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新手的疑问区>> raleigh race的frame值得吗?
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楼主 |
发表于 19-6-2012 07:55 PM
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小弟想问一下..大家是在哪里暗练,怎么暗练的呢?分享一下吧 |
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发表于 19-6-2012 08:03 PM
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楼主 |
发表于 19-6-2012 08:10 PM
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暗练,暗暗地练
问得正是时候 今晩十一点还有一场 就在升旗山
骑士666 发表于 19-6-2012 08:03 PM 
十一点,小弟在啃书 |
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发表于 19-6-2012 08:12 PM
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回复 429# Siltasy
说明暗练当然是晚上,早上的就叫明练咯。。。 |
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发表于 19-6-2012 08:14 PM
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回复 429# Siltasy
还是觉得偷练较适合你 |
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楼主 |
发表于 19-6-2012 08:28 PM
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回复 Siltasy
说明暗练当然是晚上,早上的就叫明练咯。。。
oung1973 发表于 19-6-2012 08:12 PM 
那换个方法问好了..大哥平时在哪里练骑车的脚力的? |
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楼主 |
发表于 19-6-2012 08:29 PM
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回复 Siltasy
还是觉得偷练较适合你
骑士666 发表于 19-6-2012 08:14 PM 
是啊,小弟我时常偷练的.gif) |
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发表于 19-6-2012 08:34 PM
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回复 432# Siltasy
南山,靠近我家。。。
(posted by mobile) |
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发表于 19-6-2012 08:57 PM
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本帖最后由 讨论 于 19-6-2012 10:31 PM 编辑
其實大家太過在意踩crank的 RPM 數目(只要大家習慣了的名詞 = RPM,能理解,何必在意 cadence 不cadence的。我開始也不習慣大家叫RPM,但入俗隨鄉,不應該搞清高的)。
不要太在意那數目(是說不要一定的需要看得到那 RPM 的轉數才真的對),而一定要買 cadence meter 的。而如果你習慣了你的踩踏 RPM 的話,那meter 根本就是無用之物(當然錢多也是可以買的,但你如果只是刻意的得到那 cadence speed 但就沒有速度的意識,最後還是學了個半天吊的,知個然而不知所以然,白學的了)。
如果大家真的想學的話,就在家看着秒針,用手拍節奏(或用腳),開始以一拍對一秒的速度跟着(RPM=60),然後以快過一拍一秒的速度拍(RPM超過 60),然後以三拍對兩秒(RPM = 90),到最快的 每秒兩拍(RPM= 120),好好的感覺拍子節奏感,你就可在真正踩踏時以那節奏來攪動的了。節奏感就看個人的需要,但對新人來說,建議最高不要超過RPM = 100,因為很容易喘。而每圈的呼和吸氣就看你的習慣,我多數是以較短的呼吸來對應每一圈,要有節奏感的。你有跑步和游泳習慣的人都應該知道有節奏感的呼吸就會省力很多的。
在真正的踩踏時,設定你的速度,譬如25km/h,然後通過你的牙組來尋找你之前熟悉的節奏,在能恆定的用同個cadence speed 得出你設定的速度後,就算是初步的成功的了。然後就學習不同的牙組以同樣的 cadence speed 來得出你當下的速度(建議在平路試),你就會有了你自己的個人身體的速度指標,以後如果你想以某個速度前行是,就用幾號的牙組,用你習慣的 cadence speed,就應該可很容易的得到,而且也不會容易疲倦的了。
譬如我的習慣來說,我是用 9 speeds 的,前3後7的話(3X7),拉頭的話,我的速度多數都是在28km/h-32km/h 之間,也是我最省力的,但有時因為cadence speed 太高了會喘,31km/h 時我也會試用 3X8,然後慢慢的把cadence speed 調順後就可把速度又拉高上到33-35左右,也是 3X8 裡我最順的。所以大家也可看得出,其實我的習慣就那幾個的牙組而已,平路時,慢點的話就3X6(25km/h左右吧),中等的話就3X7,而想較高速就3X8,高速沖刺時,就3X9 的了。
大家先試試看了。
基本要明白的是,所謂的踏腳車,其實在 SPD 流行後,應該叫 攪動 腳車,而攪動的動作就是大家現在想學的 cadence speed 的動作了。其實Joesty 的攪動動作算很標準的,你們有同騎的時,建議你們跟在他的後面學,是不錯的現場教學的了。
當然,如果可能的話,我還是建議盡可能學用 SPD 之類的鎖鞋(clip)的pedal。好處就你用後就會知道的了(十個專業腳車手十個在用,你用腳趾公想都知道有原因的了),你不會再喜歡沒有鎖鞋(clipless)的pedal的了。而在用了 clip pedal 後,你才能真正的實現 spinning 的踩法的好處。
很久前有看到有人問,為什麼8 speeds 的都夠用了,還出 9 speeds,而9 speeds 也夠用了,為什麼現在又出10 speeds(基本也是為了配合 29er的輪胎,所以前大盤少兩個牙),而11 speeds的也可能會面市了。其實越多的speed,牙組就越緊奏,而越緊奏的話,代表了你的cadence speed對比你的速度就會越細膩,你只要通過你牙組的熟悉而就能更容易的得到你想要的speed的了。不會因為差別太大(落差)的牙組而讓你的 cadence speed 脫了你的習慣的 RPM 速度。 |
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楼主 |
发表于 19-6-2012 09:31 PM
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其實大家太過在意踩crank的 RPM 數目(只要大家習慣了的名詞 = RPM,能理解,何必在意 cadence 不cadence的 ...
讨论 发表于 19-6-2012 08:57 PM 
谢谢大哥的用心回复!虽然小弟不是完全明白,不过会用心去研究看。 |
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发表于 19-6-2012 09:38 PM
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发表于 19-6-2012 09:52 PM
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谢谢大哥的用心回复!虽然小弟不是完全明白,不过会用心去研究看。
Siltasy 发表于 19-6-2012 09:31 PM 
經驗分享而已,有不明白,想問得較深入就PM 我吧,我會的不可能私藏的,我不會的,你打死我也是不會,那就只好當啞巴的了。哈哈! |
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楼主 |
发表于 19-6-2012 09:54 PM
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經驗分享而已,有不明白,想問得較深入就PM 我吧,我會的不可能私藏的,我不會的,你打死我也是不會,那 ...
讨论 发表于 19-6-2012 09:52 PM 
好的没问题。等拼完明后天的考试再慢慢的读,慢慢的研究,有不会的地方就会问大哥你了 |
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楼主 |
发表于 19-6-2012 10:46 PM
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发表于 19-6-2012 10:54 PM
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其實大家太過在意踩crank的 RPM 數目(只要大家習慣了的名詞 = RPM,能理解,何必在意 cadence 不cadence的 ...
讨论 发表于 19-6-2012 08:57 PM 
討論兄,如果是腳有力,重重的慢慢踏,還是輕輕的快快旋轉(速度一樣)??那一個比較會練到?? |
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发表于 19-6-2012 10:55 PM
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那换个方法问好了..大哥平时在哪里练骑车的脚力的?
Siltasy 发表于 19-6-2012 08:28 PM 
常常踩踏,就是最基本的練習..請別懶惰.. |
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楼主 |
发表于 19-6-2012 10:58 PM
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常常踩踏,就是最基本的練習..請別懶惰..
Joesty 发表于 19-6-2012 10:55 PM 
小弟现在是决定每天绕宿舍的那座山15圈..今天第二天了..可是不懂有没有更好的方法 |
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发表于 19-6-2012 11:00 PM
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小弟现在是决定每天绕宿舍的那座山15圈..今天第二天了..可是不懂有没有更好的方法
Siltasy 发表于 19-6-2012 10:58 PM 
起碼沒有空著 |
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楼主 |
发表于 19-6-2012 11:02 PM
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起碼沒有空著
Joesty 发表于 19-6-2012 11:00 PM 
也是啦。最近烟雾很重一下,有点怕怕咯。joesty哥,如果要增强训练,加重牙还是加圈数会比较有效果? |
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发表于 19-6-2012 11:29 PM
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討論兄,如果是腳有力,重重的慢慢踏,還是輕輕的快快旋轉(速度一樣)??那一個比較會練到??
Joesty 发表于 19-6-2012 10:54 PM 
如果腳有力,我建議用重點的(但基本還是需要超過60RPM),因為較有速度,和較不會很喘,所以 stamina 需求不會太高。但就可能大腿較容易酸。
高 cadence speed 的 spinning 多數騎了長程回來,你的大腿都不會有酸痛的感覺(這我們每天都在騎但就沒大腿酸的問題就可看出好處),但在騎的過程不習慣的人就會較喘。stamina 好的人,就沒問題。
但如果真的想練的深入話,不管你腳有沒有力,當然是以 spinning 才是王道。你如果有機會過來的話,而 阿春 有機會也一起出來的話(我跟他講的了,他說如果那天沒工就會跟我們一起踩),你會讓他的 cadence speed 嚇到的,我算過了,他多數都超過120,接近180(也就是說每秒兩圈多),但他這訓練慣了,已無所謂的了。他永遠是以3X7(10 speed 的)組合為基本的踩踏組合,而能以這組合上到32-33km/h。我啊!早就喘死的了。我每次的牙組都會比他重一級或兩級的。其實他在開始教我女友的一群魔女時,是建議她們全程只用3X6(那時都是9 speed 的)。我女友回來後還跟我苦臉的說,轉到半死都沒有速度的,我還以為我女有騙我,但在看了他的牙組,轉速和速度後,也證實,他真的是在以這牙組做基本的踩踏標準呢。 |
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