2009 11:34 PM | 显示全部楼层
原帖由 YS_Soon 于 3-6-2009 05:48 PM 发表


当引擎燃烧室所不能完全被燃烧的气体,被排出在排气管(Exhaust)里,
在关油门时清洁的空气被从排气管(Exhaust) 的尾部吸入内时与气体复合而爆炸所产生,
可以调大火花塞间隙,使燃烧时间较长久,燃烧的清洁, ...


后来油针风针调了就没事了
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发表于 3-6-2009 11:46 PM | 显示全部楼层
摩托車品牌/款式/容量:野马哈 辣镇达z                          
------------------------------
年份:2006
------------------------------
里數:30k
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問題:(问题发生之前有修换了什么)

跑快前后absober很跳算不算坏?还有过六十放一只手车头会抖,bearing坏?
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发表于 4-6-2009 01:31 AM | 显示全部楼层
原帖由 seizai 于 3-6-2009 23:34 发表


后来油针风针调了就没事了


什么型号的摩托车,怎样调油针风针,请写出来与大家分享。
也希望能帮助沦坛里,与你同样问题的网友们,谢谢。


原帖由 seizai 于 3-6-2009 23:46 发表
摩托車品牌/款式/容量:野马哈 辣镇达z                          
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年份:2006
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里數:30k
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問題:(问题发生之前有修换了什么)

跑快前后absober很跳算不算坏?还有过六十放一只手车头会抖,bearing坏?


在还没回复你的问题之前,我想知道你所述《跑快》到底有多快(时速多少公里)
有无发生过意外,有无拆过或换过轮胎,问题是刚发生或已很久了?
跳动的状况是怎样的?

发问问题,是需要清楚描述,才能得到精准的回复供参考,
只凭一句,是不足能判断那部零件出现故障,

在看不见,听不到的情况下,写出你清楚的描述吧。
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发表于 4-6-2009 01:55 AM | 显示全部楼层
原帖由 altec 于 2-6-2009 23:31 发表

好详细哦,谢谢你,明天去工作时彻底试试车。


6月3日更新,今天较长距离试骑,摩托也基本恢复正常时期的95%,剩下的5%可忽略,因摩托年事已高,谢谢你为我解决问题。

原帖由 altec 于 1-6-2009 20:00 发表
摩托車品牌/款式/容量:Yamaha ss110
年份 :1998
里数 :
问题 :前一阵子,摩托全油门时经常打炮(不清楚这样形容正确吗?),难以加速,近来更换了Slide Needle后情况好多了(偶尔全油门还是会出现打炮问题),但现在新的问题来了,慢速或半油门以下时会感觉供油不顺,有点打炮,当油门过半时摩托才能感觉到正常的加速,今天才交给另一间店洗和重新安装,但问题依旧。


很高兴看到你的故障已解决。
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发表于 4-6-2009 09:47 AM | 显示全部楼层
原帖由 YS_Soon 于 4-6-2009 01:31 AM 发表


什么型号的摩托车,怎样调油针风针,请写出来与大家分享。
也希望能帮助沦坛里,与你同样问题的网友们,谢谢。




在还没回复你的问题之前,我想知道你所述《跑快》到底有多快(时速多少公里)
有无发生过 ...


文字难以描述,拜六拿给你看看。
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发表于 17-6-2009 07:52 AM | 显示全部楼层
摩托車品牌/款式/容量:野马哈 lagendaz                          
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年份:2006
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里數:30k
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問題:(问题发生之前有修换了什么)
每次早上start车时很快死火,要怎样救?
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发表于 17-6-2009 07:22 PM | 显示全部楼层
原帖由 seizai 于 17-6-2009 07:52 AM 发表
摩托車品牌/款式/容量:野马哈 lagendaz                          
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年份:2006
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里數:30k
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問題:(问题发生之 ...


化油器從新調節看看。。(serting)

代速針。。換22號看看。。

(供參考)
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发表于 23-6-2009 12:07 AM | 显示全部楼层
原帖由 牛奶桶 于 17-6-2009 07:22 PM 发表


化油器從新調節看看。。(serting)

代速針。。換22號看看。。

(供參考)


什么是代速針?
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发表于 23-6-2009 12:18 AM | 显示全部楼层
最近都遇见lc135的温度亮灯问题。。。
coolant还满。。。水也没少。。可是有时就会起亮灯。。
到底什么事啊?
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发表于 23-6-2009 12:59 AM | 显示全部楼层
那是未于化油器上的 sensor 出了问题 ,换了就不会亮灯了 (暂时)。。。。
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发表于 23-6-2009 01:46 AM | 显示全部楼层
原帖由 蜗牛小子 于 23-6-2009 12:59 AM 发表
那是未于化油器上的 sensor 出了问题 ,换了就不会亮灯了 (暂时)。。。。


不是灯泡sot了咩?
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发表于 23-6-2009 05:44 AM | 显示全部楼层
原帖由 史奈克 于 23-6-2009 01:46 AM 发表


不是灯泡sot了咩?

你不如讲把灯炮拔掉就可以了
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发表于 23-6-2009 05:51 AM | 显示全部楼层
原帖由 KEN_BEE 于 23-6-2009 12:18 AM 发表
最近都遇见lc135的温度亮灯问题。。。
coolant还满。。。水也没少。。可是有时就会起亮灯。。
到底什么事啊?

那个sensor蠻貴下的哦 可能對你來說是小問題
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发表于 23-6-2009 01:46 PM | 显示全部楼层
原帖由 seizai 于 23-6-2009 12:07 AM 发表


什么是代速針?


pilot jet  中文乘代速針。。
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发表于 24-6-2009 01:14 AM | 显示全部楼层
原帖由 史奈克 于 23-6-2009 01:46 AM 发表


不是灯泡sot了咩?


灯泡sot了的话就完全不会亮了。。
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